自動化
1201我國灌裝機械行業發展現狀及發展趨勢分析
中國行業研究網 (0)經濟和機械化操作的深入發展,飲料、啤酒等行業的發展壯大,對灌裝機的需求將會逐漸增長,這些對我國灌裝機企業來說既是發展機遇,也是重大挑戰。原有的落后的灌裝生產設備已經不能滿足國內日益增長的市場需求,因此需要灌裝機企業在技術水平上有所提高。近些年來,由于科學技術的突飛猛進,機械行業得到了快速的發展,特別是自動化、智能化技術的廣泛應用,讓人類社會快速的步入到自動化時代,灌裝機行業也受益匪淺。同時,由于灌裝機市場需求龐大,國內眾多企業加入了這一行業,國外企業也瞄準了我國市場,這樣就給灌裝機企業的發展帶來了巨大的競爭壓力。然而,面對內憂外患的市場,國內灌裝機生產廠家還是積極發展,不斷的學習先進技術,特別是自動化、智能化技術,應用于灌裝機的研制生產,讓其更好的符合時代發展潮流。同時,根據國內多元化市場發展的需求,對灌裝機設備進行多元化發展,使其種類不斷的增多。國產灌裝機生產廠家面臨的困境就是:技術水平較為落后,公司的規模和資金還存在一定的問題,這同時也是眾多灌裝機生產廠家所共同面臨的困境。但在這樣的困境下,國內灌裝機積極引進國外先進技術,對其灌裝機設備進行認真的研究和學習,同時根據國內市場的需
解讀:西門子的工業4.0
中國行業研究網 (0)未來的制造將是基于大數據、互聯網、人,通過各種信息技術進行柔性制造。在各種有序運行的機器旁邊,幾名身著藍色工裝的工作人員在電腦前不慌不忙地操作,腳下潔凈的地面給人一種錯覺——這里像是一間文職人員的辦公室。生產線上,各種元器件在傳感器的配合下自動前行,有的右拐、有的前行一段右拐,才證實這里的確是生產車間。9月11日,西門子位于成都高新區的工業自動化產品成都生產研發基地(SEWC)正式投產。SEWC研發制造的**款新品Simatic IPC 3000 SMART(西門子工控機產品,用于冶金、電子、通用機械、電力、礦山和交通等領域)就在這個車間下線。SEWC生產車間主要為上下兩層。一層為物流層,諾大的空間中,除了傳送帶,只有1名工作人員操控著一輛小車從記者身邊駛過。SEWC總經理Andreas Bukenberger介紹,這一層*多只需要6~8名員工,從原材料的進入,到送檢、按需分送、不同工序加工、到成品打包,垃圾包裝運送等一系列流程,都將在傳送帶上自動完成。在問及是否會出現運送差錯、斷電等情況時,Bukenberger有些激動,特意用了很長的篇幅向記者介紹:“所有的材料一直到產成,遍布生產
2013年上半年東遼模具工業總產值調查統計
中國行業研究網 (0)今年上半年,東遼全縣規模以上工業總產值實際完成1191756萬元,同比增長23%。據調研顯示,今年上半年,東遼縣規模以上工業增加值實際完成348391萬元(按可比價計算),同比增長13.9%。規模以上工業總產值實際完成1191756萬元,同比增長23%。東遼縣以一區五園為建設重點,形成了機加模具、冶金機械、汽車改裝、建筑機械、循環經濟的特色工業經濟體系和產業集群,用“新、特、優”**工業實現新發展。東遼縣為了培育重點企業,在招商引資和項目建設上圍繞“科技**”。作為機加模具產業園的龍頭方大鍛造有限公司,在技術**上大做文章,采用先進的成型輥鍛技術和機器人輔助生產技術,大型鍛件生產線實現自動化生產,大大減輕工人勞動強度,減少原材料消耗。今年上半年開發了斯太爾前軸、斯太爾轉向節、126*5齒軌三種新產品,形成新的經濟增長點。下半年將繼續拓寬市場,加大開發新產品力度,力爭再開發出5種新產品。繼續為北汽福田、包頭北方奔馳、徐州美馳、山西煤機廠、長壁煤機長等提供新產品鍛件。吉林省元隆達工裝設備有限公司多年來一直堅持以科技****,公司擁有自主研發**23項,其中發明**7項,1項已授權,6項
阿自倍爾獲氣體流量計生產許可將推六款機型
中國行業研究網 (0)阿自倍爾株式會社旗下的阿自倍爾儀表(大連)有限公司依照《中華人民共和國計量法》的規定,已獲得微流量氣體流量計生產許可證,將于今年9月25日起向中國市場推出六款機型,由現地法人阿自倍爾自控工程(上海)有限公司負責中國國內市場銷售。 此次在中國進行本土化生產的氣體流量計為質量流量計,內置本公司獨自開發的高靈敏度、高速響應型微小流量傳感器——MicroSensor 。主要應用于工業產品生產裝置以及各類工廠中工業氣體和燃氣的測量。產品種類豐富,可根據用途和量程來進行選擇。包括氣體質量流量計(型號:CMS)、氣體質量流量監測計(型號:CMG)、氣體流量控制器(型號:MPC/MQV)、感熱式渦流流量計(型號:MVF)、中壓氣體流量表(型號:CMP)。 此次在中國開始氣體流量計本土化生產和銷售,旨在實現全球物流系統的**化,增強適合地域特性的產品供應能力。 迄今為止,我們在中國市場銷售的所有微流量氣體流量計均在日本本土工廠進行生產,出口到中國后需要接受中國計量標準檢定,而整個檢定過程要花費數周時間,導致交貨期長。此次阿自倍爾儀表(大連)有限公司構建了一套流量計校準裝置,并根據《中華人民共和國計量
國內傳感器市場運行狀況調查分析
中國行業研究網 (0)傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將檢測感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。人們為了從外界獲取信息,必須借助于感覺器官。而單靠人們自身的感覺器官,在研究自然現象和規律以及生產活動中它們的功能就遠遠不夠了。因此可以說,傳感器是人類五官的延長,又稱電五官。日前美國加州大學伯克利分校工程師用一種柔韌靈活的塑料**創造出一種薄薄的電子皮膚,當觸摸它時能立即發光,這一成果有望令機器人擁有更加真實的觸感;村田制作所(中國)宣布將發力MEMS傳感器市場;蘋果公司也顯示出對3D傳感器業務的青睞。 隨著信息時代的到來,傳感器成為人們獲取自然和生產領域中信息的主要途徑與手段。在現代工業生產尤其是自動化生產過程中,要用各種傳感器來監視和控制生產過程中的各個參數,使設備工作在正常狀態或*佳狀態,并使產品達到*好的質量;在基礎學科研究中,傳感器更具有突出的地位。如今,傳感器早已滲透到諸如工業生產、宇宙開發、海洋探測、環境保護、資源調查、醫學診斷、生物工程、甚至文物保護等極其廣泛的
自動化
12022013年上半年機械設備行業發展情況分析
中國行業研究網 (0)今年上半年,機械設備行業表現略強于市場整體表現,而環保設備領域“一枝獨秀”半年整體漲幅超越80%。 上半年,從機械設備上市公司的業績來看,今年一季度有近10%上市公司營收同比下滑超越30%近33%上市公司營收下滑區間在0%-30%分析人士認為,雖然投資整體下滑給機械制造板塊帶來了較大制約,但是從細分板塊內部由于屬性差別,業績分化將更明顯,節能環保類的機械制造企業可能會在下半年有更好的表示。 制約機械制造行業整體業績的還在于整體宏觀經濟形勢的判斷。分析人士認為,2013全年固定資產投資增速將會低于2012年水平,累計同比增速或在19%至20%左右。根據歷史經驗判斷,預計2013年機械工業固定資產投資增速或在18%-19%左右,較2012年繼續收窄,而在制造業投資增速中的占比或將下滑到23%-25%左右。從以往板塊的具體表示看,預計2013年下半年激進通用機械、激進專用機械類或難有系統性投資機會。值得注意的當前局部高生長性機械設備細分行業存在估值較高問題,應等待股價回調后再擇機介入。 展望未來,經濟發展的新動力可能將確定在新型城鎮化戰略上,由此也將在中長期對中國的產業發展發生較大影響,這將
工控視點:電氣自動化發展前景
工控網 (0)在全球經濟一體化趨勢下,電氣自動化在國家經濟和社會發展中占據越來越重要的地位,電氣自動化系統逐步完善,實現系統與外界網絡的連接,使系統信息能夠進行綜合處理能力與網絡技術結合實現網絡自動化和管控一體化。電氣自動化產品**電氣自動化生產企業能夠按照國家中長期科技發展規劃綱要提出的目標任務,不斷提高開放條件下的原始**能力、集成**能力和引進消化吸收再**能力。進一步提高自身產品的科技含量,研發生產更好的具有自主知識產權的電氣自動化控制系統與產品,加大自主**的發展力度,提供了更多、更大的空間。確立企業在技術**中的主體地位,完善體制機制和政策環境,加快實施國家重大科技專項。我國目前已經形成了中低擋產品以國內企業為主,中小型項目選用國內產品的市場格局。電氣自動化生產企業應當努力開創科學發展的新局面,堅持提高自主**能力,加快轉變經濟增長方式,不斷提高自主**能力。電氣自動化系統平臺統一化電氣自動化系統平臺統一化可以支持一個自動化項目周期中的設計、實施和測試、調試和開機、運行及維護等各個階段和環節。這樣可以大大降低從設計到完成的時間和費用。統一的系統開發平臺還可以滿足用戶另一個重要需求即開發平
大宇造船和船舶工程公司授予羅克韋爾自動化670多萬美元大
阿里巴巴機械 (0)近日,(密爾沃基)成立于 1973 年的韓國造船商大宇造船和船舶工程公司 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, DSME) 已將一份 670 多萬美元的訂單授予羅克韋爾自動化 (NYSE:ROK)。依據此訂單,羅克韋爾自動化將為 DSME 的重要客戶,即面向能源企業的海上合約鉆井服務國際**供應商 Transocean提供全集成**解決方案。羅克韋爾自動化將運用在大規模項目交付管理上的專長,提供基于 AADvance 過程**系統的 PlantPAx 集成控制動力和**解決方案。 該合同涵蓋為四艘全新 Transocean 鉆井船交付系統,并可選擇額外追加六艘。這是繼 2011 年 DSME 向羅克韋爾自動化授予價值 600 多萬美元訂單之后的又一筆訂單,當時也是為四搜新海上鉆井船提供解決方案。 DSME 表示,羅克韋爾自動化可提供整套海上解決方案以及成熟可靠的系統,這將幫助 DSME 提升系統可用性,并改進鉆井船和鉆機等海上應用的**系統。 “羅克韋爾自動化在海上產業自動化系統的設計、開發和交付方面擁有豐富的專業知識,對于此次 Tran
國內五金沖壓模具業布局調整發展進程調查研究
中國行業研究網 (0)??? “目前,國內五金沖壓模具行業發展特征明顯,大型、精密、復雜產品成為行業主流,技術含量將不斷提高,制造周期不斷縮短,沖壓件加工模具生產將繼續朝著信息化、數字化、精細化、高速化和自動化方向發展,行業綜合實力和核心競爭力顯著提升?!蹦>邔<伊_百輝表示,價廉物美的中國沖壓模具在國際市場頗受歡迎,國產沖壓模具在我國的模具進出口總額中占據**的重要位置。沖壓模具占模具進出口總額的百分比分別為40.33%和25.12%,已經成為國際沖壓模具領域重要的出口國之一。 據羅百輝介紹,國內沖壓模具行業正在不斷追趕世界先進水平,不斷縮小與發達國家的技術差距,不少國產精密沖壓模具在主要性能上已經能夠和進口產品媲美,行業總體水平顯著提高,不僅實現進口替代,還有相當一部分產出口到美國、日本等工業發達國家和地區。目前,我國精密沖壓模具正在積極走向國際舞臺,參與國際競爭。雖然和發達國家還存在一定的差距,但是按照目前國內行業的發展趨勢,今后幾年,國內沖壓模具行業必將實現趕超,成為推動國內模具行業發展的中堅力量,提升行業整體技術水平向更高層次發展。模具行業進一步提升技術和工藝水平,將大幅提升國內企業把握市場的能力,
未來經濟發展基石之先進制造業
工控網 (0)中國是制造大國,但還不是制造強國。目前,我國制造業的持續發展面臨諸多問題。我國制造業還主要處于生產加工環節,在技術研發、自主**、系統集成等方面還是短板。我國核心技術和重大設備對外的依賴度很高,投入產出比與發達國家相比存在較大差距。先進制造業是相對于傳統制造業而言,指制造業不斷吸收電子信息、計算機、機械、材料以及現代管理技術等方面的高新技術成果,并將這些先進制造技術綜合應用于制造業產品的研發設計、生產制造、在線檢測、營銷服務和管理的全過程,實現**、高效、低耗、清潔、靈活生產,即實現信息化、自動化、智能化、柔性化、生態化生產,取得很好經濟社會和市場效果的制造業總稱。中國是制造大國,但還不是制造強國。目前,我國制造業的持續發展面臨諸多問題。例如,資源環境的制約異常突出,產業發展乏力,產業技術**能力薄弱,產業結構調整的任務非常艱巨,發展方式轉變十分困難。要實現由制造大國向制造強國的轉變,加快發展先進制造業勢在必行。如今我國制造業發展規模不斷擴大,但是也存在共同的問題,我國核心技術和重大設備對外的依賴度很高,投入產出比與發達國家相比存在較大差距,這與我國在技術研發、自主**、系統集成方面實
自動化
1203工控視點:自動駕駛**問題值得探討
工控網 (0)當谷歌不遺余力地宣傳自家的“無人車”時,一個不容忽視的事實是:早在軟件巨頭發力之前,傳統的汽車商們已經預料到無人駕駛才是汽車業的未來。隨著自動駕駛越來越受大家關注時,起面臨的**問題也隨之而來汽車自動駕駛是否真比人工**,信息化技術的應運是否又萬無一失了。帶著這些疑問想,工控小編就分析一下自動駕駛可能存在的**問題。黑客遠程操控讓智能汽車成為“危險品”汽車正在變得越來越像是輪子上的電腦,有什么辦法可以阻止黑客控制你的車呢?*近,有黑客演示了他們如何通過他們的筆記本電腦讓一輛高速行駛的汽車突然剎車,猛打方向盤,甚至直接關掉引擎。為了證明現在越來越普及的汽車電腦也是“有懈可擊”的,這些黑客公開了他們的杰作。大約有20到70部電腦遍布現在的轎車和卡車。它們通過內聯網絡控制著汽車的一切,從剎車,油門一直到車窗。一些黑客*近設法侵入了這套復雜的網絡系統,僅靠一部手機和藍牙功能就可以控制一臺車。比如,黑客通過汽車底盤上用于維修人員檢查汽車狀況的接口與他們的筆記本連接而實現對汽車的控制。更令人驚訝的是,另一組黑客僅通過手機和汽車的藍牙功能就控制了汽車的音響,甚至胎壓監測系統。“汽車上新增的技術越多,
自動化
1204工控視點:自動駕駛**問題值得探討
工控網 (0)當谷歌不遺余力地宣傳自家的“無人車”時,一個不容忽視的事實是:早在軟件巨頭發力之前,傳統的汽車商們已經預料到無人駕駛才是汽車業的未來。隨著自動駕駛越來越受大家關注時,起面臨的**問題也隨之而來汽車自動駕駛是否真比人工**,信息化技術的應運是否又萬無一失了。帶著這些疑問想,工控小編就分析一下自動駕駛可能存在的**問題。黑客遠程操控讓智能汽車成為“危險品”汽車正在變得越來越像是輪子上的電腦,有什么辦法可以阻止黑客控制你的車呢?*近,有黑客演示了他們如何通過他們的筆記本電腦讓一輛高速行駛的汽車突然剎車,猛打方向盤,甚至直接關掉引擎。為了證明現在越來越普及的汽車電腦也是“有懈可擊”的,這些黑客公開了他們的杰作。大約有20到70部電腦遍布現在的轎車和卡車。它們通過內聯網絡控制著汽車的一切,從剎車,油門一直到車窗。一些黑客*近設法侵入了這套復雜的網絡系統,僅靠一部手機和藍牙功能就可以控制一臺車。比如,黑客通過汽車底盤上用于維修人員檢查汽車狀況的接口與他們的筆記本連接而實現對汽車的控制。更令人驚訝的是,另一組黑客僅通過手機和汽車的藍牙功能就控制了汽車的音響,甚至胎壓監測系統。“汽車上新增的技術越多,
自動化
1205工業控制**兩大塊課題分析
工控網 (0)隨著計算機技術、通信技術和控制技術的發展,傳統的控制領域正經歷著一場****的變革,開始向網絡化方向發展。工業控制系統**性也引起了廣大的關注。工業控制系統網絡**是一個新的課題。根據我們的研究,目前我國工業控制系統網絡**問題頻發原因主要有兩方面,一方面是管理,另一方面是技術。管理上,目前工控網絡信息**主要有五個方面的問題。一是組織不健全?,F有的工業自動化管理體系和信息**管理體系尚未完成有機結合,難以有效應對工業控制網絡**挑戰;二是工業信息**管理制度缺失。沒有可以參照的**標準規范,缺乏經過實踐檢驗的工業控制系統網絡**管理制度流程,從而難以有效實現工業控制系統網絡的**規范管理;三是相關人員缺乏**培訓。面對全新的課題,從管理人員到一線操作人員普遍缺乏對工業信息**的認識,更談不上有效的針對性培訓,一旦出現問題,往往無力應對;四是監管執行不力。由于組織不健全、**管理標準和制度缺失,加上技術方面原因,直接導致監管措施難以落實,從而使高層管理人員對**風險難以把控;五是技術措施不到位。在缺乏標準規范的情況下,無法安排有效的技術措施,也無法確保技術措施真正發揮作用。同時在技術上
自動化
1206工業控制**兩大塊課題分析
工控網 (0)隨著計算機技術、通信技術和控制技術的發展,傳統的控制領域正經歷著一場****的變革,開始向網絡化方向發展。工業控制系統**性也引起了廣大的關注。工業控制系統網絡**是一個新的課題。根據我們的研究,目前我國工業控制系統網絡**問題頻發原因主要有兩方面,一方面是管理,另一方面是技術。管理上,目前工控網絡信息**主要有五個方面的問題。一是組織不健全。現有的工業自動化管理體系和信息**管理體系尚未完成有機結合,難以有效應對工業控制網絡**挑戰;二是工業信息**管理制度缺失。沒有可以參照的**標準規范,缺乏經過實踐檢驗的工業控制系統網絡**管理制度流程,從而難以有效實現工業控制系統網絡的**規范管理;三是相關人員缺乏**培訓。面對全新的課題,從管理人員到一線操作人員普遍缺乏對工業信息**的認識,更談不上有效的針對性培訓,一旦出現問題,往往無力應對;四是監管執行不力。由于組織不健全、**管理標準和制度缺失,加上技術方面原因,直接導致監管措施難以落實,從而使高層管理人員對**風險難以把控;五是技術措施不到位。在缺乏標準規范的情況下,無法安排有效的技術措施,也無法確保技術措施真正發揮作用。同時在技術上