傳感器
211傳感器是感知層關鍵技術 智能化成發展趨勢
工控網 (0)摘要:傳感器作為信息產業的重要神經觸角,它在實際生活中的應用越來越廣泛,傳感器作為物聯網采集信息的終端工具,就如同是物聯網的“眼睛”“鼻子”和“耳朵”,是感知層的關鍵技術,那么傳感器將會有哪些發展趨勢?物聯網的體系構架主要有三層:應用層、網絡層和感知層,而傳感器作為物聯網采集信息的終端工具,就如同是物聯網的“眼睛”“鼻子”和“耳朵”,是感知層的關鍵技術,在物聯網的發展過程中,傳感器技術已成為其*重要的支柱技術之一。傳感器的發展趨勢(1)微型化。由于信息時代信息量激增,要求傳感器能捕捉處理海量的信息的能力日益加強;與此同時,傳感器系統的操作友好性亦被提上了議事日程,因此還要求傳感器必須配有標準的輸出模式,而傳統的大體積弱功能傳感器往往很難滿足上述要求,所以它們已逐步被各種不同類型的高性能微型傳感器所取代。后者主要由硅材料構成,具有體積小、重量輕、反應快、靈敏度高以及成本低等優點。當前微型傳感器已經對大量不同應用領域,如航空、遠距離探測、醫療及工業自動化等領域的信號探測系統產生了深遠影響。傳感器體積越來越小,功能越來越強大歸功于當前計算機技術、輔助設計技術和集成電路技術、微機電系統(MEM
“互聯網+”惠及物聯網傳感器 稀有金屬需求得到拉動
泛亞有色金屬交易所 (0)近日,交通運輸部、住建部相關人士透露,多部委正積極參與起草“互聯網+”行動計劃。分析人士指出,物聯網是鏈接一切的基礎,也是互聯網+的底層技術,隨著智能設備的不斷多樣化,物聯網的生態將逐步建立,物聯網產業鏈或進入爆發期。同時,作為物聯網核心部分——傳感器的原材料,相關稀有金屬的需求也有望得到拉動。 據經濟參考報23日消息,今年政府工作報告提出,要制定“互聯網+”行動計劃,推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合,促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展,引導互聯網企業拓展國際市場。目前,各部委正積極推進。據交通運輸部科技司處長鄒力介紹,交通運輸部正參與“互聯網+”行動計劃的編制,其中“互聯網+交通”作為重要內容得到高度重視。據Gartner預測,2020年全球將有260億個聯網對象(不包括PC、智能手機和平板),大約是2015年48.8億個的5倍之多,物聯網將迎來****的發展。 業內人士介紹,從網絡結構上劃分,物聯網可分為感知層、網絡層和應用層。感知層位于物聯網三層結構中的**層,是物聯網的數據和物理實體基礎。沒有感知就沒有物聯數據的采集,也沒有網絡上物體的特征數據
日本制成貼衣監測的新型傳感器
科技日報 (0)據新華社東京6月29日電(記者藍建中)日本東京大學教授染谷隆夫領導的研究小組日前宣布,他們研制出一種柔軟的新型傳感器,可借助特殊印刷工藝,粘在貼身衣服的外表面,監測手臂運動狀況,并有望用于測量心跳和血壓。染谷隆夫等人在新一期《自然·通訊》上報告說,這種新型傳感器能通過上肢肌肉運動時產生的微弱電信號來監測手臂運動狀況。在實驗中,該裝置能準確辨別受試者用力握手和張開手時其肌肉電信號的不同。據日本媒體報道,此前雖有一些材料能支持傳感器在衣服布料表面配線,但這些材料的伸縮性不夠理想,而新型傳感器內部的配線部分使用了新開發的伸縮材料,與其結合的銀粒子、橡膠材料和表面活性劑能使這種材料即使被拉長到原先的3倍長也不會內部斷線,照樣能夠通電。研究人員指出,他們用導電油墨,借助特殊印刷工藝將這種新型傳感器粘貼到衣服的外表面后,只要貼身穿著這種衣服,就可監測人上半身肢體的運動情況。即使其內部配線因上肢運動出現伸縮,也能照常工作。在加以改進后,該傳感器還有望用于測量心跳、血壓和體溫。研究小組還準備利用無線通信手段,將這些監測數據傳輸到智能手機上。染谷隆夫表示,這種新型傳感器除用于體育運動監測外,還可望在醫療
智慧城市到底是個什么鬼?
九個頭條 (0)伴隨著"互聯網+"的春風,一個新概念——智慧城市也開始走進了大眾的視野。目前,我國有超過500個城市進行智慧城市試點,計劃投資超萬億,國家信息中心信息研究部副主任單志廣透露:國家正建設跨部門的智慧城市協調機制和監督考核機制,制定智慧城市的能力和成效評價體系,以加強智慧城市的指導和監督。 于是問題來了,智慧城市到底是個什么東西? 百度百科是如此定義的:智慧城市就是運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息,從而對包括民生、環保、公共**、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能響應。字數太多看起來有些暈,但其實大家也可以這么理解:利用先進的技術手段搜集大量的大數據,并根據數據做出的分析解決人民群眾迫切需要解決的問題,就像是大腦會對外界的刺激做出相應的反應并想出解決方案一樣。 聽起來很**有木有,但智慧城市可并非大天朝的創意喲。 美國迪比克市 其實早在2009年,IBM時任總裁彭明盛就向奧巴馬政府提出了"智慧星球"的概念,2009年9月,愛荷華州迪比克市與IBM共同宣布,將建設美國**個智慧城市,但是這個智慧城市主要是為了增強人們對環境的責任感:通過物聯網技術將
日本研制出新型傳感器 三年內達到實用化水平
工控網 (0)摘要:日本東京大學教授染谷隆夫領導的研究小組日前宣布,他們研制出一種柔軟的新型傳感器,可借助特殊印刷工藝,粘在貼身衣服的外表面,監測手臂運動狀況,并有望用于測量心跳和血壓。日本東京大學教授染谷隆夫領導的研究小組日前宣布,他們研制出一種柔軟的新型傳感器,可借助特殊印刷工藝,粘在貼身衣服的外表面,監測手臂運動狀況,并有望用于測量心跳和血壓。染谷隆夫等人在新一期《自然·通訊》上報告說,這種新型傳感器能通過上肢肌肉運動時產生的微弱電信號來監測手臂運動狀況。在實驗中,該裝置能準確辨別受試者用力握手和張開手時其肌肉電信號的不同。據日本媒體報道,此前雖有一些材料能支持傳感器在衣服布料表面配線,但這些材料的伸縮性不夠理想,而新型傳感器內部的配線部分使用了新開發的伸縮材料,與其結合的銀粒子、橡膠材料和表面活性劑能使這種材料即使被拉長到原先的3倍長也不會內部斷線,照樣能夠通電。研究人員指出,他們用導電油墨,借助特殊印刷工藝將這種新型傳感器粘貼到衣服的外表面后,只要貼身穿著這種衣服,就可監測人上半身肢體的運動情況。即使其內部配線因上肢運動出現伸縮,也能照常工作。在加以改進后,該傳感器還有望用于測量心跳、
傳感器
212CMOS圖像傳感器 降噪節電成果多
技術在線 (0)在“2015年超大集成電路研討會”(Symposium on VLSI Circuits)的“Image Sensors”分會上,CMOS圖像傳感器需要具備的各種技術開發成果和研究成果紛紛亮相,包括低噪聲、低耗電、高動態范圍、高速讀取等。此次這方面共發表了5篇論文演講,其中三篇來自日本,從中可以感受到支撐采用圖像傳感器的影像傳感市場的日本的基礎技術實力。 **篇是北海道大學和慶應大學的論文,介紹了利用片上線圈之間的電場耦合來實現高速低噪傳輸的圖像傳感器。慶應大學在2014年的VLSI研討會上發表了采用磁場耦合通信的DRAM和SoC的高速接口技術,此次是**公開配備TDC型Column AD的圖像傳感器的通信實驗結果,介紹了In-plane(積層)方式及on-stack(像素正下方)方式的磁場噪聲的影響。 **篇論文演講來自臺積電(TSMC),內容是可降低噪聲的積層圖像傳感器。為了防止多采樣方式下幀頻降低,在傳感器內安裝了檢測電路,該公司已證實,如果只在低照度時選擇1/4振幅的蘭姆波形,就能同時實現低噪聲和高速度。這一方案與索尼在ISSCC 2015上發布的積層構造傳感器完全不同。雖然降
汽車正在變成行進中的傳感器平臺
電子發燒友 (0)隨著**駕駛員輔助系統 (ADAS) 等系統的問世,以及面向無人駕駛車輛的發展方向,汽車需要清楚地知道周圍環境。駕駛員能夠感知我們周圍的環境,做出判斷,并在不同的情況下迅速做出反應。然而,人無完人。我們會疲憊、分神,也會犯錯誤。為了提升**性,汽車制造商正在設計用于小客車的ADAS。汽車依靠多種傳感器來了解很多不同情況下的周圍環境。然后,這些數據被傳送給諸如TI的TDA2x等高精密處理器,用于諸如自動緊急剎車 (AEB),車道偏離報警 (LDW) 和盲點監測等功能。 有幾種傳感器經常被用于周圍環境感知。被動傳感器—被用來感測從物體上反射或發射出來的射線。 可視圖像傳感器—所有在可視光譜內運行的成像儀 紅外圖像傳感器—在可視光譜外運行。可以是近紅外或熱紅外(遠紅外)。 被動傳感器受環境的影響—**中的不同時刻,天氣等。例如,可視傳感器受到每天不同時刻的可見光數量的影響。 主動傳感器—發射出射線,并測量反射信號的響應。優勢是能夠隨時獲得測量結果,不受早中晚或季節的影響。 雷達—發射無線電波,根據從物體上反射回來的無線電波來確定這個物體的距離、方向和速度 超聲波—發射超聲波,根據從物體上反射
iKair發布云傳感器Maxense 提供智能硬件解決方案
環球網 (0)日前,iKair宣布推出物聯硬件全新子品牌 Maxense,并發布九款云傳感器產品。同時,iKair還將聯合智能硬件PaaS云平臺AbleCloud為硬件提供從感知層到應用層的SaaS層整體解決方案。 目前,Maxense傳感器模組集中于對空氣環境的檢測上,包括PM2.5云傳感器、溫濕度云傳感器、甲醛云傳感器和檢測二氧化碳、VOCs、大氣壓、照度和噪音等方面的云傳感器。產品支持對所有環境參數和人體健康參量的感知,能夠適配藍牙、Wi-Fi和蜂窩移動網絡等多種網絡傳輸方式。 與市場上多數廠商使用的靜態標定法(即標定過程中氣體不流動的),iKair使用的動態標定法,并利用云端在線校準引擎對數據進行分析,判斷目前傳感器所處的環境和場景,比如用戶正在開窗換氣。通過分析后,云端生成數據報告,得出對傳感器校準的系數。*后通過數據連接,將信息發送給傳感器,完成校準。 據iKair CEO王永濤介紹,Maxense云傳感器集測量感知、網絡傳輸與云端組件為一體,產品整合了包括傳感器在線校準、1秒兼容配網的聯網模塊等先進技術和產品,為用戶提供端到端(感知端到應用端)解決方案。完成數據采集后,Maxense會
互聯網+計劃正在起草 物聯網傳感器將受益
證券時報 (0)近日,交通運輸部、住建部相關人士透露,多部委正積極參與起草“互聯網+”行動計劃。分析人士指出,物聯網是鏈接一切的基礎,也是互聯網+的底層技術,隨著智能設備的不斷多樣化,物聯網的生態將逐步建立,物聯網產業鏈或進入爆發期。 據經濟參考報23日消息,今年政府工作報告提出,要制定“互聯網+”行動計劃,推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合,促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展,引導互聯網企業拓展國際市場。目前,各部委正積極推進。據交通運輸部科技司處長鄒力介紹,交通運輸部正參與“互聯網+”行動計劃的編制,其中“互聯網+交通”作為重要內容得到高度重視。 物聯網作為“互聯網+”的底層技術,一直是政策扶持的重點。工信部、發改委等多個部門設有物聯網專項基金,相關部委推出了一批示范項目。近日有消息稱,新成立的WG10物聯網標準工作組,將同步轉移原中國主導的物聯網體系架構國際標準項目(ISO/IEC30141),并由無錫物聯網產業研究院專家繼續擔任該體系架構項目組主編輯。這標志著我國繼續擁有國際物聯網標準*高話語權。據Gartner預測,2020年全球將有260億個聯網對象(不包括
中國“互聯網+”啟動國內傳感器產業饕餮盛宴
中華工控網 (0)全球物聯網及傳感器產業保持活躍態勢,產業規模與市場空間不斷擴大,產業化應用逐步深入,技術**與結盟發展趨勢明顯,尤其在國際巨頭的**下,培育了工業物聯網、車聯網、消費智能終端等一批應用市場。我國物聯網及傳感器產業的發展勢頭強勁,自主MEMS傳感器產品的研發及產業化不斷取得突破。整體而言,我國物聯網及傳感器產業集聚發展效應凸顯,眾多產業發展平臺初步形成。隨著應用的落地與可挖掘數據的逐漸積累,物聯網產業的價值開始顯現。在信息技術企業的**下,物聯網與新興技術協同發展,**型企業、產品不斷涌現,金融資本競相追逐。全球物聯網整體產值同比增長21%2014年,ICInsights數據顯示具備連網及感測系統功能的物聯網整體產值約483億美元,同比增長21%,到2018年規模可望達到1036億美元,2013年至2018年復合成長率也將達21%。物聯網的大力推進和智能終端的廣泛應用,使傳感器產品的需求大幅增加,并且重心逐漸轉向技術含量較高的MEMS傳感器領域。ICInsights數據顯示,MEMS傳感器市場規模在2014年可達到80億美元,增速達13.8%,與2012年-1.13%、2013年0.14
傳感器
213用不了幾年 傳感器都會變得超級廉價
元器件交易網 (0)根據市調公司YoleDeveloppement表示,隨著電子產品邁向消費化,將原本以企業運算為導向的半導體產業帶到目前為移動設備供應組件的位置,并進一步促成了電子產品以及我們的生活邁向“傳感化”。 YoleDeveloppement執行長Jean-ChristopheEloy表示,在未來五年內,MEMS傳感器單元將大幅成長,并將伴發生隨類似程度的平均銷售價下滑與軟件投資周期、300mm晶圓生產,以及偵測與相關傳感器**方法的建立。 可能取得成功的領域是針對光學應用與氣體傳感器的MEMS組件。Yole表示,這是根據實現市場成功所需的多項標準評估后取得的結果。 根據Yole的統計資料,2014年全球MEMS傳感器市場產值約111億美元;該公司并預測,這一市場將在2020年時達到300億臺的出貨量,市場規模約有200億美元。 2014-2020年MEMS市場預測 Yole預計,從2015年到2020年之間,這一市場可望實現成長17%的復合年成長率。然而,強勁的價格壓力將使這段期間僅達到3%的CAGR。 Yole所預期的成長預計將來自于人們生活中的穿戴設備、物聯網、醫療電子產品以及將自動駕駛車
上海傳感器行業協會領導來訪交流
中國網 (0)6月2日下午,上海傳感器行業協會、儀器儀表協會領導一行19人到訪公司參觀交流。上海敖鵬工業設備有限公司總經理王總,公司副總經理劉總,以及公司工程管理部、項目管理事業部、企業發展與人力資源部相關負責人陪同參加了此次交流會,大家就企業文化建設,項目部及總監的績效考核,及項目現場的管理體制,監理人員的流動性管理等方面進行了深入探討。 據G3綜合報道:交流中,上海傳感器行業協會領導首先提出了企業文化、考核體系、人員管理等大家關心的幾個問題,他們表示,作為上海乃至**都名列前茅的**儀器儀表生產企業,在研發生產方面有許多值得學習和借鑒的經驗,無論從地域上還是發展規模上,上海敖鵬都是上海儀器儀表行業的**學習交流對象。 隨后,公司副總經理劉總針對這些問題逐個闡述了自己的看法以及敖鵬的做法,尤其是如何實行合理的項目及總監考核制度,并與同行們就分公司的管理情況、行業發展現狀等問題交換了意見。劉總表示,為了適應快速發展的需要,公司一直致力于突破傳統思維模式,尋求解決問題的新方法,在此過程中獲得了持續的進步和提高。同時,上海敖鵬工業設備有限公司總經理王總也對上海儀器儀表行業的發展情況及協會工作進行了詳細的
傳感器
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廣種薄收 中國傳感器行業發展面臨生死之戰
工控網 (0)摘要:中國傳感器厚積薄發、廣種薄收,與國外的差距非常大,現在差距還有進一步拉大的趨勢,未來5年是國產傳感器的生死線。美國權威咨詢機構FORRESTER預測,到2020年,世界上物物互聯的業務,跟人與人通信的業務相比,將達到30比1。因此,“物聯網”被稱為是下一個萬億級的通信業務。根據AT&T的評估,到2020年,全球M2M的連接數量將達到500億。實際上,隨著M2M解決方案的日漸成熟,通信、傳感設備成本的下降,物聯網將逐步滲入各個行業。汽車、機械、大型設備等機器的全球互聯,利用新的分析技術和商業智能解決方案,可以從海量數據中抽取出更多有價值的信息,也可以為客戶提供更多的增值服務。“物聯網*核心、*基礎的就是傳感器。”中國物聯網研究發展中心主任葉甜春說,沒有傳感器就沒有辦法讓機器自動感知信息。正是因為有了傳感器加入網絡,物聯網的概念才被提出來。傳感器作為現代科技的前沿技術,被認為是現代信息技術的三大支柱之一,也是國內外公認的*具有發展前途的高技術產業。然而,在傳感器迎來春天的時候,中國公眾看到的似乎仍然是國外半導體巨頭的盛宴。業內人士認為,雖然中國的傳感器市場發展很快,但本土傳感器技術與
預計2015年傳感器市場規模達1200億
國際金屬加工網 (0)人們為了從外界獲取信息,必須借助于感覺器傳感器官。而單靠人們自身的感覺器官,在研究自然現象和規律以及生產活動中它們的功能就遠遠不夠了。為適應這種情況,就需要傳感器。因此可以說,傳感器是人類五官的延長,又稱之為電五官。 目前,智能傳感器作為21世紀*具影響力和發展前景高新技術,正引起國內外電子信息界的高度重視。光電行業開發協會(OIDA)預測,智能傳感器的國際市場銷售量將以每年20%的高速度增長,智能傳感器將在工業自動化時代扮演更加重要角色。2015年傳感器市場規模將達1200億,在世界各國廣泛應用,未來,傳感器將會在工業生產中大有可為。 目前,傳感器越來越多地被應用到社會發展及人類生活的各個領域,如工業自動化、農業現代化、航天技術、**工程、機器人技術、資源開發、海洋探測、環境監測、**保衛、醫療診斷、交通運輸、家用電器等。近年來,全球傳感器產業飛速發展。2008年,全球3000多家傳感器制造商的總銷售額為500億美元,而2010年世界傳感器市場規模達800億美元以上。 隨著物聯網的高速發展,國內傳感器產業也迎來了黃金發展期。據統計,至2015年,我國物聯網整體市場規模將或達到7500
工業4.0、物聯網、云計算和大數據難說的關系
IT專家網 (0)互聯網新概念層出不窮,在云計算,物聯網,大數據火熱之后,工業4.0受到越來越多的關注,已成為新的熱點,我們有必要了解這個新概念究竟是什么含義,它和其他互聯網概念間到底是什么關系。 2013年4月,德國政府在2013年4月的漢諾威工業博覽會上正式推出提出“工業4.0”戰略,其目的是為了提高德國工業的競爭力,在新一輪工業**中占**機。 德國學術界和產業界認為,“工業4.0”概念即是以智能制造為主導的第四次工業**,或**性的生產方法。該戰略旨在通過充分利用信息通訊技術和網絡空間虛擬系統—信息物理系統(Cyber-Physical System)相結合的手段,將制造業向智能化轉型。 德國的工業4.0沒有明確指出它與互聯網有什么關系,通俗的說,就是無數個行業被互聯網浪潮沖擊后,互聯網開始改造工業制造業了。 我們在2007年發表的互聯網進化論論文中提出“互聯網將向著與人類大腦高度相似的方向進化,它將具備自己的視覺、聽覺、觸覺、運動神經系統,也會擁有自己的記憶神經系統、**神經系統、自主神經系統,也就是是說,互聯網正在形成一個互聯網大腦”. 1、物聯網是互聯網大腦的感覺神經系統 因為物聯網重點突
傳感器
215自動駕駛與智能穿戴驅動傳感器市場增長
工控網 (0)
摘要:今年以來,自動駕駛和智能可穿戴設備成為兩大火爆市場,然而這兩類的應用都對傳感器有著天然的高需求,并驅動著整個傳感器市場的強勁增長。自動駕駛與智能穿戴驅動傳感器市場增長汽車傳感器關鍵詞:清潔、**、智能根據市場研究公司Strategy Analytic近期的報告,2015年全球汽車產量將達到約9000萬輛,并將以年復合增長率3.4%的速度增加至2019年的超過1億輛,而當前平均每輛汽車中的半導體價值約為334美元,到2019年將進一步增長到361美元。隨著汽車系統的電氣化程度越來越高,車內各種功能的實現都愈加依賴半導體技術,整車廠與半導體廠商的合作也隨之更為密切。“高速成長的汽車半導體市場驅動了 汽車傳感器的更大需求。平均而言,如今每輛汽車要使用20顆磁性和低壓傳感器。其中4顆是由英飛凌提供的。在EPS市場上,英飛凌也占有約三分之一的市場 份額,高居榜首。作為一家強大的汽車電子合作伙伴,英飛凌每天向汽車電子市場供應超過100萬顆傳感器。”英飛凌科技股份公司副總裁兼汽車電子事業部傳感 與控制業務部總經理Ralf Bornefeld強調,“英飛凌在傳感器設計和生產方面積累了40年的豐富
淺析無線傳感器網絡的八大應用
工控網 (0)
摘要:無線傳感器網絡是當前信息領域中??究的熱點之一,可用于特殊環境實現信號的采集、處理和發送。無線傳感器網絡是一種全新的信息獲取和處理技術,在現實生活中得到了越來越廣泛的應用。那么無線傳感器網絡的應用有哪些呢?無線傳感器網絡(1)**領域的應用在**領域,由于WSN具有密集型、隨機分布的特點,使其非常適合應用于惡劣的戰場環境。利用WSN能夠實現監測敵**域內的兵力和裝備、實時監視戰場狀況、定位目標、監測核攻擊或者生物化學攻擊等。(2)輔助農業生產WSN特別適用于以下方面的生產和科學研究。例如,大棚種植室內及土壤的溫度、濕度、光照監測、珍貴經 濟作物生長規律分析與測量、葡萄**育種和生產等,可為農村發展與農民增收帶來極大的幫助。采用WSN建設農業環境自動監測系統,用一套網絡設備完成風、 光、水、電、熱和農藥等的數據采集和環境控制,可有效提高農業集約化生產程度,提高農業生產種植的科學性。(3)生態監測與災害預警WSN可以廣泛地應用于生態環境監測、生物種群研究、氣象和地理研究、洪水、火災監測。環境監測為環境 保護提供科學的決策依據,是生態保護的基礎。在野外地區或者不宜人工監測的區域布置WSN
傳感器、AR 數字營銷未來怎么玩?
科技派 (0)“現在14納米傳感器技術在不斷改進,很快會進入10納米,直到8納米。”Tefadata天睿公司**技術官Stephen Brobst(寶立明)在“2015 Tefadata大數據峰會”上,特別強調這些細如沙塵的傳感器對數字世界的巨大影響。 在他看來,人類從建立數學模型分析事物到發明計算機加速模型運算,到今天已經進入數據發現和數據觀察時代。這點和馬云在全球女性創業者大會中所提出的現在社會已經從信息時代IT)過渡到數字時代(DT)不謀而合。 這些納米級傳感器可以被嵌入到設備中,它可能只有一粒沙塵大小,成本比糖果便宜,卻是一種雙向無線通信的設備。正是通過這樣種智能沙塵”,我們可以實現萬物互聯。而后臺超級計算機超越人腦的計算可以瞬間實現語音識別、圖像識別、視頻識別等各種非常強大的功能。 “人類永遠無法超越自然,然而隨著工程能力越來越高精尖,然,然而隨著工程能力越來越高精尖,我們和自然界的距離已經越來越近。”寶立明預言。 營銷界直在熱議,現代數字營銷到底是“技術”還是“藝術”。支持藝術之人認為沒有藝術無以打動人的感官,支持技術之人申辯沒有技術無法實現任何現代營銷手段。但隨著機器運算能力的無限提高
物聯網爆發在即 傳感器率先受益
中國證券報 (0)6月11日,為期3天的“2015中國國際物聯網博覽會”開幕。工信部原副部長楊學山指出,物聯網的發展與國家經濟社會發展、轉型升級密不可分,企業要圍繞轉型升級方向、戰略布局物聯網。交通運輸部、住建部相關人士則透露,多部委正積極參與起草互聯網+行動計劃。 分析人士指出,物聯網是鏈接一切的基礎,也是互聯網+的底層技術,隨著智能設備的不斷多樣化,物聯網的生態將逐步建立,物聯網產業鏈或進入爆發期。 物聯網爆發在即 今年政府工作報告提出,要制定“互聯網+”行動計劃,推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合,促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展,引導互聯網企業拓展國際市場。 目前,各部委正積極推進。交通運輸部科技司處長鄒力介紹,交通運輸部正參與“互聯網+”行動計劃的編制,其中互聯網+交通作為重要內容得到高度重視。 物聯網作為互聯網+的底層技術,一直是政策扶持的重點。工信部、發改委等多個部門設有物聯網專項基金,相關部委推出了一批示范項目。 物聯網在國際上也是各家搶占的高地。美國已將物聯網上升為國家**戰略的重點之一,歐盟制定了促進物聯網發展的十四點行動計劃,日本的U-Japan計
未來5年成國產傳感器生死線?
中華工控網 (0)美國權威咨詢機構FORRESTER預測,到2020年,世界上物物互聯的業務,跟人與人通信的業務相比,將達到30比1。因此,“物聯網”被稱為是下一個萬億級的通信業務。根據AT&T的評估,到2020年,全球M2M的連接數量將達到500億。實際上,隨著M2M解決方案的日漸成熟,通信、傳感設備成本的下降,物聯網將逐步滲入各個行業。汽車、機械、大型設備等機器的全球互聯,利用新的分析技術和商業智能解決方案,可以從海量數據中抽取出更多有價值的信息,也可以為客戶提供更多的增值服務。“物聯網*核心、*基礎的就是傳感器。”中國物聯網研究發展中心主任葉甜春說,沒有傳感器就沒有辦法讓機器自動感知信息。正是因為有了傳感器加入網絡,物聯網的概念才被提出來。傳感器作為現代科技的前沿技術,被認為是現代信息技術的三大支柱之一,也是國內外公認的*具有發展前途的高技術產業。然而,在傳感器迎來春天的時候,中國公眾看到的似乎仍然是國外半導體巨頭的盛宴。業內人士認為,雖然中國的傳感器市場發展很快,但本土傳感器技術與世界水平相比仍存在很大差距。這種差距,一方面表現為傳感器在感知信息方面的落后,另一方面,則表現為傳感器自身在智能化和
傳感器
216小體積,長行程和內置位置傳感器的新型高性價比音圈電機
弗戈工業在線 (0)
Vista, Calif,May 28,2015-BEI KIMCO Magnetics 發布了另一款小型的音圈電機,該電機的出現拓展了設計工程師對新產品的持續研發和特殊需求產品的定制能力。新型LAS13-54-001Z直線型封裝音圈電機的特點是內置位置傳感器和動磁設計,可以適應多種應用場合。考慮到性能和功能,該電機的體積和價格都出奇的低。該新型音圈電機的長度僅有137.1毫米,且電機主體外徑為19.0毫米,包含導線外延直徑為33.0毫米。在12.7毫米的行程范圍內,可以提供26.7N的峰值力和20微米的精度,同時電機的重量僅有167克。錐形的樣式和體積特別適合應用于醫用手持工具和其他專門的儀器,同時也適合遠程控制電路通斷器和工業自動化應用。“由于分辨率可達20微米,這款音圈電機可以滿足很多對于高精度且成本要求經濟的應用需求”Jim McNamara, BEI Kimco**應用工程師說到,“高精度傳感器的價格非常高,而且通常我們遇到的應用是不需要微米級以下的位置精度控制要求的,這款LAS13-54-001Z產品可以提供**的性能以滿足眾多的應用需求”該款新型音圈電機包含了所有動磁技術
受智能設備市場驅動 傳感器將得到廣泛應用
工控網 (0)摘要:IHS報告顯示全球光傳感器收入預計將在2016年達到7.67億美元,相比2013年增長16%。據了解,物聯網和可穿戴設備正在全球范圍內引起廣泛關注,與此同時,作為物聯網應用和可穿戴設備重要組成部分的傳感器也變得越來越重要。AMS**運營官ThomasStockmeier表示,AMS2014年收入達到了6.14美元,相比2013年的5.02億美元獲得了20%以上的增長。“AMS憑借廣泛的客戶群體以及贏得財富100強公司青睞的關鍵設計使得傳感器業務獲得大幅增長,出貨量達到7.44億。2013年到2015年,光傳感器得到迅速的發展和廣泛的應用,包括RGB顏色傳感器、手勢傳感器、心率傳感器和紫外線傳感器等。”他強調,“IHS報告顯示全球光傳感器收入預計將在2016年達到7.67億美元,相比2013年增長16%,在2014年的整體光傳感器市場中AMS斬獲首位,取得了32%的市場份額,這也是我們主要的增長驅動力之一。”IC Insights下調2015與2016年O-S-D市場增長預測IHS**分析師MarwanBoustany指出三星**了RGB傳感器、手勢傳感器、光學心率傳感器甚至是UV
首批高度信息化工業云機器人上崗作業
工控網 (0)摘要:近日,武漢光谷機電科技有限公司鈑金生產線操作迎來幾個“新同事”,即高度信息化的工業云機器人。據介紹,這些工業云機器人的**大腦,全靠一個叫“萬蜂云”的云平臺控制。“萬蜂云”對機器人的管理類似蜂王和蜂群,它不僅能對任何一臺機器人發出指令,還能調度它們建立團隊協調作戰。這3個人高馬大的家伙剛來,就在她隔壁工位的兩臺重型機床上組建起小型流水線,麻利地開始上料、把金屬薄板放上機床沖孔成型,*后收進產品框。幾個工人配合作業,*快需要2分鐘的活,機器人只用30秒。鈑金廠來了機器人中午,工人們陸續起身去吃午飯,一旁的3臺機器人忙得正歡。這條小型智能流水線上,3個機器人各有分工:**臺上料機器人“小白”,負責從貨架上取金屬板并放到1號機床沖孔;中間的紅色大個子機器人管搬運,負責把打孔后的鐵板從1號機床取下,轉身放到2號機床精沖成型;**臺“小白”負責把成型產品投入框。整個生產工程,工程師設定程序離開后,機器人們便自顧自忙,無需看管。光谷機電副總經理郭強笑著掏出手機:“想知道這些家伙干得怎么樣很容易”。手機視頻里,機器人每個動作看得清清楚楚。他說,在這些機器人身上,布滿了各種功能的傳感器,數據隨時