業界新聞
17641優化能源結構 引導合理消費
必聯網 (0)國家發展和改革委員會宣布,自7月10日起調整非居民用天然氣價格。調整后,**非居民用天然氣平均門站價格將由每立方米1.69元提高到每立方米1.95元。記者就此次調價的一系列熱點問題采訪了國家發展改革委有關負責人。問:國家為什么要調整非居民用天然氣價格?答:首先,有利于優化能源結構,促進環境保護。我國天然氣消費在一次能源消費中的比重僅為5%,清潔能源比重過低,成為影響我國大氣質量因素之一。其次,有利于促進天然氣資源開發和引進,保障能源供應**。此次調價前的國內天然氣出廠價格比中亞進口天然氣到岸完稅價格每立方米低1.5元,這既不利于擴大進口天然氣,也無法激發國內投資者勘探開發天然氣資源的積極性。再次,有利于引導天然氣合理消費,促進資源節約利用。天然氣價格過低,不能反映清潔高效能源的市場價值,短期內雖然有利于促進天然氣的推廣使用,但長此以往會削弱發展后勁,影響資源供應和天然氣市場的持續健康發展。同時,也不利于增強節約意識,提高資源利用效率。調整天然氣價格,有利于促進企業節能減排,加快淘汰落后產能。問:我國天然氣價格調整的基本思路是什么?答:我國天然氣價格調整的基本思路是,按照市場化取向,建立
鋼市繼續價跌量升 地方政府頻為虧損鋼企兜底
必聯網 (0)
國內鋼價上揚的勢頭維持不到兩周,鋼價再度下滑。據國家發改委日前公布的數據顯示,5月份,鋼材價格繼續回落,國內市場鋼材價格綜合指數平均為103.6,比上月回落2.66點,同比下降15.16點。與鋼材價格下滑相反的是,產量卻在上升。今年前5個月,**粗鋼產量達到32525萬噸,同比增長8%。昨日(6月30日),聯合金屬網鋼材分析師胡艷平對《每日經濟新聞》記者表示,目前進入鋼材傳統的消費淡季,需求釋放進一步放緩,從而使得價格下滑,鋼企的虧損加劇。“政府在以補貼的形式幫助鋼鐵企業。”她稱,但對于產能過剩的鋼企來說,完全靠政府補貼不是長遠之計。中鋼協*新數據顯示,預估6月中旬**粗鋼日均產量達216.4萬噸,旬環比增長0.37%,意味著鋼企產能仍在大力釋放。與此同時,鋼材價格卻在繼續回落。據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”網提供的*新市場報告顯示,國內鋼材綜合價格再度向下,周跌幅達0.5%。胡艷平稱,就目前情況來看,短時間內,鋼市的供需矛盾難以有效緩解。對于目前逐步回落的鋼價,她表示,此價格已處于年初以來的低位,未來估計還將是震蕩的格局。“鋼鐵行業下半年前景依然不容樂觀,在此種情況下,地方政府開
國內成品油或將保持平穩
必聯網 (0)近期公布的經濟數據顯示美國經濟持續好轉,從而推動國際油價走高,紐約和布倫特油價已經連續4個交易日上漲。我們認為,隨著美國夏季用油高峰到來,加之中東地區沖突事件不斷,未來國際油價仍有望高位運行。國內成品油市場上,盡管市場整體依然呈現供大于求的局面,而且隨著夏收結束,需求面將受到一定打擊,但是夏季也是能耗高峰,而且汽油消費量也必然出現一定幅度增長,需求增加將會拉動油價出現一定幅度的上漲。我們認為,兩相較量下,支撐油價平穩運行的可能性較大。國際油價或將高位運行今年上半年,在利空利好消息的交織下,國際油價基本上在每桶86美元和100美元范圍內維持寬幅震蕩。近期,美國一系列經濟數據明顯向好,從而推動國際油價走高。紐約和布倫特油價連續四個交易日上漲,漲幅分別達到3.59%和1.9%。我們認為,隨著美國夏季用油高峰到來,再加上中東地區沖突事件的不斷刺激,預計未來國際油價仍有上升空間。第三季度,既是汽油的消費旺季,又是美國颶風旺季,都會推漲油價。摩根士丹利日前發布報告指出,夏季將持續看到基本面對油價的支撐。包括美國夏天出游季的到來、汽油的低庫存以及未來突發事件造成供應中斷。該行認為,今年下半年,原油的
貨運改革對接市場 煤運期待降費提效
必聯網 (0)6月15日,中國鐵路總公司正式啟動鐵路貨運組織改革。此次改革旨在推動鐵路貨運**走向市場。煤炭占鐵路貨運量的一半以上,鐵路貨運改革必然將對煤炭運輸產生深遠影響。2012年,我國鐵路貨運量13年來首現負增長,**鐵路煤炭運量22.6億噸,也同比下降了0.5%。今年1月至5月,鐵路煤炭運量同比下降3.7%,煤炭運輸量占鐵路貨物運輸總量的58.7%,鐵路貨運總量同比下降3.2%。與此同時,鐵路運能卻較快增長。近幾年來,高鐵密集建成,鐵路既有線貨運能力釋放明顯。此外,過去幾年鐵路的巨額投資于2013年后進入集中投產期。從未來的煤炭運輸通道建設看,預計2015年至2017年將有山西中南部通道、張唐鐵路、蒙東煤運通道和蒙華鐵路通道集中建成,煤炭運輸瓶頸或將破解。煤炭運量下降與鐵路運能增長是推進鐵路改革的原因之一。此次鐵路貨運改革中,煤炭行業*關注的是“簡化手續和規范收費”。此前,由于鐵路貨運手續繁雜,鐵路煤炭運輸不僅要申報月度計劃、請求車計劃,還要聯系貨物的受理和裝車;不僅要找鐵路貨運部門,還要聯系鐵路調度和運輸部門。改革后,貨運手續將得到簡化。過去在鐵路貨運過程中,各環節收費項目繁多,收費主體各
天然氣價格改革邁大步 調供需矛盾促理性消費
必聯網 (0)國家發展改革委28日宣布,7月10日起,調整非居民用天然氣門站價格。調整后,**平均門站價格由每立方米1.69元提高到每立方米1.95元。接受采訪的專家表示,此次天然氣價格改革“邁開大步”,不僅有望改變價格扭曲現狀,促進天然氣回歸合理價格。還有助于引導天然氣理性消費,促進清潔資源可持續利用。推進時機選擇比較合理業內分析,天然氣價格調整早已“箭在弦上”,推進改革的時機選擇也比較合理。近年來,我國天然氣需求不斷膨脹,進口依存度不斷提升。據統計,2007年-2012年,我國天然氣進口量從40億立方米增加到425億立方米,5年增長9.6倍;進口依存度從2%提高到27%。與此同時,國內天然氣價格長期偏低,沒有反映市場供求變化和資源稀缺程度。2012年,中亞天然氣進口到岸完稅價為每立方米2.71元。而我國盡管在2005年、2007年和2010年,三次較大幅度地提高了國產陸上天然氣出廠基準價格,平均價格仍僅為每立方米1.15元。一位業內人士告訴記者:“價格調整前,每引進1立方米天然氣要虧1.5元。氣價倒掛的結果,是企業生產和進口的積極性不高,不能解決增加供應的問題。價格調整后,工業氣價可以反哺居民氣
業界新聞
17642經濟直面結構化調整 產能過剩行業“首當其沖”
必聯網 (0)一時間,關于過剩產能的討論熱議頗多,而這并非始于銀監會主席尚福林在陸家嘴論壇上的一席話。得益于一系列經濟刺激計劃,我國經濟得以持續高速地發展,但是包括產能過剩在內的一系列“后遺癥”也浮出水面。在粗放型經濟增長模式不可持續的情況下,“去產能化”已然成為各方的共識,而其中涉及的鋼鐵、水泥、平板玻璃、煤化工、多晶硅、風電設備等行業,無疑更處于當下的“風口浪尖”。今年6月19日,國務院總理李克強召開會議指出:支持調整過剩產能,對整合過剩產能的企業定向開展并購貸款,嚴禁對產能嚴重過剩行業的違規建設項目提供新增授信;6月27日~29日在上海舉行的2013年陸家嘴論壇上,銀監會主席尚福林也指出,按照中央“四個一批”的要求,對產能過剩行業,要區分不同情況,分別實施差別化的信貸政策,推動調整過剩產能。國務院副總理***在內蒙古考察時也強調,“要以化解產能過剩為重要抓手,加快產業結構轉型升級,增強經濟發展的活力。要強化增量管理,嚴禁核準鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等產能嚴重過剩行業新增產能項目,堅決停建違規在建項目。要調整優化存量,按照‘尊重規律、分業施策、多管齊下、標本兼治’的原則,和‘消化一批、
尚德5.41億美元可轉債三度延期
必聯網 (0)
在經歷了兩次延期后,尚德電力原定于6月28日償還的5.41億美元可轉債,卻又出現了新的變化。6月29日,尚德電力對外發布公告稱,尚德與大部分可轉債券持有人達成一致,形成新的債務延期協議,新的協議將5.41億美元可轉債償還時間延遲到8月30日,債權持有人將有權提名兩名董事會成員。這筆債務*早應在3月15日到期,但尚德兩次延后了償還日期。對于尚德此次延期的說法,一位可轉債持有人對《每日經濟新聞》記者說,“大部分人并不是全部,可轉債持有人還是有一部分并未同意再次延期,并會拿出法律武器,起訴尚德,要求償還違約的可轉債。”據悉,根據當地法律,3個以上的債權持有人可聯名起訴至法院要求尚德電力強制破產。而在業內人士看來,5.41億美元可轉債再次延期,僅是尚德*終死亡的一點延遲,由于目前尚德電力子公司無錫尚德接手方并無意保全上市公司,所以尚德電力破產的可能性比較大。第三次延期可轉債按照尚德電力與債券持有人簽訂的協議規定,這筆5.41億美元的3%定息票據原定在3月15日到期,尚德在截止期之前4天宣布與債權人達成了延期至5月15日償還的協議,然而接近5月15日時,尚德再次宣布將債權延期至6月28日,就在眾
國際油市將迎需求高峰 國內成品油難逃低迷
必聯網 (0)近期公布的經濟數據顯示美國經濟持續好轉,從而推動國際油價走高,紐約和布倫特油價本周一度連續4個交易日上漲。分析人士表示,隨著美國夏季用油高峰到來,加之中東地區沖突事件不斷,未來國際油價仍有望高位運行。本周前四個交易,國際油價連續沖高,盡在*后一個交易日小幅回落。本周紐約油價收于每桶96.56美元,本周上漲3%。倫敦布倫特原油收于每桶102.16美元,漲幅為1.24%。本周,美國陸續公布了一系列利好經濟數據,表明美國經濟復蘇明顯,美國是全球*大的石油消費國,去年美國占全球石油需求的約五分之一,因此對油價形成支撐。4月份,美國20個大城市房價指數和10大城市房價指數同比分別上漲12.1%和11.6%,同比漲幅創2006年以來的*高水平。美國6月份消費者信心指數從前一月的74.3升至81.4,為5年多來*高水平,明顯好于市場預期,這也是該指數連續第三個月回升。在截至6月22日的一周內,美國**申請失業救濟人數減少9000至34.6萬,顯示美國就業市場穩步復蘇。另外,美國能源情報署26日發布截至21日的上周數據顯示,美國石油日需求上升3%至1900萬桶,美國汽油日消費量上升0.6%至889萬桶
煤老板:想當年要煤不要錢 坐地起價尋常事
必聯網 (0)煤炭貿易商0708天天掉錢,08以后天天要命想當年:同一車煤倒了6手,有錢大家一起賺“我只想告訴你,我們曾經都輝煌過。”煤炭貿易商老曹說,2008年6月,是所有煤炭商命運的轉折點,在此之前,賺錢是分分鐘的事情,此后多年,他們只能在告別暴利迎接負利中自嘲。“你一定不敢想象那會兒賺錢的速度。*牛的一次是同一車煤倒了6手,那會是有錢大家一起賺啊。”老曹口中的那會兒是2007年,彼時,他還跟著圈內頗有名氣的煤炭貿易商老邢“混日子”。老邢當時搞了一車煤,這車煤從秦皇島到通遼再到大連,*后到大同,一共倒了六次手,光從老邢手里就過了兩遍,煤炭的利潤空間可想而知。頻繁倒手的煤炭讓利益鏈上的所有人都賺了錢。有了錢干點啥?“換車唄,反正就是倒一車煤的事兒。”老曹的言語中還有當年的“霸氣”。換車的速度象征著賺錢的速度,從普桑到奧迪Q7,貿易商座駕的變化,記錄著煤炭行業的膨脹與浮華。在煤炭貿易商圈子里,流傳著這樣一句話,“07、08天天掉錢;08以后,天天要命。”2008年以后的后4萬億時代,隨著國家基礎設施建設大潮的回落,高速運轉的經濟馬車突然猛踩急剎車,半拉子工程多了起來,關停的工廠比比皆是,而煤價、鋼價
煤電互保無異于飲鴆止渴
必聯網 (0)近期以來,“煤電互保”政策呈愈演愈烈之勢,河南、湖南等越來越多的省份開始或明或暗的實行起“煤電互保”。所謂“煤電互保”,簡言之,就是當地政府下達行政指令,要求當地電廠優先使用當地煤企生產的電煤。這一政策的目的很簡單,即在電煤價格持續疲弱的情況下,當地政府通過行政手段力保當地煤企不死。應該說,“煤電互保”政策對于產煤小省的煤炭企業而言,的確起到了“救死扶傷”的效果。但是,這個效果的產生是以破壞整個市場游戲規則為代價的。直接的受害者就是山西、陜西、內蒙古等煤炭外銷大省。當中國在與歐盟進行光伏雙反談判之際,“煤電互保”的誕生無異于國際市場貿易保護主義在國內市場的翻版。事實上,類似于“煤電互保”政策在很多行業都或多或少的存在著,比如光伏、比如新能源汽車……如果不信,統計一下上市公司每年獲取的巨額財政補貼就可見一斑。在行政保護下造就的繁榮是不真實、禁不起推敲的繁榮。今天的光伏產業、新能源汽車產業就是例證,“大干快上”了這么多年,其結果要么是一夜崩塌,要么是扶不起的“阿斗”。市場化的一個原則,不僅是允許有好有壞,更是要允許有生有死。固然電價還沒有完全市場化,但不等于就可以成為煤炭市場化倒退的借口。
業界新聞
17643裝備制造業強則國強
中國行業研究網 (0)在沈陽的每個角落,都能嗅到撲面而來的“重工”氣息,正是這座城市獨有的氣味使沈陽變得愈加厚重。北方重工人、沈陽機床人、特變電工人、沈鼓人、新松人等一起編織著沈陽人產業報國的理想,這也許正是沈陽人的中國夢。走進沈陽經濟開發區,你會發現很多重工企業屹立在道路兩旁,產業集群一個挨著一個;在大街上,你會發現到處都是與重工企業相配套的服務產業;在沈陽一號地鐵里,在通往十三號街站的方向,你會發現不少穿著黑色制服的北方重工工作人員,也會發現穿著淺褐色制服的沈陽機床工作人員,他們都在奔向廠房。在“十二五”規劃中,裝備制造業引人注目,作為戰略性新興產業之一,裝備制造業在國內已具備技術基礎和人才儲備,其市場空間巨大。無疑,沈陽的**裝備制造業是東北老工業基地的亮點,且碩果累累。比如,北方重工的產品涉及盾構、水泥、軋鋼、人造板、礦山、脫硫等領域,成套裝備已經大規模走向市場,替代大量進口產品。2012年,北方重工實現銷售收入135億元,比2006年增長了115%。但是,輝煌的背后是新舊體制的角力和思想的交鋒。2006年就是一個節點。2006年,沈陽重工和沈陽礦山實現合并重組,北方重工集團有限公司宣告成立。沈陽重
我國五方面推動制造業轉型升級
中國行業研究網 (0)在昨日舉行的“新工業**與增材制造”國際研討會上,工信部副部長蘇波表示,我國制造業發展正面臨新機遇和新挑戰,工信部將從五個方面加快推動制造業轉型升級取得實質性進展。一是提高制造業自主**能力,培育發展戰略性新興產業。蘇波認為,“(目前)從核心技術,研發投入強度,累計**授權量,基礎研究等方面看,我國制造業研發**能力,與制造強國,仍有較大差距。”二是加強企業的技術改造,提高傳統產業的整體素質。“近年來,各省市結合地方工業發展實際,不斷完善技術改造扶持政策,探索出了一系列好的做法和經驗,今后,還要繼續加強對現有企業生產設施、裝備、生產工藝條件進行改造提升。”蘇波指出。三是推進兩化深度融合,提高工業信息化水平。蘇波指出,“信息網絡技術的廣泛應用,推動了生產方式變革,經濟增長完全可以建立在信息和知識投入所帶來的生產效率提高的基礎上。”“要把信息技術改造,提升傳統產業作為切入點,深化新技術在研發設計、生產制造、經營管理、市場營銷等環節的應用,提升數字化、網絡化、智能化水平,大力發展工業控制系統,大型管理軟件等應用軟件和行業解決方案,為全社會兩化融合提供技術和產業支撐。”此外,工信部還將促進綠色
Color渡船選用瓦錫蘭廢氣清潔系統
中國行業研究網 (0)船舶業**的方案與服務供應商瓦錫蘭已接獲挪威游船與渡船運營商ColorLine公司的合同,為后者的“SuperSpeed2”號Ro-pax渡船改裝4套廢氣清潔系統。合同于今年6月簽署,預計在2014年春季該船入干船塢時進行安裝。這4套獨立的瓦錫蘭開環洗滌器系統將確保該船的船體符合IMOMARPOLAnnexVI法規要求和EUDirective2055/33/EC要求。瓦錫蘭還另有3艘ColorLine船的相同系統優先選擇權。通過顯著減少發動機廢氣的硫氧化物和固體顆粒物的排放,“SuperSpeed2”號將能在指定的ECA地區無限制運營。瓦錫蘭是**獲得DNV、GL的IMO認證的廢氣清潔系統制造商。美國可再生能源實驗室NREL日前宣布其研發的III-V雙結太陽能電池在一個太陽照射下,轉換效率可實現全球*高,達到31.1%。這種電池的上一個記錄是AltaDevices的30.8%轉換效率。NREL對于高效電池的研究是美國能源部SunShot旗下的F-PACE項目的組成部分,旨在推進電池效率。F-PACE專案目的是研發成48%高效聚光電池,目前可再生能源實驗室的*好的單結砷化鎵太陽能電池效率
山東萊西市智能電表覆蓋率達九成
中國行業研究網 (0)“自從用了電能表,自家用電、繳費情況就一目了然了,還有短信通知。國網山東萊西市供電公司提升服務水平為用戶更換智能電表,2013年在全市城區范圍內已逐步實現智能電表全覆蓋。在3D打印行業被熱炒的今天,富士康老板郭臺銘出來大呼:“中看不中用”。恰好中國大陸有個90后在3D打印機領域嘗試新技術,名字叫王智鳴,被稱為中國喬布斯。這個小喬布斯不得了,20歲的年齡,擁有多個領域的**、多項發明,竟然把和老爸共同的發明LCD-3D打印機技術作公開,正在做免費教程。王智鳴在博客中明確指出,批量化低技術含量的勞動密集型產品將會被個性化需求所替代,未來制造業主流會是你需要什么,就在家里“打印什么”,勞動密集型將會被獨立自給型的市場替代。這兩個銘(鳴)恰好同音,兩個人觀念恰好相反:老銘拿郭字倒寫作賭注,小鳴拿出作品來反擊。老少齊鳴,充滿奇葩。可是小鳴的姓倒過來還是“王”無法作賭注。但是社會發展是不可逆轉的,技術進步也是無法下賭注的。那假以時日,真的3D打印的產量超過富士康人海戰術的產能,老郭的姓倒過來寫,還真不是懸念。國家統計局發布的信息,1—5月份**規模以上工業企業實現利潤總額20812.5億元,比去年
廣州明年或將率先用上國五汽油 廣東早已升級
必聯網 (0)
從今日起,我國柴油市場將**啟用國三標準,國二柴油標準將退出歷史舞臺。由于廣東地區早已實行國三柴油,所以不受影響。從主要指標性能差異來看,柴油升級后,硫含量將由350ppm降至150ppm。2015年1月1日起柴油**執行國四標準,硫含量進一步降低至50ppm。另外,我國汽油將于今年年底統一升級實施國四標準(硫含量在50ppm),廣州明年或率先用上國五汽油。從主要指標性能差異來看,國二柴油要求硫含量不大于0.2%,國三車用柴油要求硫含量不大于0.035%。硫含量的降低將直接減少50%左右的污染物排放。目前中石油、中石化旗下大部分煉廠已具備生產國三柴油的能力。銷售方面,**大部兩桶油零售板塊之前早已是國三柴油,僅西北個別地區仍是國二。國五汽油每升漲幅在2~3角據悉,2013年底前將發布國五車用汽油標準,過渡期至2017年底。目前國內除北京地區率先實行京五標準汽油(硫含量10ppm),上海、江蘇和廣東部分城市實行國四標準汽油(硫含量50ppm)以外,其余地區基本已實行國三標準汽油(硫含量在150ppm)。隨著置換的推進,廣州、上海、江蘇等地也將率先使用國五汽油。廣州市民或明年率先用上國五汽
業界新聞
17644煤價數天跌百元
必聯網 (0)柳林幾乎所有的煤礦在資源整合時都或多或少融入銀行貸款或民間資本,這些曾給煤礦提供動力的巨額資金如今卻成了一個不斷膨脹的包袱2013年盛夏,山西柳林,這個因煤而生、靠煤發展的小縣城正在經歷一場“寒冬”。多年前,“**主焦煤”令柳林聞名**,也正是這種被稱為稀缺煤種的烏金給當地經濟注入了強勁動力---2012年,柳林財政收入完成86億元,名列山西縣級財政收入**。近兩年,鋼鐵企業紛紛壓產,焦煤需求量不斷下降,柳林涉煤行業整體疲軟。今天,“一煤獨大”的經濟形態已經讓柳林變得脆弱不堪:2012年1~5月柳林縣財政收入完成45.3億元,而今年同期只完成了30.3億元,同比下降33%。“下半年的情況可能更糟。”當地一位官員說。煤礦出現虧損、煤企裁員減薪、運輸戶拋售卡車?諸多跡象表明,煤價持續走低已經令柳林煤炭產業深陷困頓,而*冷的極寒天還未到來。有價無市,少有人買煤柳林地處山西省西部,國土面積1288平方公里,其中含煤面積達1000平方公里。“柳林在河東煤田之上,地下可采地質儲量為54億噸,以焦煤為主。”柳林煤炭局副局長王永旭告訴《瞭望東方周刊》,“*好的是4號主焦煤,可以稱得上是全世界**的焦煤
水務發展前景嚴峻
必聯網 (0)由于我國自來水價格形成機制不合理,供水價格偏低等種種原因,水務的發展現狀并不令人樂觀:許多地區面臨水荒,廢水污染缺乏治理,取水源頭離城市越來越遠,取水管網越來越長,水務企業投入成本和運營成本越來越大。另一方面水務企業負債經營,在水處理工藝、檢測設施、供水生產設施設備等方面普遍存在著工藝落后、性能差、能耗高的缺點。盡管我國水務企業存在種種問題,但水務市場的發展空間極為廣闊,專家預計,“十五”期間,城市污水處理廠及配套設施的總投資將超過一千億元。近年來,各級政府在提供公共服務上都面臨著多種需求與投資不足的沖突和矛盾,而公用行業在利潤不足的背景下,各級政府都很難長期以*低成本給公眾提供上佳的服務。隨著城市建設投入的不斷加大,城市管網的改造,水務企業的建設資金形成巨大的“缺口”。據統計,今年上半年,**共有近30個城市已經或正在進行自來水價格調整,其中包括上海、武漢、南京等大城市。眼下中國的供水成本正在不斷增加,水源地破壞嚴重、水污染現象頻發、新的水質標準又對水廠的處理工藝提出更高要求。同時,污水處理成本及污泥處理處置需求都在不斷提升,提漲水價已經成為必然趨勢。中國供水企業的收入主要來自兩方面
業界新聞
17645鋼貿行業**貸款上升
中國證券報 (0)業內人士認為,地方債務可劃分為顯性債務、隱性債務兩種類型,其中顯性債務一般包括外國政府與國際金融組織的貸款、國債轉貸資金、農業綜合開發借款、解決地方金融風險專項借款等;隱性債務包括地方政府擔保債務、地方金融機構的呆壞賬、社會保障資金缺口等,在出現金融機構清算等情況時地方政府將承擔資產損失。審計署審計長劉家義27日指出,從審計18個省本級及省會城市本級2011年以來政府性債務情況看,一些地方變相融資現象突出,部分地區債務增長較快。劉家義指???,一些地方兩年間新舉借的債務中,采用信托、BT(建設-移交)和違規集資等方式融資2180.87億元,其中違規集資30.59億元,融資成本普遍高于同期銀行貸款利率,且不易監管,蘊含新的風險隱患。目前地方政府不具有舉債權,而財政部代發地方政府債(含試點地方政府自行發債)規模較小(2013年為300億元),難以滿足地方政府規模巨大的資金需求。因此,短期內地方政府仍將主要通過融資平臺公司舉債,地方政府性債務仍將處于隱性化狀態,債務風險控制壓力較大。此外,業內人士表示,我國銀行業金融機構**貸款余額近年來**出現反彈,新增**貸款主要集中在長三角地區產能過剩行業
中國就太陽能貿易關稅投票“威
PV-Tech (0)推動對中國太陽能產品征收貿易關稅的機構EUProSun日前聲稱,中國在對擬議關稅的關鍵投票之前“威脅”歐盟成員國。在上個月的歐洲理事會投票中,十八個成員國反對委員會征收關稅的計劃。然而,EUProSun總裁米蘭-尼茲西科(MilanNitzschke)日前指控中國威脅各國投票反對委員會的提議。尼茲西科在英國下議院召開的針對歐盟和中國貿易戰的影響的議會可再生能源和可持續能源集團研討會上,說明該投票情況:“所有成員國知道(歐盟成員國投票)是不具約束力的投票,意味著無論他們投贊同或反對票,委員會都將啟動關稅。”他繼續表示:“另一方面,他們中許多一直受威脅。中國向貿易部門派出大使并表示:‘如果你們不投反對票,我們將削減對貴國的投資’。因此這是明顯的威脅。”尼茲西科的評論建立在貿易專員卡洛-德-古赫特(KarelDeGucht)的評論的基礎上,該專員此前表示,他“意識到中國對大量歐盟成員國施加壓力,這就解釋了他們(成員國)將自身定位為歐盟委員會顧問地位的原因。”反對向中國征收關稅的歐洲平價太陽能聯盟(AFASE)律師PauletteVanderSchueren回應這一威脅指控時表示:“我認為歐盟
物聯網的人性化將重新定義產品
慧聰網 (0)我們應該多關注下用戶的立場和想法,考慮用戶也可能會修改甚至自創工具用于交流、合作以及分享資源,如同本文的開頭就提到了我們被要求站在用戶的角度看待物聯網。在這個議題上,我們收到了一份報告,報告的主要論點為"物聯網的設計與發展模式不能僅僅局限于提供定制的內容與服務,而要提供高度實現可修改性與個性化選擇的工具及模板,讓用戶可以根據他們自己的喜好與需求自定義產品與服務。"到2020年,如果500億或者更多設備與80億人共享同一個因特網,數據***薄弱的環節將會出在某種程度上由人類掌控的機器上嗎?換一種說法,M2M網絡上的一個不那么智慧的客戶端將會成為未來惡意網絡活動攻擊的目標嗎?在巴塞羅那舉行的移動世界大會(MWC)上,國際行動**公司(AdaptiveMobile)的**顧問大膽地提出了這個問題,這些問題是值得關注的,并正在世界范圍內引起共鳴、引發討論,包括舊金山的信息***際論壇。物聯網技術如何被人類而不僅僅是被機器運用,例如:如何啟動傳感器公用組網來推動社會改變,如何運用技術手段來提升我們的身體健康和福利水平,基于網絡的便利產品如何重新定義我們與有形物體之間的交流,以及如何重新定義我們對
智能化制造是工程機械發展必由之路
中國行業研究網 (0)2013首屆CTO峰會上,徐工科技副總經理徐工技術中心主任馬鑄以《智能化制造工程機械行業發展必由之路》為主題做演講報告。智能化制造是我國制造業發展的趨勢,工程機械行業是為國家基礎建設提供技術裝備的戰略性產業,同時也是裝備制造業中*重要的子行業,屬于國家重點鼓勵發展的領域之一,其制造技術的發展能夠充分帶動裝備制造業產業升級和技術進步,是國家綜合實力的集中體現。同時,工程機械面對市場經濟、參與全球競爭,先進的制造技術已成為企業的核心競爭力。1、智能化制造簡介:兩化融合催生智能化制造工業技術與信息技術的融合,推動技術**,工業控制技術日漸成熟。管理信息化與工業自動化的不斷融合,帶動制造業企業的轉型**,推動制造業走向智能化。電子信息技術或產品滲透到傳統產品中,催生智能化設備。信息化理念、手段滲入到業務過程中,形成新業務工作模式與規范,推動業務**與管理升級。2、智能化制造的特點:(1)智能化制造技術以實現**、高效、低耗、清潔、靈活生產,提高產品對動態多變市場的適應能力和競爭力為目標。(2)智能化制造技術不局限于制造工藝,而是覆蓋了市場分析、生產管理、加工和裝配、銷售、維修、服務,以及回收再
國內五金工具行業需以**謀發展
中國行業研究網 (0)
自主**關乎企業自身的生存與發展,也是企業打造輝煌未來的不竭動力。眾多企業都在產品、技術與服務等各方面不斷出新,為躋身行業**地位加大籌碼。本文中,眾多企業都立足現在,面向未來,制定了新的發展策略。如發布行業發展的新趨勢報告等,同時也以此作為促進自身在**中不斷發展的動力;而產品**更是一直以來眾企業不斷提升自身實力,拓展發展空間的重頭戲,德國庫卡公司的新品機器人在CIMT上的首秀,以及雷尼紹光柵產品在漢江機床新品研發中的應用等,都是產品**實踐的*好說明。而逆向思維的**加工技術,使埃馬克公司在本行業中始終處于**地位。此外,還有更多企業的發展都在很大程度上體現著多樣化的**發展,讓我們在下面的文章中先一睹其貌。未雨綢繆放眼未來面對日新月異的未來需求,如新材料、新零件設計和制造方式、對生產效率的更高要求、日益高漲的能源和原材料價格。哪里才是終點?加工能力的極限在哪里?有什么替代方案?這些問題目前仍沒有明確答案。但是,替代能源、替代燃料、內燃機替代產品等都是企業大勢所趨的**方向,眾企業都需要未雨綢繆,以更好地應對挑戰。在如此嚴峻的發展形勢下,各大企業如果想要在市場競爭中脫穎而出,那么
業界新聞
17646中國離頁巖氣**有多遠?
必聯網 (0)2012年,美國頁巖油的產量達到1076萬桶,為美國帶來了一場新的能源**。今年5月,美國總統奧巴馬對外表示,美國將在2020年成為天然氣的凈出口國。事實上,美國去年全年進口的原油量已經降到了20年來的*低水平,同時價格低廉的天然氣也增強了美國的化工行業的競爭力,為美國經濟復蘇和制造業復興都注入了堅實的動力。國際能源署也預測說,美國將在五到十年間超越俄羅斯和沙特,成為世界上*大的能源生產國。2012年中國成為全球**大原油進口國,普遍預計中國將在近年內超越美國成為*大原油進口國。但國際油價的波動以及原油供應問題讓中國為此付出高額代價。因此,中國對頁巖氣**同樣充滿期待。6月24日,國土部礦產資源儲量評審中心主任張大偉表示,國土部正積極籌劃第三輪頁巖氣探礦權招標工作。到2020年,頁巖氣將占天然氣消費比重的26%左右,成為中國天然氣能源的重要支柱。目前中國雖然能夠開采出頁巖氣,但對于大規模商用來說,還面臨著開采成本過高、經濟效益差的巨大挑戰。事實上,頁巖氣的大規模開發至少需要解決以下4個問題:頁巖氣有無問題、單井產量多少問題、氣藏的規模大小問題、開采成本高低問題。其中,成本是制約頁巖氣效
《珠海特區報》遠光拓展“非電”市場
必聯網 (0)電力行業軟件領軍企業,近日**變更經營范圍目前,遠光軟件在電力行業企業管理軟件領域占據80%以上市場份額。2012年,遠光軟件實現營業收入7.8億元,同比增長21.38%;凈利潤2.88億元,同比增長36%。2013年??一季度實現收入1.93億元、凈利潤4820萬元,分別同比增長13.9%和30.4%。在電力行業精耕細作逾20年后,已經成為我國電力行業企業管理軟件領軍企業的遠光軟件股份有限公司,如今正發力拓展“非電”市場。近日,遠光軟件自成立以來**對經營范圍進行了變更,將信息系統集成服務、數據處理和存儲服務、計算機制造等多項內容新納入經營范圍。此次經營范圍變更,正是遠光軟件開拓新市場的一大信號。“遠光軟件成立時,為客戶提供的解決方案主要在財務管理領域。隨著業務發展,公司的產品已經涵蓋企業**信息化管理業務領域。”遠光軟件相關負責人告訴記者,電力行業企業具有規模大、資產密集型、業務形態多等特點,在管理上采用集團化管理模式,“公司正積極把電力行業集團化管理的應用經驗,復制到其他大型集團企業。”事實上,遠光軟件對于業務領域的拓展,早在幾年前就已開始悄然布局。近年來,遠光軟件加大了對云計算、