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今年工業增長6%目標符合實際

國務院新聞辦2月17日就2016年工業通信業發展情況舉行新聞發布會。工業和信息化部部長苗圩、副部長徐樂江、總工程師張峰出席會議。苗圩首先回顧了本屆政府以來工業通信業發展情況，并和徐樂江、張峰共同回答了記者提問。今年工業增長6%目標符合實際2016年，我國規模以上工業增加值同比增長6%，其中一季度增長5.8%，二、三、四季度均增長6.1%，3月份以來各月增速均穩定在6%以上，工業增長趨穩態勢明顯。2016年，**規模以上工業企業實現利潤同比增長8.5%，改變了上年持續負增長局面。自去年3月份以來，工業各月增速都穩定在6%以上，這是否能夠說明實體經濟已經筑底？2017年工信部提出工業要實現6%的增速，這個目標又是出于什么樣的考慮？針對記者提問，苗圩指出，對2016年的工業運行情況，可以用“緩中趨穩、穩中向好、提質增效”來概括。工業扭轉了上年生產增速和效益大幅度下滑的局面。一是工業生產者出廠價格指數（PPI），從2012年3月份到去年8月份，在延續了54個月負增長的態勢之后，從去年9月份開始由負轉正，到12月份同比上漲5.5%，工業領域通縮壓力得到極大緩解，提振了企業的未來預期和市場信心，改

《工業大數據白皮書》在京發布

2017年2月18日，在工業和信息化部和國家標準化管理委員會的指導下，《工業大數據白皮書》發布會在北京成功召開。工業和信息化部信息化和軟件服務業司謝少鋒司長、孫文龍處長，國家標準化管理委員會黨組成員谷保中總工程師、劉大山副處長，中國電子技術標準化研究院趙波院長等領導到會指導。來自江蘇省經信委、四川省經信委、貴陽市工信委、江蘇徐工信息、海爾集團、數碼大方、**信標委大數據標準工作組、中國智能制造系統解決方案供應商聯盟、中國開放對象標識(OID)應用聯盟等企事業單位和聯盟的100多位相關領導、專家及成員出席本次大會。發布會由中國電子技術標準化研究院林寧書記主持。趙波院長代表中國電子技術標準化研究院向與會的領導和嘉賓表示熱烈的歡迎。他指出，標準化是大數據在制造業領域中應用發展*為重要的方面，電子標準院不但要做好大數據相關標準化工作的頂層設計，從全局的角度統籌規劃大數據標準化布局，還要積極研制重點領域的關鍵標準，特別是標準的試驗驗證和試點示范將成為后續的工作重點。電子標準院也將聯合政產學研用各方來開展工業大數據標準化戰略規劃的綜合研究，對產業熱點和重點問題廣泛開展交流、溝通與合作，共同推動工業

2016機床行業大事記

駐足回眸創享未來———2016年裝備工業盤點 盤點過往 未來內燃機行業重點在環保領域

施耐德發布2016全年財報 凈利同比增長24%

堅持** 晶科能源打造****光伏企業

節后五征農機產銷繁忙

一年之計在于春。節日的鞭炮響聲未盡，五征集團各事業部的生產經營就已經迅速啟動，各生產車間、發貨場到處是一派忙碌的景象。2月2日上午九時許，五征農業裝備事業部200臺小麥收獲機，農用車事業部1000輛農用車啟程發運。五征汽車事業部也迅速進入了生產狀態。沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝流水線全部啟動，各生產線設備開動率達到100%。為保質保量完成生產任務，事業部提前對各項工作進行梳理，推行精益管理，提升產品品質，現在車間每天生產計劃都在150臺以上。發運場上裝運忙，車間生產也是一派火熱。農用車事業部超前預測市場，及早做好了零部件儲備、生產安排、產品檢驗等方面準備工作。各生產車間開足馬力備戰節后旺季市場。為了讓員工更好地適應生產節奏，車間生產計劃將逐步增加。春節后，用戶對各類農用車及農機具需求量直線上升，直接拉動了五征產品產銷量的上升。據了解，五征小麥收獲機、拖拉機等產品出現了供不應求的局面。圖為五征小麥收獲機械發往市場。（沙明 文/圖）

我國自主設計制造核電設備**出口歐洲

一個物聯網盤活多少市場，MEMS市場規模到底能飛多高？

國內*大乙烯裝置汽輪機組完成現場安裝

SAP大中華區連續三年保持強勁增長

中國工業報記者 陳棟棟/實習記者 劉哲 2月8日，SAP大中華區正式公布了2016年第四季度及全年財報。該公司在第四季度實現了閃亮的業績，并以年度云業務三位數和核心軟件業務兩位數的增長勢態，實現了歷史*佳財年，業績再**高。這也是該公司在大中華區連續第三年取得強勁的增長。 在當日舉辦的“轉型云端**未來”SAP新春媒體溝通會上，SAP全球**副總裁、大中華區總裁紀秉盟表示：“2016年我們在各個領域都取得了輝煌的成就，包括打造以客戶需求為出發點的產品、積極建立合作伙伴關系，以及培養建立具有高度責任感的員工隊伍。展望2017，我們將以加速向云端拓展作為戰略轉折點，這必將成為我們助力客戶實現數字化轉型的成功基石。” SAP還宣布本地數據中心已正式啟用，并向中國市場提供四款基于云的解決方案。2016年，SAP擴展了與中國電信旗下的中國通信服務股份有限公司的合作，并與阿里云建立了戰略聯盟，共同在中國市場推出新的云產品。 此外，SAP積極支持中國的發展策略，如“一帶一路”、“互聯網+”，以及“中國制造2025”。2016年10月，SAP宣布與貴陽共建“大數據應用**中心”。在2016年11月舉辦

高精密刀具系統理想解決方案引關注

品牌魅力贏市場 錫柴銷量**高

日前，在市場競爭日趨激烈的形勢下，錫柴在多個市場領域**發力，以高技術含量和高性價比的優勢，贏得了廣大用戶的廣泛青睞，訂單紛至沓來。 隨著一汽青島解放2016年第7000輛裝載著錫柴奧威6DM2-46E5國五機的解放JH6**重卡正式下線，外觀造型霸氣、擁有錫柴“芯”的解放JH6市場銷量也創下了新高。 配套錫柴奧威發動機的JH6產品作為一汽解放青島卡車的**產品，自面市以來，一直以**產品的姿態面向用戶，更節油、更舒適、更高效、更**、智能化是JH6卡車的優勢，所搭載的錫柴奧威6DL2、6DM2以及6DM3等系列發動機，在省油、強勁、可靠、舒適等方面國內****。 時值第7000輛JH6重卡下線，擁有20臺解放JH6的安徽省安暢物流有限公司總經理鄭詩淵直言：“配置錫柴奧威動力的JH6，超強承載，**舒適可靠。”談及車輛發動機，鄭詩淵說：“搭載錫柴奧威460馬力發動機的JH6在爬高坡、泥濘道路、山路和戈壁等復雜惡劣的環境下，動力始終強勁!” 2016年，錫柴康威品牌得到了整車廠家和用戶的普遍認可，康威國五發動機順利進入主要整車廠配套體系，其中，國四及以上適配機型裝車份額達到32%，較20

2030年未來工廠藍圖是什么的？

未來工廠是一種設想，制造商將能通過在整個價值鏈中應用新的設計原則、數字技術和集成流程來提高生產效率。這些步驟將能把總加工成本*多降低40％，靈活性、質量、速度和**也將進一步得到提升。要把夢想變成現實，企業必須解決與三大驅動力相關的問題：戰略和領導力、員工技能、信息技術基礎設施。新技術正在深刻改變著工業生產，“未來工廠”由此誕生。未來工廠的結構、技術和流程將是什么樣子呢？制造商在戰略和領導力、員工技能、信息技術基礎設施方面將需要哪些驅動力，才能將其變成現實？為回答這些問題，波士頓咨詢公司（BCG）*近開展了一項研究。這項全球研究著重調查了750多家**企業的生產經理，涉及到了三個工業領域汽車（其中包括供應商和整車廠）、工程產品和加工工業。研究的目標是描繪2030年未來工廠的藍圖，進行價值評估，并制定出實施路線圖。我們的研究合作方是亞琛工業大學機床和生產工程實驗室。我們發現，工業企業非常渴望能夠提高工廠效率，85％的受訪者認為自己能從未來工廠元素的實施中受益。但是，他們的開頭似乎都不順利。在調查受訪者中，有74％表示公司已經引入或計劃在未來五年內引入未來工廠元素，但只有25％認為去年已完

京東用機器人取代80%人工？ 劉強東承諾不開除任何人

向技術**要效益 漢機轉型升級路徑漸明晰

濟南二機床：國內首條大型全伺服高速沖壓線比肩世界先進水平

河北沙河電廠將隱患消除在萌芽狀態

亞馬遜計劃推出自動化雜貨店 只需3名員工

據報道，亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯正在醞釀推出自動化雜貨店，這個自動化雜貨店將主要由機器人看管，人類的員工只需要3名就夠了。據報道，這種未來型的地面超市分為兩種規模，一種是與亞馬遜便利店相當的小雜貨店，另一種則是大型超市，面積可以是10000—40000平方英尺(約合929—3716平方米)，分為兩層，機器人在樓上為顧客抓取商品并打包。據悉，超市中將售賣的商品可能多達4000種，包括新鮮水果、蔬菜、雞蛋、肉和奶酪和方便抓取的啤酒、紅酒等瓶裝品，未來藥店也可能會出現在高科技產品版塊的位置。按照規劃，超市*少一個班次可能只需要3名人類員工，*多也就需要10名員工，知情人士稱，亞馬遜希望通過該技術將勞動力數量降至*低。事實上亞馬遜使用新技術降低人力成本早已不是新鮮事，如今亞馬遜已經有越來越多的應用機器人自動化的配送倉庫，近期又申請了無人機進行送貨。

赫榮亮：國內機器人產業已明顯投資過剩

工信部舉辦2017年新春團拜聯歡會

圖為工業和信息化部2017年新春團拜聯歡會現場。 （中國工業報記者 徐民攝）為進一步弘揚和樹立中國特色社會主義核心價值觀，喜迎2017年新春佳節，回顧過去緊張充實、滿載收獲的一年，鼓勵部干部職工在新的一年再創佳績，1月24日，工業和信息化部舉辦了2017年新春團拜聯歡會。部黨組書記、部長苗圩，部黨組成員、中央紀委駐部紀檢組組長郭開朗，部黨組成員、副部長陳肇雄、徐樂江、劉利華、辛國斌，部黨組成員、國家**專賣局局長凌成興，部黨組成員、部總工程師張峰，老部領導李毅中、王旭東、朱高峰，部機關全體干部，在京直屬單位主要負責同志約600余人參加團拜聯歡會。團拜聯歡會由部直屬機關黨委常務副書記樓宇光主持。 部黨組書記、部長苗圩代表部黨組、部領導向機關全體干部職工致以誠摯的問候和衷心的感謝！苗圩在致辭中指出，剛剛過去的2016年，是很不尋常的一年。面對嚴峻復雜形勢，全系統堅決貫徹黨中央國務院決策部署，迎難而上、奮發作為，狠抓工業穩增長調結構增效益，著力實施“中國制造2025”，堅定不移化解過剩產能，深化制造業與互聯網融合發展，統籌推進信息通信業發展、管理和**，工業通信業保持平穩較快發展，實現了“十

四海同歡 行業謀劃大文章

中國機械工業聯合會會長王瑞祥: 開局展布夯基礎 繼往開來譜新篇 金雞報曉春將至，辭舊迎新慶佳節。在此，我代表中國機械工業聯合會及全體會員，向機械工業戰線的干部職工、離退休老領導老同志和關心支持我國機械工業發展的社會各界人士，致以衷心的祝福和誠摯的問候！給大家拜年！ 過去的一年，全球經濟持續低迷，我國經濟發展進入新常態。在黨中央、國務院正確領導下，經過全行業廣大職工的共同努力，我國機械工業與**經濟同步發展，保持了緩中趨穩、穩中向好的發展態勢。2016年1~11月，機械工業增加值增速9.6%，完成主營業務收入21.91萬億元，同比增長7.41%，實現利潤總額1.48萬億元，同比增長7.07%，高于上年同期4.59個百分點。在重點監測的119種主要產品產量中，有73種產品同比增長，占比接近六成。其中，汽車完成產銷2502.70萬輛和2494.80萬輛，同比分別增長14.26%和14.11%。同時，機械產業結構調整穩步推進，自主**亮點紛呈，質量品牌不斷提升，總體實力不斷增強。目前，**機械工業規模以上企業達8.59萬家，資產總額超過21萬億元，全年主營業務收入預計突破24萬億元。機械工業以

船舶工業有望止跌企穩

江蘇連云港堿業有限公司實現能源精細化管理目標

日企瞄上中國工廠自動化商機

農民種冬棗1年創匯1200余萬美元 鹽堿灘涂變棗園

圖為沾化棗農在采摘冬棗。李向中攝山東省濱州市沾化區下洼鎮西孫村“棗把式”孫觀朋說起種糧轉種棗的效益，一語破的：“過去是土里刨食，現在是地里摘金。”經過30年的發展，沾化冬棗從1984年散落在農戶庭院里的56棵老冬棗樹，發展成今天50萬畝的大塊頭，昔日的鹽堿灘涂變成蔥郁的大棗園，冬棗產業已經成為當地農民增收的“**”產業。農民增收有幾何？“現在，冬棗樹成了搖錢樹。”孫觀朋用*樸實的話語表達種植冬棗帶來的獲得感，“政府導，干部帶，群眾干，一畝冬棗上了萬。掙了錢干什么？買摩托，買彩電，汽車空調進了院。”“這30多年過來不容易。當年，聯產承包責任制的東風吹進了西孫村，包產到戶解決了溫飽問題，但大伙的腰包還是癟的。”孫觀朋說，“農資價格比惠農政策‘跑’ 得快，飛漲的農資價格‘吃’了國家給的種糧補貼，農民種糧的積極性高漲不起來，開始拋荒外出打工。”村里???次嘗試引導群眾調整產業結構，先后種植過蘋果、梨等其他果樹，由于“水土不服”，都以“一年推廣，三年伐光”而“夭折”。早在1984年，沾化進行棗樹資源普查，在下洼鎮秦口河流域發現56棵老冬棗樹，其上乘品質脫穎而出，從此沾化冬棗走出“深閨”。“政府發動群

中國**連續6年世界居首：“質”與“量”平衡嗎？

在國際市場中，知識產權向來是各家掌握話語權，具有競爭力的“必備技能”之一。隨著**能力越來越成為一個國家經濟增長的重要動能，知識產權愈發受到各方所重視。根據國家知識產權局發布的發明**數據和排名顯示，2016年中國國內發明**擁有量**突破100萬件，是繼美國和日本之后，世界上第三個國內發明**擁有量突破百萬件的國家，同時也是連續6年居世界首位。但如此龐大的**數據量與其“質”是否平衡？中國**技術還面臨哪些問題？國務院發展研究中心**發展研究部第三研究室主任、研究員戴建軍在接受國是直通車記者采訪時表示，當前中國**申請龐大的數量背后，“質”、“量”不平衡問題亟待解決。“****”背后的冷思考在當下中國**創造熱情高漲的同時，中國發明**申請、授權均位列****，成為國內發明**擁有量繼美、日之后第三個超過100萬件的國家，這不僅是中國加強知識產權保護和運用的結果，更彰顯了**制度對于激勵**的基本保障作用。但不容忽視的是，中國**申請還面臨諸多問題亟待解決。比如，“質”、“量”不平衡現象仍然存在。戴建軍表示，當前中國**申請龐大的數量背后，實際還存在“質”、“量”并不平衡的現象。有部

以突破萬億元產值為目標 我國數據強國之路正式啟程 ———《大數據產業發展規劃（2016~2020年）》解讀

德龍違規遭拆背后：背負沉重債務和20余起訴訟

防霾窗紗、“智慧窗” 霧霾經濟火了不少產品

共話互聯網時代履責 2017中國企業可持續發展大會召開

中國工業用機器人數量驚人 三分之二工作受威脅

中國北方*大漢纜試車前已接1.6億元訂單

大連重工超大型船用曲軸研制再獲突破 中國首支曼恩12S90ME-C曲軸成功下線

吉林前郭種糧農戶：玉米改土豆 15畝地純掙1.5萬

種植調結構，農民咋盤算？ ――來自吉林省前郭縣種糧農戶的調查本報記者 祝大偉劉中杰(右)查看他種植的綠色大米的品質。段永岐攝從長春市往北，經過農安縣到達松原市前郭縣，一路高速，兩旁裸露的莊稼地一望無際，灰蒙蒙一片。沒有了冰雪千里的壯觀景象，這里似乎還在延續去年夏天的干旱。農安縣和前郭縣緊鄰，位于吉林省玉米主產區，都是響當當的產糧大縣。眼下，快到農歷新年，農民盤點著手頭的收成，也盤算著新一年的生產。受玉米收購政策調整的持續影響，這個冬天，農民心里在琢磨啥？記者來到前郭縣農戶家一探究竟。玉米改土豆，1坰地純掙1.5萬元“今年玉米種‘哭’了。”在前郭縣王府站鎮，記者見到了種糧大戶孫守峰。孫守峰經營著守峰農業機械農民專業合作社，去年種了126坰(1坰等于15畝)地。趕上干旱，去年他種的100坰玉米減產不少。其中，40多坰地有灌溉保證，收了50多萬斤，其余的地一坰也就收個3000來斤。孫守峰算了算賬，1坰地租金6500元，化肥農藥等費用4500多元，而3000斤玉米才賣1400多元。“1坰地就產那么一小輪子車玉米，玉米棒小，粒也跟著抽抽，不值錢。”孫守峰說，收下的玉米4角7分錢一斤賣出去的。在他

讓"超聲"技術以公益形式普羅大眾

美交通部成立自動化委員會 不只蘋果高管加入其中

半數人的工作機器人都能做了 但你暫時不會失業

2016年中國車市產銷雙破2800萬輛 繼續領跑全球

考察德國：中德制造業對比

2016年底，我國**經濟學家周德文（中國中小企業協會副會長、浙江省人大代表）帶領一個民營企業家考察團考察了德國制造業，對德國制造業與中國制造業之間的差別有深刻的感受。日前，周德文告訴中國工業報記者，德國稅賦和勞動力成本都高于中國，但“德國制造”因為有高品質高附加值，其實體經濟能夠承受。中國制造多數是低品質低附加值，實體經濟對逐年攀升的稅賦和人力成本凸顯招架不住。要想國家與企業雙贏，就必須想辦法提高中國制造的品質和附加值，否則，永遠擺脫不了“死亡稅率”之怪圈。圖為德國制造車間一角。周德文提供。中德稅賦與人力成本比較周德文說，德國企業的稅主要有4種：企業所得稅（國稅）利潤的15%；企業所得稅（地稅），各個地區有所差異，如維爾茲堡稅率是利潤的14.7%；團結互助稅為所得稅額的5.5%；增值稅生產型企業為19%。以上1、2、3項稅合計約為公司利潤額的30%，與之對應的，中國的企業所得稅25%，比德國低。而第4項，德國生產型企業的增值稅19%，中國生產企業的增值稅為17%，加上城建稅和教育附加，中德基本持平。因此，總體上看，德國企業的稅賦比中國企業略高。中國是全球實際工資增長率名列前三的國家，

中國*大一家機床生產商12億元債券違約

開啟商業航天新時代 快舟一號甲成功發射一箭三星

中國工業報記者 孫郁瑤 圖為快舟一號甲通用型固體運載火箭升空現場。 　（亓創攝）1月9日，由中國航天科工集團公司第四研究院研制的快舟一號甲通用型固體運載火箭，成功發射“吉林一號”靈巧視頻星03星，同時搭載行云試驗一號、凱盾一號兩顆立方體星，實現一箭三星發射。 中國航天科工集團相關負責人告訴中國工業報記者，此次任務不同于傳統航天發射模式，采用商業發射合同組織形式，按市場行為運作，具有組織模式新、準備時間短等特點，標志著中國航天科工四院在中國商業航天領域邁出新步伐。 此次商業發射任務所采用的快舟一號甲固體運載火箭，是在快舟一號火箭基礎上適應性改進的一型低成本、高可靠性的通用型運載火箭，采用國際通用接口，主要為300kg級低軌小衛星提供發射服務，具有發射成本低、飛行可靠性高、入軌精度高、準備周期短、保障條件少等特點。快舟一號甲通用型運載火箭系統主要由快舟一號甲運載火箭、地面發射系統以及相關配套設備組成。 相對于此前的發射任務，快舟一號甲固體運載火箭采用水平總裝、水平測試、水平運輸的“三平測發模式”，有效提高了操作的便利性；由移動發射車在普通硬實地面實施發射，不需要復雜的發射塔架，簡化了發射保

釋放先進技術和** 國防科技工業軍民融合進入關鍵期

哈鍋:**驅動**行業綠色發展

中國工業報記者 由慶祝 近年來，哈電集團哈爾濱鍋爐廠有限責任公司緊跟國家節能減排要求，大力推進高效清潔燃煤技術研究，在行業內率先自主研發了高效超超臨界、超超臨界二次再熱技術，破解準東煤燃燒“密碼”，填補了我國技術空白，達到****水平，受到了國內外客戶的首肯。去年，哈鍋“66萬千瓦超超臨界二次再熱鍋爐研制及應用”和“100萬千瓦等級超超臨界二次再熱塔式鍋爐研制及應用”雙雙通過了***成果鑒定。哈鍋也因此在激烈的市場競爭中搶得先機，在**招標的14個二次再熱項目中，哈鍋拿到了一半訂單，占據了市場半壁江山。 自主研發的高效超超臨界技術領跑行業。其66萬千瓦高效超超臨界鍋爐在華能長興電廠運營中比常規超超臨界機組效率提高2%，整體技術達到世界先進水平。目前，哈鍋已累計簽訂66~100萬千瓦高效超超臨界機組鍋爐50余臺，為行業**。同時，哈鍋在褐煤燃燒這一世界性難題的技術攻關上持續取得進展，并成為世界上*大的褐煤鍋爐研制基地，大容量褐煤鍋爐整體技術達到****水平。目前國內投運的160余臺褐煤機組鍋爐，約99%由哈鍋制造。在褐煤國際市場競爭中，哈鍋多次與國外強勁對手同臺競技，取得出色業績，產品出

錦州石化加強檢查確保空冷設備**過冬