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中信重工開誠智能特種機器人***研發(fā)中心及產業(yè)化基地項目啟動
中國工業(yè)新聞網--中國工業(yè)報 (0)中國工業(yè)報記者 張瀟卓 通訊員 陳煥 5月27日上午，中信重工開誠智能裝備有限公司特種機器人***研發(fā)中心及產業(yè)化基地項目在唐山市高新區(qū)正式啟動，標志著中信重工開誠智能瞄準特種機器人研發(fā)與制造的國際前沿技術強勢發(fā)力，向著打造國際**的特種機器人研發(fā)與制造基地邁出了堅實的步伐。拓展發(fā)展道路 創(chuàng)造斐然成績***研發(fā)中心及產業(yè)化基地項目位于唐山市高新技術產業(yè)園區(qū)，占地面積70畝，總建筑面積6萬平方米，擬分成兩期建設。本次開工的一期工程主要建設研發(fā)中心、***工程實驗室、檢測中心、遠程控制中心、生產中心、客戶體驗與培訓中心等。項目達產預估形成年產特種機器人15000臺的制造能力，將建成國內*大的特種機器人研發(fā)生產基地。作為中國*早研制特種機器人的企業(yè)之一，開誠智能在中國機器人發(fā)展史上創(chuàng)造多項**，擁有核心技術先發(fā)優(yōu)勢并達到****水平，成功研制了五大系列特種機器人平臺，打造了國內種類*為齊全的特種機器人產品線。公司憑借在特種機器人領域的技術**和持續(xù)**活力，僅消防特種機器人就成功研制了防爆消防滅火偵察機器人、消防排煙滅火機器人、防爆消防高倍數泡沫滅火機器人、消防破拆機器人等9款產品，集計算機
市場需求旺盛：光纖仍是“緊俏產品”
大連日報 (0)隨著光纖寬帶入戶改造，人們對光纖這個網絡基礎設施越來越熟知。在2017（第十九屆）大連國際工業(yè)博覽會的上海展團現場，筆者從光纖生產設備企業(yè)了解到，目前光纖的市場需求仍然旺盛，還是“緊俏產品”。 此次來連參展的上海昱品通信科技有限公司是一家專業(yè)從事光纖、光纜設備研發(fā)和生產的企業(yè)，研發(fā)團隊經驗豐富，可為客戶定制和研發(fā)光纖光纜專用設備。企業(yè)相關負責人介紹，10年前，國內光纖生產企業(yè)用的基本是進口設備，而隨著國產設備制造商不斷占領市場，目前大部分光纖企業(yè)的設備已經國產化，該企業(yè)在國內光纖生產設備市場的占有率能達到50%左右。 隨著寬帶運營商“光進銅退”——從以“窄帶+銅纜”為主的網絡向“寬帶+光纖”的網絡轉變，光纖迎來了巨大的市場。筆者從市經信委獲悉，2015年，我市加快提升城市信息基礎設施水平，全市家庭光纖入戶改造工作**完成，家庭光纖寬帶網絡接入覆蓋能力超過230萬戶，城市住宅光纖化建設與改造進度處于國內**水平。 那么，在推進光纖寬帶入戶改造幾年之后，目前光纖市場是否已趨于飽和了呢？對此，上述企業(yè)負責人認為，目前光纖的市場需求仍然旺盛，作為上游的設備制造企業(yè)也還在享受市場增長的紅利。一方
物聯網和機器人及3D打印齊加盟 端午佳節(jié)更智能
中國智能制造網 (0)端午佳節(jié)即將到來，你是否想過端午節(jié)可以有哪些花樣過法呢？今天，我們便來領略增添了智能元素的端午佳節(jié)呈現出的別樣精彩。隨著智能制造技術的進一步普及，還會有越來越多的民俗活動將因科技的加盟而變得更加美好而多彩。科技與傳統(tǒng)的良性融合讓我們獲益無窮。 龍舟競渡，青粽飄香，端午佳節(jié)即將到來。除了賽龍舟、吃粽子、懸艾草這些傳統(tǒng)習俗以外，你是否想過端午節(jié)還可以有哪些花樣過法呢？如今，高速發(fā)展的智能制造技術不僅不斷刷新著人們對于未來世界的想象，還融入到當下的日常生活里，讓我們的民俗節(jié)日在傳統(tǒng)與科技的交融中更好地傳承下去。今天，我們便來領略增添了智能元素的端午佳節(jié)呈現出的別樣精彩。 機器人成為龍舟比賽新選手 機器人劃龍舟是番怎樣的情景，你想過嗎？機器人的劃船效果和人類相比如何呢？今年的端午節(jié)或許會為這些疑惑奉上一些答案。深圳觀瀾湖生態(tài)體育園將開展一場別開生面的“啟元機器人龍舟賽”。這是觀瀾湖生態(tài)體育公園“2017首屆啟元機器人科技文化節(jié)”為端午節(jié)而開設的特色項目。這一項目作為展現智能制造技術與傳統(tǒng)賽龍舟文化相結合的載體，旨在以端午機器人龍舟競技活動體驗的主題活動傳承龍舟端午文化，吸引游客，打造新興的旅游
特高壓線路檢修不停電
華聲在線 (0)在源源不斷輸送電能的80萬伏特高壓電線上，小鳥可以停留。人類呢? 兩年前的一個秋日，賓金特高壓直流輸電線路貴州省遵義市綏陽縣境內0585號鐵塔，一支來自湖南的隊伍登上了架設在鐵塔上的80萬伏帶電線路，檢查發(fā)熱部位、涂抹導電脂、緊固引流板螺栓。1個多小時后，原發(fā)熱部位溫度恢復正常，警報解除。 “這是中國也是世界上**次在全電壓、滿負荷的特高壓線路開展帶電作業(yè)。當時，我們拿著申請報告，坐飛機到北京和國家電網的專家組確定了實施方案。”5月23日下午，國網湖南帶電作業(yè)中心主任劉夏清在接受記者采訪時，回憶起那一幕，還是那么自豪：“這條線路承擔著浙江五分之一的電力供應。如果停電，1小時損失800萬千瓦時電。” 沒有金剛鉆，攬不了瓷器活。由該中心主持完成的“特高壓帶電作業(yè)關鍵技術與系列裝備及應用”項目，剛剛獲得了2016年度湖南省科技進步獎一等獎。 特高壓被稱作“能源高速公路”，使用80萬伏及以上的電壓等級輸送電能，具有遠距離、大容量、低損耗輸送電力等特點。我國是世界上**實現特高壓商業(yè)化運行的國家，而湖南正是西電東送的輸電**，轄區(qū)特高壓線路長度占**線路總長的四分之一。 “有的特高壓線路出了故障
自動化、機器人和失業(yè)或讓全民基本收入成為現實
中華工控網 (0)幾位麻省理工學者認為，自動化的崛起及其引發(fā)的失業(yè)可能迫使美國聯邦政府為全體民眾提供一定的收入保障，但這可能要等幾年，甚至是幾十年。這種經濟保障通常被稱為全民基本收入，硅谷的很大一部分區(qū)域以及其他一些科技產業(yè)聚集地一直都對此表示歡迎，部分原因是為了緩解焦慮，不讓人們擔心當地科技的發(fā)展會斷了他們的生計。如果付諸實施，全民基本收入將同等覆蓋所有公民，理論上可為那些幾乎沒有可靠收入的人提供基本經濟保障。特斯拉汽車和太空探索技術公司創(chuàng)始人埃隆·穆斯克等支持者認為，全民基本收入比目前的福利制度更有效，而且不那么官僚。但對于什么時候需要此項制度的問題，人們眾說紛紜。麻省理工數字經濟項目聯合負責人安德魯·邁克菲本周三在麻省理工斯隆商學院的**信息官座談會上說：“我們離*高就業(yè)水平還很遠。我們離經濟正常運轉所需的平穩(wěn)工作量也很遠。”他的觀點是：“考慮后工作時代的條件還極不成熟。”該項目另一位負責人埃里克·布林約爾松贊同邁克菲的觀點：“并不缺乏只有人才能勝任的工作。我們進步的非常、非常快，但進入那樣的時代還需要幾十年。”但布林約爾松也指出，人們得愿意接受再培訓，從而成為有市場而且活躍的勞動者。有人認為機器
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77機器人減速機市場不斷擴容：行業(yè)有望迎快速發(fā)展
中國智能制造網 (0)減速機是我國基礎裝備行業(yè)之一，下游應用包括起重運輸、水泥建材、重型礦山、航空航用、機器人等。由于下游市場給力，特別是機器人產業(yè)蓬勃發(fā)展，減速機行業(yè)未來發(fā)展前景持續(xù)向好。 減速機作為現代化建設中必不可少的傳動設備，被廣泛應用于國民經濟的各個領域。對機器人產業(yè)而言，減速機是產業(yè)鏈中至關重要的應用環(huán)節(jié)。得益于機器人產業(yè)興起，機器人減速機行業(yè)發(fā)展有望駛入快車道。 減速機是工業(yè)機器人中*核心的功能部件，在整個機器人制造成本中占到33%～38%左右。隨著工業(yè)機器人銷量增長，對機器人減速機實際需求將迎來快速攀升。 一般來說，通用工業(yè)機器人需要4-6個減速器，以RV減速機為主，諧波減速器較少。即便按*少的4個減速器計算，市場規(guī)模依舊可觀。何況當前工業(yè)機器人領域方興未艾，銷量節(jié)節(jié)攀漲，對減速器潛在需求巨大。 數據顯示，2015年，工業(yè)機器人用減速機需求量為40.33萬臺，需求規(guī)模達到44.77億元。按照工業(yè)機器人銷量及保有量增長情況，預計到2025年，工業(yè)機器人減速機需求量達到105萬臺，需求規(guī)模則在77億元左右。 不過，隨著技術提??，工業(yè)機器人會趨于小型化，對減速機需求量會有一定下滑。同時，機器人減速
自動化引起的失業(yè)或將會實現全民基本收入
財富中文網 (0)幾位麻省理工學者認為，自動化的崛起及其引發(fā)的失業(yè)可能迫使美國聯邦政府為全體民眾提供一定的收入保障，但這可能要等幾年，甚至是幾十年。 這種經濟保障通常被稱為全民基本收入，硅谷的很大一部分區(qū)域以及其他一些科技產業(yè)聚集地一直都對此表示歡迎，部分原因是為了緩解焦慮，不讓人們擔心當地科技的發(fā)展會斷了他們的生計。 如果付諸實施，全民基本收入將同等覆蓋所有公民，理論上可為那些幾乎沒有可靠收入的人提供基本經濟保障。特斯拉汽車和太空探索技術公司創(chuàng)始人埃隆·穆斯克等支持者認為，全民基本收入比目前的福利制度更有效，而且不那么官僚。 但對于什么時候需要此項制度的問題，人們眾說紛紜。麻省理工數字經濟項目聯合負責人安德魯·邁克菲本周三在麻省理工斯隆商學院的**信息官座談會上說：“我們離*高就業(yè)水平還很遠。我們離經濟正常運轉所需的平穩(wěn)工作量也很遠。” 他的觀點是：“考慮后工作時代的條件還極不成熟。” 該項目另一位負責人埃里克·布林約爾松贊同邁克菲的觀點：“并不缺乏只有人才能勝任的工作。我們進步的非常、非常快，但進入那樣的時代還需要幾十年。”但布林約爾松也指出，人們得愿意接受再培訓，從而成為有市場而且活躍的勞動者。
人有哪些能力無法被人工智能取代？
安卓資訊 (0)提問：俞老師好，現在人工智能越來越發(fā)達，人類的很多方面都會被人工智能替代。那么人的哪些能力是永遠無法被人工智能取代的呢？ 俞敏洪：人工智能的發(fā)展對于人類來說是一件幸福的事情。人工智能大數據結合在一起，能給這個世界帶來無窮的可能性，這種可能性會使世界更加豐富、多彩和智能化。如此一來，我們接收數據和信息將會更加便捷，并且**性會不斷地提高。人類在過去幾萬年中，*痛苦的就是各種重復性的體力勞動，而這些未來大部分都能夠被人工智能取代，比如駕駛汽車和各種重復性的家務勞動。這樣一來，不僅解放了時間，還解放了生產力。我們可以把時間和精力集中用在自己更加感興趣、更能夠創(chuàng)造幸福的事情上，同時也能夠解放我們的精神，使我們達到身體和精神上的雙重自由。 人工智能也會帶來一個比較麻煩的問題，因為不是每個人都知道有了足夠的時間和精力后到底應該做些什么。當人工智能對人類的體力勞動和重復性勞動進行大規(guī)模取代，人類應該去做什么樣的工作才能夠繼續(xù)給自己帶來豐富的精神和生命充實，是一個重大的挑戰(zhàn)。人類原本的挑戰(zhàn)是天天要做無聊、痛苦、重復的體力勞動，現在的挑戰(zhàn)是我們必須要升級到另外一個層面才能夠將自己的時間和精力延展在生命的
"雙特別"政策驅動產城人
經濟日報 (0)“臨港是個充滿活力、有非常多機遇、特別有故事的地方，**制造、科技研發(fā)機構、**人才在這里集聚，正在以國際智能制造中心建設為核心，加快構建升級版產業(yè)體系，實踐**發(fā)展新模式。”上海浦東新區(qū)臨港管委會黨組書記陳杰說，“到2020年，臨港將初步形成上海具有全球影響力的科技**中心主體承載區(qū)框架。” 近日，在臨港科技城的上海交通大學智能行走作業(yè)機器人研究所，科研人員向記者展示了幾臺6足智能機器人，這些機器人具有識別地形、主動避障、自主開門、感知外在、自主平衡等各項功能，與輪式和履帶式機器人相比，可以更好地適應崎嶇地形，在惡劣的環(huán)境中實施有效救援。隨著臨港智能制造產業(yè)的集聚，機器人、**制造等正成為主導產業(yè)。 臨港管委會經貿辦主任張彤說，“臨港地區(qū)的主要使命是發(fā)展智能制造，功能性**平臺、**人才、科研機構都在向科技城集聚。” 臨港地區(qū)還借助上海在智能制造領域的產業(yè)、科技、人才優(yōu)勢，整合相關高等院校、科研機構、骨干企業(yè)以及國際知名企業(yè)等，打造開放式的科研**平臺，加強前沿技術研發(fā)、共性技術攻關和成果推廣運用，為臨港以及上海智能制造技術和產業(yè)的發(fā)展提供技術和智力支持。 為加快推動**制造、科技研
新松機器人以全新模式布局智能生態(tài)
百家號 (0)在日前舉辦的2017年港洽周上，新松機器人小鎮(zhèn)項目簽約落戶湘潭高新區(qū)，這一項目的背后有怎樣的戰(zhàn)略考量？新松機器人將如何助力高新智造？我們專訪了新松機器人自動化股份公司總裁、新松投資公司董事長曲道奎。 記者：曲總，您好，首先祝賀新松機器人自動化股份有限公司的項目落戶湘潭高新區(qū)。有數據表明，新松每年的科學研發(fā)投入占公司總銷售額12%以上，高于國內制造業(yè)的2%以及國外的5%，公司是如何作出這一決策的？ 曲道奎：這里有兩個原因，促成了新松在研發(fā)投入這塊的**，一方面是我們**的這種文化和相應的企業(yè)架構，另一方面是機器人這個行業(yè)在倒逼企業(yè)加強*****松是從中國科學院創(chuàng)建出來的公司，所以新松的基因就是****松有個宗旨，我們只創(chuàng)造不仿造，只**不跟隨，這是公司基本的**文化。在這樣的**文化統(tǒng)領下，新松整個公司完全是一個以**為主導組織架構的公司。現在公司80%的人員屬于**、設計、研發(fā)人員，只有很小部分的人員從事其他工作，所以說從架構上來看，本身就是個**型公司。 另外一點，從機器人這個行業(yè)來說，機器人本身現在就是一個高速發(fā)展，集各種高新技術為一體的行業(yè)，它的技術發(fā)展和迭代非常快，沒有強大的創(chuàng)
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78我國機器人產業(yè)過熱：利害如何權衡？
工控網 (0)隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的加速推進，我國機器人產業(yè)市場不斷擴張。機器人相關企業(yè)數量激增、市場投資熱情持續(xù)高漲，有人認為，機器人產業(yè)將迎來“中國時代”，真的是這樣嗎？ 在中國政府發(fā)布“中國制造(MadeinChina)2025”計劃之后，中國的機器人市場大幅擴張，在制造行業(yè)所需要的工業(yè)機器人領域，增長趨勢尤其明顯。 有分析認為，中國機器人市場將在2020年翻一番，規(guī)模超過66萬億韓元。另信息技術(IT)咨詢企業(yè)IDC公司在*新的報告中預測，2020年中國為機器人產業(yè)支出的費用將會達到594億美元。到2020年，中國的機器人產業(yè)規(guī)模將占全球機器人產業(yè)的30%以上。僅從亞太地區(qū)(1330億美元)來看，中國將占據機器人產業(yè)規(guī)模的半壁江山。 據此，有人說，機器人產業(yè)將迎來“中國時代”，也有人說，中國“機器人**”正在加速到來。但事實真是如此嗎？ 近兩年，在國家與地方政府的政策支持鼓勵與市場的雙重利好下，機器人產業(yè)規(guī)模迅猛發(fā)展。數據顯示，國內重點發(fā)展機器人產業(yè)的省份有20多個，機器人產業(yè)園區(qū)40余個。近兩年，機器人企業(yè)數量也從不到400家迅速增至800余家，而產業(yè)鏈相關企業(yè)超過3400家。 但
【聚焦數博會】“互聯網+工業(yè)” 智能制造時代已經到來
多彩貴州網 (0)5月25日，2017中國國際大數據產業(yè)博覽會正式開館，4號館內明匠智能制造公司的展位處引來不少觀眾圍觀，只見展區(qū)內擺置著一個長約10米的無人流水線，機器人們隨著顯示器上的指令在揮動手臂進行操作，整個過程不需要一個人力。 “生產過程全自動、信息化，在整個工廠內形成一個互動、互通、互管、互補、互報的智能制造生態(tài)，這就是智能制造。”明匠智能市場部經理張又千認為，以智能制造為主導的第四次工業(yè)**隨著互聯網和大數據的發(fā)展已悄然爆發(fā)，并逐漸推動著傳統(tǒng)產業(yè)產生無數的**、跨界和變革。不可否認，工業(yè)4.0智能制造的時代已經來了。 2017數博會明匠智能展位 智能工廠長啥樣？ “以前生產線上都是每臺機器單人操作，將產品手動放進拿出，有時工人大意了漏過了哪個環(huán)節(jié)就會嚴重降低生產效率。”張又千說，現在我們研發(fā)了智能生產線，只需要一個指令，每個產品從開始到成型全部由機器人來完成，合格率超過99%。 據張又千介紹，在智能工廠里，基于智能控制技術，一切都是互聯的，大部分操作只需要在一個終端就可以完成，廠內甚至都不用開燈，大大節(jié)省了人力成本，同時還有效縮短了生產周期，提升了工廠把控產能的能力，降低了產品從工廠到消費
“互聯網+工業(yè)”：智能制造時代已經到來
多彩貴州網 (0)5月25日，2017中國國際大數據產業(yè)博覽會正式開館，4號館內明匠智能制造公司的展位處引來不少觀眾圍觀，只見展區(qū)內擺置著一個長約10米的無人流水線，機器人們隨著顯示器上的指令在揮動手臂進行操作，整個過程不需要一個人力。 “生產過程全自動、信息化，在整個工廠內形成一個互動、互通、互管、互補、互報的智能制造生態(tài)，這就是智能制造。”明匠智能市場部經理張又千認為，以智能制造為主導的第四次工業(yè)**隨著互聯網和大數據的發(fā)展已悄然爆發(fā)，并逐漸推動著傳統(tǒng)產業(yè)產生無數的**、跨界和變革。不可否認，工業(yè)4.0智能制造的時代已經來了。 智能工廠長啥樣？ “以前生產線上都是每臺機器單人操作，將產品手動放進拿出，有時工人大意了漏過了哪個環(huán)節(jié)就會嚴重降低生產效率。”張又千說，現在我們研發(fā)了智能生產線，只需要一個指令，每個產品從開始到成型全部由機器人來完成，合格率超過99%。 據張又千介紹，在智能工廠里，基于智能控制技術，一切都是互聯的，大部分操作只需要在一個終端就可以完成，廠內甚至都不用開燈，大大節(jié)省了人力成本，同時還有效縮短了生產周期，提升了工廠把控產能的能力，降低了產品從工廠到消費者的過程中所存在的不穩(wěn)定因素
你知道哪國機器人滲透率*高嗎？答案你**想不到
騰訊科技 (0)近些年來，機器人正快速成為制造業(yè)的重要參與者，不過要讓你猜哪國機器人滲透率排****，恐怕大多數人都會隨口說出機器人文化濃厚的日本和經常拍機甲大戰(zhàn)電影的美國。不過，答案卻有些出乎意料，工業(yè)機器人滲透率*高的國家居然是韓國。 國際機器人聯合會（IFR）的*新報告顯示，韓國戰(zhàn)勝新加坡、日本、德國和美國等國，在機器人滲透率上躍居****位，每萬名韓國制造業(yè)工人就擁有531臺多用途工業(yè)機器人，而世界平均水平僅為每萬名制造業(yè)工人擁有69臺機器人。 當然，韓國可不只在工業(yè)機器人領域上一枝獨秀。去年一位韓國工程師還打造了一臺4米高的機甲戰(zhàn)士，而為了抵抗孤獨，一位韓國發(fā)明家還造了個機器人陪自己喝酒。 韓國政府也在積極投入以確保本國在機器人領域的優(yōu)勢，未來5年內它們將在該領域投入4.5億美元資金。 韓國貿易部長發(fā)表講話稱：“機器人正在成為新的技術前沿，它們將助力制造業(yè)的發(fā)展。” IDC的數據顯示，到2019年全球機器人產業(yè)規(guī)模將達1350億美元，只用4年時間就完成翻番（2015年為710億美元）。而借助現有優(yōu)勢，韓國將分走一大塊蛋糕。 作為制造業(yè)大國的中國當然不會甘于屈居人下，在《中國制造2025》行動
如何利用傳感器把海洋變成一個網絡？
新華社 (0)新華社北京5月26日新媒體專電;美媒稱，能夠收集大量信息的傳感器在海洋中變得越來越常見，有一家公司正在研究如何整合此類數據。 據美國《國防》月刊網站5月22日報道，美國液態(tài)機器人公司是一家專門研究海上自動化系統(tǒng)的企業(yè)。該公司**執(zhí)行官加里·吉森說：“我們開始推廣一種名為 數字海洋 的概念，研究如何利用傳感器把海洋變成一個網絡。” 吉森介紹說，“數字海洋”的本質是一種與海洋有關的物聯網。他們的想法是把水下傳感器、水下無人載具、空中無人機和衛(wèi)星聯成網絡，彼此分享數據和運算能力。 該公司認為，有朝一日，這種網絡系統(tǒng)能夠幫助政府官員發(fā)現水下威脅，預測天氣狀況，并打擊非法捕撈。 吉森表示，該公司眼下正在召集海洋領域的其他企業(yè)共襄盛舉。“數字海洋”是一項長期工程，恐怕需要五到十年時間才能廣泛鋪開。 吉森說，液態(tài)機器人公司研制的“滑浪系統(tǒng)”能夠在海洋表面活動，可充當水下設備與空中設備之間的信息中繼站。世界各國都能利用這種水面裝置來持續(xù)獲取情報、監(jiān)視信息和偵察信息。 報道稱，去年底，美國波音公司出資收購了這家總部位于加利福尼亞州森尼韋爾的公司。吉森表示，公司因此獲得了新的機遇。 吉森說，液態(tài)機器人公司
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79砥礪奮進的五年| 福安電機電器產業(yè)，邁向“智”造....
搜狐科技 (0)初夏的福安，綠意蔥蘢。眾多電機電器企業(yè)車間里，呈現一派紅火的生產場景。5月24日，在榮耀按摩器健身器材的焊接車間內，數臺從國外引進的六軸機械手自動化點焊設備正在來回有序地進行焊接流水操作，不到10分鐘，一套100多個焊接點的按摩機芯行走軌道支架就完成全部焊接工序。“使用機械人焊接就是確保骨架的左右對稱，焊接的間隙只在0.1毫米左右，這是人工焊接無法比擬的。”榮耀健身器材技術總監(jiān)聶金雙表示，機械人焊接不僅大大提高了效率，而且讓焊道、焊接品質得到嚴格管控，確保品質***的合格。先進制造設備的投入，帶來的是企業(yè)產品質量的大幅度提升。目前該企業(yè)已購置自動焊接機器人20臺、配套機械加工設備30臺（套）等設備，形成年產10萬臺按摩椅椅架的生產能力。今年，榮耀公司決定再添置4套機械手自動化設備，同時還計劃組建產品實驗室，進一步加快轉型升級步伐。“機器人換手”正成為閩東電機電器產業(yè)轉型升級的新風向。“考慮到部分普工文化水平不高的特點，公司在研發(fā)初期，就盡量要求科研人員研發(fā)出一種易操作的‘傻瓜式的智能設備’。”福安鋮越電器有限公司董事長黃國俊說，經過四年的研發(fā)、實驗，2010年公司誕生了**臺“傻瓜”式
普及太快：到底該不該對機器人征稅？
環(huán)球科技 (0)之所以討論對機器人征稅，是因為如果配備了人工智能(AI)等的高功能機器人在工廠和企業(yè)普及，會導致很多人失業(yè)。因此有意見認為，為了支援失業(yè)者，有必要對機器人征稅。 你聽說過對機器人征稅這種科幻小說一樣的事嗎？《日本經濟新聞》5月25日報道稱，之所以討論對機器人征稅，是因為如果配備了人工智能(AI)等的高功能機器人在工廠和企業(yè)普及，會導致很多人失業(yè)。因此有意見認為，為了支援失業(yè)者，有必要對機器人征稅。 2016年，歐盟議會提出了對機器人征稅的提案。這也引發(fā)了各界對這一話題的廣泛熱議。盡管該提案在2017年2月被否決，但據稱為了抑制機器人的過度使用，歐盟議會正在就相關法律的制定進行探討。 美國微軟創(chuàng)始人比爾蓋茨對向機器人征稅的提案表示了贊同。諾貝爾經濟學獎獲得者、美國耶魯大學教授羅伯特席勒也表示理解稱，“如果將來自機器人的稅收用于勞動者的職業(yè)培訓，將有助于緩解他們心理上的痛楚”。據預測，美國將有近半勞動者因機器人的出現而失業(yè)。對于大量失業(yè)影響經濟運行的危機感引發(fā)了人們對機器人稅的關注。 在日本，了解稅收制度的東京財團**研究員森信茂樹指出，“現在已經到了制定新的稅收制度來應對大量失業(yè)的時期了
智能制造發(fā)展火熱：傳感器核心技術待提升
中國智能制造 (0)傳感器對于智能制造而言意義重大，為推進傳感器產業(yè)發(fā)展，讓智能制造“有米可炊”，我國需加強投入力度，提升產品在測量精度、溫度特性、響應時間、穩(wěn)定性、可靠性等多方面水平。 5月18日，由中國科學院微電子研究所、中國科學院成都分院、德陽市人民政府主辦的重大裝備智能制造暨物聯網產業(yè)**峰會在四川德陽舉行。同時，峰會還舉行了“裝備制造與傳感器·集成電路研討會”。 會上，各位專家學者圍繞“智能傳感器助力中國**制造業(yè)轉型升級”展開了熱烈討論。在業(yè)內專家看來，沒有傳感器，云計算和大數據將“難為無米之炊”，物聯網將走向“空心化”，智能制造等實體經濟也就成為“空中樓閣”。 工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師、九三學社中央科技委委員、中國電子學會敏感技術分會副理事長郭源生表示，不抓傳感器，智能制造沒法真正落到實處。隨著信息技術的發(fā)展，人類已經較好的解決了信息處理和信息傳輸問題，但這一切的基礎都建立在有效的數據基礎上，而數據采集的關鍵是傳感器，就如物聯網發(fā)展的主要因素之一就是傳感器，如果不回歸這個基礎，就會造成物聯網的空心化，信息**也無法保證。 的確，傳感器對于智能制造而言意義重大。以機器人為例，傳
機器人時代：究竟誰更容易失業(yè)？
工控網 (0)我們都知道，人工智能越發(fā)展，我們的工作越有可能被機器人取代。*近，牛津大學研究發(fā)現，幾十年后，人類一半的工作，機器就都能干了。而在機器人時代，女性不容易失業(yè)，男性反而更容易下崗。 為什么這么說呢？ 舉個例子，美國有300萬名卡車司機，大部分都是男的，隨著無人駕駛的技???越來越成熟，這些司機就面臨失業(yè)；而美國有300萬秘書和行政助理，大部分都是女的，像這種需要和人溝通的工作，機器人就干不了。 從這兒就能看出，男性容易下崗，主要是大多數男性干的都是體力活兒，比如揮個錘子、卸個貨，剪個樹杈，這些工作和感知操控有關，對機器人一點兒都不難。即便有些男性從事腦力勞動，比如商品交易員，這個工作需要快速處理大量數據，但對機器人來說，上手也很容易。 相比之下，女性的工作就不一樣了。比如，小孩哭是想要奶瓶，還是換尿布，護士得判斷；客戶是高興，還是生氣，行政助理得會猜。這些工作涉及到溝通和情感，機器人都干不了。也就是說，工作越感性，機器人就越難取代你。 所以，未來女性的工作更**，男性更容易失業(yè)。沒準哪天，“全職太太”這個稱呼就要變成“全職丈夫”了。
收購庫卡2個月后基因生變：美的轉型工業(yè)自動化集團
華龍網 (0)在美的對德國 機器人 公司庫卡完成收購2個月后，雙方合作細節(jié)正式浮出水面。 從去年要約收購庫卡到今年初收購完成，再到近日與以色列高科技企業(yè)高創(chuàng)達成戰(zhàn)略合作交易， 美的連 續(xù)掀起的兩次收購，吸引業(yè)界眼球。不過，對于兩次交易的更多細節(jié)，美的方面并未過多透露，給外界留有懸念。 近日，庫卡CEO Till reuter正式走向臺前表示，無論是在管理端還是技術端，美的給予了庫卡充分的尊重。庫卡作為主體，幫助 美的集團 在機器人本體生產、工業(yè) 自動化 方案、系統(tǒng)集成、以及智能物流等領域**布局。 而美的集團也正式宣布完成了從家電企業(yè)向科技集團的轉型。 庫卡將助美的**布局 今年1月份，美的集團正式宣布，其對庫卡歷經6個月的要約收購正式完成交割工作，并已全部支付完畢本次要約收購涉及的款項。收購交割完成后，美的集團通過境外全資子公司MECCA合計持有庫卡集團3760.57萬股股份，約占庫卡集團已發(fā)行股本的94.55%。這也是近年中國公司規(guī)模*大的海外收購交易之一。 緊接著，美的集團再次在機器人產業(yè)出手。近日，美的方面宣布，已與以色列機器人上游企業(yè)Servotronix(高創(chuàng))達成戰(zhàn)略合作。2月13日，
機器人
80艾而特：國產伺服電機怎樣抱機器人大腿？
艾而特 (0)自德國提出工業(yè)4.0之后，中國也提出了“中國制造2025”規(guī)劃，隨著中國自動化步伐的加快，未來中國將成為超級機器人大國，工業(yè)機器人需求量大大增長。然而在工業(yè)機器人高增長刺激下，其控制系統(tǒng)和自動化主要產品伺服電機發(fā)展之路必將發(fā)生改變，伺服電機作為工業(yè)機器人的動力系統(tǒng)以及機器人運動的“心臟”，未來出路在哪里？ 《2015-2019年全球工業(yè)機器人伺服電機行業(yè)報告》顯示，2013年開始，中國成為世界*大的工業(yè)機器人市場，2014年銷量飆升到全球伺服電機銷量的55%。預計到2019年，中國市場對伺服電機的需求將達到182000臺。 工業(yè)機器人的快速增長已經在一定程度上刺激了伺服電機市場的發(fā)展。按Researchand Markets的測算，90%的工業(yè)機器人使用伺服電機，同時，每個工業(yè)機器人裝配的伺服電機都是平均量，那么2014年中國所增加的對伺服電機的需求在231000臺。而這個數字在2019年將有望達到737000臺。 工業(yè)機器人需求量大幅增長 伺服電機將何去何從？ 目前，在中國工業(yè)機器市場，85%的伺服電機是外資品牌，而本土企業(yè)，大多數仍處于研制試驗階段，幾乎沒有工業(yè)化的工業(yè)機器人伺服電
可再生能源市場站上風口 2020年規(guī)模或達萬億級
中國環(huán)保在線 (0)“截至2020年，我國水電裝機將達3.8億千瓦(含抽水蓄能電站0.4億千瓦)、風電裝機2.1億千瓦以上、太陽能發(fā)電裝機1.1億千瓦以上、生物質能發(fā)電裝機1500萬千瓦、地熱供暖利用總量達4200萬噸標準煤。”這是《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出的具體任務措施。 可再生能源市場站上風口 2020年規(guī)模或達萬億級 能源關系著國計民生。隨著國家發(fā)改委和能源局年初聯合發(fā)布《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》(下文簡稱《規(guī)劃》)，我國2020年的能源發(fā)展目標亦正式對外公布。在能源消費增速放緩之際，提高清潔能源比重和調整能源發(fā)展布局被列為“十三五”期間的首要任務。 調整能源結構也因此成為此輪規(guī)劃的重點之一。《規(guī)劃》明確到2020年把能源消費總量控制在50億噸標準煤以內，其中非化石能源消費比重提高到15%以上，天然氣消費比重力爭達到10%，煤炭消費比重降低到58%以下。與此同時，按照《規(guī)劃》目標測算，“十三五”期間單位GDP能耗將下降15%以上，我國商品化可再生能源年利用量將達到5.8億噸標準煤。 新形勢下保供已經不是我國能源發(fā)展的重點和主要矛盾了，而是如何提高能源發(fā)展的質量和效益，規(guī)劃重點從保供應轉到了增效益
智能制造“十園百企”發(fā)布
中國工業(yè)新聞網--中國工業(yè)報 (0)中國工業(yè)報記者 陳棟棟 5月17日，2017年智造中國2017年會在江蘇常州舉行。賽迪顧問股份有限公司副總裁李珂發(fā)布了《2017中國智能制造發(fā)展白皮書》，隨后，賽迪顧問股份有限公司裝備產業(yè)研究中心總經理張凌燕，主持了2017中國智能制造十大園區(qū)和百強企業(yè)的發(fā)布及頒獎儀式。 在《2017中國智能制造發(fā)展白皮書》的發(fā)布環(huán)節(jié)，李珂首先深度剖析了我國智能制造發(fā)展面臨的形勢，從國外到國內**的分析了當今智能制造發(fā)展的熱點，厘清了我國智能制造發(fā)展的現狀和特點，明晰了我國智能制造發(fā)展的核心思路，并針對我國智能制造在未來幾年發(fā)展中可能遇到的困難和挑戰(zhàn)提出了對策建議。 同時，李珂還就2017中國智能制造十大園區(qū)和百強企業(yè)的評選情況進行了總體介紹。賽迪顧問通過對園區(qū)綜合競爭力、園區(qū)產業(yè)體系競爭力、園區(qū)資源要素競爭力和園區(qū)配套競爭力等四個維度的分析，從***經濟技術開發(fā)區(qū)和***高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)中遴選出了中關村科技園、蘇州工業(yè)園區(qū)、江蘇武進高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)、長沙高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)、合肥經濟技術開發(fā)區(qū)、青島高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)、西安經濟技術開發(fā)區(qū)、武漢經濟技術開發(fā)區(qū)、佛山高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)和成都高新技術產業(yè)
占據亞太半壁江山：機器人將要迎來“中國時代”？
香港鳳凰周刊 (0)中國自推動機器人產業(yè)發(fā)展以來，正成長為全球*大的機器人市場。據有關機構預測，中國機器人產業(yè)規(guī)模將占據亞太地區(qū)半壁江山，達到全球機器人產業(yè)的30%以上。“中國時代”或即將到來。 594億美元。 這是2020年中國將為機器人產業(yè)支出的費用規(guī)模。 有分析認為，世界上*大規(guī)模的機器人市場——中國機器人市場將在2020年翻一番，規(guī)模超過66萬億韓元。信息技術(IT)咨詢企業(yè)IDC公司在*新的報告中預測，2020年中國為機器人產業(yè)支出的費用將會達到594億美元。 IDC預測，到2020年，中國的機器人產業(yè)規(guī)模將占全球機器人產業(yè)的30%以上。僅從亞太地區(qū)(1330億美元)來看，中國將占據機器人產業(yè)規(guī)模的半壁江山。 在中國政府發(fā)布“中國制造(MadeinChina)2025”計劃之后，中國的機器人市場大幅擴張，在制造行業(yè)所需要的工業(yè)機器人領域，增長趨勢尤其明顯。 中國工業(yè)機器人市場占據了全球市場的25%。 大韓貿易投資振興公社(KOTRA)消息稱，中國國內共有800家機器人相關企業(yè)，僅機器人工業(yè)園區(qū)的數量就已經超過40個。根據中國工信部的數據，中國工業(yè)機器人的銷售量在2015年為6.85萬臺，2016
從人機大戰(zhàn)看智能安防3大趨勢
慧聰安防網 (0)正值“中國烏鎮(zhèn)·圍棋峰會”期間，此次圍棋峰會于5月23日-27日在烏鎮(zhèn)主辦，為期5天。5月23日世界****的柯潔九段與圍棋人工智能AlphaGo展開博弈，目前的賽況是人工智能首戰(zhàn)贏了柯潔。近年來，全世界都在逐漸走向智能化趨勢，也漸漸引發(fā)了大眾對人工智能的擔憂。 眾多學者都在探討人工智能是否會危及人類，但不可否認的是，現階段人工智能正在飛速促進社會生產進程。以安防行業(yè)為例，智能安防2.0時代已經來臨，人工智能已經在安防行業(yè)實現落地，那么，人工智能究竟解決了安防行業(yè)哪些具體問題？又帶來哪些進步呢？ 安防三大智能化趨勢 在安防智能化進程中，實際上要解決三個問題：數據結構化、業(yè)務智能化、應用大數據化。總的來說就是三大智能化趨勢：結構化的智能、業(yè)務的智能、大數據的智能。 由于安防本身業(yè)務應用的需求決定了安防人工智能市場的潛在需求巨大，人工智能進入安防行業(yè)可以說是必然的。近年來大家都在談人工智能，以前總覺得概念模糊，但隨著語言識別、圖像識別、人臉識別、無人駕駛與機器人等人工智能技術逐漸走入大眾視野，人工智能商業(yè)化的趨勢越來越明顯。 1．GPU是安防大數據應用的引擎 實現海量視頻圖像數據結構化處理
機器人
81機器人減速機潛在需求規(guī)模巨大：2025年可達77億
前瞻網 (0)減速機是我國基礎裝備行業(yè)之一，下游應用包括起重運輸、水泥建材、重型礦山、航空航用、機器人等。由于下游市場給力，特別是機器人產業(yè)蓬勃發(fā)展，減速機行業(yè)未來發(fā)展前景持續(xù)向好。 減速機作為現代化建設中必不可少的傳動設備，被廣泛應用于國民經濟的各個領域。對機器人產業(yè)而言，減速機是產業(yè)鏈中至關重要的應用環(huán)節(jié)。得益于機器人產業(yè)興起，機器人減速機行業(yè)發(fā)展有望駛入快車道。 減速機是工業(yè)機器人中*核心的功能部件，在整個機器人制造成本中占到33％～38％左右。隨著工業(yè)機器人銷量增長，對機器人減速機實際需求將迎來快速攀升。 一般來說，通用工業(yè)機器人需要4－6個減速器，以RV減速機為主，諧波減速器較少。即便按*少的4個減速器計算，市場規(guī)模依舊可觀。何況當前工業(yè)機器人領域方興未艾，銷量節(jié)節(jié)攀漲，對減速器潛在需求巨大。 數據顯示，2015年，工業(yè)機器人用減速機需求量為40．33萬臺，需求規(guī)模達到44．77億元。按照工業(yè)機器人銷量及保有量增長情況，預計到2025年，工業(yè)機器人減速機需求量達到105萬臺，需求規(guī)模則在77億元左右。 不過，隨著技術提高，工業(yè)機器人會趨于小型化，對減速機需求量會有一定下滑。同時，機器人減速
我國機器人產業(yè)超速行駛：利弊關系如何權衡？
中國智能制造網 (0)隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的加速推進，我國機器人產業(yè)市場不斷擴張。機器人相關企業(yè)數量激增、市場投資熱情持續(xù)高漲，有人認為，機器人產業(yè)將迎來“中國時代”，真的是這樣嗎？ 在中國政府發(fā)布“中國制造(MadeinChina)2025”計劃之后，中國的機器人市場大幅擴張，在制造行業(yè)所需要的工業(yè)機器人領域，增長趨勢尤其明顯。 有分析認為，中國機器人市場將在2020年翻一番，規(guī)模超過66萬億韓元。另信息技術(IT)咨詢企業(yè)IDC公司在*新的報告中預測，2020年中國為機器人產業(yè)支出的費用將會達到594億美元。到2020年，中國的機器人產業(yè)規(guī)模將占全球機器人產業(yè)的30%以上。僅從亞太地區(qū)(1330億美元)來看，中國將占據機器人產業(yè)規(guī)模的半壁江山。 據此，有人說，機器人產業(yè)將迎來“中國時代”，也有人說，中國“機器人**”正在加速到來。但事實真是如此嗎？ 近兩年，在國家與地方政府的政策支持鼓勵與市場的雙重利好下，機器人產業(yè)規(guī)模迅猛發(fā)展。數據顯示，國內重點發(fā)展機器人產業(yè)的省份有20多個，機器人產業(yè)園區(qū)40余個。近兩年，機器人企業(yè)數量也從不到400家迅速增至800余家，而產業(yè)鏈相關企業(yè)超過3400家。 但
劉家峽水電推進輔助設備春檢預試 保防汛發(fā)電
中電新聞網 (0)4月12日，記者從劉家峽水電廠獲悉，該廠輔助設備春檢預試正有序進行。歷時半個月的廠房排水系統(tǒng)春檢預試已經完成，緊接著地下6千伏廠用系統(tǒng)春檢預試又隨即展開。歷時45天的輔助設備春檢預試從3月21日開始，將一直持續(xù)到5月初結束。輔助設備的春檢預試將為防汛發(fā)電把好*后一道關。 該廠輔助設備包括排水系統(tǒng)、風系統(tǒng)、公用油壓裝置、地下6千伏廠用系統(tǒng)、泄水建筑物及啟閉系統(tǒng)等設備的春檢預試是保證輔助設備健康，保證迎峰度夏大發(fā)電的*后一道關口，是主設備能夠**穩(wěn)定運行的保障。此項工作的順利完成將為即將開始的防汛大發(fā)電奠定**可靠的基礎。 為保證輔助設備春檢預試順利進行，該廠提前安排部署，有針對性地制定措施。各班組提前準備，檢修工作嚴格按照設備檢修規(guī)程、工序工藝進行，現場工作人員嚴格遵守《安規(guī)》要求，規(guī)范填寫工作票，履行危險點確認手續(xù)，確保無違章作業(yè)。 該廠輔助設備春檢預試的重要一環(huán)地下6千伏廠用系統(tǒng)春檢預試已于4月11日展開。地下6千伏廠用系統(tǒng)預試檢修工期短，該廠高度重視，制定危險點分析與預控措施，提前準備并審核好地下6千伏廠用母線的停、送電操作票，同時進行模擬操作。嚴格執(zhí)行“兩票三制”，針對配合開關、
智能制造技術**開花 物聯網基礎地位日益凸顯
中國智能制造 (0)作為智能制造核心技術之一的物聯網，近期明顯加快了商業(yè)化的步伐，物聯網時代即將到來。這一過程中，物聯網在智能制造產業(yè)中的基礎地位日益凸顯，已然成為聯結各項智能制造技術的紐帶和促進技術融合的橋梁。 “中國制造2025”提出兩年以來，我國智能制造產業(yè)在相關政策大力支持的背景下迅速成長，智能制造各項技術都有了長足的進步，呈現出**開花的良好局面。作為智能制造核心技術之一的物聯網，近期明顯加快了商業(yè)化的步伐。中國聯通完成窄帶物聯網全局網絡部署、中國電信建成全球**覆蓋*廣的商用新一代物聯網等重磅消息紛紛傳來，預示著物聯網時代即將到來。這一過程中，物聯網在智能制造產業(yè)中的基礎地位日益凸顯。 物聯網+機器人 機器人**參與我們的日常生產生活已是大勢所趨。可以想象，在未來的智慧工廠、智慧家居之中，都少不了機器人的身影。作為工廠生產系統(tǒng)的一部分，作為家庭智能電器的一員，機器人與其他機器的連接十分重要。而物聯網的應用正是避免機器人成為信息孤島的有效辦法。 以工業(yè)機器人為例，四大巨頭庫卡、ABB、發(fā)那科、安川早已開始了在物聯網領域的戰(zhàn)略布局。借助物聯網感知、傳遞信息、智能分析決策的功能，制造商賦予了他們的機
耒陽發(fā)電**部署春檢互查迎檢工作
中電新聞網 (0)大唐華銀公司春檢互查組將于近日到耒陽開展春季**大檢查互查工作。4月10日，耒陽發(fā)電公司組織召開春檢互查迎檢工作會議，**、細致地安排部署了各項迎檢準備工作。 會議指出，安監(jiān)人員要各司其職，迅速進入迎檢狀態(tài)，對自己負責的項目進行再次清理，備好資料，掌握實際情況，認真回答檢查組提出的問題，把迎檢工作落到實處。會議要求，一是杜絕磨煤機跑粉現象，減少地面沖洗水量，確保消防通道無遮攔物，臨時存放的物品均要懸掛臨時物品存放牌。二是生產區(qū)大門口要有專人引導車輛擺放，保證車輛有序通行，生產區(qū)內的車輛必須停放在停車線以內。三是所有腳手架必須有驗收單，高空作業(yè)必須系好**帶，有限空間的入口必須擺放“危險，嚴禁入內！”警示牌。四是做好兩票三制、整改問題回頭看、反違章、超低排和外委單位**管理、危險源和應急管理以及煤場三大項目等方面的檢查和監(jiān)管工作。 據悉，在今年3月15日至4月5日開展的春季**大檢查中，該公司成立了以總經理吳家祥為組長的春檢工作檢查領導小組，成立了以副總經理馮偉為組長的春檢工作檢查工作小組，成立了8個專業(yè)檢查小組，各檢查組深入現場進行了對表、對照、對標檢查，并將檢查發(fā)現的問題填入《201
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