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優化能源結構 引導合理消費

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國家發展和改革委員會宣布,自7月10日起調整非居民用天然氣價格。調整后,**非居民用天然氣平均門站價格將由每立方米1.69元提高到每立方米1.95元。記者就此次調價的一系列熱點問題采訪了國家發展改革委有關負責人。問:國家為什么要調整非居民用天然氣價格?答:首先,有利于優化能源結構,促進環境保護。我國天然氣消費在一次能源消費中的比重僅為5%,清潔能源比重過低,成為影響我國大氣質量因素之一。其次,有利于促進天然氣資源開發和引進,保障能源供應**。此次調價前的國內天然氣出廠價格比中亞進口天然氣到岸完稅價格每立方米低1.5元,這既不利于擴大進口天然氣,也無法激發國內投資者勘探開發天然氣資源的積極性。再次,有利于引導天然氣合理消費,促進資源節約利用。天然氣價格過低,不能反映清潔高效能源的市場價值,短期內雖然有利于促進天然氣的推廣使用,但長此以往會削弱發展后勁,影響資源供應和天然氣市場的持續健康發展。同時,也不利于增強節約意識,提高資源利用效率。調整天然氣價格,有利于促進企業節能減排,加快淘汰落后產能。問:我國天然氣價格調整的基本思路是什么?答:我國天然氣價格調整的基本思路是,按照市場化取向,建立

國內成品油或將保持平穩

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近期公布的經濟數據顯示美國經濟持續好轉,從而推動國際油價走高,紐約和布倫特油價已經連續4個交易日上漲。我們認為,隨著美國夏季用油高峰到來,加之中東地區沖突事件不斷,未來國際油價仍有望高位運行。國內成品油市場上,盡管市場整體依然呈現供大于求的局面,而且隨著夏收結束,需求面將受到一定打擊,但是夏季也是能耗高峰,而且汽油消費量也必然出現一定幅度增長,需求增加將會拉動油價出現一定幅度的上漲。我們認為,兩相較量下,支撐油價平穩運行的可能性較大。國際油價或將高位運行今年上半年,在利空利好消息的交織下,國際油價基本上在每桶86美元和100美元范圍內維持寬幅震蕩。近期,美國一系列經濟數據明顯向好,從而推動國際油價走高。紐約和布倫特油價連續四個交易日上漲,漲幅分別達到3.59%和1.9%。我們認為,隨著美國夏季用油高峰到來,再加上中東地區沖突事件的不斷刺激,預計未來國際油價仍有上升空間。第三季度,既是汽油的消費旺季,又是美國颶風旺季,都會推漲油價。摩根士丹利日前發布報告指出,夏季將持續看到基本面對油價的支撐。包括美國夏天出游季的到來、汽油的低庫存以及未來突發事件造成供應中斷。該行認為,今年下半年,原油的

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經濟直面結構化調整 產能過剩行業“首當其沖”

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一時間,關于過剩產能的討論熱議頗多,而這并非始于銀監會主席尚福林在陸家嘴論壇上的一席話。得益于一系列經濟刺激計劃,我國經濟得以持續高速地發展,但是包括產能過剩在內的一系列“后遺癥”也浮出水面。在粗放型經濟增長模式不可持續的情況下,“去產能化”已然成為各方的共識,而其中涉及的鋼鐵、水泥、平板玻璃、煤化工、多晶硅、風電設備等行業,無疑更處于當下的“風口浪尖”。今年6月19日,國務院總理李克強召開會議指出:支持調整過剩產能,對整合過剩產能的企業定向開展并購貸款,嚴禁對產能嚴重過剩行業的違規建設項目提供新增授信;6月27日~29日在上海舉行的2013年陸家嘴論壇上,銀監會主席尚福林也指出,按照中央“四個一批”的要求,對產能過剩行業,要區分不同情況,分別實施差別化的信貸政策,推動調整過剩產能。國務院副總理***在內蒙古考察時也強調,“要以化解產能過剩為重要抓手,加快產業結構轉型升級,增強經濟發展的活力。要強化增量管理,嚴禁核準鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等產能嚴重過剩行業新增產能項目,堅決停建違規在建項目。要調整優化存量,按照‘尊重規律、分業施策、多管齊下、標本兼治’的原則,和‘消化一批、

煤老板:想當年要煤不要錢 坐地起價尋常事

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煤炭貿易商0708天天掉錢,08以后天天要命想當年:同一車煤倒了6手,有錢大家一起賺“我只想告訴你,我們曾經都輝煌過。”煤炭貿易商老曹說,2008年6月,是所有煤炭商命運的轉折點,在此之前,賺錢是分分鐘的事情,此后多年,他們只能在告別暴利迎接負利中自嘲。“你一定不敢想象那會兒賺錢的速度。*牛的一次是同一車煤倒了6手,那會是有錢大家一起賺啊。”老曹口中的那會兒是2007年,彼時,他還跟著圈內頗有名氣的煤炭貿易商老邢“混日子”。老邢當時搞了一車煤,這車煤從秦皇島到通遼再到大連,*后到大同,一共倒了六次手,光從老邢手里就過了兩遍,煤炭的利潤空間可想而知。頻繁倒手的煤炭讓利益鏈上的所有人都賺了錢。有了錢干點啥?“換車唄,反正就是倒一車煤的事兒。”老曹的言語中還有當年的“霸氣”。換車的速度象征著賺錢的速度,從普桑到奧迪Q7,貿易商座駕的變化,記錄著煤炭行業的膨脹與浮華。在煤炭貿易商圈子里,流傳著這樣一句話,“07、08天天掉錢;08以后,天天要命。”2008年以后的后4萬億時代,隨著國家基礎設施建設大潮的回落,高速運轉的經濟馬車突然猛踩急剎車,半拉子工程多了起來,關停的工廠比比皆是,而煤價、鋼價

煤電互保無異于飲鴆止渴

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近期以來,“煤電互保”政策呈愈演愈烈之勢,河南、湖南等越來越多的省份開始或明或暗的實行起“煤電互保”。所謂“煤電互保”,簡言之,就是當地政府下達行政指令,要求當地電廠優先使用當地煤企生產的電煤。這一政策的目的很簡單,即在電煤價格持續疲弱的情況下,當地政府通過行政手段力保當地煤企不死。應該說,“煤電互保”政策對于產煤小省的煤炭企業而言,的確起到了“救死扶傷”的效果。但是,這個效果的產生是以破壞整個市場游戲規則為代價的。直接的受害者就是山西、陜西、內蒙古等煤炭外銷大省。當中國在與歐盟進行光伏雙反談判之際,“煤電互保”的誕生無異于國際市場貿易保護主義在國內市場的翻版。事實上,類似于“煤電互保”政策在很多行業都或多或少的存在著,比如光伏、比如新能源汽車……如果不信,統計一下上市公司每年獲取的巨額財政補貼就可見一斑。在行政保護下造就的繁榮是不真實、禁不起推敲的繁榮。今天的光伏產業、新能源汽車產業就是例證,“大干快上”了這么多年,其結果要么是一夜崩塌,要么是扶不起的“阿斗”。市場化的一個原則,不僅是允許有好有壞,更是要允許有生有死。固然電價還沒有完全市場化,但不等于就可以成為煤炭市場化倒退的借口。

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裝備制造業強則國強

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在沈陽的每個角落,都能嗅到撲面而來的“重工”氣息,正是這座城市獨有的氣味使沈陽變得愈加厚重。北方重工人、沈陽機床人、特變電工人、沈鼓人、新松人等一起編織著沈陽人產業報國的理想,這也許正是沈陽人的中國夢。走進沈陽經濟開發區,你會發現很多重工企業屹立在道路兩旁,產業集群一個挨著一個;在大街上,你會發現到處都是與重工企業相配套的服務產業;在沈陽一號地鐵里,在通往十三號街站的方向,你會發現不少穿著黑色制服的北方重工工作人員,也會發現穿著淺褐色制服的沈陽機床工作人員,他們都在奔向廠房。在“十二五”規劃中,裝備制造業引人注目,作為戰略性新興產業之一,裝備制造業在國內已具備技術基礎和人才儲備,其市場空間巨大。無疑,沈陽的**裝備制造業是東北老工業基地的亮點,且碩果累累。比如,北方重工的產品涉及盾構、水泥、軋鋼、人造板、礦山、脫硫等領域,成套裝備已經大規模走向市場,替代大量進口產品。2012年,北方重工實現銷售收入135億元,比2006年增長了115%。但是,輝煌的背后是新舊體制的角力和思想的交鋒。2006年就是一個節點。2006年,沈陽重工和沈陽礦山實現合并重組,北方重工集團有限公司宣告成立。沈陽重

我國五方面推動制造業轉型升級

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在昨日舉行的“新工業**與增材制造”國際研討會上,工信部副部長蘇波表示,我國制造業發展正面臨新機遇和新挑戰,工信部將從五個方面加快推動制造業轉型升級取得實質性進展。一是提高制造業自主**能力,培育發展戰略性新興產業。蘇波認為,“(目前)從核心技術,研發投入強度,累計**授權量,基礎研究等方面看,我國制造業研發**能力,與制造強國,仍有較大差距。”二是加強企業的技術改造,提高傳統產業的整體素質。“近年來,各省市結合地方工業發展實際,不斷完善技術改造扶持政策,探索出了一系列好的做法和經驗,今后,還要繼續加強對現有企業生產設施、裝備、生產工藝條件進行改造提升。”蘇波指出。三是推進兩化深度融合,提高工業信息化水平。蘇波指出,“信息網絡技術的廣泛應用,推動了生產方式變革,經濟增長完全可以建立在信息和知識投入所帶來的生產效率提高的基礎上。”“要把信息技術改造,提升傳統產業作為切入點,深化新技術在研發設計、生產制造、經營管理、市場營銷等環節的應用,提升數字化、網絡化、智能化水平,大力發展工業控制系統,大型管理軟件等應用軟件和行業解決方案,為全社會兩化融合提供技術和產業支撐。”此外,工信部還將促進綠色

山東萊西市智能電表覆蓋率達九成

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“自從用了電能表,自家用電、繳費情況就一目了然了,還有短信通知。國網山東萊西市供電公司提升服務水平為用戶更換智能電表,2013年在全市城區范圍內已逐步實現智能電表全覆蓋。在3D打印行業被熱炒的今天,富士康老板郭臺銘出來大呼:“中看不中用”。恰好中國大陸有個90后在3D打印機領域嘗試新技術,名字叫王智鳴,被稱為中國喬布斯。這個小喬布斯不得了,20歲的年齡,擁有多個領域的**、多項發明,竟然把和老爸共同的發明LCD-3D打印機技術作公開,正在做免費教程。王智鳴在博客中明確指出,批量化低技術含量的勞動密集型產品將會被個性化需求所替代,未來制造業主流會是你需要什么,就在家里“打印什么”,勞動密集型將會被獨立自給型的市場替代。這兩個銘(鳴)恰好同音,兩個人觀念恰好相反:老銘拿郭字倒寫作賭注,小鳴拿出作品來反擊。老少齊鳴,充滿奇葩。可是小鳴的姓倒過來還是“王”無法作賭注。但是社會發展是不可逆轉的,技術進步也是無法下賭注的。那假以時日,真的3D打印的產量超過富士康人海戰術的產能,老郭的姓倒過來寫,還真不是懸念。國家統計局發布的信息,1—5月份**規模以上工業企業實現利潤總額20812.5億元,比去年

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水務發展前景嚴峻

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由于我國自來水價格形成機制不合理,供水價格偏低等種種原因,水務的發展現狀并不令人樂觀:許多地區面臨水荒,廢水污染缺乏治理,取水源頭離城市越來越遠,取水管網越來越長,水務企業投入成本和運營成本越來越大。另一方面水務企業負債經營,在水處理工藝、檢測設施、供水生產設施設備等方面普遍存在著工藝落后、性能差、能耗高的缺點。盡管我國水務企業存在種種問題,但水務市場的發展空間極為廣闊,專家預計,“十五”期間,城市污水處理廠及配套設施的總投資將超過一千億元。近年來,各級政府在提供公共服務上都面臨著多種需求與投資不足的沖突和矛盾,而公用行業在利潤不足的背景下,各級政府都很難長期以*低成本給公眾提供上佳的服務。隨著城市建設投入的不斷加大,城市管網的改造,水務企業的建設資金形成巨大的“缺口”。據統計,今年上半年,**共有近30個城市已經或正在進行自來水價格調整,其中包括上海、武漢、南京等大城市。眼下中國的供水成本正在不斷增加,水源地破壞嚴重、水污染現象頻發、新的水質標準又對水廠的處理工藝提出更高要求。同時,污水處理成本及污泥處理處置需求都在不斷提升,提漲水價已經成為必然趨勢。中國供水企業的收入主要來自兩方面

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智能化制造是工程機械發展必由之路

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2013首屆CTO峰會上,徐工科技副總經理徐工技術中心主任馬鑄以《智能化制造工程機械行業發展必由之路》為主題做演講報告。智能化制造是我國制造業發展的趨勢,工程機械行業是為國家基礎建設提供技術裝備的戰略性產業,同時也是裝備制造業中*重要的子行業,屬于國家重點鼓勵發展的領域之一,其制造技術的發展能夠充分帶動裝備制造業產業升級和技術進步,是國家綜合實力的集中體現。同時,工程機械面對市場經濟、參與全球競爭,先進的制造技術已成為企業的核心競爭力。1、智能化制造簡介:兩化融合催生智能化制造工業技術與信息技術的融合,推動技術**,工業控制技術日漸成熟。管理信息化與工業自動化的不斷融合,帶動制造業企業的轉型**,推動制造業走向智能化。電子信息技術或產品滲透到傳統產品中,催生智能化設備。信息化理念、手段滲入到業務過程中,形成新業務工作模式與規范,推動業務**與管理升級。2、智能化制造的特點:(1)智能化制造技術以實現**、高效、低耗、清潔、靈活生產,提高產品對動態多變市場的適應能力和競爭力為目標。(2)智能化制造技術不局限于制造工藝,而是覆蓋了市場分析、生產管理、加工和裝配、銷售、維修、服務,以及回收再

國內五金工具行業需以**謀發展

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國內五金工具行業需以**謀發展 自主**關乎企業自身的生存與發展,也是企業打造輝煌未來的不竭動力。眾多企業都在產品、技術與服務等各方面不斷出新,為躋身行業**地位加大籌碼。本文中,眾多企業都立足現在,面向未來,制定了新的發展策略。如發布行業發展的新趨勢報告等,同時也以此作為促進自身在**中不斷發展的動力;而產品**更是一直以來眾企業不斷提升自身實力,拓展發展空間的重頭戲,德國庫卡公司的新品機器人在CIMT上的首秀,以及雷尼紹光柵產品在漢江機床新品研發中的應用等,都是產品**實踐的*好說明。而逆向思維的**加工技術,使埃馬克公司在本行業中始終處于**地位。此外,還有更多企業的發展都在很大程度上體現著多樣化的**發展,讓我們在下面的文章中先一睹其貌。未雨綢繆放眼未來面對日新月異的未來需求,如新材料、新零件設計和制造方式、對生產效率的更高要求、日益高漲的能源和原材料價格。哪里才是終點?加工能力的極限在哪里?有什么替代方案?這些問題目前仍沒有明確答案。但是,替代能源、替代燃料、內燃機替代產品等都是企業大勢所趨的**方向,眾企業都需要未雨綢繆,以更好地應對挑戰。在如此嚴峻的發展形勢下,各大企業如果想要在市場競爭中脫穎而出,那么

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