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151江蘇舉辦秸稈機械化還田培訓班
中國工業報 (0)5月16~17日,為貫徹農機購置補貼和秸稈機械化還田暨廉政風險防控工作會議精神以及 《2017年全省秸稈機械化還田實施辦法》要求,提高第三方核查和績效評價工作成效,江蘇省農機局在鎮江舉辦2017年全省秸稈機械化還田第三方核查及績效評價工作培訓班。全省各設區市農機主管部門科技處長、各縣 (市、區)農機主管部門秸稈機械化還田項目責任人員和部分縣級第三方核查機構負責人約160人參加了培訓。培訓班安排來自省級農機主管部門、省級第三方核查機構以及部分市、縣農機主管部門、第三方核查機構的專家,通過對2017年省級秸稈機械化還田績效評價及核查要求、2017年省級秸稈機械化還田作業補助資金管理、秸稈機械化還田項目績效評價工作探析、從省級第三方核查視角談江蘇省秸稈機械化還田、設區市農機主管部門如何加強對縣 (市、區)秸稈機械化還田工作監管、基層實施省級秸稈機械化還田作業補助政策情況、基層秸稈機械化還田作業第三方核查工作情況等內容的專題授課,力求提高江蘇省秸稈機械化還田工作隊伍執行作業補助政策的能力,確保資金效應高效發揮。江蘇省省農機局黨組成員兼計財處處長卓煒表示,要科學制定第三方核查實施辦法和方案。加強
科技部先進制造技術領域專項規劃發布
中國工業報 (0)為明確 “十三五”先進制造技術領域科技**的總體思路、發展目標、重點任務和實施保障,推動先進制造技術領域**能力提升,科技部組織制定了 《“十三五”先進制造技術領域科技**專項規劃》 (簡稱《專項規劃》)。 《專項規劃》明確, “十三五”期間,我國先進制造領域重點從 “系統集成、智能裝備、制造基礎和先進制造科技**示范工程”四個層面,圍繞增材制造(3D打印)、激光制造、智能機器人等13個主要方向開展重點任務部署。點評我國制造業總量躍居****,成為名副其實的制造大國。涌現出一批***的大企業,企業正在逐步成為技術**主體,而且初步形成了企業、高校、院所聯動的產業**體系。不過,我國制造業自身存在自主**能力不強、基礎能力薄弱,產品質量不高、資源利用效率偏低、制造業與互聯網技術等新興信息技術的融合程度低等問題。粗放式發展道路已經無法適應我國制造業的發展,通過科技**提高制造業競爭力是必由之路。《專項規劃》要求,在 “十三五”期間在戰略布局上要瞄準國際制造業發展的*前沿,力爭率先突破,構筑先發優勢。依托新興信息技術,建立健全制造業的**發展模式,形成網絡協同制造**服務體系,提高市場競爭力
邁向制造業強國 人才培養迫在眉睫
中國工業報 (0)從教育部公布 《制造業人才發展規劃指南》到兩會代表熱議制造業人才發展,再到人社部召開會議要求貫徹落實 《技工教育 “十三五”規劃》。近期,制造業的人才問題成了業內外關注的焦點。先得有一批名副其實的工匠,才能真正培養出 “工匠精神”。人社部副部長湯濤表示,要大力發展技工教育,著力培養具有**能力的后備產業工人和高技能人才。近年,技能人才缺口巨大,政府工作報告中屢提 “工匠精神”,人社部專門印發 《技工教育“十三五”規劃》。未來幾年,技能人才迎來利好,應該是肯定的。結構性短缺目前我國制造業人才培養規模位居世界前列,但是尚不能支撐 “中國制造、中國創造”的需求。記者了解到,近年來,人才的培養出現了嚴格的結構性失衡,一方面**高校畢業生人數屢**高;另一方面,制造業所需要的**技工嚴重短缺。據有關資料顯示,在中國僅數控機床操作工的短缺量就高達60萬人,有的企業為一些**技工崗位開出年薪幾十萬元的高價,就是招不到人,*后不得不聘請國外下崗的**技工。在廣州、東莞、佛山等地舉行的人才需求招聘會上,與工業機器人、智能制造相關的一些崗位出現在不少企業的招聘廣告上,然后現實卻是企業苦等,也招不到合適的人
農機跨區作業打造五型“三夏”
中國工業報 (0)近日,農業部印發 《通知》部署 “三夏”農機跨區作業管理和服務工作,要求各級農機化主管部門有力有序有效組織好農機跨區作業大會戰,充分發揮農機主力軍作用,致力打造五型 “三夏”,確保夏糧顆粒歸倉、秋糧適時播種,促進 “三夏”生產質量進一步提高、秸稈還田等綠色農機化技術廣泛應用。打造信息 “三夏”。通過信息化手段幫助機手找活干、幫助農民找機用。組織開展小麥跨區機收作業市場調查,盡早做好機具供需、作業進度、作業價格等信息的收集分析,發布轄區內農機作業服務、天氣交通、維修網點等實用信息。加快推廣應用 “農機直通車·**農機化信息服務平臺”及手機APP,引導供需雙方開展訂單服務,促進聯合收割機有序流動。打造質量 “三夏”。要大力推廣托管服務和 “一條龍”全程機械化作業等服務方式,提高 “三夏”作業組織化程度。加大 《谷物 (小麥)聯合收獲機械作業質量》和 《小麥機械化收獲減損技術指導意見》的宣貫力度,確保小麥機收損失率不超標。強化異常天氣預警和應急搶收搶種準備,*大限度減輕災害損失。打造綠色 “三夏”。緊緊圍繞 “一控兩減三基本”目標,大力推廣采用機械化秸稈還田離田、深松整地、免耕播種、種肥同播
河南發放8萬張農機跨區作業證
中國工業報 (0)隨著 “三夏”大忙臨近,河南加強麥收前期準備工作,該省已發放聯合收割機、插秧機跨區作業證8萬多張,培訓農機技術人員3萬多人,檢修各類農業機械60余萬臺,確保夏收工作有序進行。圍繞 “三夏”生產,河南省農機部門及早著手,深入開展了農機跨區作業市場調查。通過與河南省交通廳協商,完成農機跨區作業證套章工作,目前8萬多張跨區作業證已陸續發至各地。 “跨區作業證實行屬地管理,免費發放,嚴禁搭車收費、變相收費等各種收費行為。”河南省農機局相關負責人表示,跨區作業證由省級農機、交通發證機關蓋章、縣級填發機關蓋章,三章齊全方為有效。發放記錄存檔備案,并通過**農機化生產管理信息平臺上報,確保發放的每張跨區作業證可查詢、可追溯。為推動跨區機收順利進行,河南省農機局加強與交通部門的溝通,落實 “跨區作業的聯合收割機、運輸聯合收割機 (包括插秧機)的車輛,免交車輛通行費”的規定,為作業機械提供通行便利。此外,農機局還與柴油供應部門協商研究,制定農用柴油優惠供應和保障措施。(本報農機周刊記者陳棟棟整理)
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152今年新疆將投資2800億元支持制造業
中國工業報 (0)今年新疆預計工業領域投資4610億元,其中制造業投資2800億元,較2016年的1856億元增加944億元,增長51%。投資重點為石化工業、紡織工業、輕工業、裝備制造行業、有色工業、信息產業、戰略性新興產業等八大領域。點評新疆迎來1.5萬億元固定資產投資的歷史機遇,制造業也迎來了****的機遇。從工業化的發展階段來看,新疆還處于工業化中期發展階段,與工業化后期、以現代服務業拉動經濟增長的特征有所不同,新疆仍然需要大量的固定資產投資。隨著工業投資增大,對經濟增長帶動作用越發顯著,帶動石油石化、鋼鐵、有色、建材、機電等行業快速增長。預計今年,鋼材市場需求量在1500萬噸以上,比上年增長50%以上;水泥需求量5400萬噸,比上年增長30%以上。除了能源和電氣化裝備、輸變電裝備、石油石化裝備,交通運輸裝備是今年裝備制造業投資的重點領域和產業方向,將重點投資發展大中型客車、新能源汽車,形成新能源客車配套產業鏈及汽車零部件產業。(本欄目稿件由經曉萃編輯整理)
臺灣2025年太陽發電裝機容量20GW:用地缺口1.3萬公頃
中時電子報 (0)臺灣“經濟部”推動能源轉型,可再生能源發電占比將達20%,其中超過7成依靠太陽能發電。臺灣“能源局”正在盤點用地;能否順利取得用地、是否產生排擠效應,將是能否達標關鍵。 “能源局”局長林全能表示,“能源局”推動“屋頂型”和“地面型”太陽能電站,2025年裝機容量目標分別為3GW和17GW。屋頂型包括公家機關、工廠、農業設施等;地面型則以鹽業用地、地層下陷區等“低使用土地”優先。另外,地面型又包含“浮動型”光板,鋪設在水庫、滯洪池、魚塭和埤塘上。 依照“經濟部”規劃,2025年太陽能發電裝機容量達20GW,約需2.8萬公頃用地。現已盤點1.2萬公頃土地,約可建置裝機容量8GW太陽能;未來地面型太陽能電站剩下9GW目標量,還需要約1.3萬公頃的土地。 林全能表示,目前1.2萬公頃土地中,約4千公頃是農委會和地方政府提報的嚴重地層下陷區,這些區域至少未來20年不能作為農用的土地;下一階段還需1萬多公頃土地,主要會針對閑置工業用地、浮動型還有鹽業用地。 不過,現有土地已產生部分問題,有少數優良農地被挪用架設太陽能板案例。臺灣農委會企劃處長蔡升甫表示,目前發現有81處廠商違規,雖面積僅10公頃,
大唐觀音巖水電精準推進精品工程創建工作
中電新聞網 (0)3月16日,大唐觀音巖水電公司印發達標投產與創建精品工程整改施工項目計劃,對119個部位存在的問題,逐個制定處理措施,逐條明確責任部門、責任單位和整改時限,要求公司內部和參建單位統一行動,務必在4月20日前精準完成所有整改項目,以優異的成績迎接集團公司的考核檢查。 連日來,該公司多次組織開展“大討論”活動,分部門和參建單位相關人員對達標投產與創建精品工程現場整改工作,以及需要協調解決的問題進行充分討論,*終形成并印發《達標投產與創建精品工程整改施工項目計劃》,要求公司各部及各參建單位對照計劃表按時完成相關工作。 為高效精準推進精品工程創建工作,該公司強化業績考核,從3月16日至4月20日,每天17時,推進工作管理委員會要求相關人員到現場召開推進會,著力解決執行過程中出現的新問題,合力研判急難險重項目,對完成當天推進工作任務的責任部門、責任單位予與表揚。 此前,該公司總經理陳德忠曾專門召開水工管理(工程建設部)部門會議,就創建集團公司**水電精品工程提出了要求。 水工管理部作為創建精品工程主體責任部門,積極響應陳德忠總經理的號召,及時分解任務,團結一心奔赴整改現場,認真細致履行職責。他們
生活垃圾與日俱增 中轉站市場藍海日漸擴容
中國環保在線 (0)在垃圾產生量與日俱增,垃圾無害化處理大勢所趨下,生活垃圾中轉站的技術要求越來越高。加之,我國生活垃圾處理領域起步較晚,垃圾收集運輸長期不受關注,缺乏系統的規劃和管理體系,因此,現有的中轉站、管理水平等亟需改善。 生活垃圾與日俱增 中轉站市場藍海日漸擴容 隨著城鎮化進程加快,城市人口規模與日俱增,產生的垃圾大幅增加。同時,垃圾無害化處理大勢所趨,對生活垃圾中轉站提出了更高的技術及中轉能力要求。 我國生活垃圾處理領域起步較晚,發展時間短,現有的中轉站、管理水平等已難以跟上社會經濟發展步伐,亟需進一步完善和優化對生活垃圾的綜合管理。 作為生活垃圾綜合管理的重要環節,垃圾收集運輸系統占據著舉足輕重的地位,而生活垃圾中轉站就是垃圾收集運輸系統的核心所在。因此,提高中轉站的中轉能力及給水水平,對整個生活垃圾綜合管理系統具有重要作用。 相比生活垃圾末端處理環節,垃圾收集運輸長期不受關注,缺乏系統的規劃和管理體系。像生活垃圾中轉站,就沒能結合城市特點建設,選址盲目,建設規模不匹配。不僅造成鄰避效應,還導致轉運能力不足,增加了周邊交通壓力。 垃圾運輸工具同樣十分落后,設備密閉性能差,“灑、落、拋、滴”等
物聯網時代的到來:你是否看到了財富?
物聯網創富圈 (0)走進物聯網時代,世界已進入了一個新時代,財富的概念已經發生了深刻的變化。財富不再以占有土地、礦產、工廠、勞力等有形資產的多少來衡量;而是以擁有信息、知識、智慧等無形資源的多少來衡量了。 互聯網下半場已經開啟,那就是物聯網時代。未來5年,差不多所有能看見的東西都會被互聯網化。就像路上跑的車、運輸的集裝箱、工廠的各種設備、家里的各種電器,都會有智能系統,并與網絡連接。在中國這一市場規模將達到500億左右。 在互聯網下一個5年到10年,大家在享受互聯網帶來的方便時,背后所面臨的**挑戰和威脅也是****的。物聯網把虛擬世界和真實世界連接在一起,一方面是數據量越來越多、越來越大,另一方面就是所有網絡攻擊都可以沿著物聯網設備從網絡虛擬空間到真實世界。 在物聯網時代,對于所有企業來說都面臨兩大挑戰:一個是大數據的采集、處理和應用;另一個則是全新的**防范體系打造。過去很多企業都是通過隔離的方式來保護,隨著所有物聯網設備都在通過無線方式連接時,就給進攻者提供了可能,原來的**邊界也不再存在。物聯網設備本身很脆弱,有可能會遭受攻擊。現在我們還有能力在幾億臺電腦、十幾億手機上面安裝**軟件。但是當幾百億
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153發展智能制造業:自主產權軟件應用前景廣闊
中望CAD (0)2017年,智能制造政策環境進一步優化,多省市紛紛表示要大力發展智能制造業,相關標準體系逐步完善。其中,廣東省人民政府更是與工業和信息化部實行“省部聯手合作”,要將廣東打造成**智能制造示范區。與此同時,智能制造涉及到的關鍵共性技術和CAD/CAM等工業軟件不斷取得突破,將與產品研發、生產工藝、管理流程、加工制造等加速融合。我國智能制造將加速推進。 對此,業內人士分析指出,工業產品**設計必須依靠軟件。而從現今制造業發展現狀來看,先進制造業特別是智能制造離開CAD、CAM等軟件是不行的,工業軟件涉及設計、仿真、制造、運維等產品全生命周期的各個階段。“但國產軟件行業也應抓住這個機遇,加大自主研發**力度,提升對智能制造業的服務能力和水平,否則將會繼續走在國外軟件的后頭。” 國產軟件誕生于上世紀80、90年代,發展至今天,大部分都已銷聲匿跡,或者轉向其他領域。其中,作為為數不多的存活下來的**批國產軟件企業,中望軟件在歷經幾次行業**后,堅持以用戶需求為導向進行CAD/CAM軟件技術的研發**,積累了豐富的技術實力和經驗,并取得了突出的成就。 “僅僅用了10多年時間,中望軟件就從無到有,從
智能制造驅動企業轉型升級活動啟動
中國工業報 (0)“智能制造驅動企業轉型升級百城巡講”首場活動日前在江蘇鹽城啟動。此次活動由工業和信息化部人才交流中心主辦,鹽城市經濟和信息化委員會、鹽城市科協等單位承辦,旨在圍繞工業和信息化部重點工作,深入貫徹落實 《中國制造2025》文件精神,培育和催生地方企業發展新動能,**制造業網絡化、智能化、服務化升級改造,加快制造強國建設。來自江蘇省科協、寶鋼工業研究院、華為、紅領、徐工等單位的6位制造業專家,與鹽城市大企業集團、**工業企業、科技型中小企業負責人等300多位嘉賓,分享了智能制造推進企業轉型升級方面的成功經驗與做法,并圍繞新一代信息技術融合應用、促進企業智能化轉型升級,走進鹽城高新區智能終端產業園,登門為重點企業診斷答疑。活動期間,工信部人才交流中心與鹽城市經信委、鹽城市科協、鹽城國家高新區負責人共同簽訂了戰略合作框架協議,四方將共同致力于培育發展鹽城智能終端產業。根據協議約定,工信部人才交流中心將發揮平臺優勢、人才優勢和資源優勢,在招才引智、智庫建設、**創業、素質提升等方面提供服務支撐。
機器人領域人才培養仍存在痛點
新華網 (0)“我們已經擁有全******的機器人研究隊伍。但是我們在機器人人才培養和教育方面仍然存在著痛點。”浙江大學黨委副書記、浙江省機器人協會會長朱世強教授說。 5月16日~17日,由工信部、科技部、國家外國專家局指導,浙江省人民政府主辦的,以“智能+時代,智勝未來”為主題的第四屆中國機器人峰會暨智能經濟人才峰會在浙江省余姚市舉行。1500多位中外業界精英對人工智能、機器人*新前沿技術、**創業、機器人人才培養等內容進行了討論。 說起機器人,人們會想到人工智能、無人機拍攝、無人駕駛汽車,還會想到走進家庭的教育機器人、掃地機器人、智能陪護機器人等。“有的人把2016年稱為‘智能元年’。”科技部高技術研究發展中心研究員、中國機器人峰會主席團主席劉進長說,自此之后,我們將進入“智能+”時代。 與社會輿論的火熱不同,業內專家對機器人行業的發展有著更加冷靜的思考。從企業的角度來看,“現在人才奇缺,而且使用一個人的代價越來越高,這是企業之痛。”朱世強教授說。 那么,我國從事機器人研究的人員規模到底大不大? 朱世強教授曾經做過簡單的統計:在權威的網站上對我們培養的碩士生和博士生的論文進行搜索,輸入兩個關鍵條
米東電廠召開廢水改造可研報告評審會
中電新聞網 (0)3月8日,國神米東電廠召開廢水綜合治理改造可研報告評審會。新疆電力設計院、新疆環科院、新疆環境工程評估中心、江蘇中圣集團專家和該廠電氣、熱控、化學、脫硫、土建、通訊等專業人員參加了會議。 會上,江蘇中圣集團技術人員對該廠前期污水治理調研情況、及《米東電廠污水治理可行性研究報告》、廢水指標、產生水量、廢水處理系統的工藝方案、投資及效益等情況做了進行了匯報。與會專家經過認真分析和討論,一致認為,該廠污水治理項目的可行性研究報告編制適合可行性研究報告的要求和深度。報告依據污水水質和水量,提出的污水治理方案可行,項目實施后可實現廢水“零排放”,生活污水進一步處理后實現回收利用,且具有顯著的環境效益和社會效益。同時對《米東電廠污水治理可行性研究報告》提出有修改意見和建議,為該廠有序推進廢水“零排放”改造項目奠定基礎。 該廠實施廢水“零排放”改造項目不僅是環境保護的迫切需要,還是節能減排的新舉措,通過環保意識的加強以及形象的提升,從而提高改造環保效率。廢水改造科研報告的深度就顯得尤為重要,它是工程項目實施的技術保障,將為該廠排放的生產廢水提供穩定可靠的再回收利用能力,同時為節約水資源做出貢獻。
林華煤礦“活動清單”為轉型發展指方向
中電新聞網 (0)近日,林華煤礦“轉型發展、扭虧脫困”主題實踐活動清單在采掘、救護以及生產輔助黨支部宣傳欄上墻,更進一步為“轉型發展、扭虧脫困”大討論和主題實踐活動指明方向。 該礦在之前下發的大討論實施方案和主題實踐活動實施細則主要是針對全礦進行開展和安排部署,此次活動清單更是結合的各黨支部具體工作特點,以“六個抓”為目標任務,制定具體措施,并明確責任人,把區隊區長、團支部書記以及分工會主席全部劃分責任,在黨支部方面重點抓好“每月一學”、開展好“黨員身邊無事故”、“黨員責任區”等“黨”字號活動、開展好各支部特色的“控煤質、出好煤,抓質量、掘好道”、“篩分洗選、分類提質”等主題實踐活動;在團支部方面重點抓好青年**創效、開展好“團員身邊無事故”、“青安崗”等“青”字號活動;在工會方面主要是開展好區隊標準化、合理化建議、“群監員”活動以及“員工四大行動”,充分發揮黨、政、工、團齊抓共管和“黨政同責、一崗雙責”責任的落實。 目前,該礦四個黨支部中的三個黨支部“轉型發展、扭虧脫困”活動清單已經全部上墻,機關黨支部也于近日結合實際擬定活動清單,全力推進“轉型發展、扭虧脫困”大討論和主題實踐活動的穩步有序開展。
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154張家界市領導赴賀龍電廠檢查指導防汛工作
中電新聞網 (0)3月15日,張家界市副市長尚生龍一行到張家界水電公司賀龍電廠檢查并指導防汛工作。 檢查組一行來到賀龍電廠中控室,了解了該電廠溢洪道閘門啟閉機、柴油發電機備用電源、進水口閘門、廠內排水設施、水工建筑物運行狀態和機組設備發電情況。詳細聽取了該電廠對防汛措施部署落實和防汛物資儲備工作的落實情況。尚生龍還通過查閱該電廠防汛工作方案、防洪調度預案、防洪搶險應急預案、防汛管理制度等相關資料,**了解該電廠2017年防汛工作開展情況。 尚生龍指出,水電站的**關系到人民群眾的生命財產**,他要求,一是賀龍電廠要做好防大汛、抗大災的思想準備,密切關注天氣變化,及時掌握汛情、雨情及流域洪水信息,加強防汛值班和信息報送;二是加強與氣象部門和調度部門密切溝通,科學合理調度水庫,做好防汛物資儲備管理工作,三是加強防汛搶險隊伍建設,抓好應急演練工作,加大水工建筑物和防汛設備日常巡查,確保電站**度汛。 該公司表示將嚴格執行好地方防汛部門的工作安排和部署,**落實防汛度汛各項措施,提前做好生產場所重點部位的隱患排查工作;并實行領導帶頭值班制度,加強值班留守;根據來水量的多少,控制好電站的預泄能力,確保在惡劣天氣下
華為助力中國電信建設我國首張智能全光骨干傳輸網
c114 (0)近日,華為公司**中標中國電信長江中下游區域ROADM(可重構光分插復用器)網絡項目,這是國內運營商**干線波分智能ROADM網絡,標志著光傳輸網絡向光聯網、智能化時代演進的開始, 也是中國電信“CTNet2025”網絡轉型戰略在傳輸領域邁出的重要一步。 長江中下游區域是中國經濟發展*快的地區,亦是互聯網產業發展***的區域。隨著云計算、大數據的興起,智能終端、智能家居、物聯網等新業務的普及,數據存儲和分析的需求呈幾何指數爆發。中國電信率先在此區域建設ROADM網絡,將極大地提升光傳輸網的**可靠性、網絡智能化水平和智慧化運營能力,為互聯網公司、電商、政企客戶等提供更好的寬帶使用體驗。 該項目覆蓋了長江中下游湖北、江西、安徽、江蘇、浙江、上海等6省市的21個ROADM站點,采用華為公司業界**的CD-ROADM(波長無關、方向無關的動態光分插復用)技術,更便于為上層業務網絡提供Full Mesh(全互聯)、波長一跳直達、路徑*短、時延*低、可動態快速恢復的路由,滿足DC專線、金融大客戶專線等業務的低時延高性能要求。該項目當期可提供300多條100Gb/s電路及100%的網絡恢復能力,網
瞄上共享單車市場:聯發科華為誰將勝出?
DIGITIMES (0)聯發科在手機芯片市場遭逢高通、展訊國內外夾擊,跌出IC設計前三大,未來挑戰還很艱巨,大力推展國內物聯網芯片市場,在共享單車芯片平臺又 “冤家路窄”遭逢勁敵華為。華為目前鎖定ofo、一步、摩拜三大單車企業展開合作,欲**拿下國內單車物聯網芯片市場。 共享單車平臺ofo宣布,將在單車上安裝華為研發的NB-IoT物聯網芯片及設備,來接入電信網絡。傳統網絡覆蓋不足常讓單車無法計費和釋放車輛,傳統設備高功耗讓用戶需要騎車來為設備充電,而華為物聯網技術大幅節約終端設備耗電,使單車不需依賴用戶騎行發電來給網絡終端供電。 華為在拿下ofo單車物聯網芯片項目之后,又進一步拿下1步單車的物聯網芯片項目。據悉,1步單車和華為公司啟動戰略合作,將把華為窄帶物聯網芯片應用在它的共享單車智能鎖、智能停車以及智能運維等多維度場景。 共享單車雖然發展起來沒有多久,但這確實是“朝陽產業”,預計未來會是個龐大的市場,華為目前則占據國內市場的**優勢。而這塊“大蛋糕”也是聯發科積極搶盡的市場。 聯發科目前MT2503物聯網芯片則打入共享單車bluegogo供應鏈。MT2503高集成度體積小巧的系統級封裝芯片,支持 GPS
這款小設備集成多個傳感器:能讓住宅更聰明
騰訊數碼 (0)吉拉德·拉普特(Gierad Laput)想讓住宅變得更智能,不需要購買大量的聯網家電,這些家電裝了許多傳感器。拉普特想到了一個好辦法,他將大量傳感器裝進一個設備,尺寸和撒鹽餅干差不多,我們將設備**墻壁插座就可以監控房間的許多東西,包括茶壺、紙巾盒。 拉普特是一名研究生,他在卡耐基梅隆大學研究人機交互技術,拉普特開發了一個設備,它是Synthetic Sensors項目的一部分。拉普特說設備可以做一些事情,比如知道還剩下多少紙巾,有人進出房屋時設備也會知道,它還可以照看年長的家人。在CHI人機交互大會上,拉普特展示了新設備。 它還不是一款消費型智能家庭設備,但是早期測試顯示設備相當精準。拉普特團隊已經制造了100個設備,對它們進行壓力測試。拉普特說,現在制造一個要100美元,如果可以大量生產就能降到30美元左右。 拉普特說,他和同事很好奇,想開發一款袖珍能干的設備,替代現有的智能設備,現有的智能設備成本很高,與其它產品有時不兼容,他們還想替代無線智能標簽,這種標簽容易被???。攝像頭會冒犯用戶,如果沒有攝像頭,設備能感知到多少東西?這也是研究人員想知道的。 為了找到答案,研究人員將傳感器
木擔壩煤礦召開11126綜采工作面搬家總結會議
中電新聞網 (0)3月15日,木擔壩煤礦組織11126綜采工作面搬家期間跟班的管理人員召開了總結會議,會議目的是為傾聽本次搬家工作期間存在的不足及收集寶貴建議,為該礦重點工程實現**管控建言獻策,促進礦井**管理水平再度提升。 3月9日,11126綜采工作面搬家工作已**、順利結束,該礦立即著手召開本次搬家總結會議,會議召集礦生產技術部、HSE部、通防管理部在搬家期間跟班的人員分別對本次跟班期間發現的問題進行逐一發言,與會人員從各自專業的不同視角,從規范人員操作、大件運輸起吊卸車、細化措施重點環節、注重關鍵環節把控等方面提出近20條寶貴意見,并要求對提出的意見進行逐一分解,務必在該礦6月份工作面回撤期間徹底消除以上所提問題,進一步夯實和細化礦井綜采工作面搬家管理工作。會上,生產管理部室管理人員還提出了使搬家工藝簡化,減少人員投入,實現搬家工作的作業**等設想和建議。 通過11126綜采工作面搬家工作的總結會議,該礦正視本次搬家工作細節問題,積極分解整改任務,以嚴格和細化現場管理,消除**管理盲區,促進礦井**管理水平提升。
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155專家指出:新能源汽車的零部件技術較弱
中國工業報 (0)5月17~18日,由中國汽車技術研究中心主辦的2017國際電動汽車及關鍵部件測評研討會在江蘇常州召開。本屆研討會以 “技術**與市場應用”為年度主題,圍繞 “電動汽車共性測試評價技術”、 “電動客車測試評價技術”、 “電動專用車測試評價技術”三個核心技術領域進行深入剖析。研討會年度聚焦在低碳化、智能化、信息化的中長期技術**背景下,對于新能源整車及關鍵部件在技術革新方向的分析和研判,內容并涉及步入大規模市場化應用時期,全產業鏈、全生命周期測試評價技術的關鍵環節和重要應用。技術**是新能源汽車持續發展的動力近年來,新能源補貼政策不斷退坡,預示著我國新能源汽車產業由政策拉動逐漸轉向市場驅動,國內新能源汽車市場將逐漸呈現國內外企業群雄逐鹿的局面。與此同時,企業準入與行業標準政策趨于持續扶強,淘汰落后產能、增強行業競爭力趨勢明顯。整車與零部件企業在短暫的市場窗口期內,提升產品性能質量與市場份額,成為國內新能源汽車行業的主旋律,各整車與零部件企業基于研發、生產、制造、后市場等全產業鏈視角,進行電動化、智能化、信息化、輕量化的技術革新。面對新能源汽車行業的*新發展業態,國家主管部門在新能源汽車企業
九部委召開品牌研討會開啟自主品牌發展新時代
中國工業新聞網--中國工業報 (0)中國工業報記者 司建楠 作為“中國品牌日”活動的重要內容,5月10日,國家發改委、**部、工信部、農業部、商務部、工商總局、質檢總局、國資委和食品藥品監管總局等九部委聯合舉辦了主題為“深化供給側結構性改革,**開啟自主品牌發展新時代”的品牌發展研討會。與會專家為中國品牌發展建言獻策。 加強商標品牌建設 中國人民大學信息資源管理學院教授盧小賓表示,我國已是商標大國,但仍是品牌弱國。經過改革開放的發展和積累,我國經濟發展取得了驚人的成就,目前經濟總量已位居世界**。然而,我國在品牌領域的發展水平卻嚴重滯后于經濟發展水平。2016年,我國商標申請數量達369.1萬件,已連續15年位居****,但是成功的國產品牌卻****,依然處于品牌弱國階段。 在Interbrand*新發布的2016年全球*具價值品牌100強榜單中,美國品牌占據半壁江山,而作為世界**大經濟體的中國僅有華為和聯想2個品牌上榜。除此之外值得注意的是,全球百強品牌廣泛分布在科技、汽車、零售、傳媒、餐飲和金融服務等領域中,而中國上榜的2個品牌均屬于高科技行業,而在其他領域的**品牌乏善可陳。 在經濟高速發展的四十年里,我國大部分
《中國電動汽車充電基礎設施發展年度報告》發布
中國工業報 (0)2017年5月11日,由國家能源局和中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟聯合編制的 《中國電動汽車充電基礎設施發展年度報告 (2016-2017)》發布會在京召開。國家能源局電力司副司長趙一農與會并致辭,中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟秘書長許艷華介紹了 《年報》發布情況。報告指出,發展電動汽車是落實國家能源戰略、大氣污染防治計劃和節能減排政策的重大戰略舉措,是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。中國政府高度重視電動汽車及充電設施產業發展,將充電基礎設施納入城市新型基礎設施,出臺了一系列支持政策,推動電動汽車發展與充電基礎設施建設。在政策體系的支撐下,我國電動汽車產業已經從導入期邁入平穩增長期。中國繼續保持電動汽車****的市場地位,截至2016年底,我國電動汽車保有量近100萬輛,居****位。與此同時,中國也成為充電基礎設施發展*快的國家,充電基礎設施的快速發展有利于政策的促進,已形成較好的產業基礎。在政策和市場雙重作用下,技術**和商業模式**成為新業態。中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟聯合汽車制造商、充電設施制造商、運營商,連接中央和地方政府主管部門,促進了充電設施互聯互通和行業
北汽新能源推出“智爽一夏·惠享生活”服務活動
中國工業報 (0)夏日來臨之際,為讓車主在夏季清爽啟程,北汽新能源再次面向其旗下全系車型,推出了 “智爽一夏·惠享生活”夏季專屬服務活動。作為已累計售出新能源汽車近10萬輛、轉介紹率高達70%的中國純電動汽車**者,北汽新能源“智·惠·管家”服務體系有何獨到之處?活動期間,北汽新能源為車主提供了免費的空調系統全方位檢查,以及多達22項的**系統檢測,力圖**保持車輛良好的運行狀態,保障車主夏日用車的舒適及**;同時,活動期間,凡預約進店的客戶,均有機會**實用又貼心的汽車精品套裝。此外,北汽新能源還將在活動期間對客戶進行主動回訪,了解消費者的實際用車體驗,為產品的后續改進提供依據。作為新能源汽車行業內的**個服務品牌,北汽新能源推出的 “智·惠·管家”聚合了強大的充電資源和售后服務資源,是一個以O2O模式打造的**的售后服務體系。“智·惠·管家” 由 “智能服務”、 “普惠服務”和 “管家服務”三大板塊構成。其中, “智能服務”是包含購車無憂、充電無憂等在內的一站式解決服務方案; “普惠服務”為消費者量身定制了多項服務承諾,從購買、安裝到使用保養,打造了全生命周期的主動式服務。北汽新能源所承諾的 “3年
注重融合+智能:中興通訊助力公共**行業數字化轉型
飛象網 (0)近日,全球專業通信領域*具影響力的**盛會——2017世界應急通信展(Critical Communications World,簡稱CCW展)在香港拉開帷幕,中興通訊以“數字化轉型的使能者”為參展主題,重點展示了綜合應急管理、應急通訊以及多個垂直行業的**解決方案,更是運用沉浸式虛擬技術,讓現場觀眾全程體驗中興通訊融合指揮等解決方案及具體的業務應用,形象化呈現如何利用大數據、物聯網和人工智能等*新的ICT技術,加速公共**行業的數字化轉型。 隨著大數據、物聯網和人工智能等ICT技術的發展與應用,全球各行各業迎來數字化轉型浪潮。中興通訊副總裁胡劍認為,在數字化時代,融合和智能是公共**解決方案未來發展的必然趨勢,也是中興通訊助力各行業客戶數字化轉型的重點。為此,中興通訊本次展出的公共**解決方案均充分融合了公共**業務流程,用事實**詮釋ICT前沿技術下的融合與智能之道。 在綜合應急管理展示區,中興通訊的應急管理平臺融合了公共**基礎信息庫、重大危險源信息庫、重點防護單位等多個基礎數據庫信息,借助GIS地圖,可實時展現城市各類監測對象的分布和運行狀態。結合基礎信息庫、危險源監測信息、大
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156騰訊Q1財報:云服務成為業務增長重要推動力
中國IDC圈 (0)5月17日,騰訊公布截至2017年3月31日未經審核的**季度綜合業績。數據顯示,騰訊**季度總收入為人民幣495.52億元(71.82億美元),比去年同期增長55%.其中,"其他"業務的收入同比增長224%,達到75.56億元。該項增長主要受來自騰訊的支付相關服務及云服務收入的增加所推動。騰訊主席兼**執行官馬化騰表示:"2017 年**季,我們在業務及財務錄得強勁的業績。我們將繼續投資新科技、**內容及**產品,為用戶帶來更佳的體驗。" 云計算行業的市場前景可觀,貝恩咨詢公司(Bain&Company)*新的一份報告稱,預計到2020年,全球云計算市場規模將達到3900億美元。與2015年的1800億美元規模相比,意味著該市場年均復合增長率將達到17%.騰訊云今年在AI領域全線布局,從IaaS基礎設施、AI平臺服務、AI基礎服務、AI應用服務,到垂直行業解決方案,均有產品及服務覆蓋。 今年以來,騰訊云聚焦人工智能方向,推出AI云服務產品矩陣。在此之前,騰訊云推出國內首款高性能異構計算基礎設施——FPGA云服務器。與此同時,騰訊云正式開放國內首款FaaS產品——無服務器云函數。 20
內蒙古烏海開展中國制造“清風”行動
中國工業報 (0)中國工業報記者從內蒙古自治區質監局獲悉,近日,烏海市開展了2017年中國制造海外形象維護 “清風”行動,嚴厲打擊出口假冒偽劣商品違法行為,促進烏海市進出口貿易健康發展。據介紹,此次 “清風”行動從強化源頭治理、加強質量管控、推進電商產品打假工作、完善聯合執法機制入手,要求全市各區市場監督管理局摸清轄區內出口企業底數,加大執法檢查力度,嚴格查處跨境制售侵權假冒商品的違法行為,對存在違法違規行為的企業按照有關規定進行曝光。重點檢查各轄區內出口規模大,涉及人身健康**的電子產品、化妝品、紡織品、日用品等生產企業。督促企業嚴格落實質量**主體責任,強化生產管理及內部質量控制,確保產品質量。加強與國家質檢總局電子商務產品打假分中心(內蒙古中心)合作,充分利用自治區電子院打假分中心技術優勢,及時掌握轄區內互聯網電商出口產品數據信息,形成 “風險監測、網上發現、源頭追溯、屬地查處、信用管理”的電商產品打假工作格局。各區市場監督管理局做好與相關部門的聯動協作,建立侵權假冒線索通報、案件協辦、定期會商等制度,發揮部門聯合執法優勢,加強兩法銜接,形成信息共享聯合共治工作格局。(中國工業報實習記者 胡孝東
改善技能短缺助力制造業轉型
中國工業報 (0)近日,由國家自然科學基金北京大學管理科學數據中心舉辦的 “中國制造2025與技能短缺治理研討會”在北京舉行。本次研討會的目的是在制造業智能化背景下,從理論上厘清制造業發展與技能形成的關系,配合實證研究深入討論與具有全球競爭力的制造業產業相配套的*佳技能形成體制,探索制造業轉型背景下技能短缺治理的新途徑,促進技能形成領域的制度匹配、構建技能生態系統。南開大學周恩來政府管理學院教授王星表示,現階段我國勞動力市場中存在技能供求不均衡現象,技能失衡在制造業中更為嚴峻。我國的技能支持體系與生產體制變革的要求相距甚遠, “提高制造業**能力”和 “推進信息化和工業化深度融合”的根本是我國制造業生產體制的變革。北京大學教育學院副教授楊釙介紹,在政策調整方面,該報告提出通過地方政府產業政策、社會保障政策和教育培訓政策的整合,可以形成技能生態系統的基礎設施,鼓勵在集聚產業內部形成技能的合作網絡。
廈門企事業單位環保信用將與市信用平臺互通互聯
臺海網 (0)今后,企事業單位涉及環境違法,或將被納入“環境失信黑名單”。并且,這個環保信用將與市信用平臺互通互聯。 昨日,導報記者從廈門市環保局官網看到,《廈門市環境保護信用信息管理實施細則(試行)》已經在日前出爐。這是在去年年底廈門**公布44家企業環境信用評價結果后,進一步加大守信激勵和失信懲戒力度。企事業一旦進入“環境失信黑名單”,就會被嚴加看管,同時,法人會被約談,評優和環保專項資金也都沒了。 環保信用實施“紅黑榜”管理 《細則》適用于對全市涉及環境行為的企事業單位和其他生產經營者環境信用信息的采集。對于環境信用信息,市環保局將實施“紅黑名單”管理。“環保守信紅榜”指存在良好類信用記錄的企事業單位和其他生產經營者。“環保失信黑名單”指存在嚴重**信用記錄的企事業單位和其他生產經營者。《細則》規定,只要企事業或單位在當年環境信用評價中被環保部門評為環保警示等級和環保**等級,或者不按照要求整改或整改不符合標準規范的,涉及其他嚴重環境違法行為等,都會被列入“黑名單”。 對于這個環保信用“紅黑榜”,廈門市環保局每個季度都會通過相關媒體對外公布。 “黑名單”企業將被進行懲戒 對于涉及環境行為的企事
**74個城市空氣質量排名公布珠海4月份位居**
珠海特區報 (0)從國家環保部官網獲悉,環境保護部16日發布了2017年4月和1-4月**和京津冀、長三角、珠三角區域及直轄市、省會城市、計劃單列市空氣質量狀況。4月**空氣質量前十名城市當中,廣東占三席,珠海4月空氣質量排名****,比去年同期排名第五的成績提升了三位,深圳、中山分列前三和前九。與此同時,珠海還躋身1-4月**空氣質量十佳城市榜單,排第7位。 據悉,4月74個城市空氣質量相對較好的前10位城市(從第1名到第10名)依次是:海口、珠海、深圳、烏魯木齊、拉薩、貴陽、麗水、舟山、中山和張家口市。1-4月,前10位城市依次是:海口、拉薩、舟山、惠州、深圳、麗水、珠海、福州、臺州和貴陽市。 據了解,珠三角9個城市4月平均優良天數比例為84.8%,同比下降13.3個百分點。PM2.5濃度為33微克/立方米,同比上升6.5%;PM10濃度為54微克/立方米,同比上升17.4%。1-4月,平均優良天數比例為88.7%,同比下降7.4個百分點。PM2.5濃度為41微克/立方米,同比上升20.6%;PM10濃度為60微克/立方米,同比上升17.6%。 近年珠海市在**74個重點城市空氣質量排名中穩居前十位