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安徽小松舉行2013年秋季現場日活動

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2013年09月22日,由安徽小松營業本部主辦的安徽小松2013年秋季現場日活動在天宇機械園內圓滿收官,小松(中國)投資有限公司華東辦事處大客戶部經理楊文偉及來自合肥、巢湖、蕪湖、宿州、蚌埠等地區的數百名客戶應邀共同出席了本次活動?;顒赢斕爝€有演出活動,在欣賞了精彩風趣的文藝節目后進入了全場的*高潮——**活動,現場的氣氛一浪高過一浪,每個人的臉上都洋溢著幸福的表情,歡聲笑語?;顒?后在歡樂祥和的氛圍中落下帷幕,大海航行靠舵手,安徽小松總經理張德勇表示小松人會繼續自強不息,追求**,以**的業績回報客戶、員工和社會。作為小松液壓挖掘機的安徽**代理安徽小松工程機械有限公司,在安徽地區一直有著令人欣慰的銷售業績,在同行業中占有著舉足輕重的地位。時至2013年,小松挖掘機的兩款主打新機型PC60-8與PC200-8M0,在功率、油耗、**、保養以及操作細節等方面做出了令客戶更加滿意的改進。而此次秋季現場日的召開,隆重推出了今年*大的優惠促銷政策,除了推廣小松新產品的知名度外,更大地讓利長久以來支持小松的新老客戶們。通過這次現場日活動,加強了安徽小松與安徽用戶的溝通,為2013年小松產品在安

星邦重工助力泰國國際機場建設

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日前,全新的星邦重工GTZZ14E曲臂式高空作業平臺憑借先進的技術,以**性的姿態屹立于泰國素萬那普國際機場。在同類產品中,星邦高空作業平臺憑借先進的技術、靈活的操作、較高的可靠性,被廣泛應用于石油、天然氣工業、商業建筑、工業建筑、物業維護等領域。據悉,這是星邦重工高空作業平臺**跨入泰國市場,也是國內首臺與國際知名高空作業平臺品牌相抗衡,并脫穎而出,成功應用于泰國市場的高空作業平臺。SINOBOOM代表著中國一支獨秀,在泰國素萬那普國際機場不息勞作,默默地堅守著。此次為素萬那普國際機場提供的曲臂式高空作業平臺型號為GTZZ14E,采用深循環蓄電池作為動力來源,*大工作高度14米。該高空作業平臺飛臂可進行135°垂直擺動,工作平臺可進行160°水平擺動,能夠跨越一定的障礙和在一處升降進行多點作業,并能進入傳統設備難以到達之處。GTZZ14E采用了多項技術**設計,具有較高的可靠性、**性、操作性,極大的滿足了機場保障人員對航站樓頂部電氣設備、燈光照明等設施設備的檢修與維護,對機場今后保障工作的開展起到了積極的作用。據了解,星邦重工是國內起步*早、規模*大的高空作業平臺研發制造企業,目前

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2013年三一新品出席北京展

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●多款全新產品齊齊亮相,**行業升級換代●與大象和帕爾菲格組成“航母艦隊”**參展10月15日,2013第十二屆北京國際工程機械展將在北京九華國際會展中心開幕,作為****、世界第五的工程機械制造商,三一攜旗下7大類33臺明星產品參展,以5880平米的展出面積成為本屆展會的**大參展商。同時,三一將攜手普茨邁斯特和帕爾菲格聯袂參展,這是三一并購普茨邁斯特、與帕爾菲格成立合資公司后**以“航母艦隊”形式聯袂亮相這一行業盛會,凸顯了三一國際化新面貌。眾多全新產品凸顯**實力本次展會,三一將攜旗下7大類33臺明星產品震撼亮相北京展,在帶給消費者豐富視覺盛宴的同時,也為客戶提供更加多元化的選擇。在本次參展的33臺產品中,有不少全新產品備受矚目,多款三一年度全新產品齊齊亮相,展現三一**實力?!鞍ㄈ诤现械驴萍嫉腃8S泵車、新一代C9挖機、業內**的混合動力起重機、天然氣攪拌車、推土機、400噸級強夯機以及享譽全球的三一帕爾菲格隨車起重機等等?!睋患瘓F展會人員介紹,參展單位囊括泵送、重機、重起、路機、港機、普茨邁斯特等六大事業部,三一旗下多款市場占有率**的明星產品都“盛裝出席”。三一攜行業

斗山助力工程機械后市場提升產業鏈價值

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2013年9月19日——武漢訊,以“工程機械后市場的格局演變與規則重塑”為主題的2013中國工程機械后市場發展論壇暨2013中國工程機械工業協會維修及再制造分會年會、2013中國工程機械學會維修工程分會年會近日在武漢順利召開。這是中國工程機械行業一次重要的嘗試和**,產業代表、學術權威、技術研究、品牌廠商歡聚一堂。作為全球**的工程機械制造商,斗山作為論壇主贊助商出席并參與了討論。此次論壇通過產業、市場和學術、技術的交流和互通,促進了多方的交流和提升,為中國工程機械行業的振興起到了非常積極的促進作用。 作為中國戰略性產業之一的工程機械行業,在經歷了快速發展期后,逐步邁向理性發展階段,強調綠色、節能、高效、環保的可持續發展模式轉型。產業及市場發展的格局根據中國客戶特點和需求進行演變,服務水平、售后維修、配件銷售、二手市場等方面的競爭現已成為工程機械行業新的競爭焦點。 斗山工程機械作為此次論壇的主贊助商,在論壇上分享了斗山在中國市場近20年發展過程中積累的客戶服務成功經驗。對于行業格局演變與規則重塑、如何滿足客戶價值*大化、將客戶價值放于首要位置等重要話題,斗山與眾多行業專家及同行業伙伴進

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江淮叉車產品市場堅定的方向調查分析

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  安徽江淮銀聯重型工程機械有限公司自2003年9月成立以來,已經歷了十年的風風雨雨。十年來公司全體員工一直把“質量是生存發展之本”的思想銘記于每個重工人心中,用心做顧客滿意的產品。江淮叉車現已擁有J、T、H三大系列非常完善的產品線,主要產品覆蓋1-10T四支點內燃平衡重叉車和1-3.5T四支點蓄電池平衡重叉車,并擁有蓄電池牽引車、內燃牽引車、托盤車、堆垛車,等系列倉儲車。江淮叉車一直將“可靠”與“**”放在**位,確保每一位用戶可以安心使用??煽啃灾苯佑绊懙接脩舻氖褂眉昂笃诘木S護成本。發動機作為內燃車的核心部件,是叉車的“心臟”。對于該部件,江淮與行業內的**發動機制造企業進行合作,1-4.5噸內燃車型主要選配新昌、全柴、五十鈴、尼桑等知名品牌發動機,質量可靠。同時,江淮叉車依托江汽集團公司的雄厚實力,研發出用于叉車上的江淮4DC1發動機,成為國內**搭載自主發動機的主機廠。此款江淮發動機以國際產品為標桿,無論在適用性、可靠性及經濟性方面都達到了國內**水平。在與發動機相關聯的零部件方面,如進氣系統、排氣系統、燃油系統、冷卻系統等,江淮叉車根據不同發動機的特性進行了專向設計,*大程度

2013年國內徐工對未來發展充滿信心

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“黃田港口水如天,萬里風檣看賈船。海外珠犀常入市,人間魚蟹不論錢?!边@是宋代政治家王安石對江蘇省江陰市黃田港繁盛景象的描述。幾百年過去,如今的黃田港濤聲依舊,繁華更甚。近年來黃田港為了響應國家建設“低碳環?!备劭诘奶栒?,一直在尋找更加節能環保的裝載機,很快,徐工LNG液化天然氣裝載機進入了他們的視線,徐工憑借多年來與江蘇省各大港口合作積累下來的良好信譽,在2013年4月份一次性向黃田港港口集團銷售12臺徐工LNG液化天然氣裝載機,在港口行業和工程機械行業都引起了不小的反響。減能耗不減動力筆者一行到達黃田港大港分公司時,工程技術科機械管理員吳偉達正在安排LNG裝載機到煤場裝車,當筆者說明來意后,他很高興地接受了采訪。吳工是個比較靦腆的江陰本地人,惜字如金,但說起徐工LNG 裝載機來,卻像老師對待自己的得意門生般贊不絕口:“LNG裝載機動力強勁,無論是港內各種物料的裝車工作還是礦石場,LNG裝載機都能‘通吃’”。吳工帶著筆者一行人來到煤炭二號轉運區,參觀了兩臺并肩戰斗的徐工LNG裝載機,“別看它是5噸的,一鏟斗下去6噸多料**沒有問題,超重載,節省了很多時間?!眲偨影嗟牟僮魇中£愔钢@兩臺

探討:恒天九五重工未來發展戰略

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2013年9月17日,恒天九五旋挖事業部車間內爆發出一片歡呼聲,首臺JVR300Z自制底盤旋挖鉆機在歡呼聲中順利下線,這意味著恒天九五重工成為了繼徐工,中聯及三一之后又一家能同時生產自制底盤和卡特底盤旋挖鉆機的國內企業。 恒天九五重工旋挖事業部成立時間雖然不長,但已經成功開發出好幾款卡特底盤旋挖鉆機產品,顯示了較強的整機開發能力,在旋挖鉆機的研制上積累了大量的技術經驗。JVR300Z自制底盤旋挖鉆機就是在這個技術經驗和開發能力的基礎上,根據市場需求自主研發的。它擁有完全自主的知識產權,生產周期較短,成本相對較低,具有很高的市場競爭優勢。 JVR300Z擁有為適應旋挖鉆機施工工況的專用底盤,其具有高強度、高穩定性及強勁動力等特點。同時,針對鉆桿入巖狀況,JVR300Z設計了入巖動力頭,極大的提高了鉆機的施工靈活性及穩定性。其采用的折疊式運輸,有效降低了運輸的高度,當運輸條件不充分時,可將整車整體運輸,實現海運的靈活性,打破了旋挖鉆機的物流限制。它的這些性能特點定會吸引眾多用戶商的高度關注,極大的提高恒天九五重工旋挖鉆機產品品牌知名度。 JVR300Z自制底盤旋挖鉆機的出臺,為恒天九五重工

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2013上半年上柴新發動機市場銷售情況分析

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2013年,上海柴油機股份有限公司卡車發動機銷售部、客車銷售部積極推進新產品市場銷售,取得了良好的效果,用戶充分肯定了上柴在發動機領域的技術實力。 7月上旬,上柴公司首批E系列12升發動機配套紅巖金剛礦霸自卸車進入青藏高原市場。這是上柴公司重卡用新品發動機**進入西北區域。該款發動機是上柴結合60多據用戶使用習慣和需求量身打造的國內**重卡用發動機。產品具有強勁可靠、經濟耐用、高原動力不丟失等特點。青海某煤礦車隊反映,經過產品比對,上柴E系列發動機在海拔高度3300米到4600米、往返185米深坑的惡劣環境下運轉良好,給車隊帶來了很大的經濟效益。礦區負責人表示以后還買上柴發動機。 此外,上柴公司100臺H系列天然氣發動機日前交付沈陽公交使用,這是上柴公司客車用天然氣新品**進入東北區域。H系列天然氣發動機是以壓縮天然氣(CNG)或液化天然氣(LNG)為燃料的中型發動機產品,具有高可靠性、動力強、低能耗、體積小、噪聲低、適配性強等優點。排放可達國五標準。H系列天然氣發動機的市場投放應用,進一步豐富上柴天然氣產品型譜,展示了公司在節能、環保領域的**實力。沈陽公交公司經過多方產品比對,嚴格

科銳:LED引發的承諾過重論

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若說一個產品頭頂“好品質、好品牌”的光環,再賦予幾年的保質承諾,說是質量的保障,尚能令人信服。但若說一個產品外觀平平,性能不突出,其質量難以讓人信服,那么售之以低價還無可厚非,但如果在這個基礎上還冠冕于五年或十年的保質期,則讓人嗤之以鼻。然而就是有這么一批廠商,鉆著LED燈具標準缺位的空子,硬生生地在產品原本該有的壽命上賦予虛有的保質期,并以此為招商引客的幌子。這種現象給整個市場的健康發展帶來了**的影響。低價產品“高調”賣承諾過重惹人疑一個承諾引發的議論近日,關于科銳公司推出VG系列LED照明新品,并宣稱對該系列產品提供10年有限責任保修的新聞在各大網站廣為流傳,并在業界掀起激烈的議論潮。對于****的言之鑿鑿的“十年”的保修承諾,業內響起兩種聲音,一種聲音表示贊成,他們就科銳產品一直廣受好評的質量、技術以及產品極快的更新速度進行分析,對該系列產品的十年質保表示極大的可信度。而另一種聲音則表示“十年質?!辈痪呖尚行?,即使科銳質量可靠,但從企業本身以及整個行業發展的未知性來說,“十年質保”難被執行,并且目前燈具還沒出臺統一的售后規定,給售后服務在一定程度上加大了難度。因此,他們認為這個

中銀電池從生產電池到生產電池生產線發展之路分析

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在中銀電池有限公司的生產車間,生產線都是公司自己研發的,其中*新的是800型全自動堿性電池生產線,它以每分鐘生產800節電池的效率,再次刷新了世界紀錄?!捌鋵崗模玻埃埃的昶?,我們自主研發的自動化生產線就一直是世界*先進的?!惫矩撠熑苏f,“通過技術**,大大減輕了工人的負擔,顯著提升生產效率和質量,實現了‘你自動、我輕松’的理念”。生產**的電池離不開**的電池生產線。位于寧波國家高新區的中銀電池是國內*大的堿性電池生產企業,但是公司早期的生產線是從國外引進的。隨著公司生產的雙鹿牌電池市場競爭力不斷提升,國外的設備供貨商態度變了:他們不再向我國輸出新技術,原來的設備也不再來維護。為了擺脫這種受制于人的窘境,中銀電池開始自己技術攻關。針對進口生產線存在的一些技術瓶頸,公司集中力量進行攻關,對部分工藝作了大膽改進。2003年底,中銀電池自行研制的ZR6無汞堿性鋅鎳電池生產線通過了專家鑒定,中國堿性電池生產線長期依賴進口的局面被打破。這條生產線*******,并獲得國家科技進步二等獎。2005年,公司又自主研發了460型自動生產線,每分鐘可以自動生產460節電池。這也成為當時世界上*先進的相

斗山小型輪挖助力長安街***段大修工程

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***城樓下,長安街車流晝夜川流不息。不同于普通城市主干道的瀝青混凝土路面,這里的雙向車道由縱橫交錯的大塊花崗石鋪就,構成一條392米長、80米寬的石板道。本月初開始,這條歷經歲月滄桑的石板道迎來了55年來**大修。???? 昨天零時,長安街華燈璀璨。緊靠***城樓的東向西石板道上,一支浩浩蕩蕩的作業車隊悄然集結。身穿橘黃色背心的作業人員,麻利地用彩色塑料隔離墩將靠中間的兩條車道圈了起來,LED交通引導燈閃爍不停警示過往車輛慢行?!斑@是公交專用車道,需要更換重??的大石板主要集中在這里。”北京養護集團東城養護項目部經理趙明正忙著指揮一輛大個頭的“破碎錘”。這種挖掘機,伸出尖尖的鐵鼻頭強力下探,再堅固的路面也能輕松破碎。不過,這臺“破碎錘”眼下要對付的可不是普通瀝青路面,而是堅硬無比的花崗巖石板,特意裝上了比胳膊還粗的超級鐵鼻頭。已經服役55年的***石板道,由6萬多塊大石板“人字形”交叉鋪砌,每塊石板長1米、寬0.5米,厚約0.3米,重達700斤。經過長時間大流量交通的重壓,一些石材下方基礎部分出現松散,局部下沉、斷裂或者出現邊角損壞、灌縫料脫落,咯噔咯噔影響公交車的正常行駛。這次大規模

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2013年徐工難客戶所難的人性化體現

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“黃田港口水如天,萬里風檣看賈船。海外珠犀常入市,人間魚蟹不論錢?!边@是宋代政治家王安石對江蘇省江陰市黃田港繁盛景象的描述。幾百年過去,如今的黃田港濤聲依舊,繁華更甚。 近年來黃田港為了響應國家建設“低碳環?!备劭诘奶栒?,一直在尋找更加節能環保的裝載機,很快,徐工LNG液化天然氣裝載機進入了他們的視線,徐工憑借多年來與江蘇省各大港口合作積累下來的良好信譽,在2013年4月份一次性向黃田港港口集團銷售12臺徐工LNG液化天然氣裝載機,在港口行業和工程機械行業都引起了不小的反響。 減能耗不減動力 筆者一行到達黃田港大港分公司時,工程技術科機械管理員吳偉達正在安排LNG裝載機到煤場裝車,當筆者說明來意后,他很高興地接受了采訪。吳工是個比較靦腆的江陰本地人,惜字如金,但說起徐工LNG裝載機來,卻像老師對待自己的得意門生般贊不絕口:“LNG裝載機動力強勁,無論是港內各種物料的裝車工作還是礦石場,LNG裝載機都能‘通吃’”。吳工帶著筆者一行人來到煤炭二號轉運區,參觀了兩臺并肩戰斗的徐工LNG裝載機,“別看它是5噸的,一鏟斗下去6噸多料**沒有問題,超重載,節省了很多時間?!眲偨影嗟牟僮魇中£愔钢@

奇瑞重工海外銷售額預計達2.5億美元

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??? “奇瑞重工一直實施‘走進市場、深耕市場、維護市場’的‘三步走’全球化戰略。通過對亞非、拉美等新興市場的深入調研,了解當地農業發展的實際需求,讓產品適銷對路?!逼嫒鹬毓ずM馐聵I部負責人表示,今年1—7月份,奇瑞重工海外市場增長迅速,實現海外銷售簽訂訂單4581臺,同比增長359%?;诤M鈽I務的良好發展態勢,預計全年能夠實現至少2.5億美元(約15億元人民幣)的海外銷售總額。短短數年間奇瑞重工完成了產品及品牌搭建,迅速占領市場,成為農機行業的一批黑馬。堅持科技**,深入了解市場及用戶需求,不斷加大研發力量,其產品影響力日益加大,受到越來越多客戶的青睞,國外市場不斷擴展。據了解,奇瑞重工成功拿下埃塞俄比亞政府逾1.1億美元農業裝備出口訂單,一舉刷新今年以來國內農機制造企業單筆出口訂單金額紀錄,并同全球50多個國家建立業務聯系,海外市場發展前景廣闊。知識延伸知識延伸奇瑞重工股份有限公司,簡稱“奇瑞重工”,是一家涉足工程機械、農業裝備、專用車輛、海洋裝備等產業領域的大型現代化裝備制造企業,總部設在中國蕪湖。公司總體戰略目標是:到2015年,成為國內知名的裝備制造商;到2020年,成為國

提升工程機械產業鏈價值斗山助力后市場

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9月19日,2013中國工程機械后市場發展論壇暨2013中國工程機械工業協會維修及再制造分會年會、2013中國工程機械學會維修工程分會年會近日在武漢順利召開。這是中國工程機械行業一次重要的嘗試和**,產業代表、學術權威、技術研究、品牌廠商歡聚一堂。作為全球**的工程機械制造商,斗山作為論壇主贊助商出席并參與了討論。此次論壇通過產業、市場和學術、技術的交流和互通,促進了多方的交流和提升,為中國工程機械行業的振興起到了非常積極的促進作用。作為中國戰略性產業之一的工程機械行業,在經歷了快速發展期后,逐步邁向理性發展階段,強調綠色、節能、高效、環保的可持續發展模式轉型。產業及市場發展的格局根據中國客戶特點和需求進行演變,服務水平、售后維修、配件銷售、二手市場等方面的競爭現已成為工程機械行業新的競爭焦點。 斗山工程機械作為此次論壇的主贊助商,在論壇上分享了斗山在中國市場近20年發展過程中積累的客戶服務成功經驗。對于行業格局演變與規則重塑、如何滿足客戶價值*大化、將客戶價值放于首要位置等重要話題,斗山與眾多行業專家及同行業伙伴進行深入探討,悉心聽取行業專家對再制造產業發展的政策解讀,并展望工程機械

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奇瑞重工海外銷售額總體戰略目標淺析

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“奇瑞重工一直實施‘走進市場、深耕市場、維護市場’的‘三步走’全球化戰略。通過對亞非、拉美等新興市場的深入調研,了解當地農業發展的實際需求,讓產品適銷對路?!逼嫒鹬毓ずM馐聵I部負責人表示,今年1—7月份,奇瑞重工海外市場增長迅速,實現海外銷售簽訂訂單4581臺,同比增長359%?;诤M鈽I務的良好發展態勢,預計全年能夠實現至少2.5億美元(約15億元人民幣)的海外銷售總額。短短數年間奇瑞重工完成了產品及品牌搭建,迅速占領市場,成為農機行業的一批黑馬。堅持科技**,深入了解市場及用戶需求,不斷加大研發力量,其產品影響力日益加大,受到越來越多客戶的青睞,國外市場不斷擴展。奇瑞重工成功拿下埃塞俄比亞政府逾1.1億美元農業裝備出口訂單,一舉刷新今年以來國內農機制造企業單筆出口訂單金額紀錄,并同全球50多個國家建立業務聯系,海外市場發展前景廣闊。知識延伸知識延伸奇瑞重工股份有限公司,簡稱“奇瑞重工”,是一家涉足工程機械、農業裝備、專用車輛、海洋裝備等產業領域的大型現代化裝備制造企業,總部設在中國蕪湖。公司總體戰略目標是:到2015年,成為國內知名的裝備制造商;到2020年,???為國際知名的裝備制造

徐工LNG裝載機助力黃田港走進綠色時代

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“黃田港口水如天,萬里風檣看賈船。海外珠犀常入市,人間魚蟹不論錢。”這是宋代政治家王安石對江蘇省江陰市黃田港繁盛景象的描述。幾百年過去,如今的黃田港濤聲依舊,繁華更甚。 近年來黃田港為了響應國家建設“低碳環?!备劭诘奶栒?,一直在尋找更加節能環保的裝載機,很快,徐工LNG液化天然氣裝載機進入了他們的視線,徐工憑借多年來與江蘇省各大港口合作積累下來的良好信譽,在2013年4月份一次性向黃田港港口集團銷售12臺徐工LNG液化天然氣裝載機,在港口行業和工程機械行業都引起了不小的反響。 減能耗不減動力 筆者一行到達黃田港大港分公司時,工程技術科機械管理員吳偉達正在安排LNG裝載機到煤場裝車,當筆者說明來意后,他很高興地接受了采訪。吳工是個比較靦腆的江陰本地人,惜字如金,但說起徐工LNG裝載機來,卻像老師對待自己的得意門生般贊不絕口:“LNG裝載機動力強勁,無論是港內各種物料的裝車工作還是礦石場,LNG裝載機都能‘通吃’”。吳工帶著筆者一行人來到煤炭二號轉運區,參觀了兩臺并肩戰斗的徐工LNG裝載機,“別看它是5噸的,一鏟斗下去6噸多料**沒有問題,超重載,節省了很多時間?!眲偨影嗟牟僮魇中£愔钢@

佛山照明遭五百余股東索賠情況探討

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  剛剛因信息披露違法違規而被證監部門處罰的佛山照明(6.27,0.00,0.00%)(000541.SZ),又遭到中小股東集體起訴索賠,作奸犯科者終于自食惡果。9月23日,佛山照明公告稱,公司近期收到515名投資者的訴狀,原告以證券虛假陳述責任糾紛為由向廣州市中級法院起訴,要求公司賠償7342.83萬人民幣及8.19萬元港幣。廣東證監局在今年3月下發對佛山照明一眾高管的行政處罰決定書,其中披露了佛山照明在2010至2011年兩年間未依法或如實、及時披露的諸多違法違規事項,這成為了中小股民起訴索賠的導火索?!白C監局已經作出處罰,因此佛山照明的虛假陳述案有法律依據,并且佛山照明也具備賠償能力?!贝矸鹕秸彰髦行」蓶|維權案的律師劉國華表示,根據過往的經驗,股民獲得賠償的可能性較大。頂著“中國燈王”耀眼光環的佛山照明,在2012年11月被證監會立案調查,原因是信披違規。一時之間,佛山照明成為眾矢之的,昔日榮光正被丑聞侵蝕。資料顯示,佛山照明2009年年報、2010年中報及年報、2011年中報及年報未披露其與施諾奇、斯朗柏的關聯關系和關聯交易。而施諾奇、斯朗柏兩家公司的實際控制人,分別為佛山照

2013年斗山Infracore(中國)社會責任報告在京發布

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2013年9月24日,斗山Infracore(中國)2012年度社會責任報告書在北京發布。這是斗山Infracore(中國)發布的**份年度社會責任報告。 該社會責任報告書經社科院“中國企業社會責任報告評級專家委員會”評級小組評價,獲得四**(滿分五**)評定,是一份**的企業社會責任報告。同時,報告書在促進斗山Infracore(中國)內部資源的整理和整頓,加強資源共享,以及幫助發現待改善點,投入改善,促進公司可持續發展方面起到了重要作用;與此同時,該報告據實總結了斗山Infracore(中國)積極履行社會責任的相關事跡,在加大外部監督,促進社會和諧共贏發展方面做出了重要貢獻。 中國社會科學院企業社會責任研究中心主任鐘宏武、大韓民國駐中國大使館參贊李忠勉、斗山(中國)投資有限公司總裁安熙殷先生、斗山工程機械中國區銷售與市場**副總裁蔣嵐女士、斗山(中國)投資有限公司常務孫枓奭先生等嘉賓蒞臨現場。 詳實披露企業行為 彰顯核心價值觀 中國社會科學院企業社會責任研究中心主任鐘宏武在發布會現場宣讀了評級報告。報告從完整性、實質性、平衡性、可比性、可讀性、**性、綜合評級等幾個方面展開,評定結

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