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376重慶機床烙印
中國工業新聞網--中國工業報 (0)中國工業報記者 嚴曼青 近兩年,中國機床行業市場持續低迷。在此種情況下,中國機床企業該如何應對?近日,中國工業報記者采訪了重慶機床集團(以下簡稱重慶機床)董事長張明智。 中國工業報記者:參加CIMT2015您有什么收獲和感受? 張明智:這次來重慶機床展臺參觀的客戶,更大的一個目的是將我們的機床與國外機床進行對比。這些客戶既想買國外的機床,又想在國內尋找相應的替代產品。對客戶來說,能買國外的機床固然是好,技術水平也比重慶機床要高一些,但是國外機床后續使用成本較高,售后也可能因為距離較遠而產生一連串的問題,所以他們希望能夠實現進口替代,畢竟國內機床的價格還是要低一些。這種現象一方面說明我國的齒輪機床經過一段時間的升級換擋,目前與國外先進水平比較接近。重慶機床這次的展品在性能、可靠性、精度、效率等方面,已經具備一定競爭力。另一方面,這對我們正是一個機會,促使我們去積極適應市場的新變化,進行轉型升級。這次我們參展就是想給用戶發出一個信號,重慶機床正在持續地開展上檔升級,有多種產品在技術數據方面與國外產品接近,有利于他們購買時進行對比選擇。今年我們展示的已不僅僅只是一些傳統的滾齒機,還包括干切車
亞威機床榮獲江都省五一勞動獎狀
中國工業報 (0)日前,江蘇揚州江都省2015年五一勞動獎狀和五一勞動獎章表彰名單出爐。江蘇亞威機床股份有限公司榮獲省五一勞動獎狀,江都建設集團有限公司項目經理孟凡禮被授予省五一勞動獎章。近年來,亞威機床加大轉型升級步伐,扎實推進各類數控主機向成套自動化生產線方向轉型;推動優勢資源整合,進**業機器人領域,拓展機器人激光集成應用自動化系統;優化人力資源管理體系,加強企業文化建設。該公司已成為國際知名、國內**的中**金屬板材成形機床成套設備研發及制造公司,被譽為 “鍛壓行業**股”。孟凡禮從事建筑工程管理工作以來,先后承擔外資、中外合資建設項目20余個,包括上海巴斯夫工程、蒙古奧尤陶勒蓋 (OT)銅礦項目等。在蒙古OT項目中,孟凡禮及其團隊克服地處戈壁、工程主要材料設備均從國內采購運送等重重困難,精心組織施工,使工程進度、質量、**管理等被業主和管理公司樹為樣板。 (江 都)
前景向好 智能物流指數大漲19.64%
中國證券報 (0)上周,Wind智能物流指數快速上攻,周內不斷跳空高開并刷新歷史新高,全周以19.64%的周漲幅,在117個Wind概念板塊中強勢領跑。政策利好催化、行業前景明朗、市值及漲幅相對居中均為板塊的強勢表現提供支撐。 一方面,智慧物流相關政策利好頻至。6月1日商務部網站發布了由商務部等10部門聯合印發的《**流通節點城市布局規劃(2015-2020年)》,旨在加快構建**骨干流通網絡,努力提升流通節點城市功能,更好發揮流通產業的基礎性和先導性作用,進一步釋放消費力。2014年9月國務院印發的《物流業發展中長期規劃(2014-2020年)》也提出,加快推進交通運輸物流公共信息平臺發展,推進聯運、物流園區、農產品物流、制造業務流與供應鏈管理等12項重點任務。除此之外,“中國制造2025”、跨境電商、“一帶一路”、“互聯網+”等相關政策也都對智能物流產生利好。在我國經濟轉型過程中,智慧物流的相關政策利好預計仍將持續升溫。 另一方面,電子商務及物流業本身也保持著高增長態勢。據《中國物流技術與裝備市場發展報告(2014)》顯示,我國物流運輸裝備與智能設備均在2013年迅速發展,其中物流系統與自動化裝備同
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377機器人與自動化國際研討會在深舉辦
科技日報 (0)■動態播報科技日報訊(李來)近日,由深圳市科技**委員會主辦,香港城市大學深圳研究院、中科院深圳先進技術研究院、深圳市機器人協會、虛擬大學園服務管理中心承辦的“深圳市機器人與自動化發展國際研討會”在深圳虛擬大學園舉行。來自政府、學界和企業的國內外專家學者共討機器人技術發展與產業機遇。深圳市科創委主任陸健表示,深圳市一直以來高度重視機器人技術研發與產業的發展,以**率先成立的深圳市機器人協會為例,目前已有成員企業90家,產值超過200億元,出口達93億元,從業人數5萬人。此外還有由36家企業、高校、研究及投資機構共同成立的機器人產學研資聯盟,這些聚合上下游企業的**載體為機器人產業在深圳乃至珠三角的發展提供了強有力的技術和產業支撐。深圳市機器人協會秘書長畢亞雷做了關于《深圳市機器人與智能制造產業發展的思考》,總結并分析了國際機器人與智能制造市場發展趨勢、發達國家與地區的重點政策以及深圳市發展機器人與智能制造產業的機遇與挑戰,為深圳市機器人及智能設備產業的發展畫出科技發展路線圖。與會嘉賓就如何扶持深圳市機器人產業發展這一議題進行了深入探討。
切入機器人:裝備制造業更上一層樓
佛山日報 (0)從2013年6月落戶獅山投產,新鵬機器人在2014年實現了3000多萬元的產值,為箭牌衛浴、東鵬潔具、新明珠集團等傳統制造業的客戶提供了100多臺機器人。新鵬機器人董事長秦磊預估,2015年產能將達到300臺機器人,產值翻一倍多達到7000萬元。 新鵬機器人異軍突起,在獅山并非個案。在一大批已經完成資本原始積累的傳統制造業轉型先進制造業的浪潮下,以機器人開發應用為代表的裝備制造企業迎來發展良機。 “在噴涂行業,因為工作環境不利健康,越來越少年輕人從事該行業。機器人代替人手的時代即將來臨。”佛山市科萊機器人有限公司創始人劉汝發說,針對噴涂行業的復雜操作,劉汝發帶領團隊用1年的時間,自主研發了容易使用的機器人,熟手師傅通過手把手教機器人做過一次,機器人便會記住動作,并且精準模仿,實現自動化噴涂。 相比較人力操作,機器人操作更穩定、精準、效率更高。以新鵬機器人與新明珠衛浴合作為例,新鵬機器人以4臺10kg的噴釉機器人、1臺210kg的搬運機器人、1臺關節臂示教機器人、2臺scara機器人,配合改坯線、出坯線、輸送系統和自動化管道施釉,8小時可以生產600~800個標準連體馬桶,代替30~40
杭州實現配電自動化 10分鐘完成變電站“體檢”
每日商報 (0)近日,記者從杭州供電公司了解到,國網杭州供電公司配網搶修指揮中心,正式啟動國內**配電自動化“三遙開關全自動狀態操作”系統。 什么叫“三遙開關全自動狀態操作”系統?簡單來說,這是一套系統,它可以在短時間內對變電站的線路、開關實現全自動“體檢”。 據悉,杭州供電公司市區范圍內已實現配電自動化覆蓋率100%,共有2400個開閉所、1400多條線路和11000個三遙開關。 然而,隨著接入終端數量不斷增加,對于配電終端、開關存在隱性缺陷,調度員往往是在遙控不成功后才能發現,日常運維缺陷檢修很被動。 杭州供電公司運維檢修部副主任劉家齊介紹說,原本采用傳統的“交互式”方法進行設備體檢,每個開關方案人工操作至少耗時1分半鐘,這么多個開關沒有2-3個小時是完不成“體檢”工作的。 相比之下,這套系統不僅用時非常短,只要10分鐘變電站配電自動化就能檢測完成,而且它還非常智能,能在“體檢”中發現**隱患,列入檢修計劃中。 “這個系統其實就像一個"殺毒軟件",系統空閑時在后臺對所有開關設備進行"全盤掃描",查看設備的健康狀態。一旦發現缺陷,這個系統就會自動記錄并動態校正狀態操作。”運檢部主任黃武浩說。 據統計
工信部公示九十四個智能制造專項項目
中國自動化網 (0)導讀: 工信部將2015年智能制造專項項目進行公示,本次公示共有九十四個項目。涵蓋研究所、自動化企業、實業生產企業的數字化項目申請。 近日,工信部將2015年智能制造專項項目進行公示,本次公示共有九十四個項目。涵蓋研究所、自動化企業、實業生產企業的數字化項目申請。其中實業生產企業有行業代表海爾集團公司、重慶機床(集團)有限責任公司、四川長虹電器股份有限公司、上海振華重工(集團)等企業, 業內自動化企業代表包括許繼集團有限公司、安徽埃夫特智能裝備有限公司、重慶機器人有限公司、重慶川儀自動化股份有限公司、株洲南車時代電氣股份有限公司、北京和利時系統工程有限公司等企業開始申請智能化制造全廠方案項目研發。 附件:http://www.cnelc.com/Material/MaterialDetails/MaterialDetails1616.html
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378制造“翻新機” 工廠引進工業機器人干精細活
工控網 (0)
摘要:在“翻新機”的生產流程中,拋光稱得上是一門精細活,作業時所施加的壓力恰當與否,決定著拋光的質量高低。如今,這項精細活全由機器人承包了。Fastlog是一家總部位于瑞士的公司,它向3C企業提供采購、物流和檢測等全方位服務。這家公司還有一項特殊的業務——對機頂盒、路由器等產品進行翻新和升級。在Fastlog的車間內,這些“翻新機”需要首先接受完好度和功能檢測,并經過拋光、清潔以及重新包裝等流程后方可出廠。Fastlog提供這項服務的目的,在于延長產品的生命周期,這對于節省企業成本和保護環境都有好處。制造“翻新機” 工廠引進工業機器人干精細活過去,Fastlog所加工的“翻新機”均由人工完成全部操作,產品塑料外殼的拋光和重新包裝,是單調而又累人的工作。于是,這家公司在近期引進了工業機器人,替代原先的操作工人。除了產品功能檢測、軟件升級等必須由操作員來完成的工作外,機器人將承擔起其余的操作環節。Fastlog服務部門負責人馬塞爾·哈多恩(MarcelHadorn)表示,引進機器人一方面是為了解放公司的員工,另一方面也能提升自動化生產水平。M-10iA和M-20iA10L這兩款型號的機器人
在德國有六成工作崗位受到自動化的威脅
金融界股票 (0)自2011年漢諾威工業博覽會以來,德國工業4.0計劃備受世界矚目。在工業4.0的工業數字化理念**下,德國不斷提升自動化水平及智能機器的使用率,已對就業領域產生巨大影響。*新的調查統計顯示,機器人已威脅到德國59%的工作崗位,這引起德國就業者的高度關注。 據德國媒體報道,該調查源于2013年劍橋大學發起的“未來的雇傭關系,就業將如何受電子化影響”研究項目。調查結果顯示,德國現有的3000萬個工作崗位中至少有1800萬個都可以被智能機器以及軟件所取代。調查發現,不同工作崗位的失業風險程度取決于專業化分工、職位等級和工作性質。*基層的操作工種有86%的工作崗位可以被機器替代,輔助勞動力則是受機器人威脅**大的工種。從**數量上來看,坐辦公室及從事文秘工作者*為危險:有約190萬個工作崗位將受到智能化辦公等技術的威脅。其他受影響嚴重的工作崗位有倉儲、郵政以及快遞行業(150萬),零售業(120萬)以及保潔人員(120萬)。 統計結果與德國工業4.0積極布局智能工廠、推進智能生產的戰略方向高度契合:機器人能夠大幅度節約工資成本;智能化生產能夠輕松完成單調且危險程度高的工作。調查同時揭示一個道理
自動化
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波音要用機器人給737 Max造機翼
中華工控網 (0)波音正在使用新型機器來組裝737 Max的機翼,新型機器使得機翼組裝過程的90%實現自動化,而此前的舊機器只能實現70%的自動化。波音公司在6月2日表示,公司已經開始組裝737 Max新型單通道客機,并將于2017年第三季度完成交付。737 Max的機翼由新型機器來組裝,可以使組裝過程實現90%的自動化。據路透社6月2日報道,737 Max項目副總裁兼總經理Keith Leverkuhn表示,**架新737 Max飛機計劃于年底前完成,并在2016年年初開始試飛測試。波音正在使用新型機器來組裝737 Max的機翼,而該新型機器在今年早期也參與了這款飛機機翼的制作。波音公司表示,新型機器使得機翼組裝過程的90%實現自動化,而波音使用了幾十年的舊機器則只能實現70%的組裝過程自動化。《今日美國》6月2日報道稱,重50噸、高22英尺(約合6.71米)的機器將會減少三分之一的生產時間,同時提高準確性。目前波音公司有4臺這樣的機器在使用,計劃在今年年底增至9臺。自1968年**架737客機引進以來到現在,飛機的制作過程幾乎沒有發生改變。波音公司還表示,目??正在研究是否在機翼生產線的其他部分也實現
沈陽機床智能制造基地挺進珠三角
遼寧日報 (0)6月3日,沈陽機床(集團)有限責任公司與江門市政府,沈陽機床股份有限公司與恩平市政府、恩平市機械行業協會分別簽署戰略合作框架協議,各方將攜手在珠三角地區打造“i5智能制造示范園區”和先進機械裝備制造業基地。這是沈陽機床集團以“i5智能制造+工業互聯網+在線服務+金融+大數據+再制造”模式為承載,加快布局新型經濟業態的落地之舉。此次合作,沈陽機床集團將在江門市率先打造“i5智能制造示范園區”,并共同努力將其建設成為“中國制造2025”、“工業4.0”的***智能制造樣本。其中,沈陽機床集團將把相關智能制造的***項目及**聯盟體系引入園區,設立制造人才校企實訓中心、沈陽機床工業服務中心、生產力促進中心、“智能云制造”中心廣東分中心、再制造中心等;聚焦當地行業,從工藝、裝備、人才、車間規劃、精益生產、設備托管、自動化等領域為本地企業提供解決方案;通過沈陽機床“智能云制造”平臺,**生產方式,充分調動社會制造資源,實現上下游全產業鏈的協同發展;并以綠色再制造標準升級改造舊設備,促進綠色工業制造業的發展。作為江門市下轄的縣級市,恩平市的江門產業轉移工業園恩平園區被認定為廣東省級產業轉移工業園和
富士康用“機器換人”裁員近半 稱不會撤離大陸
央廣網 (0)據中國之聲《央廣新聞》報道,昨天,富士康昆山工廠建成23年來**向媒體開放了其保密車間。富士康科技集團總經理游象富在昆山表示,隨著自動化程度不斷提高,富士康昆山廠區工人已經從2013年的11萬人,銳減到現在不足6萬人。 昨天,位于江蘇昆山的富士康工廠在建成23年來,**邀請媒體參觀了它的“保密車間”,也就是目前制造蘋果系列產品的車間。富士康科技集團總經理游象富帶領記者參觀了被他們稱為“工業4.0”的自動化智能生產線,在其中的一個生產流程中,15臺設備在3名工人的看護下,**就可以生產130萬件中間產品,完全顛覆了以往幾百名工人,在同一條生產線上接力作業的印象。智能化生產以后,原來生產線上的工人呢?游象富稱,2013年富士康昆山工廠工人大約為11萬人,而目前只有約不到6萬人。也就是說,近三年時間,富士康昆山工廠裁掉、或者以其他方式安置了近一半的員工。 游象富介紹,減員的原因,一方面是公司發展戰略的考慮,另一個很重要的原因是由于勞動力成本攀升,讓他們意識到使用機器人更高效。陪同參觀的昆山工廠負責人給記者算了一筆賬。現在一名普通工人的工資約5萬元一年,而一個工業機器人市價約12萬,通過工廠的
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東莞成立自動化行業協會 促進工控業良性發展
工控網 (0)摘要:近日,東莞成立了工業自動化行業協會,該協會是由東莞市工業自動化、機械制造、信息技術等相關配套服務企業自愿組織的行業性、非營利性的社會團體,將有利于帶動東莞工業控制產業突破發展瓶頸,迎接更大的發展空間。東莞成立自動化行業協會 促進工控業良性發展協會搭建行業技術交流與合作平臺儀式上,東莞市社會組織管理局領導和協會會長共同揭幕協會牌,現場還向10家副會長單位、17家理事單位以及33家會員單位授牌。據協會會和工何沉介紹,協會是由東莞市工業自動化、機械制造、信息技術等相關配套服務企業自愿組織的行業性、非營利性的社會團體。今后協會還將積極參與企業與政府之間、企業與科研院校之間、企業與企業之間的橋梁和紐帶的建設。通過加強工控企業、企業家與社會各界的廣泛交流,為推進東莞工業自動化行業的不斷開拓**,創建具有產、學、研和技術、管理等全方位科學發展水平的**單位,促進東莞工控自動化行業呈“大集團**、大項目支撐、集群化發展、園區化”態勢良性發展。據介紹,作為由東莞市工業自動化、機械制造、信息技術等相關配套服務企業自愿組織的行業性、非營利性的社會團體,協會將積極協助政府推進自動化行業的發展,搭建行
電子變壓器電感器轉型升級推進大會召開
新快報 (0)5月22日,由廣東省電子變壓器電感器行業協會主辦,大比特資訊機構承辦的“電子變壓器電感器轉型升級推進大會”在廣州召開。 廣東省電子變壓器與電感協會會長、深圳市順絡電子股份有限公司董事常務副總經理李有云認為,國務院近日印發的《中國制造2025》表明了中央政府已把制造強國納入到國家戰略層面,這是政府給予制造業*好的禮物。因此,他表示協會要響應和利用國家政策,早日實現產業轉型升級。通過引進自動化設備,提高生產效率、保持成本優勢、提高產品質量及穩定性,已在電感變壓器行業形成了共識。據介紹,廣東省電子變壓器行業的自動化轉型情況總體較為樂觀。初步調查統計,目前有九成企業的關鍵工序實現了自動化生產,85%的電子變壓器、電感器企業有意愿在未來幾年進一步對原有的手工、半自動工序進行升級改造。
2015年我國干燥設備行業進程趨
必聯網 (0)國內干燥設備生產企業應充分利用中國加入WTO的機遇,加強技術交流,同外國的國家學習和借鑒外國先進的干燥設備,干燥設備,以加速提高中國的自動化程度和控制,外觀的質量,功能集和組合,并縮小與國外的產品,來改善我們的產品在用戶的信任,因此,干燥設備在中國,不僅在國內市場,而且在國外市場可以進行。據了解,干燥機的發展還要重視節能和能量綜合利用,如采用各種聯合加熱方式,移植熱泵和熱管技術,開發太陽能干燥機等;還要發展干燥機的自動控制技術、以保證**操作條件的實現;另外,隨著人類對環保的重視,改進干燥機的環境保護措施以減少粉塵和廢氣的外泄等,也將是需要深入研究的方向。長期以來,國內干燥設備行業一直有生產規模小,入門門檻低,整體技術含量不高的特點。如今,高科技含量產品正在催生干燥設備制造業骨干企業的涌現。這很可能是該領域擺脫惡性價格競爭,改變企業規模小而分散的現狀,進行行業自然整合的信號。通過技術競爭,走強強聯合、優勝劣汰的道路,培育出業內實力雄厚的**型企業,也許指日可待了。國內真空干燥設備行業正在不斷追趕世界先進水平,不斷縮小與發達國家的技術差距,不少國產真空干燥設備在主要性能上已經能夠和進口產
波音公司用機器人造機翼 組裝流程實現90%自動化
界面 (0)據路透社6月2日報道,737 Max項目副總裁兼總經理Keith Leverkuhn表示,**架新737 Max飛機計劃于年底前完成,并在2016年年初開始試飛測試。 波音正在使用新型機器來組裝737 Max的機翼,而該新型機器在今年早期也參與了這款飛機機翼的制作。波音公司表示,新型機器使得機翼組裝過程的90%實現自動化,而波音使用了幾十年的舊機器則只能實現70%的組裝過程自動化。 《今日美國》6月2日報道稱,重50噸、高22英尺(約合6.71米)的機器將會減少三分之一的生產時間,同時提高準確性。目前波音公司有4臺這樣的機器在使用,計劃在今年年底增至9臺。自1968年**架737客機引進以來到現在,飛機的制作過程幾乎沒有發生改變。 波音公司還表示,目前正在研究是否在機翼生產線的其他部分也實現自動化,但并不認為自動化將會減少工人的數量,希望通過自動化提高生產效率,提升飛機制造的質量。 波音公司傳播事務部相關負責人對界面新聞介紹稱,737 MAX采用了CFM國際公司的LEAP-1B發動機、“先進技術”翼梢小翼,以及其他改進,可以提供單通道飛機市場中*高的效率、可靠性和乘客舒適度。從2017
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施耐德電氣合作伙伴峰會召開 暨“系統集成商合作伙伴體系”正式啟動
弗戈工業在線 (0)2015年5月29日,全球能效管理專家施耐德電氣在南京舉辦了“集眾智,成大器,創引未來新境界”合作伙伴峰會,并在會上正式啟動了施耐德電氣中國“系統集成商合作伙伴體系”。通過設置多場精彩的主題演講和行業解決方案研討會,施耐德電氣分享了其業務增長戰略和積極建設合作伙伴體系的愿景規劃,并與廣大合作伙伴共同探討了當前環境下的行業發展趨勢。本次峰會的召開,標志著施耐德電氣與中國廣大系統集成商的合作共贏進入了一個新的階段。當前,在“中國制造2025”產業規劃的背景下,*終用戶轉型升級的需求越來越迫切,也更加需要注重節能增效、智能化及互聯的解決方案,市場導向的變化促使廣大系統集成商亟需調整其市場和技術戰略,以適應*終用戶需求的轉變。與此同時,來自成本、技術、服務、商業風險等競爭因素的壓力逐年加大,也促使系統集成商尋求更加完善的合作與支持,協助提升其綜合競爭力。在這些挑戰面前,施耐德電氣希望以**的技術理念、產品、解決方案及行業知識,助力系統集成商這一合作伙伴群體應對*終用戶的新需求,并創造其自身轉型升級的良好契機。同時,施耐德電氣還可以結合自身**資源,為合作伙伴打造良好的商務支持,為其打造良好的業
中國制造2025帶來契機 農機裝備將朝自動化發展
工控網 (0)摘要:《中國制造2025》部署**推進實施制造強國戰略,將農機裝備與航空航天裝備、新材料等一起列為10大重點發展領域,這在一定程度上為我國農機裝備業發展帶來了新的契機。據了解,我國農機裝備正朝著以信息技術為核心的智能化與先進制造方向發展,新一代農機裝備將不斷增強裝備技術適應性能、拓展精準作業功能,創制具有信息獲取、智能決策和精準作業能力。中國制造2025帶來契機 農機裝備將朝自動化發展我國農機裝備配套設施缺乏 自主**能力不足目前我國農機裝備的發展水平穩步提高,農機裝備技術含量和附加值在逐步上升。但是,我國農機裝備存在弱、散、小等弊端,產品小品種、多批量,重點環節農機供應不足。從整體上看,我國農機裝備的機械化程度、普及率及配套率與發達國家還有一段差距,農業裝備的整體發展水平有待提高。我國農機裝備雖然有國家政策的扶持,但也存在配套設施缺乏、自主**能力不足、農業裝備與農業需求不相適應等缺點。《中國制造2025》為農機裝備帶來利好《中國制造2025》將農機裝備產業列入10大重點發展領域,這為我國農機裝備業發展帶來了新的契機。據悉,針對農機裝備未來10年的發展,《中國制造2025》提出,重點
更準確!安防集成對機場安防管理意義
中關村在線 (0)安防集成給機場安防管理帶來了更便捷的操作、更準確的判斷依據、大數據的快速檢索、統一直觀的狀態反饋、主動預警處理等好處。表現如下: 1、系統聯動:提高安保反應能力和速度; 2、數據標記:提高事后查證的快速搜索; 3、業務流程自動化:使得各級人員依章辦事,不慌亂不遺漏。 更快捷操作體驗 由于機場需要監視的場所并不是連續成片,且需要區分不同的功能區和樓層;用戶在訪問一張圖層的地圖細節時,又不希望逐一調閱被分割的子地圖,因此,安防集成平臺電子地圖除提供地圖索引列表外,還可根據需要調閱不同區域 、不同樓層的電子地圖,在一個任意選取框中預覽各子地圖的視頻、門禁、報警信息,兼顧全局和局部的調看需求。 更準確的判斷依據 更準確的應急機制才會提高機場安保 中心的工作效率 。假設機場某區域發生火警時,對于安保中心的值班人員來說 ,除了知道火警事件和發生地點,沒有其他任何信息來判斷事態。此時通過安防集成平臺調度相應視頻監控系統的攝像機對火警發生位置,可以查看是否發生了火警;當確認發生了報警,觸發啟動應急預案,集成平臺自動開始控制門禁系統打開對應的逃生通道,自動啟動相關視頻的調用、切換、錄像、顯示等操作,將周
服務:船配企業突圍的有效途徑
中國船舶報 (0)目前,我國船舶配套設備出口及裝船率不高。業內人士普遍認為,技術與售后服務的不規范、有關經驗的欠缺以及與國際慣例的不接軌是主要原因。筆者認為,學習、借鑒歐洲、日本、韓國等配套產業的經驗、方法和措施,有助于提高國產船配設備服務水平的,是提高國產船配設備出口和裝船率,實現轉型升級發展的有效途徑。量力而行 提供成熟*佳配套方案據了解,目前,我國船配企業與船廠簽訂配套產品合同后,經常會被要求修改、加賬,甚至到調試交驗前還有反復,給雙方的生產帶來很多負面影響。從表面上看,是船廠提供的技術要求不明確、不準確,以及技術上的不完善、工作不細所致,但實際上,船配企業負有不容忽視的責任。通常,船廠的造船技術規格書對配套設備的描述比較簡單,設備的選項及選擇性配套要求經常隱含在規格書中的有關章節,且不提供全部而只是提供涉及有關配套設備內容的部分,導致船配企業只按標準技術協議版本做方案,很容易出現問題。這不僅可能導致船廠造船周期的延誤,雙方合作的不愉快,也會使船配企業備受指責,增加船廠、船東對其的不信任感,更可能對其品牌產品造成消極影響。而歐洲、韓國、日本的船配企業都會主動向造船技術規格書靠攏,提供*佳配套方案,