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RS485總線系統(tǒng)排查故障步驟

RS485標準*初由EIA制定，后由TIA修訂后命名為TIA/EIA485-A。RS-485允許在一對雙絞線上進行多點、雙向通信，其躁聲抑制能力、數據傳輸速率、電纜長度及可靠性十分突出。RS485（RS232轉RS485）是一種低成本、易操作的通信系統(tǒng)，但是在一些細節(jié)的處理不當常會導致通信失敗甚至系統(tǒng)癱瘓等故障。以下是檢查常見故障和建立比較麻煩的RS-485網絡的8步方法：1. RS-485（RS485轉換器）使用一對非平衡差分信號，這意味著網絡中的每一個設備都必須通過一個信號回路連接到地，以*小化數據線上的噪聲。數據傳輸介質由一對雙絞線組成，在噪聲較大的環(huán)境中應加上屏蔽層。　　2. 在絕大多數的RS-485網絡中，終端節(jié)點所引起的問題比它能解決的要多。為了檢查哪一個節(jié)點停止了工作，需要切斷每一個節(jié)點的電源并將其從網絡中斷開。使用歐姆表測量接收端A與B或+與-之間的電阻值。故障節(jié)點的讀數通常小于200歐姆，而非故障節(jié)點的讀數將會比4,000歐姆大得多。3. 哪一根線是A、哪一根線是B一直都不是很清楚。不同的制造商采用不同的標簽規(guī)定，即使B線應該永遠是在空閑狀態(tài)下電壓更高的那一根。因此，

關于RS232轉RS485通信應用分析

兩個不相連的設備之間要進行互相通信，就要有一座橋梁把二者連接起來，那就是傳輸通路與通信協(xié)議。傳輸通路由傳輸介質與傳輸接口組成，傳輸介質可分為有線和無線傳輸介質兩大類。有線傳輸介質在數據傳輸中只作為傳輸介質，而非信號載體。 計算機網絡中流行使用的有線傳輸介質為：銅線和玻璃纖維。 而在應用中主要有兩種基本的銅線類型：雙絞線和同軸電纜。*近做一個工程，用到了RS232轉RS485的轉換器，RS－485串行總線接口標準以差分平衡方式傳輸信號，具有很強的抗共模干擾的能力，允許一對雙絞線上一個發(fā)送器驅動多個負載設備。工業(yè)現場控制系統(tǒng)中一般都采用該總線標準進行數據傳輸。RS-485網絡通常采用特性阻抗為120Ω雙絞線作傳輸介質，傳輸速率300b/s~115.2kb/s兼容，為異步半雙工結構。RS-485應用于一對多點的主從應答式通信系統(tǒng)中，相對于RS-232等全雙工總線效率低了許多，因此選用一款性能好的RS232轉RS485轉換器非常重要。UT-218光電隔離型接口轉換器、兼容RS-232C、RS-422、RS-485標準，能夠將單端的RS-232信號轉換為平衡差分的RS-422或RS-485信號，

RS485光電隔離器在485總線保護效果

在要求通信距離為幾十米到上千米時，廣泛采用RS485串行總線標準。RS485總線是工業(yè)應用中非常成熟的技術，是現代通訊技術的工業(yè)標準之一，采用RS485總線設計網絡也是基于這些原因。 RS485（RS232轉RS485）被廣泛應用在各種通信系統(tǒng)中，由于在實際工程中的各種信號干擾(雷擊、過壓)，RS485總線存在自適應、自保護功能脆弱等缺點，如不注意一些細節(jié)的處理，常出現通信失敗甚至系統(tǒng)癱瘓等故障，因此對RS485進行隔離保護，提高其可靠性至關重要。如何在工業(yè)應用中保證RS485的可靠性？目前隔離器隔離技術主要有磁隔離與光隔離兩大類： 光隔離的線性、精度只能依賴器件廠家提供的技術指標，設計人員可以調整的方式很少，也不可能超過廠家提供的技術指標。由于功耗大，光電隔離也不能實現無源隔離。磁隔離模式有電流互感模式、電流互感反饋模式、電壓互感模式、電壓互感反饋模式、電流互感功率補償模式等，電流互感功率補償模式是相對來說功耗*低的模式。宇泰科技研發(fā)生產的UT-509不僅是一款高性能的光隔防雷型RS485中繼器，內部帶有零延時自動收發(fā)轉換，獨有的I/O電路自動控制數據流方向，而不需任何握手信號(如R

組態(tài)軟件RS485通訊不了咋辦

現遇到一難題，還請各位達人多多指教啊。關于485（RS485轉換器）通訊的問題一直搞不明白，挺迷糊的，有幾個問題請大家給指教啊？ 一、用組態(tài)軟件做監(jiān)控項目，主要取現場儀表的數據，儀表有485接口，但組態(tài)軟件里沒有這種儀表類型，怎么才能讀取儀表的數據（485通訊方式）？解答：1、力控本身有這種儀表的驅動，這是*簡單的方式了 （一般沒有儀表的驅動）2、力控沒有驅動，但儀表是支持modbus協(xié)議，那按modbus通訊走 （如果儀表支持標準Modbus通信協(xié)議，力控的驅動里直接選擇Modbus通信即可。將串口參數設置正確。）3、力控沒有驅動，儀表提供通訊協(xié)議，那么在力控中用腳本編程解決通訊問題 （儀表廠家命令參數和響應的數據格式，買一條232轉485轉換線，那么直接連接到你的電腦上也行）二、485和MODBUS是什么關系？解答：RS458可以理解為是物理鏈接方式，Modbus屬于應用層協(xié)議。三、標準485接口是個什么意思解答：RS485采用差分信號負邏輯，+2V～+6V表示“0”，- 6V～- 2V表示“1”。RS485有兩線制和四線制兩種接線，四線制是全雙工通訊方式，兩線制是半雙工通訊方式。

選購RS232轉RS485所需注意事項

RS-485總線由于其成本低廉，設計簡單而得到了廣泛的應用，大量用于安防監(jiān)控，智能交通，智能樓宇，機房監(jiān)控，工業(yè)自動化等各個領域。RS- 485總線敷設線路比較簡單，但是有一些相應的事項必須注意，否則會容易導致通信失敗，后期維護工作非常浩大。以下是485（RS232轉RS485）布線規(guī)范所需要注意的地方： ◇串口是通過轉換器獲得的，質量和性能存在問題 有些電腦，特別是筆記本是沒有串口的。需要購買USB轉串口轉換器、PCI多串口卡等設備擴展串口，購買的需要注意建議購買有品牌的設備，因為這些設備雖然功能差不多，但是性能差別會比較大，有些轉換設備有較大的滯后延時可能影響正常通訊。 ◇是否是使用無源的轉換器？ 我們認為門禁/安防系統(tǒng)是應該禁止使用無源轉換器的，無源轉換器成本低廉，通訊質量差、通訊距離短、負載能力差、幾乎無抗干擾能力。建議用戶使用購買正規(guī)廠家提供的485轉換器，廠家會對RS485轉換器做大量的測試工作，固定的性能參數進行生產和品質檢測，所以和其門禁設備具備較好的兼容性。◇是否存在星型連接？ 485 通訊方式，要求每臺控制器和轉換器都是手牽手地串下去的，中間不能分叉，也不能有星型結

基于PCI轉RS485在工業(yè)數據采集傳輸應用

工業(yè)生產線的智能化、集成化的高速發(fā)展，單個RS485設備完成所有自動化功能已經不可能，為實現不同設備與上位機（PC）相互通信，可使用PCI轉RS485串口卡使數據采集與傳輸更加快捷便利，確保設備高效運行。 PCI串口卡的應用安裝驅動程序串口卡隨機帶有驅動程序，**次使用通信卡時須**安裝驅動程序，設置通信卡的I/O地址、中斷號、通信口號等內容，以后系統(tǒng)運行時無需再次設置。在嚴苛的工業(yè)環(huán)境下，板卡上的ESD保護零件可放出電路中受靜電影響產生的過電流并保護計算機與設備不會受到損害。提供了光隔離功能，在惡劣的環(huán)境下能防止您的計算機與設備受到損壞。光隅合器提供了電氣上的隔離，能切斷接地回路，降低共模電壓以及阻絕浪涌電壓，并在嚴重過電壓情況下仍能對其它組件提供有效的隔離保護。串行端口通信卡可廣泛應用于智能型設備上，如：條形碼讀取器、串行端口打印機、智能型傳感器、儀器設備、計算機及任何帶有RS-232串行端口的設備。提供硬件FIFOFIFO(First in First out)是實現數據先進先出的存儲器件,容量的大小決定著計算器的中斷頻率。FIFO越大，資料流程越快，系統(tǒng)就可以自由的持續(xù)工作，節(jié)

研祥煤礦監(jiān)控、通訊系統(tǒng)上位機解決方案

系統(tǒng)分析: 1、?POS-8201整機作為煤礦監(jiān)測系統(tǒng)子系統(tǒng)的上位機的主控制平臺，內裝POS-370VDNA主板。系統(tǒng)主要是采集礦井下的數據信息上傳服務器。 2、?MOSCAD-MRTU?MOSCAD-M提供PLC功能，可以很容易地安裝在空間受限制的場所，可以掛墻式安裝或DIN導軌安裝在戶外。 MOSCAD-M通訊功能MOSCAD-M使用MDLC通訊協(xié)議，該協(xié)議符合國際標準化組織開放式系統(tǒng)互聯(lián)的七層模型，突發(fā)傳送和輪詢-應答的通信方式，不僅能在RTU（遠端終端單元）與系統(tǒng)中心管理站間進行，也能在系統(tǒng)的任意兩個RTU之間進行。 MOSCAD-M的I/O多樣性MOSCAD-M繼承了MOSCAD和MOSCAD-L中*常用的I/O功能，包括RS-232和RS-485。數字和模擬I/O與現場監(jiān)控設備連接簡便。?RS-232和RS-485與第三方設備的串行數據連接方便。 MOSCAD-M編程根據應用系統(tǒng)特定自動化操作的需要，對MOSCAD-M可進行編程，這些程序可能會利用現場數據、遠程數據或控制中心的數據來實現特定功能。典型應用包括監(jiān)測水罐液位；遠程控制馬達、閥門和機泵；現場數據與遠程數據的獲取；

波特率自適應的RS-485中繼器設計

??? RS-485收發(fā)器采用平衡發(fā)送和差分接收，因此具有抑制共模干擾的能力;加上接收器具有高靈敏度，能檢測低達200 mV的電壓，故傳輸信號能在千米以外得到恢復。使用RS-485總線，一對雙絞線就能實現多站聯(lián)網，構成分布式系統(tǒng)，且設備簡單、價格低廉，能進行長距離通信，因而得到了廣泛的應用。由于在雙絞線上的電平損耗，RS-485標準通信的*大傳輸距離是1 200 m，因此更遠距離的應用中必須使用中繼器。網絡節(jié)點數與所選芯片驅動能力和接收器的輸入阻抗有關。RS-485標準規(guī)定了*大總線負載為32個單位負載，若應用中總線負載大于32個單位負載則必須使用中繼器。 1 RS-485中繼器原理[12]RS-485是半雙工方式，兩線雙向傳送差分信號,具有多點、雙向通信能力，即允許多個發(fā)送器和接收器連接到同一條總線上，傳輸線上信號的傳輸方向不定。因此，識別和控制好傳輸線上的信號傳遞方向是設計RS-485中繼器的關鍵。RS-485標準規(guī)定：數據信號采用差分傳輸方式（differential driver mode），也稱為“平衡傳輸”。它使用一對雙絞線，將其中一根線定義為A，另一根線定義為B。通常情況

RS485通信抗雷擊防護的必要性

在構成RS-485總線網絡時，采用雙絞線作傳輸線，傳輸線一般在室外架空或沿電纜溝敷設，所以，在雷雨季節(jié)常發(fā)生因雷電在傳輸線上引起的瞬變干擾而損壞器件，再者由于RS-485的網絡拓撲一般采用終端匹配的總線型結構，即通常采用一條總線將各個節(jié)點串接起來，不支持環(huán)形或星型網絡，因此，雷電的引發(fā)的瞬變往往導致傳輸線上的多個RS232轉RS485收發(fā)器損壞，故防雷措施是RS-485技術實際使用中必須考慮的問題，也是提高系統(tǒng)可靠性一個十分重要的措施。 ●雷擊過壓防護的必要性由于RS485總線實行長距離傳輸(1200米以上)，而且其傳輸線通常暴露于戶外，因此極易因為雷擊等原因引入過電壓。而RS485收發(fā)器工作電壓較低(5V左右)，其本身耐壓也非常低(-7V~+12V)，一旦過壓引入，就會擊穿損壞。在有強烈的浪涌能量出現時，甚至可以看到收發(fā)器爆裂，線路板焦糊的現象。● 防護方法及原理以上為RS485總線的兩級防護電路圖。當雷擊發(fā)生時，感應過電壓由T與R端引入，G1.G2進行共模防護，G3進行差模保護，此時過電壓被大大削弱到約500V左右，在經過電阻R1R2限流，TVS1/2二次限壓后，到收發(fā)器的電壓被鉗

采用RS485中繼器有效解決RS485總線問題？

485總線中如果485傳輸線達到一定的距離，或者485總線中的485設備的增多，會使得485信號不斷的衰減，*后可能導致485總線不穩(wěn)定甚至不能使用，而且處于復雜的外部環(huán)境，從而容易受到外部環(huán)境的電磁感應等外部干擾。RS485中繼器可以對已有的485信號進行增強和放大，增加RS-422/RS-485總線網絡中485設備的數目。 中繼器中的高效的防雷管可以有效地抑制閃電(Lightning)和ESD，并且提供每線600W的雷擊浪涌保護功率。可以吸收外部環(huán)境的電磁感應等外部干擾。從而保護485總線的穩(wěn)定性。在現場施工當中，由于485總線的距離比較遠，在其中形成了電位差，從而產生了共模干擾，導致穩(wěn)定性降低。RS485中繼器可以有效的將485總線相互隔離，防止共地干擾。其中的DC/DC模塊，可以將兩端的電源完全隔離。從而實現完全隔離。什么叫共模干擾和差模干擾?如何消除通訊線上的干擾?485通信線由兩根雙絞的線組成，它是通過兩根通信線之間的電壓差的方式來傳遞信號，因此稱之為差分電壓傳輸。差模干擾在兩根信號線之間傳輸，屬于對稱性干擾。消除差模干擾的方法是在電路中增加一個偏值電阻,并采用雙絞線;共模

Hynix無錫DRAM廠傳明年1月完全復工

??? 南韓記憶體廠SK Hynix無錫廠9月發(fā)生大火，令全球DRAM供應吃緊、價格水漲船高，但分析師調查顯示，Hynix無錫廠可能明(2014)年1月便能完全復工，這對三個月來嘗了不少漲價甜頭的美光(Micron)恐怕不太有利。barron`s.com報導，MKM Partners分析師Ada Menaker 11日發(fā)表研究報告指出，在與Hynix高層談話后，她認為無錫廠到了明年1月中旬就能完全恢復產量與不錯的良率，估計每個月的矽晶圓供應量將達12-13萬片、良率則會達到80%。Menaker表示，無錫廠**恢復產能的時間點比部分人士預估的明年中旬還要早，而由于這座廠房可供應全球12-15%的DRAM產量，因此DRAM供應勢必會回復到原來的水準、甚至恐因Hynix把部分南韓廠房轉而生產DRAM而過剩，這也對美光與其他DRAM業(yè)者不利。部分人士誤以為Hynix得對無錫廠投資25億美元、才能在明年中恢復整廠運作。對此，Menaker指出，調查顯示無錫廠只需4億美元就能恢復產能(大部分是投資在ASML設備)，會有上述誤會，可能是因為消息傳出Hynix與無錫地方政府簽訂25億美元合約的關系。

KJJ31型礦用環(huán)網接入器在煤礦井下的應用

0?引言煤礦自動化要解決的一個重要問題是井下設備的防爆問題。煤礦自動化系統(tǒng)中使用的工控機設備屬不防爆設備，不能直接用于煤礦井下，這給煤礦井下自動化系統(tǒng)的設計帶來了很大的困難。本文介紹一種采用KJJ31型礦用環(huán)網接入器解決上述困難的方法。1?環(huán)網接入器主要技術參數及功能KJJ31型礦用環(huán)網接入器是煤炭科學研究總院常州自動化研究所研制推出的數據交換傳送設備，為具備以太網或RS485通信接口的設備提供井下傳輸通道。該接入器防爆型式為礦用隔爆兼本質**型，適用于有瓦斯、煤塵爆炸危險的環(huán)境。KJJ31型礦用環(huán)網接人器組成框圖如圖1所示。KJJ3I型礦用環(huán)網接入器主要技術參數：（1）供電電源為AC127、220、380、660V四種交流電中的任意一種，允許電壓波動范圍為75～115％。此為井下取電提供了極大的方便。（2）提供2個冗余光纖以太網口與其它環(huán)網接入器連接，組成冗余以太環(huán)網；提供6個傳輸通信口，其中2個通信口為本質**型以太網電接口，4個通信口可根據實際要求配置為本質**型以太網電接口或本質**型RS485通信接口或RS232通信接口。（3）內設備用電池，交流停電時，自動切換至電池供電，并

基于PC－BasedPLC的控制系統(tǒng)的解決策略與實例

泓格I－7188EX在油田變頻抽油控制系統(tǒng)的應用

泓格I-7188在電廠水壩排洪廣播擴音設備監(jiān)測系統(tǒng)中的應用

通用車聯(lián)網有望采用嵌入式搭載4G系統(tǒng)

汽車電子診斷服務的自動驗證

重型車輛的網絡開發(fā)趨勢--電子系統(tǒng)開發(fā)的成功要素

利用FPGA新特性實現高可靠性汽車系統(tǒng)設計

目前，汽車中使用的復雜電子系統(tǒng)越來越多，而汽車系統(tǒng)的任何故障都會置乘客于險境，這就要求設計出具有“高度可靠性”的系統(tǒng)。同時，由于FPGA能夠集成和實現復雜的功能，因而系統(tǒng)設計人員往往傾向于在這些系統(tǒng)中采用 FPGA。不過，將FPGA用于汽車系統(tǒng)時需要關注兩個主要問題：確保用于FPGA初始化的配置代碼正確無誤；防止器件工作時SRAM的內容遭到損壞。只有這些問題得到徹底解決，FPGA才能成為高度可靠汽車系統(tǒng)的組成部分。幸運的是，目前通過AEC-Q100認證的FPGA已加入先進的特性，能夠有效解決上述問題。本文介紹的幾個方案可用于解決保護初始化配置和防止?jié)撛诘腟RAM內容損壞的問題。 保護FPGA的配置 隨著系統(tǒng)上電，基于SRAM的FPGA將從外部源加載其配置。引導源可以是存儲器件，如串行EEPROM或Flash ，也可以是智能器件，如微控制器。針對初始化位流，所有的FPGA都具有某種類型的循環(huán)冗余校驗(CRC)，在啟動結束時進行測試，檢驗傳送是否完整。如果在位流中檢測到一個差錯，FPGA將無法初始化。這可以防止系統(tǒng)產生錯誤的(也可能是危險的)操作。大多數的FPGA將通過對一個外部引腳置位，

面向電動車窗/天窗應用的集成嵌入式功率半導體

推動電動車窗電控單元采用高度集成解決方案的因素 如今，電動車窗已成為汽車標準功能之一。即使在成本至上的新興市場，它也是影響購車者決定的*重要因素之一。多數購車者都將電動車窗視為必備的舒適功能，因此汽車廠商都將其作為一種基本功能。 當前車門正沿著模塊化、輕型化方向發(fā)展，另一個發(fā)展趨勢是加裝側**氣囊。隨著車門結構發(fā)生變化，車門腰線的負載規(guī)格也相應提高，以???現出色的碰撞性能。性能的增強與添加**氣囊極大刺激了對小尺寸車門/電動車窗ECU（電控單元）的需求。更高的半導體集成度是管理防夾等復雜功能的關鍵，同時也滿足了小型、輕量要求。 車窗防夾功能也適用于天窗模塊，該模塊和車窗共用相同的車窗舉升機制。 ePower TLE7810G的優(yōu)勢 英飛凌提供的嵌入式功率（ePower）半導體TLE7810G主要應用于電動車窗，采用單一封裝，內含兼容標準8051內核的8位微控制器，同時搭載片上調試支持和系統(tǒng)基礎芯片（SBC）。SBC搭載符合LIN2.0/ SAEJ2602標準的LIN收發(fā)器、低壓降穩(wěn)壓器與兩個低側開關（繼電器驅動器）和為外部霍爾傳感器供電的電源，另外還提供高側驅動器，用于驅動發(fā)光二極管。

在汽車行業(yè)中應用HDMI技術

簡介：播放高清內容（例如藍光光盤上的電影）需要很高的處理能力，而當前汽車信息娛樂系統(tǒng)中的現有處理器通常不具備這種處理能力。借助HDMI行業(yè)標準，汽車制造商可以更加快速和輕松地集成汽車高清電影播放功能。此類系統(tǒng)可以采用汽車級藍光驅動器，該驅動器使用HDMI規(guī)范中所列的E型電纜和連接器進行連接。由于HDMI標準可為同步音頻（包括多通道高清音頻格式）和視頻傳輸提供內容保護，因此不需要通過其他網絡或音頻總線，與音頻放大器單獨連接.藍光播放器的播放功能只是HDMI在汽車行業(yè)的一種應用。越來越多的乘客以及駕駛員，都希望將自己的移動設備連接至汽車信息娛樂系統(tǒng)。在不久的將來，智能手機有望成為娛樂中心，顯著降低汽車信息娛樂系統(tǒng)的處理要求、復雜性和成本。智能手機的設計周期遠短于汽車信息娛樂系統(tǒng)，如果智能手機成為設備**，可以確保*新消費型產品開發(fā)成果能夠迅速應用于汽車信息娛樂系統(tǒng)。HDMI能夠提供高質量的無壓縮饋送，因此非常適合將移動設備連接至汽車信息娛樂系統(tǒng)。對于汽車行業(yè)而言，HDMI電纜具有低噪聲耦合，不易受車內其他設備的影響。圖1 汽車設計中的HDMI應用圖1汽車設計中的HDMI應用示例。音響主機（

射頻解決方案在汽車市場中的應用

奔馳CL型轎車中的**技術

電子穩(wěn)定性控制（ESC）系統(tǒng)有效降低車輛傾覆危險

華為正式進軍車聯(lián)網發(fā)布ME909T車載模塊

數控折彎機液壓系統(tǒng)分析

1、引言天津羅升作為一家傳動控制領域**品牌服務商，服務領域涉及機械制造業(yè)、工廠自動化、航空/航天、電力、冶金、石化、醫(yī)療等領域。產品系列主要涵蓋了：工業(yè)液壓、電子傳動與控制，直線傳動及控制、氣動傳動與控制。 羅升的迪普馬液壓產品，在板材折彎機控制中得到了大量應用。折彎機是一種用來彎曲板材的專用機床。現代折彎機中迪普馬液壓產品得到了廣泛的應用，在這些液壓控制系統(tǒng)中，大都用到了使用比例控制技術，機床擁有靈活的專門用于折彎機的數控系統(tǒng)，因為可作為高度自動化操作，實現高精密的彎曲板材。使用數控折彎機，在加工復雜形狀板材時，可獲得高生產效率和高品質制件，取得較高的經濟效益。1.1 折彎機的功能和運行過程 數控折彎機主要為上活塞式壓機，其主要工作特點是，由兩只平行運動的工作液壓缸形成垂直向下的壓力，以驅動折彎梁上的模具進行折彎工作。其數控式迪普馬液壓控制系統(tǒng)，主要是控制折彎過程的同步運行和液壓缸在機器滿負荷工作時在下死點的定位。 上折彎梁的典型折彎工藝運動循環(huán)階段有： （1）靜止狀態(tài) 折彎機的靜止位置是上折彎梁在上死點。為了防止產生不受控的向下運動，系統(tǒng)用一只無泄露背壓閥封閉了液壓缸的有桿腔。

Mouser開始供應IntelAtom22nm多核SoC

貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始供應新一代具有 USB 3.0 和圖形支持的 Intel? Atom? 22nm 64 位多核處理器，該處理器旨在用于從智能手機到智能嵌入式系統(tǒng)的高性能低功耗應用。Mouser供應的該新型 Intel Atom 22nm SoC 處理器采用 Intel 的Tri-Gate CMOS工藝制造。此下一代 Atom 相比其他采用平面晶體管工藝的競爭處理器，在性能和能效方面都有很大的提升，但是所有這些處理器都具有業(yè)界**的每瓦性能效率。本款 22nm Atom SoC 具有多達 4 個 64 位低功耗 Intel 處理器內核，每個內核都連接一個 56KB 的 L1 高速緩存；此外，每對內核都共享一個 1MB 的 L2 高速緩存。與當代 Intel Atom 處理器相比，新型 SoC 在消耗同等功率同時，能使峰值 CPU 性能大約提高 3 倍；或者在獲得相同的 CPU 性能時消耗的功率能降低大約 5 倍。現有的 22nm Atom SoC 提供了 2 個支持 eDP、DP、DVI 或 HDMI 的數字顯示接口 (DDI) 端口，其中

雙重冗余工業(yè)以太網在陽極焙燒系統(tǒng)中的應用

隨著全球經濟發(fā)展和環(huán)保意識的提高，對耗電及環(huán)境污染極大的鋁行業(yè)提出了更高的要求．為提高鋁電解的技術指標、降低能耗，改善鋁電解煙氣中氟對環(huán)境的污染，*終達到經濟效益增長的目的，應運產生了預焙陽極電解技術，該技術使電解槽具備了向大型化發(fā)展的條件．而預焙陽極生產是該技術中基礎環(huán)節(jié)，預焙陽極生產工藝、生產裝備和制品質量，直接決定著電解鋁的質量、成本和效益。作為預焙陽極生產焙燒工序中的關鍵設備，不僅投資約占陽極總投資的30%，而且也是影響產品質量、能耗和環(huán)境的重要環(huán)節(jié)．隨著科學技術發(fā)展焙燒爐建造的材料及技術日趨成熟，我國目前已完全能建造性能良好的焙燒爐E2J．但是，目前世界上還沒有成熟的焙燒爐控制系統(tǒng)，*先進的技術是法國A．P公司的陽極焙燒控制系統(tǒng)．我國大型鋁廠的陽極焙燒爐一般采用敞開式焙燒爐，基本上仍處于日輕焙燒爐的技術水平上，能耗高，生產能力低下、爐溫控制精度偏低、煙氣排量大。在國家有關“走新型工業(yè)化道路的方向，以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進信息化，增強自主**能力”的要求下，鋁行業(yè)各企業(yè)積極開展陽極炭素焙燒技術改造工作．1?陽極炭素焙燒系統(tǒng)1．1陽極炭素焙燒系統(tǒng)構成及其功能陽極炭素焙燒系

伺服系統(tǒng)在強力龍門銑床???的應用

邁川伺服不僅具有低速大力矩輸出、零速力矩保持、調速精度高等伺服系統(tǒng)的優(yōu)良性能，還具有PLC功能，可連接手搖脈沖發(fā)生器實現微量調速進給及對刀功能，因此非常適合在強力龍門銑的進給軸上做單軸控制，并且已經成為一個非常成功的案例。一、硬件設計邁川MS伺服技術特性：內部PLC功能，控制器可自成系統(tǒng)工作；速度、位置控制精度高，調速范圍達寬；過載能力強，*大轉矩遠高于電機額定轉矩。低速大轉矩輸出，零速力矩保持；可編程I／O接點豐富；可通過操作面板監(jiān)控電機運行的各種狀態(tài)。伺服控制器控制結構設計機床的X、Y、Z、W、V軸分別由五臺伺服控制器控制，由各自的電位器控制發(fā)出模擬電壓控制各軸的進給速度。機床的手動脈沖發(fā)生器，通過軸選通信號分別接到五臺伺服控制器外部信號輸入口，控制各軸的進給和定位。主要功能1．電位器調速：在這種模式下，用戶可用位置旋鈕選擇正轉、反轉或停止，用電位器進行模擬量調速，系統(tǒng)有抱閘控制，限位保護及急停保護功能。2．手脈對刀：在這種模式下，用戶可操作手搖脈沖發(fā)生器，選擇需要控制的軸并選擇數個倍率，進行對刀操作，系統(tǒng)有抱閘控制，限位保護及急停保護功能。?二、軟件設計通過應用邁川伺服控制器的接

英飛凌與甲骨文合作提供**智能卡方案

英飛凌科技股份公司宣布與甲骨文公司攜手合作提供針對政府應用開發(fā)的**智能卡解決方案。于2013年11月19日至21日在巴黎舉行的2013 CARTES展(即智能卡及身份識別技術工業(yè)展)上，英飛凌推出了業(yè)內首款使用甲骨文公司Java Card 3.0 Classic的**控制器。采用整合防護(Integrity Guard)的英飛凌SLE 78產品是業(yè)內面向政府應用的*先進的**控制器，其與甲骨文公司的*新高性能Java Card相結合，為制造商和服務提供商均帶來諸多優(yōu)勢。它可以讓系統(tǒng)集成商、制造商和供應商輕松引進客戶化定制應用，如衛(wèi)生保健、身份識別和社保體系，同時確保達到**要求。此外，它還促進了在一張卡片上實施多個應用。“開放式平臺解決方案在政府**ID應用中正變得日益重要。名副其實的全球性Java Card標準讓政府部門可以根據他們的特殊要求輕松定制ID解決方案，迎合了多應用的需求，”英飛凌科技公司政府ID事務副總裁和總經理Carsten Loschinsky說道：“我們非常高興能與甲骨文公司合作，為我們的客戶提供具有優(yōu)異性能和互操作性強Java Card應用平臺。”在SLE 78

基于泓格I-7188的分布式塑膠機監(jiān)控系統(tǒng)的設計與實施

開發(fā)背景以及使用I-7188的理由隨著現代工廠信息自動化進程的加快，企業(yè)急需要將管理、決策、市場信息和現場控制信息結合起來，實現ERP、MES、PCS三層信息一體化的解決方案。同時，企業(yè)內、外部交換信息的需求也在不斷擴大，現代工業(yè)企業(yè)對生產的管理要求不斷提高，這種要求已不局限于通常意義上的對生產現場狀態(tài)的監(jiān)視和控制，同時還要求把現場信息和管理信息結合起來，建立一套全集成的、開放的、全廠綜合自動化的信息平臺，通過對經營決策、管理、計劃、調度、過程優(yōu)化、故障診斷、現場控制等信息的綜合處理，形成一個意義更廣泛的綜合管理系統(tǒng)。在PCS層中，只有具有Web功能的SCADA系統(tǒng)，才能滿足企業(yè)信息自動化信息平臺的要求，它使采集和監(jiān)控的數據得以開放，能被更多的管理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和使用者所訪問。武漢泓華電線廠是一家合資企業(yè)，專門生產油田、礦山用的塑膠電線，共有Φ20～Φ80mm的塑膠機6臺和3臺小型成纜機。塑膠機的功能是將塑料熔化并擠制在電線上，工藝要求：擠制在電線上的塑料厚度必須均勻，電線的收/放由牽引電機一臺、放線電機一臺、張力電機一臺控制，見示意圖1。由于塑膠機的轉速一定，擠出的熱塑料量一定，因此

DNC信息系統(tǒng)中串行通信技術的研究與開發(fā)

引言當控制計算機與各數控機床相距較遠時，一般采用串行通信方式而不采用并行通信方式。這是因為并行通信系統(tǒng)的造價較高、眾多的連線不僅容易引入干擾，也容易發(fā)生線路故障。控制系統(tǒng)中常用的串行通信一般采用RS-232C串行總線標準。RS-232C是電子工業(yè)協(xié)會(EIA)推薦的一種普及型異步通信總線標準，目前已廣泛應用到了計算機系統(tǒng)中外圍設備與主機的連接中。但是RS-232C應用于計算機系統(tǒng)時存在如下問題：(1)傳送距離過近：由于受負載電容容許值的限制，其傳送距離一般不得超過15Ｍ；(2)電平偏移：由于信號地公用且通信雙方的信號地需連結在一起，RS-232C應用于長距離通信時信號地線上會存在較大的電流，使得電平發(fā)生偏移，容易造成傳輸錯誤；(3)潛在的接地問題：RS-232C總線有一個信號地和一個屏蔽保護地，通信中，雙方的信號地需連在一起，但是屏蔽保護地卻不一定允許接在一起，同時DTE的信號地與屏蔽保護地之間又不一定絕緣，這就存在一個潛在的接地問題，使得系統(tǒng)的抗干擾能力較差。為了擴大串行通信的有效傳輸距離，提高通信傳輸速率，增強抗干擾能力，EIA制定了RS-422/485串行總線通信標準，也叫雙端接

智能電量傳感器在西門子PLC系統(tǒng)上的應用

基于PROFIBUS-DP網絡的鍋爐控制系統(tǒng)

一﹑引言典型的工業(yè)自動化系統(tǒng)應該是三層網絡結構，它包括現場設備層、車間監(jiān)控層和工廠管理層。然而傳統(tǒng)的現場級是采用現場設備與控制器之間一對一的連接，此時信號的集成能力不強，開放性差，可靠性低，因而在此基礎上現場總線應運而生。現場總線沖破自動化信息孤島的僵局，為企業(yè)控制信息與管理信息的集成創(chuàng)造了條件。隨著控制、計算機通信、網絡技術的發(fā)展，自動化系統(tǒng)結構正發(fā)生巨大的變化。通過現場總線技術實現三電(電氣，儀表，計算機)集成，將基礎自動化控制網絡、過程和管理控制系統(tǒng)連接在一起，是目前自動控制領域的發(fā)展方向。本文將介紹某集中供熱鍋爐房自動化控制系統(tǒng)設計方案，通過采用現場總線技術，有效地解決了三電集成問題。二﹑集中供熱鍋爐房自動化控制系統(tǒng)集中供熱鍋爐房自動化控制系統(tǒng)由基礎自動化控制系統(tǒng)﹑過程與管理控制系統(tǒng)組成。通過ProfiBus現場總線技術，實現網絡中儀表﹑電氣控制系統(tǒng)的通信；同時還可以采用以太網技術實現基礎自動化控制系統(tǒng)和過程與管理控制系統(tǒng)之間的通信。現場總線控制系統(tǒng)圖見下：（1）基礎控制系統(tǒng)PROFIBUS-DP網絡是網絡集成的**層，主要是連接現場設備，如分散式I/O、傳感器、驅動器、執(zhí)行器

利用串口聯(lián)網技術構建雙層網絡平臺

1、問題的提出（引言）隨著計算機技術，微電子技術和通信技術的發(fā)展，出現了多種聯(lián)網技術，并有多種網絡架構共同存在。雖然近年來，以TP/IP和ETHERNET為代表的成熟的開放式聯(lián)網技術，在科學研究、信息處理等方面展現出其獨特的優(yōu)勢，但是單一的網絡連接方式，面對目前更多應用領域聯(lián)網所要求的高帶寬速率、高可維護性、高可靠性仍顯力不從心，尤其在網絡失效保護、網絡控制管理等方面存在較多問題。由此，利用傳統(tǒng)的串口通信聯(lián)網技術，配合現有的C/S開放聯(lián)網模式，低成本拓展構建**高效的雙層網絡平臺，成為解決上述問題的一種嘗試性方案。2、雙層網絡的基本模式所謂雙層網絡，實際上是將“網絡控制信息”與“網絡數據信息”分離，在各個計算機結點之間形成控制信息流與數據信息流分離的雙層通訊通道。其中，數據流傳遞依靠目前流行的以TCP/IP和ETHERNET為代表技術的高速網絡架構，而控制信息流則主要依托靈活的串行聯(lián)網技術解決（如“雙層網絡示意圖”所示）。當然，這種雙層網絡的模式還是區(qū)別于計算機內部數據總線與控制總線分離模式的。雙層網絡對于其網絡間傳遞的數據并不是**意義上得分類傳送，而是在非失效狀態(tài)下的分類傳送，即在

Vacon變頻器在風力機模擬器中的應用

1??引言目前風能是發(fā)展*快、*具競爭力的新能源之一。因此，風力發(fā)電成為各國學者研究的重點。近年來，風力發(fā)電技術的各個方面都得到了迅速的發(fā)展，各種新式的風力發(fā)電機、功率變流器、*大功率跟蹤算法、先進控制技術等都得到了廣泛的應用。大多數實驗室都沒有風電場或風力機，這很不利于對一些新式理論和技術的驗證，為了加強風力發(fā)電技術的研發(fā)能力，有必要發(fā)展一種能在實驗室模擬風力機特性的技術來簡化目前風力發(fā)電系統(tǒng)研究的實驗過程，加速新方法、新技術的研究周期。風力機模擬器（wind?turbine?simulator，WTS）可以在不依耐于環(huán)境和風力機的情況下模擬風力機特性，可以模擬不同的特性的風力機，而且可以任意設定風速的變化曲線，方便了實驗室對風力發(fā)電系統(tǒng)的研究。風力機模擬裝置可以用于風力發(fā)電系統(tǒng)及其部件的開發(fā)和測試。由于異步電動機具有穩(wěn)定性好，維修費用低，工作時間長，且價格相對便宜等優(yōu)勢，因此，實驗室采用異步電動即進行風力機模擬器的載體。然而，異步電動機的控制相對復雜也是為大家所熟知的，本文采用Vacon公司的NX系列變頻器，實現了對異步電動機的“理想控制”，從而使異步機輸出曲線與風力機輸出曲線吻合

基于TM1300的嵌入式網絡視頻編碼器的設計

1 　系統(tǒng)介紹隨著網絡多媒體應用的推廣,獨立機型的嵌入式多媒體通信終端系統(tǒng)由于其成本低、性能好等優(yōu)點已成為當前研究的熱點. 具有網絡通信功能的嵌入式視頻編碼器的研究便成為設計多媒體通信終端系統(tǒng)中的核心內容.嵌入式網絡視頻編碼器的工作原理是將模擬視頻信號數字化后按照國際標準壓縮編碼和網絡協(xié)議處理后發(fā)送到網絡,客戶端可以從網絡接收視頻數據,解碼后實時回放. 嵌入式視頻編碼器是一個高性能處理器和操作系統(tǒng)捆綁較為緊密、功能專一、設計專門的獨立設備,不像插卡系統(tǒng)那樣受通用計算機系統(tǒng)中其他軟件硬件的影響,性能上更穩(wěn)定可靠且易于實現系統(tǒng)的模塊化設計,便于安裝、管理和維護.?TM1300是一款高性能的多媒體處理器,可采用pSOS 嵌入式實時操作系統(tǒng),并提供了功能較為完善的在線調試工具. 設計人員可以通過在線調試工具在pSOS 平臺上開發(fā)TriMedia 的各種資源和調試各種應用程序,從而*終實現整個系統(tǒng).?本文提出了一種適用于IP 網絡的基于TM1300 的嵌入式視頻編碼器,并詳細討論了整個系統(tǒng)的軟硬件設計. 我們將該編碼器應用于監(jiān)控系統(tǒng)中,實現了實時的視頻傳輸并取得了良好的圖像質量. 網絡視頻編碼器

嵌入式WEB技術在控制系統(tǒng)中的應用研究

智能電量變送器和繼電器輸出模塊在樓宇電氣監(jiān)控系統(tǒng)中的應用

　　一、前言隨著通訊技術和控制技術的發(fā)展，集中監(jiān)控管理已成為樓宇智能管理發(fā)展的必然趨勢。由于辦公大樓配電室、配電箱、控制開關、空調等分布較散，很難及時、有效的了解各配電設備的**運行狀態(tài)；電梯電源離值班室較遠，值班員很難實時了解電梯電源狀態(tài)；大樓**監(jiān)控點、消防監(jiān)控點只有組成網絡才能實現集中管理。為了實現電力大樓的高效、智能化管理，開發(fā)了這套電力大樓電氣監(jiān)控自動化系統(tǒng)。二、大樓概況電力管理總公司電力大樓的配電系統(tǒng)主要包括辦公大樓照明配電、動力配電、6KV配電室的高壓和低壓配電。辦公大樓照明配電系統(tǒng)主要分為新樓和舊樓兩套單獨的配電系統(tǒng)，由位于大樓后側的6KV配電室提供低壓照明電源。舊樓部分共12層的配電電源分別由分配在1、6、9、11樓層的配電柜提供；新樓部分包括地下室共11層的配電電源由新樓配電間的配電母排提供。舊樓的4個配電柜向各樓層墻壁配電箱提供電源，每個樓層墻壁配電箱包括1路進線和16路出線；新樓墻壁配電箱包括1路進線和13路出線。6KV配電室包括高壓室和低壓室兩部分，高壓室包括2路進線和1組高壓母聯(lián)；低壓室包括2路低壓進線和1組低壓母聯(lián)及54路饋出開關。三、工作原理電力大樓電氣

RS-232、RS-422與RS-485協(xié)議標準及應用概述

如何解決啟動電網問題

MEMS傳感器使TPMS方案實現高可靠性

汽車輪胎壓力實時監(jiān)視系統(tǒng)(TPMS)主要用于在汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動監(jiān)測，對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以保障行車**，是駕車者、乘車人的生命**保障預警系統(tǒng)。美國法律要求從2007年8月起在美國銷售的所有乘用車和輕型卡車必須安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，歐洲也頒布了相應的法規(guī)。中國是汽車消費大國，相信不久將來政府也會制定類似法規(guī)。TPMS的需求使一個新興產業(yè)正在興起。目前TPMS方案已經成為中國汽車電子產業(yè)的研發(fā)熱點。 現有的無源TPMS方案尚未成熟，直接式有源TPMS將是市場主流方案。傳感器模塊是TPMS的關鍵器件之一，TPMS使用的傳感器十分細小輕巧、功能要求高，因此只能用MEMS技術來設計、制造。目前TPMS使用的MEMS傳感器主要有二大類，即硅壓阻式傳感器和硅集成電容式傳感器。NPX和SP30、SP35、MPXY8300系列的智能傳感器都包含了壓力傳感器和加速度計，壓力傳感器主要用來測量輪胎的壓力變化，加速度傳感器利用其質量塊對運動的敏感性，實現汽車移動實時開機，進入系統(tǒng)自檢、自動喚醒，汽車高速行駛時按運動速度自動智能確定檢測時間周期，用軟件設定**期、敏感期和危險期，以逐漸縮

入門知識分享之CAN總線

基于嵌入式Linux下串口應用編程的研究

一、引言串口是一種常用的接口，常用的串口有RS-232-C接口。S3C2410X內部具有兩個獨立的UART控制器，每個控制器都可以工作在Interrupt（??斷）模式或者DMA（直接存儲訪問）模式。同時，每個UART均具有16字節(jié)的FIFO（先入先出寄存器），支持的*高波特率可達到230.4kb/s.UART的操作主要可分為以下幾個部分：數據發(fā)送、數據接收、產生中斷、設置波特率、Loopback模式、紅外模式以及硬軟流控模式。在linux中，所有的設備文件一般都位于“/dev”下，其中串口1和串口2對應的設備名依次為“/dev/ttyS0”和“/dev/ttyS1”,而且USB轉串口的設備名通常為“/dev/ttyUSB0”和“/dev/ttyUSB1”,下面就詳細講解串口應用編程。二、串口設置詳解讀寫串口設備時需要設置串口的波特率、校驗碼、停止位等等，對于應用程序開發(fā)來說，對于串口設備的設置主要通過如下的結構體完成的：termios是POSIX定義的標準接口，是對虛擬終端、串口等終端類設備的一種抽象。終端有規(guī)范模式、非規(guī)范模式和原始模式這三種工作模式。上述結構體成員的c_lflag的

LTE網絡中SGs接口短消息容災方式研究

現有的技術方案無法實現MSC故障時的SGs接口短消息業(yè)務的實時容災，本文在研究現有技術方案的基礎上，分析了SGs接口發(fā)送/接收短消息的實時容災實現方式，并提出了相關解決方案。1.SGs接口短消息現有技術方案分析3GPP規(guī)范中，當TD-LTE多模終端駐留在LTE網絡，可直接通過LTE網絡實現傳統(tǒng)短消息業(yè)務的收發(fā)，而無需回落到2G/3G網絡，如圖1所示。圖1中，移動性管理實體MME是LTE核心網**的控制平面設備，負責信令處理；MSCServer是2G/3G核心網CS域核心控制設備，負責完成呼叫處理、補充業(yè)務等，SMS服務也是由MSC處理的。SGs接口是MME與MSC之間的接口，用來處理EPS和CS域之間的移動性管理、尋呼等，也可以用于傳送SMS.在LTE網絡中實現短消息業(yè)務，必須在MME和MSC之間建立SGs接口關聯(lián)，過程如下：UE附著時，在Attach消息中攜帶“聯(lián)合EPS/IMSI附著”指示，MME收到UE的聯(lián)合附著請求后，在進行EPS附著的同時，從收到的GUTI或從缺省的LAI中解析出MSC號碼，并向這個MSC發(fā)起位置更新請求，MSC收到位置更新請求以后，將該UE標記為已經進行EP