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271霍尼韋爾過程控制部設立數字化轉型業務,強化工業物聯網優勢
弗戈工業在線 (0)
· 霍尼韋爾憑借其在過程自動化領域40多年的**技術和優勢地位助力制造業客戶將數據轉化為競爭優勢· 安德魯·赫德被任命為該新業務單元***,他已在霍尼韋爾服務12年美國休斯敦, 2016年4月27日—霍尼韋爾(紐約證券交易所代碼: HON)過程控制部(HPS)今天宣布設立“數字化轉型業務單元”,以助制造業客戶充分利用工業物聯網的優勢來加緊部署相關技術,從而更好地管理和分析數據,讓運營更加**、可靠、高效。霍尼韋爾過程控制部總裁柯偉茂(Vimal Kapur)表示:“自霍尼韋爾過程控制部發明現代自動化控制系統以來,我們便一直致力于幫助客戶利用日益增多的數據來提升其全球工廠和制造基地的生產力和**性。現今的制造企業尋求如何更好地管理和利用來自于全球各地工廠的數據,我們的數字化轉型業務部可以為他們提供*專業的服務。”安德魯·赫德(Andrew Hird)已被任命為數字化轉型業務副總裁兼總經理,向柯偉茂匯報。就任該職務前,安德魯·赫德曾任霍尼韋爾過程控制部全球銷售副總裁,并得以熟悉并掌握油氣、采礦、發電、紙漿和造紙等各個行業客戶的不同需求。安德魯·赫德擁有20多年的行業經驗,至今已在霍尼韋爾工
讓化石活起來:自貢恐龍博物館“萌寵”創業探索
必聯網 (0)
太白華陽龍在“大山鋪恐龍化石群”遺址上就地興建的自貢恐龍博物館,是****座恐龍博物館、世界上*大的遺址性恐龍博物館和***的恐龍博物館之一,被美國《國家地理》評價為“世界上*好的恐龍博物館”。開館近30年來,自貢恐龍博物館持續開展古生物化石的征集、發掘、保護、研究、展覽、教育、傳播工作,積極發揮了公共文化服務功能和社會教育作用。近年來,自貢恐龍館在堅持公益性定位的基礎上,積極順應“互聯網+”發展趨勢,運用互聯網技術和平臺,深入挖掘館藏資源的價值內涵和文化元素,強化市場營銷和文博產業開發,觀眾總量連年大幅增長,社會效益和經濟效益不斷提升。尋找*具文創潛力的恐龍對古生物學家和恐龍愛好者來說,自貢恐龍館是他們心中的圣地。而在很多普通游客眼中,恐龍骨架和化石遺址在帶來震撼的同時,似乎更像一堆堆冰冷而僵硬的石頭。如何讓博物館真正走進大眾生活,讓博物館中珍藏的瑰寶“活”起來?這成了擺在博物館面前的難題。2013年8月,自貢恐龍館從館藏眾多恐龍中,遴選出永川龍、蜀龍等10種恐龍,通過網絡等渠道,向全球征集吉祥物形象設計。經過層層遴選,吸納各方意見,提煉出了一組公眾普遍認可的吉祥物形象。去年,恐龍館
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特斯拉擴大歐洲充電網絡 新增150座充電點
環球網 (0)據英國權威汽車雜志Autocar 4月25日報道,美國電動汽車制造商特斯拉宣布,將擴充歐洲的充電網絡,在休閑娛樂場所,例如酒店、餐廳、購物中心和滑雪勝等新建150個目充電點。 這些充電點適用于Model S 和 Model X車型。Model S車主還可以在特斯拉的Superchargers充電站享受免費為愛車充電的服務。其中,英國已設立26個目的地充電站,大部分設在東南地區,但有一個遠至蘇格蘭北部。其他十三個歐洲國家均已裝上充電站,其中德國、法國、西班牙和挪威是*大的受益者。因配備特斯拉的增壓器,Model S的車主在新的站點將能免費充電。在歐洲以外地區,特斯拉已經安裝了2605個目的地充電站,其中1889個位于美國。 目的地充電站比Superchargers充電站充電更慢,(目的地充電站每小時能增加58英里的續航里程,而后者每小時可增加170英里的續航里程)但特斯拉稱,安裝目的地充電站成本較低。特斯拉還說他們有意將站點選在人們傾向于逗留時間更久的地方。據證實,目前該充電站僅適用于特斯拉Model S和Model X,預計Model 3可在一段時間后,即約2017年始也能使用目的地充
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273山東省太陽能行業協會年會在濟南召開
太陽能產業資訊 (0)提要:4月19日下午,山東省太陽能行業年會在濟南舜耕會堂拱北樓召開。在提及山東省“十三五”期間太陽能熱利用發展規模指標時,申文明指出,到2020年底,全省太陽能熱利用集熱面積保有量達到2.3億㎡,累計新增加1億㎡,平均每年新增2000萬㎡。 4月19日下午,山東省太陽能行業年會在濟南舜耕會堂拱北樓召開。山東省節能辦處長劉緒聰、省民政廳社管局局長邢洪銳、中國太陽能熱利用產業聯盟執行理事長張曉黎、副秘書長程鈺雄、山東省行業協會會長申文明、秘書長李衍山、山東省產品質量檢驗研究院檢測室主任李郁武、副會長單位及會員單位主要負責人出席了會議,會議由李衍山秘書長主持。 會議過程中,省節能辦領導劉緒聰處長、省民政廳社管局局長邢洪銳等相關領導予以致辭,對近年來山東省太陽能行業的發展成果以及協會所做出的努力做出了充分的肯定。 山東省太陽能行業協會會長申文明在通報山東省年度工作報告時指出,2015年,山東省在面臨經濟下行壓力加大、化石能源價格降低等大環境下,堅持推進結構調整,堅持**驅動發展,取得了不菲的發展成果,太陽能熱利用規模穩定擴大,形成了從材料、產品、工藝、裝備、制造到工程建設、檢驗檢測全產業鏈工業
中國展商亮相2016年漢諾威工業博覽會
中國新聞網(北京) (0)
漢諾威工博會上到處可見中國展商的身影 4月26日,在德國漢諾威工業博覽會上,與會者在中國華為公司展臺體驗虛擬現實設備。當日,2016年漢諾威工業博覽會進入**日。中國以約700家展商的參展規模再次成為僅次于東道主德國的*大參展國。展會將持續至29日。4月26日,在德國漢諾威工業博覽會上,與會者在中國華為公司展臺體驗虛擬現實設備。當日,2016年漢諾威工業博覽會進入**日。中國以約700家展商的參展規模再次成為僅次于東道主德國的*大參展國。展會將持續至29日。 新華社記者 張帆 攝 新華網4月26日,在德國漢諾威工業博覽會上,工作人員在中國大族激光公司展區交談。當日,2016年漢諾威工業博覽會進入**日。中國以約700家展商的參展規模再次成為僅次于東道主德國的*大參展國。展會將持續至29日。4月26日,在德國漢諾威工業博覽會上,工作人員在中國大族激光公司展區交談。當日,2016年漢諾威工業博覽會進入**日。中國以約700家展商的參展規模再次成為僅次于東道主德國的*大參展國。展會將持續至29日。 新華社記者 張帆 攝 新華網4月26日,在德國漢諾威工業博覽會上,與會者在中國華為公司展臺體驗
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2742016 HANNOVER,見證科技的強大魅力!
弗戈工業在線 (0)
2016德國漢諾威工業博覽會于德國當地時間4月25日拉開帷幕。作為全世界*重要的工業盛會,這里不僅有代表世界*前沿的工業技術發明,更有*具洞見力的未來產業發展熱點。25日展會開幕首日,美國總統奧巴馬與德國總理默克爾一同來到展會現場,觀摩體驗了“智”造強國的*新研發成果。今年漢諾威展會的主題為“Integrated Industry – Discover Solutions”,亦即“產業集成,發現解決方案”。如今,產業集成化已不再是遙不可及的夢想,而是整個行業勢不可擋的科技水平的至高表現。WAGO推出的DIMA理念(分布式智能模塊化系統)正是順應“物聯網”思路對這一主題的**闡釋。DIMA是針對生產流程的靈活、模塊化解決方案,能夠對復雜、多變的市場需求真正做到快速反應、高效處理。在工業4.0的戰略規劃下,WAGO以智能化、網絡化為著眼點,讓來到展會現場的您將豐富的電連接器系列、獨具優勢的自動化組件以及行業解決方案統統盡收眼底。我們的展位:Hall 11, booth C64
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275中國多晶硅現貨價格上漲20美元/千克
太陽能光伏網 (0)EnergyTrend預計5月份上半個月價格將繼續上漲,晶片需求不斷上漲,進口關稅執行更加嚴格。 根據EnergyTrend*新分析,如先前預測,中國多晶硅價格正在上升。中國臺灣市場分析公司上周報告,多晶硅平均現貨價格上漲至130人民幣(20美元)/公斤,國內供應商和某些進口商爭相搶奪市場。 中國對來自美國、歐洲和韓國的多晶硅產品征收進口關稅。EnergyTrend發現,4月初,中國當局施加嚴格的進口管制,對外國產品進行審查。這對韓國的OCI多晶硅產品不可能造成影響,該公司進口征收關稅很低。 EnergyTrend分析發現,韓國多晶硅占據****季度進口量近一半,大約34000公噸,德國多晶硅占據剩余部分大多數。德國Wacker Chemie與中國政府單方面協商*低進口價格,允許其繼續向中國免關稅出售多晶硅產品。 中國多晶硅晶片生產商繼續以非常高的產能利用率進行生產。EnergyTrend還指出,由于大多數五月份訂單已經解決,預計中國多晶硅價格在5月份上半個月將繼續上漲。(文/Tina譯)
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276微軟將把物聯網引入飛機發動機
天極網 (0)
在德國漢諾威工業展上微軟與眾多廠商建立合作關系,很快微軟的物聯網技術將能監控航空發動機,冰箱/冷柜,以及工廠車間狀態了。其中家電產品將利用微軟Azure物聯網套件收集產品數據,而Cortana智能套件則可以分析趨勢,并且尋找如何改進產品的方法。 微軟將把物聯網引入飛機發動機 以勞斯萊斯為例,該公司將把微軟的物聯網軟件工具整合進入其航空發動機中的TotalCare維護服務。操作人員可以實時監測發動機健康狀態,空中交通管制信息,航線限制以及燃料使用率。另一方面,Cortana將分析所收集數據中的異常趨勢,并提供反饋以此幫助勞斯萊斯提升發動機性能和提升燃料利用率。 當前勞斯萊斯的航空發動機每月為全球超過5萬架航班提供了動力支持,不過微軟的物聯網工具應用領域遠不**于此。 另一家世界先進的制造公司捷普也正計劃在馬來西亞以及墨西哥的工廠部署微軟的Azure機器學習平臺,而且捷普還計劃將這套系統向全球推廣。據了解這套系統可以提前預測在裝配車間可能發生的一些問題。“即使在**步出了差錯,他們仍然能夠通過云端順利完成流程,通過機器學習診斷錯誤,并在*終流入產品線末端之前進行糾正。”微軟CEO Saty