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福伊特將為小型水電站提供現(xiàn)代化改造服務(wù)

中國(guó)工業(yè)報(bào)

福伊特水電近日宣布,已獲得位于蘇格蘭的Mucomir小型水電站現(xiàn)代化改造合同。該水電站的運(yùn)營(yíng)商SSE公司是英國(guó)*大的可再生能源供應(yīng)商之一。福伊特水電將負(fù)責(zé)水電站水輪機(jī)的制造、安裝和調(diào)試,同時(shí)對(duì)數(shù)字調(diào)速器和水力零部件進(jìn)行更換,并對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行翻新。據(jù)悉,整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2017年秋季完工。福伊特水電德國(guó)項(xiàng)目經(jīng)理CarstenFleck表示: “水電站在進(jìn)行現(xiàn)代化改造時(shí)需要停機(jī),所以在時(shí)間緊張的情況下完成零部件制造和安裝具有極大挑戰(zhàn)性。盡管如此,憑借我們?cè)趯I(yè)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),以及與電站運(yùn)營(yíng)商SSE公司的緊密合作,我們有信心能夠在既定時(shí)間里成功完成該項(xiàng)目”。在改造升級(jí)之后,Mucomir小型水電站將滿足更高的環(huán)保要求。新型水輪機(jī)采用特殊設(shè)計(jì),可使魚類更加容易通過,從而避免對(duì)魚群產(chǎn)生**影響。SSE公司非常重視當(dāng)?shù)貪O業(yè)經(jīng)濟(jì),深知Mucomir水電站的運(yùn)營(yíng)與所屬流域洄游魚群的繁衍生息關(guān)系重大。SSE公司水電資產(chǎn)經(jīng)理PeterDiver表示: “我們很高興能選擇福伊特水電作為我們此次項(xiàng)目的合作伙伴。此次對(duì)水電站進(jìn)行現(xiàn)代化改造,除了確保電廠的經(jīng)濟(jì)可行性,也充分考慮到對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,從而采取*有效的技術(shù)

華中數(shù)控與鄂爾多斯職業(yè)學(xué)院合辦工業(yè)機(jī)器人培訓(xùn)班

中國(guó)工業(yè)報(bào)

近日,華中數(shù)控與鄂爾多斯職業(yè)學(xué)院合辦的 “2016草原英才計(jì)劃”——工業(yè)機(jī)器人培訓(xùn)班在內(nèi)蒙古鄂爾多斯職業(yè)院校成功舉辦。來自廣州工程技術(shù)職業(yè)學(xué)院、河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、武漢軟件工程職業(yè)學(xué)院、福建工業(yè)學(xué)校、衡水學(xué)院、遼寧建筑職業(yè)學(xué)院等近20所院校的40余位教師參加了本次培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的教師反映收獲很大,感謝華中數(shù)控和鄂爾多斯職業(yè)學(xué)院共同提供了很好的學(xué)習(xí)平臺(tái),針對(duì)工業(yè)機(jī)器人的教學(xué)和實(shí)訓(xùn),大家共同研討、共同學(xué)習(xí)。典禮儀式結(jié)束后,全體與會(huì)人員合影留念,并且一起參觀了學(xué)院實(shí)訓(xùn)車間,對(duì)學(xué)院良好的教學(xué)實(shí)訓(xùn)條件和敬業(yè)勤勞的教師隊(duì)伍留下深刻印象。全體培訓(xùn)教室就工業(yè)機(jī)器人、智能制造等相關(guān)專業(yè)的教育教學(xué)、實(shí)訓(xùn)實(shí)踐等內(nèi)容進(jìn)行了交流和研討。本次培訓(xùn)為期10天,將主要就工業(yè)機(jī)器人指令、電氣系統(tǒng)、控制原理、離線編程、操作、拆裝等內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)指導(dǎo)工作由校企合作雙方的近10位老師共同完成。鄂爾多斯職業(yè)學(xué)院是經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府批準(zhǔn),教育部備案,由鄂爾多斯市政府舉辦的一所全日制普通高等職業(yè)院校。近年來,鄂爾多斯職業(yè)學(xué)院在原有學(xué)科優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,率先在內(nèi)蒙古地區(qū)開辦工業(yè)機(jī)器人專業(yè),與華中數(shù)控公司校企合作,進(jìn)行專業(yè)建設(shè)和

大連重工成功躋身曲軸制造行業(yè)世界四強(qiáng)

中國(guó)工業(yè)報(bào)

8月26日上午,目前國(guó)內(nèi)單支*重、全球回轉(zhuǎn)直徑和全沖程*大的MAN系列7G80ME-C曲軸在大連重工泉水基地曲軸公司成功下線,并正式形成批量化生產(chǎn)。至2018年,大連重工將陸續(xù)出產(chǎn)50多支同型號(hào)世界*大的曲軸。這是自2006年8月起,大連重工出產(chǎn)的第500支船用曲軸,累計(jì)配套柴油機(jī)近1000萬馬力。十年間,大連重工徹底打破了國(guó)外大型低速船用曲軸對(duì)中國(guó)造船的長(zhǎng)期壟斷,成功躋身曲軸制造行業(yè)世界四強(qiáng)。來自滬東重機(jī)、大連船用柴油機(jī)、宜昌船舶柴油機(jī)、曼恩柴油機(jī) (中國(guó))、英國(guó)勞氏 (北方區(qū))、DNV·GL等用戶、船級(jí)社及供應(yīng)商代表集聚一堂,共同探討未來世界船舶市場(chǎng)對(duì)大型低速柴油機(jī)及曲軸的需求。作為船用柴油機(jī)的核心部件,由于重量大、精度高、性能要求苛刻、制造工藝復(fù)雜等特點(diǎn),我國(guó)船用低速大型曲軸長(zhǎng)期以來一直依賴進(jìn)口,致使 “船等機(jī)、機(jī)等軸”的現(xiàn)象成為制約我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展的瓶頸。作為國(guó)家大型船用曲軸的研制基地,大連重工曲軸公司從成立以來,把技術(shù)**作為企業(yè)發(fā)展的根本,在吸收國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,于2007年1月份提出的 “曲拐加工技術(shù)”、 “曲軸熱裝時(shí)分度精度及直線度精度控制的工藝與技術(shù)”、 “曲軸精

2016年新疆農(nóng)機(jī)博覽會(huì)在昌吉舉辦

中國(guó)工業(yè)報(bào)

8月22~24日 “2016新疆農(nóng)業(yè)機(jī)械博覽會(huì)”在新疆中亞農(nóng)機(jī)·機(jī)電物流園(昌吉國(guó)家高新區(qū))盛大開幕。來自國(guó)內(nèi)外300多家農(nóng)機(jī)企業(yè)的3000余種涵蓋種植業(yè)、特色林果業(yè)、畜牧業(yè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)副產(chǎn)品初加工等機(jī)械產(chǎn)品以及智能化、高性能新型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品參展。自治區(qū)人民政府副秘書長(zhǎng)李更生,昌吉州黨委常委要建軍,自治區(qū)黨委農(nóng)辦、自治區(qū)政協(xié)農(nóng)委、自治區(qū)其他有關(guān)廳局、科研院所、大專院校的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及專家參觀和觀摩了農(nóng)機(jī)產(chǎn)品展示和演示。本屆博覽會(huì)秉承 “面向基層、勤勉務(wù)實(shí)、合作**、服務(wù)三農(nóng)”的精神,以 “絲路核心、農(nóng)機(jī)先行”為主題,堅(jiān)持 “政府搭臺(tái)、企業(yè)唱戲、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、推動(dòng)交流、共贏未來”的原則,大力實(shí)施農(nóng)機(jī) “走出去” “引進(jìn)來”戰(zhàn)略,為國(guó)內(nèi)外農(nóng)機(jī)生產(chǎn)銷售企業(yè)、科研院所和基層用戶之間搭建了一個(gè)展示交流、貿(mào)易洽談、產(chǎn)品銷售、人才培訓(xùn)的平臺(tái)。本屆博覽會(huì)特色分明,亮點(diǎn)紛呈。一是注重改革**。中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會(huì)、中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化協(xié)會(huì)、中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)等三家農(nóng)機(jī)行業(yè)社會(huì)組織**參加主辦,體現(xiàn)了政府辦展退出機(jī)制和博覽會(huì)的社會(huì)化、市場(chǎng)化、專業(yè)化、規(guī)范化運(yùn)作方向。二是注重規(guī)模內(nèi)容。展覽區(qū)面積為7萬平方米,劃分為機(jī)具展

農(nóng)業(yè)部通報(bào)2016年上半年農(nóng)機(jī)事故情況

中國(guó)工業(yè)報(bào)

按照 《農(nóng)業(yè)機(jī)械**監(jiān)督管理?xiàng)l例》和 《農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理辦法》規(guī)定,農(nóng)業(yè)部辦公廳于近日對(duì)2016年上半年**農(nóng)機(jī)道路外事故情況、農(nóng)機(jī)道路交通事故情況進(jìn)行了通報(bào)。農(nóng)機(jī)道路外事故實(shí)現(xiàn) “四下降”。2016年1~6月,累計(jì)報(bào)告在國(guó)家等級(jí)公路以外的農(nóng)機(jī)事故328起,死亡30人,受傷114人,直接經(jīng)濟(jì)損失337.38萬元。與上年同期相比,事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失同時(shí)實(shí)現(xiàn) “四下降”,下降比率分別為31.9%、23.1%、30.9%和19.5%,**農(nóng)機(jī)**生產(chǎn)形勢(shì)總體持續(xù)穩(wěn)定向好。其中拖拉機(jī)事故156起、死亡18人、受傷59人,分別占事故起數(shù)、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)的47.6%、60%和51.8%。聯(lián)合收割機(jī)事故148起、死亡7人、受傷46人,分別占事故起數(shù)、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)的45.1%、23.3%和40.4%。其他農(nóng)業(yè)機(jī)械事故24起、死亡5人、受傷9人,分別占事故起數(shù)、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)的7.3%、16.7%和7.8%。道路外事故呈現(xiàn)三個(gè)主要特點(diǎn):一是操作失誤引發(fā)的事故占比較高。在**農(nóng)機(jī)道路外事故中,因操作失誤引發(fā)的事故191起、死亡9人、受傷63人,分別占事故起數(shù)、死亡人數(shù)

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洛凱機(jī)電低壓業(yè)務(wù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占七成

中國(guó)工業(yè)報(bào)

江蘇洛凱機(jī)電股份有限公司依靠對(duì)產(chǎn)品精密度的執(zhí)著追求,打造出質(zhì)量過硬的產(chǎn)品贏得市場(chǎng)話語權(quán)。成國(guó)內(nèi)高、低壓斷路器操作機(jī)構(gòu)、抽 (框)架及其附件的專業(yè)制造商,其中低壓業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率達(dá)到了70%。江蘇洛凱機(jī)電股份有限公司技術(shù)中心總經(jīng)理談建平表示,洛凱機(jī)電的產(chǎn)品對(duì)零部件精度的要求比較高,尤其是操作機(jī)構(gòu),是斷路器里面的核心部件,這個(gè)機(jī)構(gòu)質(zhì)量的穩(wěn)定性,以及操作的靈活性要求非常高,這個(gè)來源于零部件的精度。如果核心零部件的精度不能提高的話,那么洛凱機(jī)電的產(chǎn)品質(zhì)量就上不去。為了產(chǎn)品更好的升級(jí)換代,鞏固市場(chǎng)地位,洛凱機(jī)電一直致力于提高零部件的精度以及加工效率,因此公司每年都要引進(jìn)上千萬元的**裝備來保證產(chǎn)品質(zhì)量。除了提高產(chǎn)品質(zhì)量,洛凱機(jī)電還通過政府的招商引資平臺(tái),引進(jìn)上海電機(jī)創(chuàng)投,借助他們的技術(shù)和資金,讓公司能得到更大的發(fā)展。目前洛凱機(jī)電正在加快股改步伐,希望早日登陸資本市場(chǎng),擴(kuò)大融資渠道來提升產(chǎn)品性能、提高產(chǎn)品質(zhì)量,贏得市場(chǎng)占有率。(武 新)

森赫電梯出席**電梯**與公益研討會(huì)

中國(guó)工業(yè)報(bào)

日前,**電梯**與公益研討會(huì)在上海交大國(guó)家大學(xué)科技園召開,來自**的60多名電梯行業(yè)專業(yè)人士出席會(huì)議,森赫電梯應(yīng)邀參加,本次會(huì)議還得到8848城市經(jīng)濟(jì)研究院、房產(chǎn)、建筑、設(shè)計(jì)界人士的廣泛參與和支持。為進(jìn)一步保障公眾乘梯**,行業(yè)專業(yè)人士認(rèn)真研討貫徹GB7588第1號(hào)修改單、 《電梯型式試驗(yàn)規(guī)則》 (TSGT7007-2016),以及 《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》的新規(guī)定。電梯界**專家張世云到會(huì)指導(dǎo)工作。會(huì)上,上海電梯協(xié)會(huì)秦炯主任用詳細(xì)的數(shù)字介紹了我國(guó)電梯行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。他指出,長(zhǎng)三角地區(qū)已經(jīng)形成了以上海、吳江、森赫電梯所在地湖州南潯區(qū)為代表的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),生產(chǎn)數(shù)量、生產(chǎn)質(zhì)量均居**、世界重要地位。森赫電梯**與質(zhì)量管理部李群策經(jīng)理出席會(huì)議并表示,**是電梯企業(yè)能夠持續(xù)健康發(fā)展的重要基石,多年來,森赫電梯一直以 “只為**達(dá)到”作為品牌核心價(jià)值,在產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售、安裝與服務(wù)的全過程中,注重電梯**工作,促進(jìn)企業(yè)規(guī)?;l(fā)展,在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益上得到廣泛贊譽(yù)。未來,森赫電梯將和電梯**與公益聯(lián)盟廣大成員一起,在電梯**管理、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)合作、人才交流、產(chǎn)品銷售、**指導(dǎo)、公益等方面

工程機(jī)械行業(yè)深入推動(dòng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)宣貫應(yīng)用

中國(guó)工業(yè)報(bào)

前不久,由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì) (以下簡(jiǎn)稱 “協(xié)會(huì)”)主辦的 “2016年**工程機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作會(huì)議”在天津召開。本屆行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作會(huì)議,旨在深刻學(xué)習(xí)理解國(guó)務(wù)院 《深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案》和質(zhì)檢總局、國(guó)標(biāo)委《關(guān)于培育和發(fā)展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)意見》,深入開展工程機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作,推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)社會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的宣貫落實(shí)和推廣應(yīng)用。本次會(huì)議由天津工程機(jī)械研究院協(xié)辦。賦予團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)鮮活生命力協(xié)會(huì)祁俊會(huì)長(zhǎng)在發(fā)言中介紹了協(xié)會(huì)自2015年6月5日由國(guó)標(biāo)委確認(rèn)為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)單位一年來團(tuán)標(biāo)工作開展情況。他強(qiáng)調(diào)指出:如何進(jìn)一步改進(jìn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的有效性,提高標(biāo)準(zhǔn)的市場(chǎng)適應(yīng)能力,使團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中更好地發(fā)揮作用是當(dāng)前開展社團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)制定工作所面臨的重要課題。他表示,今后協(xié)會(huì)將以團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)單位為契機(jī),遵循 “市場(chǎng)主導(dǎo)、政府引導(dǎo)、**驅(qū)動(dòng)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定基本原則,以服務(wù)**驅(qū)動(dòng)發(fā)展和滿足市場(chǎng)需求為出發(fā)點(diǎn),賦予社會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)鮮活的生命力,使團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)真正成為工程機(jī)械行業(yè) “實(shí)用、愛用、管用”的標(biāo)準(zhǔn)。他希望協(xié)會(huì)所屬各分支機(jī)構(gòu)和行業(yè)相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)都積極參與到團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作中來,適應(yīng)形勢(shì),主動(dòng)作為,共同推動(dòng)

國(guó)家智能制造**研修班到普什寧江學(xué)習(xí)參觀

中國(guó)工業(yè)報(bào)

8月6日,根據(jù)人力資源和社會(huì)保障部批準(zhǔn)的專業(yè)技術(shù)人才知識(shí)更新工程2016年**研修項(xiàng)目計(jì)劃,四川省工程技術(shù)學(xué)院承辦的2016年*****研修項(xiàng)目智能制造**研修班學(xué)員一行80余人到四川普什寧江機(jī)床有限公司學(xué)習(xí)參觀。該**研修班的學(xué)員來自**高校、研究所、企業(yè)以及各地經(jīng)信委。四川普什寧江機(jī)床有限公司總工程師劉雁作為本次**研修班特邀專家,作了題為 “智能制造系統(tǒng)的特點(diǎn)”的報(bào)告,與智能制造**研修班學(xué)員們分享了對(duì)智能制造、智能制造系統(tǒng)的理解,分析了智能制造的主要特點(diǎn),介紹了我國(guó)智能制造系統(tǒng)的架構(gòu),同時(shí),以普什寧江多年來在服務(wù)國(guó)內(nèi)汽車、航空航天、**、船舶等領(lǐng)域的典型案列,闡釋了國(guó)內(nèi)先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展和智能制造裝備服務(wù)對(duì)推進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的意義。**研修班學(xué)員們參觀了公司裝配車間和柔性制造系統(tǒng)示范區(qū)。通過實(shí)地參觀,智能制造**研修班學(xué)員們看到了普什寧江在智能制造技術(shù)和裝備領(lǐng)域取得的成果,同時(shí)也深切感受到了寧江機(jī)床 “專、精、特”的產(chǎn)品特色和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。(楊紅英)

昆明優(yōu)化提升傳統(tǒng)裝備制造業(yè)

中國(guó)工業(yè)報(bào)

裝備制造業(yè)一直以來都是昆明制造業(yè)中的代表行業(yè),在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中,昆明市通過推進(jìn) “188”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提出了優(yōu)化提升傳統(tǒng)裝備制造,推動(dòng)發(fā)展先進(jìn)裝備制造的思路。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面,壯大電力裝備、新能源裝備等**能源裝備,發(fā)展軌道交通裝備,農(nóng)用機(jī)械及生物資源加工專用設(shè)備、重化礦冶設(shè)備等特色裝備;培育節(jié)能環(huán)保裝備、通用航空裝備等先進(jìn)裝備。在市場(chǎng)方面,繼續(xù)面向南亞、東南亞市場(chǎng)需求,挖掘市場(chǎng)空間。而從企業(yè)來看,也呈現(xiàn)出諸多看點(diǎn),昆明船舶設(shè)備集團(tuán)有限公司開發(fā)的 “高速密集儲(chǔ)存系統(tǒng)研究與開發(fā)應(yīng)用”項(xiàng)目使我國(guó)自動(dòng)化倉儲(chǔ)產(chǎn)品及技術(shù)擺脫了國(guó)外制約;云內(nèi)動(dòng)力的柴油機(jī)獲得市場(chǎng)青睞,銷售再**高;中國(guó)鐵建高新裝備股份有限公司各類大型養(yǎng)路機(jī)械的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率已達(dá)81.5%。一直以來,在多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,由于核心技術(shù)掌握在少數(shù)國(guó)家,中國(guó)不得不付出高額代價(jià)進(jìn)口。其中就包括精密**裝備制造,例如在軌道交通設(shè)備、石油化工等重要領(lǐng)域,都受制于國(guó)外的技術(shù)壟斷。事實(shí)上, “十二五”期間,以科技為支撐,昆明**裝備制造業(yè)在大型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械、大型數(shù)控落地銑鏜床、乘用車柴油機(jī)、**存折打印設(shè)備、高速密集儲(chǔ)存系統(tǒng)、水下安防系列產(chǎn)品、高

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2016中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)夏季論壇召開

中國(guó)工業(yè)報(bào)

以“**保障 ****”為主題的2016中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)夏季論壇8月21日在鄭州召開。論壇圍繞提高電動(dòng)汽車**和品質(zhì)的有效措施,提高社會(huì)共識(shí),推動(dòng)行業(yè)自律,樹立市場(chǎng)信心等議題展開。并重申,要利用技術(shù)**,**提升電動(dòng)汽車產(chǎn)品技術(shù)的成熟度和產(chǎn)品的**性,增加消費(fèi)信心,通過完善頂層設(shè)計(jì)和行業(yè)監(jiān)管體系,使我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)由政策驅(qū)動(dòng)向政策**雙驅(qū)動(dòng)過渡。8月21日,以 “**保障 ****”為主題的2016中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)夏季論壇在鄭州召開,600多位專家學(xué)者、國(guó)家部委和地方政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)企業(yè)代表匯聚一堂,就電動(dòng)汽車的**技術(shù)、**保障體系、產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)制度、行業(yè)補(bǔ)貼政策走勢(shì)等問題進(jìn)行了深入探討。此外,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽明高還在論壇上對(duì)百人會(huì)發(fā)布的研究成果 《電動(dòng)汽車**報(bào)告》進(jìn)行了詳細(xì)解讀。電動(dòng)汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)**問題響警鐘中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2015年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到34.04萬輛,銷量達(dá)到33.1萬輛,同比分別增長(zhǎng)3.3倍和3.4倍。其中,純電動(dòng)車型產(chǎn)銷量分別同比增長(zhǎng)4.2倍和4.5倍,插電式混合動(dòng)力車型產(chǎn)銷量分別同比增長(zhǎng)1.9倍和1.8倍。新能源

大連機(jī)床加快“走出去”掘金俄羅斯市場(chǎng)

中國(guó)工業(yè)報(bào)

大連機(jī)床集團(tuán)與俄羅斯**大燃?xì)鈨x表制造商——甘斯德瓦斯股份有限公司近日在大連簽署戰(zhàn)略合資協(xié)議,雙方確定在俄合資建立數(shù)控機(jī)床制造公司。根據(jù)協(xié)議,合資廠俄方控股51%,主要由廠房和土地構(gòu)成。大連機(jī)床集團(tuán)占股49%,主要提供技術(shù)、設(shè)備和工具。大連機(jī)床集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)陳永開表示: “中俄產(chǎn)業(yè)具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)數(shù)控機(jī)床具有大量的需求,這次合資數(shù)控機(jī)床制造公司的建立,就是要將大連機(jī)床集團(tuán)優(yōu)良的機(jī)床技術(shù)和各種產(chǎn)品就近奉獻(xiàn)給俄羅斯廣大用戶?!贝筮B市與俄羅斯在港口、貿(mào)易等方面有著悠久的合作傳統(tǒng)與友誼,談到本次合作,俄羅斯甘斯德瓦斯股份有限公司董事長(zhǎng)切列諾米爾金表示, “我們之所以選擇和大連機(jī)床集團(tuán)合作,主要是看中他們的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈比較長(zhǎng),智能化程度比較高,這正是我們國(guó)家急需的產(chǎn)品?!睋?jù)悉,合資廠成立后今年給大連機(jī)床集團(tuán)**個(gè)訂單額為5700萬美元,2017年訂單不少于1.5億美元,2018年訂單為3億美元。在當(dāng)前國(guó)內(nèi)制造業(yè)遇冷的情況下,大連機(jī)床集團(tuán)加快走出去戰(zhàn)略步伐,深耕 “一帶一路”沿線市場(chǎng),加快適銷對(duì)路產(chǎn)品的開發(fā),充分發(fā)揮智能制造技術(shù)集成和產(chǎn)業(yè)鏈整合的優(yōu)勢(shì),目前,已經(jīng)在美國(guó)、意大利

裝備制造業(yè)質(zhì)量品牌提升專項(xiàng)行動(dòng) 提出十年發(fā)展目標(biāo)

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8月22日,由工業(yè)和信息化部、國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)防科工局組織編制的《促進(jìn)裝備制造業(yè)質(zhì)量品牌提升專項(xiàng)行動(dòng)指南》 (以下簡(jiǎn)稱 《行動(dòng)指南》)正式印發(fā)。為科學(xué)解讀 《行動(dòng)指南》,中國(guó)工業(yè)報(bào)記者采訪了工信部科技司相關(guān)負(fù)責(zé)人。推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)中國(guó)工業(yè)報(bào):裝備制造業(yè)是國(guó)之重器,在推動(dòng) 《中國(guó)制造2025》實(shí)施、實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變中肩負(fù)重要使命。隨著我國(guó)制造業(yè)步入新常態(tài)的中高速發(fā)展階段,以質(zhì)取勝、品牌制勝的重要性更為凸顯。在此背景下, 《行動(dòng)指南》出臺(tái)的必要性及重要意義體現(xiàn)在哪些方面?科技司:作為 《中國(guó)制造2025》“1+X”規(guī)劃體系的子規(guī)劃, 《行動(dòng)指南》是貫徹 “質(zhì)量為先”基本方針,加快提升質(zhì)量品牌,推進(jìn)建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要行動(dòng)部署。從2014年啟動(dòng)前期調(diào)研,歷經(jīng)兩年研究修改,由國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組審議通過。在此期間,國(guó)務(wù)院部署了消費(fèi)品工業(yè) “三品”專項(xiàng)行動(dòng),為加強(qiáng)相關(guān)行動(dòng)的協(xié)調(diào),確定了《行動(dòng)指南》立足裝備制造業(yè),著眼促進(jìn)制造業(yè)質(zhì)量品牌**提升的基本定位。裝備制造業(yè)是制造業(yè)的基石。裝備制造業(yè)不僅自身面臨著在質(zhì)量基礎(chǔ)能力、質(zhì)量**風(fēng)險(xiǎn)、產(chǎn)品品種結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量和自主品牌培育等方面加快趕

甘肅寶雞促進(jìn)裝備制造業(yè)邁向中**

中國(guó)工業(yè)報(bào)

甘肅省寶雞市工業(yè)70%以上的份額是裝備制造業(yè),但目前大部分都處于產(chǎn)業(yè)的中低端水平。從今年開始,寶雞以智能制造為突破口,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)裝備制造業(yè)邁向中**水平。*近,在寶雞秦川機(jī)床集團(tuán)機(jī)器人減速器生產(chǎn)車間,一批工業(yè)機(jī)器人減速器正在加緊生產(chǎn)。由于產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)高、成本低,上市以來一直十分走俏。秦川機(jī)床集團(tuán)有著五十多年發(fā)展歷史,在業(yè)內(nèi)有著較高的知名度。但隨著市場(chǎng)發(fā)展變化和原有產(chǎn)品的嚴(yán)重飽和,轉(zhuǎn)型發(fā)展成為企業(yè)必須面對(duì)的問題。近兩年,企業(yè)依托多年積累的齒輪加工經(jīng)驗(yàn),嘗試生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的關(guān)鍵部件——減速器,取得明顯成效。在寶雞,具備加工工業(yè)機(jī)器人部件能力的制造企業(yè)有30多家,秦川的成功轉(zhuǎn)型,給這些企業(yè)帶來了啟發(fā),隨后多家企業(yè)都把資源向機(jī)器人領(lǐng)域集中,但這種 “一哄而上”的做法,給剛剛起步的新產(chǎn)業(yè)帶來了同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)重隱患。為此,從今年7月份開始,寶雞市依托當(dāng)?shù)氐母咝?、科研單位和龍頭企業(yè),籌建了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì),幫助政府和企業(yè)科學(xué)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在做好關(guān)鍵零部件生產(chǎn)的同時(shí),為了打破國(guó)外的壟斷,在產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)初期,寶雞市依托數(shù)控機(jī)床的加工優(yōu)勢(shì),打造以工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)為核心的工業(yè)智能化生產(chǎn)線,從單一的賣產(chǎn)品

漢川機(jī)床在省級(jí)職業(yè)技能大賽中奪冠

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8月18日下午,為期三天的“2016年陜西省機(jī)械冶金建材產(chǎn)業(yè)職工職業(yè)技能大賽”在古城西安落下帷幕。漢川數(shù)控機(jī)床股份公司代表隊(duì)喜獲 “加工中心組團(tuán)體**名”殊榮,公司加工中心操作工王增喜獲 “加工中心組個(gè)人**名”。本次大賽由陜西省機(jī)械冶金建材工會(huì)主辦,西安工程技師學(xué)院承辦。來自陜汽控股集團(tuán)、陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)、陜鋼集團(tuán)、陜西有色金屬控股集團(tuán)、漢川數(shù)控機(jī)床股份公司等省內(nèi)多家知名企業(yè)的113名能工巧匠參加了鉗工、維修電工、加工中心、焊接四個(gè)工種的競(jìng)賽。經(jīng)過筆試、實(shí)操兩個(gè)環(huán)節(jié)的比拼,漢川數(shù)控機(jī)床股份公司代表隊(duì)參加加工中心組比賽的幾位選手發(fā)揮出色,以過硬的理論功底、精湛的實(shí)操技能從眾多選手中脫穎而出,以團(tuán)體**名和個(gè)人**名的優(yōu)異成績(jī),為公司爭(zhēng)得了榮譽(yù),展現(xiàn)了漢川機(jī)床技術(shù)工人的良好精神風(fēng)貌。漢川數(shù)控機(jī)床股份公司是國(guó)家精密數(shù)控機(jī)床的重要生產(chǎn)基地。公司研制生產(chǎn)的數(shù)控銑、加工中心等產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外,備受用戶青睞。(張建恒)

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補(bǔ)齊短板 五金行業(yè)沖刺中**

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五金制品行業(yè)經(jīng)過 “十二五”的發(fā)展,整體規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大,逐步開始進(jìn)入成熟和穩(wěn)定增長(zhǎng)期。 “十三五”時(shí)期,是五金行業(yè)由大變強(qiáng)的關(guān)鍵時(shí)期,行業(yè)發(fā)展的國(guó)內(nèi)外環(huán)境和條件發(fā)生了重大變化,既面臨大有作為的重大戰(zhàn)略機(jī)遇,也面臨諸多矛盾相互疊加的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。五金制品協(xié)會(huì)發(fā)布的 《中國(guó)五金制品行業(yè) “十三五”發(fā)展指導(dǎo)意見》 (以下簡(jiǎn)稱 《意見》)提出, “十三五”期間,五金行業(yè)將繼續(xù)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)和提質(zhì)增效工作,促進(jìn)行業(yè)向產(chǎn)業(yè)形態(tài)的中**邁進(jìn)。從 “跟隨”到 “引導(dǎo)”《意見》認(rèn)為, “十三五”期間,國(guó)際環(huán)境復(fù)雜多變,競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。中國(guó)五金制品在出口時(shí)有可能面臨更多的貿(mào)易壁壘、技術(shù)壁壘、品牌壁壘、渠道壁壘和反傾銷調(diào)查。這要求國(guó)內(nèi)五金制造業(yè)必須加快完成結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐,改變過去 “搬運(yùn)工”式粗放的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式和出口模式?,F(xiàn)在全球五金**市場(chǎng)需求在復(fù)蘇,同時(shí)我國(guó)出口競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)依然存在,高水平引進(jìn)來、大規(guī)模走出去正在同步發(fā)生,必須加緊培育新的比較優(yōu)勢(shì),使出口繼續(xù)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮支撐作用。這對(duì)于五金制造業(yè) “十三五”發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義。目前,圍繞科技和產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,正在催生制造業(yè)生產(chǎn)方

陜建機(jī)械攤鋪機(jī)廣東潮惠公路顯神威

中國(guó)工業(yè)報(bào)

近日,陜建機(jī)械生產(chǎn)的ABG8620攤鋪機(jī)在廣東省潮州至惠州高速公路建設(shè)工程中,雙機(jī)并鋪,順利施工,受到好評(píng)。廣東省潮惠高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的 “九縱五橫兩環(huán)”中“四橫”的重要組成部分,起點(diǎn)與漳州至玉林高速公路潮州段對(duì)接,終點(diǎn)與惠莞高速公路惠州段相接,路線全長(zhǎng)108.417公里。此次高速公路建設(shè)由晶通公路工程建設(shè)集團(tuán)有限公司和冠粵路橋有限公司承建,根據(jù)本次施工路面的情況,經(jīng)過多方對(duì)比,*終選用了兩臺(tái)公司ABG8620攤鋪機(jī)雙機(jī)并鋪。陜建機(jī)械生產(chǎn)的ABG8620攤鋪機(jī)是此工程的施工設(shè)備之一,分別在潮州標(biāo)段和陸河標(biāo)段的施工中大顯神威。該設(shè)備可攤鋪路面寬度為2.5米~13米,瀝青面層厚度為7公分,整機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠,功率強(qiáng)勁,攤鋪后的瀝青路面平整度和密實(shí)度多年來一直受到各地用戶的青睞。工程施工期間,施工質(zhì)量和工期要求非常嚴(yán)格。公司的售后服務(wù)人員和相關(guān)技術(shù)工程師始終堅(jiān)守在施工一線,他們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和多年來豐富的工作經(jīng)驗(yàn)從技術(shù)支持、攤鋪機(jī)操作及維護(hù)保養(yǎng)等方面為用戶提供了全方位的服務(wù),真正貫徹公司為客戶創(chuàng)造價(jià)值的企業(yè)理念。(本欄目稿件由中國(guó)工業(yè)報(bào)記者崔玉平收集整理)

嘉泰數(shù)控出資設(shè)立智能裝備子公司

中國(guó)工業(yè)報(bào)

8月15日嘉泰數(shù)控公告稱擬與寧波志成豐和投資管理合伙企業(yè) (有限合伙)及陳梓鴻、陳敏共同出資設(shè)立控股子公司福建省嘉泰智能裝備有限公司,注冊(cè)資本為人民幣1000萬元。公告顯示,本次對(duì)外投資是基于公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,完善公司現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈,優(yōu)化公司戰(zhàn)略布局,擴(kuò)大市場(chǎng)份額,尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),提高公司盈利能力,鞏固并提升公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。福建省嘉泰智能裝備有限公司經(jīng)營(yíng)范圍涉及工業(yè)機(jī)器人研發(fā)、制造;智能化裝備的研發(fā)、制造;光學(xué)測(cè)量、檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)、制造;電子產(chǎn)品制造;自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備制造;數(shù)字化工廠軟件設(shè)計(jì)、開發(fā);計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成;智能化工廠工程、網(wǎng)絡(luò)工程的設(shè)計(jì)、施工;數(shù)據(jù)信息服務(wù);技術(shù)開發(fā)、咨詢服務(wù);技術(shù)培訓(xùn)服務(wù);自營(yíng)和代理務(wù)類貨物和技術(shù)的進(jìn)出口,但國(guó)家限定禁止進(jìn)出口的貨物和技術(shù)除外。嘉泰數(shù)控是專業(yè)從事自動(dòng)化、智能化數(shù)控機(jī)床的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的**型企業(yè),目前主要向客戶提供以高速精密CNC加工中心機(jī)床為主的各類**數(shù)控機(jī)床及整體服務(wù)方案。該公司以數(shù)字化制造技術(shù)為核心,產(chǎn)品滲透到機(jī)械加工各個(gè)方面,可覆蓋航空航天、消費(fèi)電子、通訊、汽車制造、軌道交通、船舶制造、風(fēng)能發(fā)電、醫(yī)療器械、五金及工裝模具

2016中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)夏季論壇關(guān)注**

中國(guó)工業(yè)報(bào)

8月21日,以 “**保障,****”為主題的2016中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)夏季論壇在鄭州召開。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)顧問、國(guó)家稅務(wù)總局原副局長(zhǎng)許善達(dá),河南省人民政府副省長(zhǎng)張維寧,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰,中國(guó)科學(xué)技術(shù)部副部長(zhǎng)陰和俊,中國(guó)工程院秘書長(zhǎng)、院士鐘志華,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)李東,財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長(zhǎng)宋秋玲,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)等600多位專家學(xué)者、國(guó)家部委和地方政府代表、行業(yè)企業(yè)代表匯聚一堂,就電動(dòng)汽車的**技術(shù)、**保障體系和行業(yè)補(bǔ)貼政策等問題進(jìn)行探討,研究如何有效提升電動(dòng)汽車產(chǎn)品質(zhì)量,完善電動(dòng)汽車**保障體系和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)制度。此外,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽明高還在論壇上對(duì)百人會(huì)發(fā)布的研究成果 《電動(dòng)汽車**報(bào)告》進(jìn)行了詳細(xì)解讀。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰在致辭中表示,在政策推動(dòng)下,中國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)的突破和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程比人們預(yù)期得還要快,但電動(dòng)汽車在逐漸被消費(fèi)者接受、潛在消費(fèi)群體在不斷增長(zhǎng)的同時(shí),也面臨兩大挑戰(zhàn):一是電動(dòng)汽車性價(jià)比提高的進(jìn)程能不能趕上電動(dòng)汽車補(bǔ)貼退坡的進(jìn)程?二是在開放條件下自主品牌電動(dòng)汽車能不能自立,抗衡國(guó)外品

電力傳輸“*后10公里”將成投資熱點(diǎn)

中國(guó)工業(yè)報(bào)

配電網(wǎng)可類比通信的接入網(wǎng),起到將輸電網(wǎng)或地區(qū)發(fā)電廠的電能,通過配電設(shè)施就地或主機(jī)分配給各類用戶的作用。按照電壓等級(jí)可將其分類為:高壓配電網(wǎng) (35~110kV)、中壓配電網(wǎng) (6~20kV,蘇州有20kV的)、低壓配電網(wǎng)(220/380V)。我國(guó)習(xí)慣上把10kV中壓配電網(wǎng)看作是配電網(wǎng)的主干,而它的供電半徑約在10公里左右,因此可以將配電網(wǎng)看作是電力傳輸?shù)?“*后10公里”。配電網(wǎng)發(fā)展仍然滯后,發(fā)展不平衡。近年來配電網(wǎng)投資力度不斷加大,但由于歷史欠賬較多,配電網(wǎng)尤其是中壓配電網(wǎng)發(fā)展仍然滯后,城市與農(nóng)村、東部與中西部電網(wǎng)發(fā)展不平衡問題依然突出。供電可靠性與******仍有較大差距。電網(wǎng)結(jié)構(gòu)薄弱,自動(dòng)化水平低。10千伏網(wǎng)架結(jié)構(gòu)依然薄弱,城網(wǎng)和農(nóng)網(wǎng)差距顯著。配電網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)差,信息化手段落后。配電網(wǎng)管理涉及到發(fā)展、農(nóng)電、運(yùn)檢、營(yíng)銷、調(diào)度等不同部門,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分散在不同系統(tǒng)中。系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、模型不一致,此外,缺乏數(shù)據(jù)共維共享機(jī)制。配電網(wǎng)投資少,建設(shè)水平低,導(dǎo)致配網(wǎng)通信及信息系統(tǒng)發(fā)展相對(duì)滯后,缺少信息獲取渠道。體現(xiàn)為管理精細(xì)化程度差,數(shù)據(jù)、圖形和信息無法對(duì)應(yīng),甚至存在某種意義上的 “盲”。在傳統(tǒng)

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雷毅:無智能制造的工業(yè)云是浮云

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新一輪**產(chǎn)業(yè)到來之前,一定會(huì)有標(biāo)志。新一輪產(chǎn)業(yè)**到來也一樣,無論從生產(chǎn)產(chǎn)品的裝備以及生產(chǎn)模式,包括產(chǎn)品的消費(fèi)模式以及從業(yè)的人員,所有的這一切,也都會(huì)發(fā)生變化。確切地說,當(dāng)下這幾項(xiàng)指標(biāo)正在發(fā)生變化。新一輪工業(yè)產(chǎn)業(yè)**背后是什么在驅(qū)動(dòng)?在數(shù)碼大方董事長(zhǎng)兼總裁雷毅看來,各個(gè)國(guó)家情況并不完全相同,英國(guó)是從3D打印開始裝備的變化;德國(guó)工業(yè)原先有三個(gè)基礎(chǔ),科學(xué)和技術(shù)、中小企業(yè)以及把中小企業(yè)產(chǎn)品鏈接起來的標(biāo)準(zhǔn);但后來他們意識(shí)到信息驅(qū)動(dòng)可以作為重要力量,并開始倡導(dǎo)工業(yè)4.0;互聯(lián)網(wǎng)是美國(guó)的長(zhǎng)項(xiàng),在大的產(chǎn)業(yè)里頭,美國(guó)利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),希望對(duì)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型起到很大的牽引和推動(dòng)作用。信息技術(shù)改變工業(yè)格局一句話來說就是,不同的國(guó)家在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)往新一輪**產(chǎn)業(yè)方向走的時(shí)候,找的是不同的切入點(diǎn)。但一個(gè)共同的觀點(diǎn)是新一輪信息技術(shù)可能是產(chǎn)業(yè)**重要的推動(dòng)力。業(yè)界都在討論,中國(guó)裝備業(yè)低端優(yōu)勢(shì)在流走,**被壓迫,中國(guó)裝備業(yè)怎么能夠更好的定位?如何滿足內(nèi)需?在這個(gè)過程中,產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級(jí)?雷毅說: “過去都認(rèn)為軟件和產(chǎn)業(yè)是兩張皮,但是兩化融合給了一個(gè)新的概念,它不是兩張皮它是一張皮。新一代的信息技術(shù)在產(chǎn)業(yè)升級(jí)過程中扮演了很重

工程機(jī)械高手師啟云:好的操作手能節(jié)油40%

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在云南玉溪周邊搞工程的人群中,打聽?zhēng)焼⒃瓶赡軟]反應(yīng),但你要說 “大洋馬”,那可是鼎鼎大名的工程機(jī)械高手,幾乎無人不知,無人不曉。機(jī)械名人 “大洋馬”“大洋馬”師啟云身高超過1.85米,體重超過200斤,在普遍偏瘦小的云南人中,是個(gè)貨真價(jià)實(shí)的 “大洋馬”,在人群中總是那么突出,而他之所以出名,是基于與他身高相匹配的高超技術(shù),包括操作技術(shù)與維修技術(shù)。一般操作手和高手相差在哪兒呢?師啟云說主要體現(xiàn)在對(duì)機(jī)器的磨損上,還有就是單位時(shí)間的出活量上。 “如果同樣的工程,讓一個(gè)普通司機(jī)來干,和讓一名高手來干,差別在什么地方上呢?”在好司機(jī)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),有位老板問到。師啟云說: “高手不僅速度快,而且還能省油,一般情況下,同樣的工程量,高手能省油40%左右!”師啟云擁有超過20年的維修經(jīng)驗(yàn),是山東臨工培養(yǎng)出來高手之一。1992年,師啟云加入玉溪鈣鎂磷肥廠維修部,負(fù)責(zé)維護(hù)和維修廠內(nèi)的幾臺(tái)裝載機(jī),并承接社會(huì)上的維修工作。后來維修部升級(jí)為修理廠,然后改制成為現(xiàn)在的云南眾鑫,2005年,云南眾鑫正式代理山東臨工??梢哉f,直到2013年自立門戶出去創(chuàng)業(yè)前,師啟云一直是山東臨工旗下的一名修理工。眾鑫加入山東臨工之后,對(duì)

海外市場(chǎng)未必包治百病 工程機(jī)械國(guó)內(nèi)市場(chǎng)充滿機(jī)遇

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近日,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)整理,今年上半年我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品 (86個(gè)稅號(hào))進(jìn)出口貿(mào)易額為98.37億美元,同比下降15.5%。其中進(jìn)口金額16.09億美元,同比下降13.9%;出口金額82.28億美元,同比下降15.9%。今年上半年,除3月份外,其余各月均以兩位數(shù)幅度下降,各月出口額均不超過15億美元。分季度看,一季度出口額同比下降15.0%;二季度出口額同比下降16.6%,二季度降幅比一季度擴(kuò)大明顯。出口下滑分化明顯在主要大類產(chǎn)品中,按出口數(shù)量統(tǒng)計(jì):挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、叉車、混凝土機(jī)械、隧道掘進(jìn)機(jī)、非公路自卸車出口數(shù)量增長(zhǎng),裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、其他路面機(jī)械、工程起重機(jī)及建筑起重機(jī)、鑿巖機(jī)械和風(fēng)動(dòng)工具、電梯及扶梯同比下降。按出口金額統(tǒng)計(jì):只有叉車和隧道掘進(jìn)機(jī)增長(zhǎng),其余大類產(chǎn)品出口額均下降。叉車中,電動(dòng)叉車出口增長(zhǎng),內(nèi)燃叉車出口額下降。電動(dòng)叉車和隧道掘進(jìn)機(jī)等高技術(shù)產(chǎn)品出口形勢(shì)較好。在各主要區(qū)域經(jīng)濟(jì)體中,對(duì)歐盟、韓國(guó)、印度出口額增長(zhǎng)。對(duì)美國(guó)、中國(guó)香港、日本、東盟、俄羅斯和非洲拉美出口額下降。對(duì)歐盟的出口額超過美國(guó),歐盟和美國(guó)在我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口市場(chǎng)中位次互換。同時(shí)出口東盟

昆明機(jī)床兩產(chǎn)品通過省級(jí)新品鑒定

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近日,由云南省工信委、省機(jī)械工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)主持,邀請(qǐng)機(jī)械專家組成鑒定委員會(huì),對(duì)昆明機(jī)床精密事業(yè)部自主研發(fā)的FMS800和KHC80μ精密臥式加工中心進(jìn)行了省級(jí)新產(chǎn)品鑒定。鑒定專家認(rèn)為,該產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)**水平。昆明機(jī)床KHC80μ高精度臥式加工中心屬于精密機(jī)床,研發(fā)小組優(yōu)化設(shè)計(jì),使機(jī)床結(jié)構(gòu)達(dá)到響應(yīng)速度快、傳動(dòng)精度高、穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn)。昆明機(jī)床FMS800柔性生產(chǎn)線是以KHC80μ雙工位高精度臥式加工中心為基礎(chǔ),配以物料傳送裝置組成的生產(chǎn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,能在不停機(jī)的情況下,滿足多品種零件的加工。工件一次裝夾后可連續(xù)完成銑、鏜、鉆、擴(kuò)、鉸及攻絲等多種工序的半精加工和精加工,具有剛性好、精度高、可靠性強(qiáng)、操作方便、造型美觀等特點(diǎn)。機(jī)床應(yīng)用范圍廣,特別適合于箱體零件、盤件、雜件及模具等復(fù)雜零件的加工,是航天、航空、**、汽車、環(huán)保、模具、船用殼體、通用機(jī)械、機(jī)床等機(jī)械制造業(yè)的理想加工設(shè)備。精密事業(yè)部根據(jù)用戶加工零件類型、尺寸規(guī)格、精度、加工特點(diǎn)及生產(chǎn)綱領(lǐng)等要求,進(jìn)行柔性生產(chǎn)線的研制。在研發(fā)階段,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)分析,以滿足其他行業(yè)用戶相似規(guī)格、類型、批量零件的生產(chǎn)制造,

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上半年蕪湖恒升機(jī)床獲4項(xiàng)國(guó)家發(fā)明**

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安徽省蕪湖恒升重型機(jī)床股份有限公司今年上半年又獲得4項(xiàng)國(guó)家發(fā)明**,即:齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的消除齒側(cè)間隙結(jié)構(gòu)、立式車床靜壓導(dǎo)軌控制裝置、一種主軸箱的測(cè)試裝置、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)定位裝置及定位方法。該公司在胡子俊董事長(zhǎng)為首的班子領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹實(shí)施 《中國(guó)制造2025》,以發(fā)展**數(shù)控機(jī)床為主攻方向,抓好工業(yè)設(shè)計(jì),堅(jiān)持科技**和技術(shù)攻關(guān),不斷取得新的成果。目前,公司共有45項(xiàng)**,其中發(fā)明**18項(xiàng),實(shí)用新型**27項(xiàng),機(jī)床產(chǎn)品的數(shù)控化率達(dá)到90%,產(chǎn)品獲得******,廣泛為機(jī)械、冶金、**、造船、航空航天領(lǐng)域服務(wù)。進(jìn)入 “十三五”,恒升公司正在實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)型改革,進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),以數(shù)控立車、數(shù)控鏜銑床??重型數(shù)控回臺(tái)為主攻方向,加快發(fā)展,進(jìn)一步形成優(yōu)勢(shì)特色,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提供**裝備。(徐 斌)

施耐德電氣啟動(dòng)“群星”系列產(chǎn)品推廣計(jì)劃

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日前,全球能效管理和自動(dòng)化領(lǐng)域的專家施耐德電氣在浙江瑞安啟動(dòng)了 “群星”系列產(chǎn)品推廣計(jì)劃。該活動(dòng)旨在分享**的工控領(lǐng)域**技術(shù)及可靠的人機(jī)智能交互產(chǎn)品,并可通過靈活、可定制化的解決方案,切實(shí)解決用戶實(shí)際操作、生產(chǎn)中所遇到的關(guān)鍵問題。近年來,隨著 “中國(guó)制造2025”規(guī)劃的提出,用戶對(duì)智能制造的需求變得日益旺盛,為應(yīng)對(duì)技術(shù)升級(jí)改造,對(duì)人機(jī)智能交互產(chǎn)品的更新?lián)Q代顯得尤為重要,可謂智能制造*后10厘米“落地”的關(guān)鍵。在此過程中,用戶不但對(duì)產(chǎn)品的**性、可靠性繼續(xù)保有高要求,對(duì)產(chǎn)品的智能化、遠(yuǎn)程監(jiān)控、靈活操控、柔性可定制化等個(gè)性化需求也逐漸增多。在中國(guó)企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造的漫漫征途中,對(duì)于*終控制階段始終缺少切實(shí)可行、穩(wěn)定靈活的有效手段來保障設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行和*終產(chǎn)品的穩(wěn)定質(zhì)量。在此背景下,施耐德電氣打造的智能制造理念將助力 “中國(guó)制造”邁向 “中國(guó)智造”,而“群星計(jì)劃”正是實(shí)現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)不可或缺的組成部分,其針對(duì)人機(jī)智能交互產(chǎn)品不斷推陳出新,為智能制造的*后10厘米添磚加瓦。眾所周知,中國(guó)將長(zhǎng)時(shí)間保持****制造大國(guó)的地位。未來,工控產(chǎn)品供不應(yīng)求的現(xiàn)象將很難再現(xiàn),市場(chǎng)將繼續(xù)細(xì)分。高速增長(zhǎng)的行業(yè)

晶科能源與墨西哥聯(lián)邦電力委員會(huì)簽署采購協(xié)議

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日前,光伏企業(yè)晶科能源宣布與墨西哥聯(lián)邦電力委員會(huì)簽署電力采購協(xié)議,3個(gè)項(xiàng)目共計(jì)188MWac。晶科能源于2016年4月在墨西哥**長(zhǎng)期電力招標(biāo)項(xiàng)目中標(biāo)上述項(xiàng)目。根據(jù)電力采購協(xié)議條款,該項(xiàng)目將于2018年中期開始發(fā)電。墨西哥聯(lián)邦電力委員會(huì)將購買項(xiàng)目所發(fā)電力及相關(guān)清潔能源證書,期限分別是15年和20年?!拔覀兒芨吲d在墨西哥贏得**大規(guī)模海外項(xiàng)目后完成上述電力采購協(xié)議?!本Э颇茉炊麻L(zhǎng)李仙德評(píng)論道, “在越來越多的國(guó)家和地區(qū),太陽能產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力在日益提升。墨西哥太陽能市場(chǎng)很有吸引力并顯示出巨大潛力,我們希望能把握機(jī)會(huì)。同時(shí)我們也很高興能夠獲得墨西哥能源控制國(guó)家中心、墨西哥能源部及墨西哥聯(lián)邦電力委員會(huì)的信任,并期待向墨西哥客戶提供清潔能源。”墨西哥能源部部長(zhǎng)對(duì)首批11家中標(biāo)18個(gè)清潔能源項(xiàng)目的企業(yè)致以祝賀, “我要對(duì)所有在**招標(biāo)中中標(biāo)的公司致以特別祝賀。墨西哥十分看好本國(guó)的清潔能源發(fā)展,并計(jì)劃于9月舉行**次招標(biāo),預(yù)計(jì)招標(biāo)將和**次同樣成功。”

銷量不是新能源汽車的惟一追求

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中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) (以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)會(huì))發(fā)布的*新數(shù)據(jù)顯示,今年1~7月新能源汽車生產(chǎn)21.5萬輛,銷售20.7萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)119.8%和122.8%。數(shù)據(jù)一公布,就有人開始質(zhì)疑,中汽協(xié)會(huì)年初預(yù)測(cè)的70萬輛銷售目標(biāo)是否定得太高以至很難實(shí)現(xiàn)。對(duì)此,中汽協(xié)會(huì)回應(yīng)稱,保持目前的增速,年底新能源汽車銷量就會(huì)超過70萬輛,所以不會(huì)修改年初定下的目標(biāo)。 “我們不應(yīng)該過分執(zhí)著于銷量完成了多少,而應(yīng)關(guān)注行業(yè)是否健康發(fā)展?!敝衅麉f(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華說。這不僅讓人聯(lián)想到正在巴西里約熱內(nèi)盧舉行的奧運(yùn)賽事。雖然傅園慧在比賽中只獲得了銅牌,卻因?yàn)槠湓谫惡蟛稍L中坦誠(chéng)可愛的表現(xiàn)圈粉無數(shù)??梢?,不論是運(yùn)動(dòng)員還是觀眾, “**至上”的情結(jié)已經(jīng)慢慢淡化,人們不再只關(guān)心**數(shù)量的多少,而更關(guān)注奧運(yùn)精神及體育運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)。再看中國(guó)的汽車業(yè),雖然中國(guó)已經(jīng)連續(xù)7年成為世界汽車產(chǎn)銷**大國(guó),但 “大而不強(qiáng)”一直是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)未能擺脫的現(xiàn)狀。新能源汽車的發(fā)展同樣面臨這樣的問題,短時(shí)間內(nèi)我國(guó)就躍升為全球新能源汽車****,但是成績(jī)的背后是國(guó)家大力的財(cái)政補(bǔ)貼。大規(guī)模的補(bǔ)貼促進(jìn)了銷量增長(zhǎng),也滋生了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的種種問題,比如企業(yè)過

政策調(diào)整倒逼新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)

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現(xiàn)行的新能源汽車扶持政策正進(jìn)入調(diào)整期。近日,國(guó)家發(fā)改委辦公廳下發(fā)了 《新能源汽車碳配額管理辦法》 (下稱 《辦法》)征求意見稿,擬用碳配額交易替代補(bǔ)貼政策。隨后,工信部也發(fā)布了 《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》 (下稱 《規(guī)定》)修訂征求意見稿,重新劃定新能源汽車范圍,提高企業(yè)準(zhǔn)入門檻,強(qiáng)化產(chǎn)品**監(jiān)控。近年來,我國(guó)通過財(cái)政扶持等政策,大力支持新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化推廣。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù):2014年新能源汽車生產(chǎn)7.85萬輛,同比增長(zhǎng)350%;2015年新能源汽車生產(chǎn)34萬輛,同比增長(zhǎng)330%。我國(guó)已成為全球*大的新能源汽車產(chǎn)銷國(guó)。目前,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策主要采用的是以補(bǔ)貼為主的扶持政策,雖然此類政策吸引了許多企業(yè)紛紛進(jìn)入新能源汽車項(xiàng)目,但也引發(fā)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的粗放式增長(zhǎng),不少進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)缺乏真正的研發(fā)實(shí)力,甚至出現(xiàn)了一些企業(yè)利用政策漏洞,騙取國(guó)家補(bǔ)貼的現(xiàn)象。此外,隨著新能源汽車銷量的不斷增加,今后大規(guī)模財(cái)稅補(bǔ)貼難以為繼。此次 《辦法》出臺(tái)標(biāo)志著,現(xiàn)行的新能源汽車扶持政策開始調(diào)整。國(guó)家發(fā)改委希望新能源汽車的碳配額交易政策,能替代財(cái)稅扶持政策,作為

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