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聚焦新能源+智能化,全球企業搶占產業制高點

新浪

工信部日前發布第300批道路機動車輛生產企業及產品公告,共有320款新能源汽車產品進行了申報。隨著國內新能源汽車市場不斷拓展,越來越多的中外汽車企業將未來發展的重點聚焦在新能源和智能化上。 國家發改委透露,目前正在組織起草有關新能源和智能化汽車**發展戰略,也在制定路線圖和時間表,希望通過制定戰略明確未來一個時期我國汽車發展的戰略方向,力爭在全球新一輪產業變革中搶占制高點。 在日前舉行的德國法蘭克福車展上,新能源汽車成了當仁不讓的主角。眾多跨國汽車巨頭紛紛拿出了自己的新能源汽車產品,并且公布了距離不遠的上市計劃。 戴姆勒集團一下拿出了四款不同技術路線,可以滿足市場不同需求的新能源汽車產品,而且這些產品大部分是可以很快投入市場的成熟產品。 戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈表示,未來將逐步實現整體產品的電氣化,在每個車系中都將至少提供一款電動車型,未來將有50多款電動車產品。而在這個過程中,中國將是奔馳新能源汽車*重要的市場,未來計劃在中國建立德國以外的**動力電池生產基地。 大眾汽車集團CEO穆倫介紹,新能源汽車將成為大眾汽車集團未來發展重心。寶馬集團則表示,

管理丨遼寧電力四個精準持續優化線損管理

國網

8月25日獲悉,國網遼寧省電力有限公司全力開展線損專項整治工作,細化目標、落實責任,進一步規范臺區線損核算工作和供用電秩序,采取“四個精準”切實提升線損管理水平。 精準跟蹤,監測到位。該公司利用用電采集系統中線損分析模塊、營銷系統中線損管理模塊和線損平臺中統計分析模塊三套系統的相關特性,針對高、負損臺區實時監測,做好臺區考核表維護支撐,嚴把“跑、冒、滴、漏”稽查關口。對檢測到的每個臺區進行判定分類和數據跟蹤,確保異常臺區持續減少,提高線損合格率。 精準采集,整治到位。該公司突出重點降低線損管理,加快推進采集全覆蓋相關業務,加強采集數據監視,按日對現場漏抄計量點開展調試及運維工作,及時處理采集失敗客戶,切實提高采集成功率和采集覆蓋率,有效杜絕人為因素,確保采集數據真實可靠。 精準培訓,人員到位。該公司組織開展線損管理人員培訓,強化人員對線損管理辦法和規章制度、日常統計分析、線損“四分”管理、理論線損計算和信息化系統應用等方面的掌握和應用,進一步提高員工降損節能增效意識,更好的把學習內容應用到實際工作中,有效提升線損管理水平。 精準考核,管理到位。為確保臺區線損責任落實到位,該公司加大考核

**丨新疆電力開展實戰應急演練觀摩活動

國網

8月22日,為了進一步檢驗各專業應對大面積停電事件應急準備和處置能力,國網新疆電力公司組織相關部門人員到烏魯木齊老滿城變電站、八道灣北九巷八綠線開展實戰應急演練觀摩活動。 在老滿城變電站,應急搶修人員模擬變電站內一、二次電纜溝及保護室出現洪水倒灌的災情,迅速組織搶修人員對站內洪水進水點實施沙袋阻擋。同時,分派人員對電纜溝內積水進行排水,消除變電站隱患。在八道灣八綠線現場,搶修人員模擬10千伏八綠線104號桿倒桿事故,備齊搶修物資和車輛后趕赴現場。經現場勘查后,采用標準化帶電作業流程,利用絕緣斗臂車及起吊設備對倒桿事故進行了搶修。 兩場實戰應急處置過程緊張有序、分工明確,演練人員行動迅速。演練結束后,觀摩人員分別對老滿城變電站防汛實戰演練和八綠線倒桿搶修實戰演練進行了點評,并對演練中存在的問題進行了深入分析。 本次應急演練活動是為了貫徹落實《國家大面積停電事件應急預案》和國家電網公司推進各省、市大面積停電應急演練要求,配合該公司大面積停電事件應急演練開展的一次先期現場演練活動,旨在檢驗現場作業人員應急能力,梳理現場應急救援流程,為該公司2017年大面積停電事件應急處置演練打下基礎。

動態丨重慶電力加強臺區線損管理打擊竊電

中國電力報

“站住,不許動!”8月23日,正當重慶長壽某通訊公司員工張某將電線直接搭接在供電公司的外線上竊電時,幾名用電檢查人員及時出現在現場,在事實面前,張某對竊電行為供認不諱。這是國網重慶市電力公司加強臺區線損管理,實施精準打擊竊電取得的成果之一。 今年以來,重慶電力加大臺區線損管控力度,同時采用列表法和排除法,排除影響臺區線損異常的內在管理因素,縮小排查范圍,提高治理成功率。截至目前,共有效排查治理線損異常臺區3萬余個,臺區線損合格率提升至75%,較年初提升了13個百分點,臺區線損管理成效顯著。 在臺區異常線損治理中,重慶電力發現,有近一成的臺區線損異常是因為用電客戶竊電引起的,造成臺區線損居高不下。該公司確立了“治高損”“抓竊電”相結合的臺區線損管控工作思路,完善管控機制,加強系統數據分析,縮小現場排查范圍,提前鎖定竊電嫌疑對象,精準打擊竊電行為,還原臺區真實線損。在臺區線損治理和打擊竊電的工作中,該公司總結出了一套行之有效的方法,首先排除內在管理因素,其次按照先非居民后居民、先大戶后小戶等策略比對臺區內客戶的用電量變化情況,*后有的放矢,直接奔赴嫌疑對象家進行用電檢查。 據統計,2017

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2017款瑪莎拉蒂Levante標配電控可變阻尼空氣懸架系統

中國新能源汽車網

瑪莎拉蒂SUV延續了此前概念車的造型設計,發動機艙蓋線條豐富,并與家族式的進氣格柵造型和前大燈相呼應,前臉看上去比較兇狠。在側面,它依然能找到一些瑪莎拉蒂的設計元素,比如前翼子板上的三孔裝飾等。此外,新車還使用了無框車窗設計。 2017款瑪莎拉蒂Levante的前臉設計咄咄逼人,其采用了瑪莎拉蒂家族標志性的多邊形前進氣格柵,格柵內部設計有較為稀疏的直瀑式鍍鉻條幅。從車身側面來看,新車前翼子板后部擁有瑪莎拉蒂經典的三組鯊魚腮裝飾,其車身線條較為流暢,車頂至尾部擁有溜背式的設計,整體來看,該車腰線以上的部分有著跑車的造型特征。 2017款瑪莎拉蒂萊萬特延續了此前概念車的造型設計,發動機艙蓋線條豐富,并與家族式的進氣格柵造型和前大燈相呼應,前臉看上去比較兇狠。在側面,我們也能找到一些瑪莎拉蒂的設計元素,比如前翼子板上的三孔裝飾等。此外,新車還使用了無框車窗設計。瑪莎拉蒂萊萬特線條唯美、氣勢磅礴,宛若蓄勢一生、雕琢而成的波浪。它不僅是瑪莎拉蒂打造的又一款精雕細琢的工藝品,更**運用**的空氣動力學原理,凹凸式前進氣格柵搭配超低風阻空氣懸掛,保證引擎冷卻系統始終處于*佳狀態。 內飾方面:17款瑪

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智能包裝正處于包裝行業的風口

公眾號/中包聯盟產業共享平臺

所謂智能包裝,就是在現有包裝技術上,添加更多的相閉信息,并可以采用今朝先進的智能手機、互聯網、物聯網予以讀取,從而使包裝具有更大的信息容量。 對消費者來說,獲得了更透明的商品信息和增加了更大的挑選余地;對生產者來說,智能包裝無疑是提供了一個與消費者直接見面的大容量平臺。同時,智能包裝在商品防偽技術上也將獲得質的突破。 當前,我國印企進軍智能包裝范疇借是個起步階段,尚無幾家形成完備的工序和成型的經驗,印企在智能包裝范疇里借有大量文章要做。首先,印刷企業在進軍智能包裝時,考慮的必要問題是硬件和軟件技術的改造,這就要做一本明細的投入產出和經濟效益及資本回收的經濟賬了。 進軍智能包裝行得掌握RFID技術。RFID電子標簽實際上是印刷和微電子行業之間的邊緣產品,因此,在RFID電子標簽的生產歷程中,印刷企業必須在原有標簽印刷歷程中植入RFID芯片,同時借要對RFID芯片進行數據輸入,這是跨出傳統印刷行業的一步。同時,RFID電子標簽在使用歷程中也將是一筆不小的投資,這也就是RFID電子標簽在我國推廣歷程中的一個瓶頸。 可變數據條形碼的應用而今已經開始逐步推廣,它的閉鍵在印刷企業必須投資一臺用于可

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把發展新能源汽車作為偉大事業向前推進

把發展新能源汽車作為偉大事業向前推進

中國工業新聞網--中國工業報

中國工業報記者 徐斌 圖為黨的十九大代表,江汽集團黨委書記、董事長安進。 在黨的十九大即將召開之際,黨的十九大代表,江汽集團黨委書記、董事長安進接受了中國工業報記者的采訪。安進說,“即將召開的黨的十九大,是在**建成小康社會決勝階段、中國特色社會主義發展關鍵時期召開的一次十分重要的大會。我當選為十九大代表,備受鼓舞,十分振奮,一定認真聽取大會報告,學習十九大精神,切實把思想和行動統一到十九大報告精神上來,增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識,自覺在思想上、政治上、行動上同以習**總書記為核心的黨中央保持高度一致,抓好各項工作的落實。” 他告訴記者,江汽集團是改革開放中成長起來的安徽省大型企業集團。尤其是黨的***以來,在安徽省委省政府和省國資委領導下,集團認真貫徹黨的***精神,貫徹習**總書記的系列重要講話精神,深化改革,擴大開放,堅持**,加強管理,實現了快速發展。一是經濟總量大幅度增長,2016年實現工業產值突破600億元,產銷汽車65萬輛,進入**汽車工業**方陣。二是新能源汽車開發早、發展快,近年來每年投放市場1萬多輛。江汽與大眾合資生產新能源汽車項目正在實施。三是關鍵

《“一帶一路”國家工業和信息化發展指數報告》正式發布

中國工業新聞網--中國工業報

中國工業報記者 孟凡君 隨著“一帶一路”倡議影響力的擴大,“一帶一路”成為中國與世界各國友好交往的重要紐帶。9月14日,中國電子信息行業聯合會與電子工業出版社聯合在北京召開《“一帶一路”國家工業和信息化發展指數》發布會,目的是通過量化手段剖析“一帶一路”沿線國家工業和信息化發展狀況,客觀分析企業“走出去”的發展環境,為企業參與“一帶一路”沿線國家建設和投資決策提供參考依據,助力國家“一帶一路”倡議順利實施。 中國電子信息行業聯合會常務副會長曲維枝在講話中指出,中國將與“一帶一路”沿線國家通過“互通互聯”實現工業產能合作以及信息產業各個方面的更廣、更深層面的區域經濟合作,從而促進“一帶一路”沿線國家產業升級、經濟發展和工業與信息化水平的進一步提升,這對世界工業和信息化進程的推進意義巨大。中國電子信息行業聯合會、電子工業出版社聯合成立項目研究組,充分整合行業研究資源,開展相關研究,推出了“一帶一路”沿線國家工業和信息化發展指數。 華信研究院產業經濟研究所所長李芳芳介紹,根據“一帶一路”沿線各國產業現狀與發展態勢,對比分析“一帶一路”沿線國家經濟增長、競爭力、**力、信息化發展水平、效率、基

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京津冀合作構建中小企業協同服務主題論壇舉辦

中國工業新聞網--中國工業報

中國工業報記者 孫郁瑤 9月20日下午,“雙創促發展 帶路共前行——京津冀合作構建中小企業協同服務主題論壇”在北京經濟技術開發區京津冀全球路演中心舉辦。該論壇與**雙創周北京會場六大主題中的雙創協助協同相呼應。**中小企業服務聯盟秘書長、中國中小企業發展促進中心主任助理周平軍,河北省中小企業服務中心李盛,天津市中小企業服務中心李潤帥出席了本次論壇。論壇邀請了京津冀三地政府機構、行業專家及企業**共同對話,深入聚焦京津冀協同機制建立、服務載體發展和產業資本投資熱點等重要議題。來自京津冀地區相關中小企業公共服務示范平臺、創業**示范基地、服務機構、投資機構、銀行擔保公司金融服務機構、新聞媒體代表等120余人參加了本次盛會。本次論壇由中國中小企業發展促進中心指導,北京市中小企業服務中心、天津市中小企業服務中心、河北省中小企業服務中心、北京經濟技術開發區企業發展服務局主辦,北京市中小企業公共服務平臺、匯龍森國際企業孵化(北京)有限公司、中孵高科產業孵化(北京)有限公司、北京盛世宏明投資基金管理有限公司、北京國融工發投資管理有限公司、北京經濟技術開發區中小企業服務中心承辦,旨在響應京津冀一體化協

2017中國仲裁高峰論壇在京舉行

中國工業新聞網--中國工業報

9月19日至20日,2017中國仲裁高峰論壇在京召開。本次論壇由*高人民法院、中國國際貿易促進委員會(簡稱“中國貿促會”)和中國國際經濟貿易仲裁委員會(簡稱“貿仲委”)共同主辦,中國人民大學、中華**律師協會和北京市律師協會協辦。*高人民法院審判委員會專職委員、二級大法官劉貴祥,中國貿促會副會長、貿仲委副主任盧鵬起,商務部部長助理李成鋼,中華**律師協會會長王俊峰出席會議并講話。貿仲委副主任兼秘書長王承杰主持開幕式。 本屆論壇還邀請了迪拜國際金融中心法院**大法官、聯合國貿**亞太區域中心主任、國際商會仲裁院主席、瑞典斯德哥爾摩商會仲裁院前主席以及港澳臺仲裁界專家等作為演講嘉賓。國內外主要仲裁機構代表和有關國家法官、仲裁員、專家、律師和工商界人士共計400余人參會。本屆高峰論壇圍繞“一帶一路”背景下中國仲裁司法環境建設、“一帶一路”與國際投資仲裁、商事仲裁領域新熱點新趨勢、我國企業“走出去”過程中的法律風險及其防范等議題進行了深入研討、開展了廣泛交流。與會專家聚焦當前國際仲裁前沿和熱點問題,共謀國際仲裁發展之策,對助力“一帶一路”倡議的落實,促進中國仲裁發展,推動國際仲裁交流合作,具有

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