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春晚機器人將現身“莞馬” 央視將直播賽事

東莞時間網

春晚機器人將現身“莞馬” 央視將直播賽事 昨日下午,東莞松山湖國際馬拉松暨科技文化交流日活動組委會舉行成立大會,標志著“莞馬”各項組織工作**、正式啟動。據悉,該項賽事將以“科技莞馬 智造精彩”為主題,****將馬拉松賽事與科技文化結合起來,其中尤其突出“機器人”元素,曾亮相春晚廣州分會場的機器人屆時將現身東莞。 組委會共設立了11個職能部門,涉及到約40個部門、單位和園區、鎮街。市委副書記姚康希望各相關部門、單位和園區、鎮街倒排時間,全力以赴做好各項工作,努力將其辦成一屆高水平、有特色的體育文化盛會。 東莞市領導鄧志廣、潘新潮、賀宇、喻麗君,市政府黨組成員、松山湖生態園管委會主任殷煥明等出席了成立大會。 體育搭臺、科技唱戲 副市長喻麗君介紹了活動的籌備情況。據悉,馬拉松賽事由中國田徑協會與市政府主辦,分為全程馬拉松、半程馬拉松、8公里迷你馬拉松、5公里嘉年華歡樂跑等四個項目,包括賽事保障人員在內,預計將有超過2.5萬人參與其中;與科技有關的系列活動將于2016年3月25日至27日舉辦,共設院士論壇、國際創客嘉年華、科技競賽等板塊。此外,在賽事博覽會、起終點及沿線加入機器人樂隊、無人機陣列表演等科技元素展示等。 喻麗君表示,活

智能交通等將占據機器人消費的主導地位

經濟日報

近日,由中關村融智特種機器人聯盟和RT創投咖啡聯合舉辦的機器人大講堂**開講,“十二五”服務機器人重點專項專家組組長、北京航空航天大學教授王田苗講解了國內外機器人發展熱點與趨勢。 “據IDC的*新預測,2019年機器人市場規模將達1350億美元。未來3年內,資源開發、醫療健康、交通運輸等占據機器人消費的主導地位。”王田苗認為,機器人應用正在向各個行業滲透,未來將出現4方面應用熱點—— 一是工業機器人。高附加值的加工裝備、物流倉儲搬運等領域機器人有望迎來大發展,其趨勢是標準化、模塊化、系統化、開放化,并且更加重視相關新材料、智能化示教、應用設計、成套應用工藝等關鍵技術。 二是社交機器人與服務平臺。包括公共服務接待平臺、家庭服務機器人等。“目前,首先關心的是挖掘家庭剛性需求,其次關心是否存在相對集中的通用軟硬件平臺和標準化體系,另外如何利用互聯網、大數據及人工智能技術,使服務機器人方便地應用也是關注焦點。”王田苗分析說。 三是醫用機器人服務,包括預測、遠程、康復等幾個方向。隨著遠程醫療、微創精準外科及3D打印技術的應用,手術機器人的需求會越來越多,同時中國殘障人數眾多,未來國產康復機器人產

核心零部件尚未國產化 有了機器人還得請好“保姆”

南方都市報

東莞推行“機器換人”**鋪開,相關行業人才告急。日前,“工業機器人的發展與應用”大型公開課在東莞開課,國內**的機器人制造企業“松慶智能”總裁肖永祥現場授課。他在會上表示,“有機器人的存在,就一定需要為它編寫程序的人、保養機器的人,目前這些人才稀缺緊俏。”他還透露,自己培養的一名編程人員,一年后被人以年薪15萬挖走,這方面人才待遇不菲。 機器人零部件尚未國產化 日前,廣東智通職業培訓學院舉辦的“工業機器人的發展與應用”大型公開課,特邀了國內較為先進的機器人制造企業———東莞市松慶智能自動化科技有限公司的總裁肖永祥現場授課,與150名有志從事機器人相關事業的技術人員,一起分享工業機器人行業發展前景與趨勢。 在公開課上,肖永祥博士簡述了工業機器人的發展簡史。據他介紹,國際機器人的發展速度平均保持在25%~30%增長率。而國內機器人經過“七五”、“八五”攻關,研制和生產已達到了工業應用水平。但目前國內機器人企業真正能賺錢的業務是系統集成,主要是因為機器人零部件沒有真正國產化,造成國產機器人本體成本遠遠高于國外同行,所以很難上規模制造。目前,國內機器人還處于新興階段。 肖永祥表示:“國內機器人

機器人核心零部件尚未國產化 維護工程師搶手

中華工控網

東莞推行“機器換人”**鋪開,相關行業人才告急。日前,“工業機器人的發展與應用”大型公開課在東莞開課,國內**的機器人制造企業“松慶智能”總裁肖永祥現場授課。他在會上表示,“有機器人的存在,就一定需要為它編寫程序的人、保養機器的人,目前這些人才稀缺緊俏。”他還透露,自己培養的一名編程人員,一年后被人以年薪15萬挖走,這方面人才待遇不菲。機器人零部件尚未國產化日前,廣東智通職業培訓學院舉辦的“工業機器人的發展與應用”大型公開課,特邀了國內較為先進的機器人制造企業———東莞市松慶智能自動化科技有限公司的總裁肖永祥現場授課,與150名有志從事機器人相關事業的技術人員,一起分享工業機器人行業發展前景與趨勢。在公開課上,肖永祥博士簡述了工業機器人的發展簡史。據他介紹,國際機器人的發展速度平均保持在25%~30%增長率。而國內機器人經過“七五”、“八五”攻關,研制和生產已達到了工業應用水平。但目前國內機器人企業真正能賺錢的業務是系統集成,主要是因為機器人零部件沒有真正國產化,造成國產機器人本體成本遠遠高于國外同行,所以很難上規模制造。目前,國內機器人還處于新興階段。肖永祥表示:“國內機器人本體要發

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中信重工:只為在特種機器人領域扳回一局

科技日報

人逢喜事精神爽。2月3日上午,盡管剛從歐洲回來,年近7旬的許開成卻不見一絲倦容。他有好消息要分享:“不虛此行,在德國,已有消防車生產企業答應,今后將把開誠智能生產的消防機器人作為標準配置,隨消防車一并銷售。”許開成是中信重工開誠智能裝備有限公司(以下簡稱“開誠智能”)的董事長,也是民營企業唐山開誠的創始人。去年,礦業裝備巨頭中信重工機械股份有限公司(以下簡稱“中信重工”)通過資本市場重組并購了唐山開誠,并于12月18日掛牌成立新公司。在這次并購行動中,機器人項目,備受矚目。中國機器人產業蓬勃發展,可業內外人士皆捏著把汗,擔憂這個新興市場重蹈某些產業覆轍,又成為國外跨國公司揮灑自如攫取利潤的“福地”,而中國公司再次淪為跨國巨頭的“打工仔”。這種時候,開誠智能怎么能有機會去海外銷售自己的產品?工業機器人產業面臨失守機器人分為工業機器人和特種機器人。在中國,工業機器人產業已經成為競爭激烈的“紅海”。數據顯示,去年中國工業機器人銷售量達到5.7萬臺,同比增長55%,約占全球銷量四分之一,連續兩年成為****大機器人市場。與此相伴,中國相關企業也順勢生長。據統計,目前上市公司中,有超過百家有機器

百度:運用人工智能技術 將無人車開進****陣營

科技日報

機器人的研發、制造、應用,已成為當今衡量一個國家科技**和**制造業水平的重要標志。作為機器人的重要應用領域,不久前,大量運用人工智能技術的百度無人駕駛汽車在北京路測,實現全程無人干預,將無人車開進****陣營。人們對科幻大片中出現的無人駕駛炫酷汽車并不陌生,但現實生活中無人車上路還是新鮮事。很多人擔心無人車上路的**,統計表明,93%的交通事故是由于人為疏忽造成的,無人駕駛可基本控制住人為失誤,使此類疏忽造成的事故降低至1%,這也是百度做無人車的初衷。據百度**副總裁、無人車事業部總經理王勁介紹,作為百度大腦在汽車領域的垂直應用,百度無人駕駛車可以將前方障礙物精準到厘米級,它的感應器比人的感應靈敏很多。比如對油門的控制,汽車剎車液壓系統的反應是0.5秒,從人看到緊急狀況到反應過來并把指令傳導到肌肉實現剎車*快需要1.2秒,而無人車*多不會超過0.2秒,行進中與活動障礙物的距離比人的判斷更精準,在前進時保證撞不到人,王勁說:“這一切的實現都靠百度大腦飛快地計算。”據了解,百度無人駕駛是國內**通過功能**26262國際標準的全自動駕駛研究項目。作為國內**的互聯網公司,百度無人車不僅有

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秦川機床三大戰略布局工業4.0

中國工業新聞網--中國工業報

秦川機床是一家集研發、生產、銷售、售后為一體的國內龍頭機床集團。近幾年來,機床行業遭遇困境,行業內需求急劇放緩,大部分企業進入寒冬。新常態下,作為國內老牌的機床行業領軍企業,秦川機床近年來為迎接工業4.0時代,正積極尋求轉型,公司目前從三大戰略開始布局,除堅守原有的齒輪機床業務外,轉向現代制造服務業和關鍵零部件業務。 2011年以來,機床行業開始進入寒冬,幾載更替,行業并未迎來好轉。秦川機床董事長龍興元稱,機床行業正在面臨15年以來*大的困難,主要是市場需求急劇下滑。他表示,行業依舊在探底過程中,但是即便如此,機床行業的機會依舊存在。 龍興元表示,秦川正在布局基于機床主機技術為基礎向下游延伸發展關鍵零部件產業及現代制造服務業的“三個1/3”業務板塊。一是在主機領域板塊,圍繞齒輪復雜型面,構建秦川機床的三大工藝裝備鏈條。二是在功能部件板塊,主要發展關鍵裝備急需的關鍵零部件,如特種齒輪箱、機器人減速器等。三是在現代制造服務業板塊,業務主要包括,數字化車間和系統集成,機床再制造及工廠服務,供應鏈整合及融資租賃。 多元化的戰略布局以公司核心競爭力為依托,主要體現在:**,高新技術帶動核心業務增

易格斯發布具預警功能機器人電纜

中國工業報

運動電纜專家易格斯發布了一款具有失效預警功能的機器人電纜,用于提高設備運行的可控性。自動化領域機械運動的數量和速度都在上升,同時工廠的網絡化程度也不斷提高。易格斯擁有拖鏈專用以太網電纜的*大產品范圍,以其獨特的36個月質保周期,復雜的智能工廠網絡也可以得到可靠的保障。普通的以太網電纜通常用于固定的場合,在運動場合使用時僅有很短的使用壽命。易格斯開發了品類豐富的運動以太網電纜,包含27種類型的銅芯電纜及光纜,422種預裝配以太網電纜,都能保證在運動場合下具有優異的性能。易格斯能滿足工業4.0下更多樣化的應用——從簡單的直線運動到粉塵環境的木工設備;從復雜的三維運動到無塵室應用;從極小的彎曲半徑到*長的行程。現在又新增了 “智能”解決方案。易格斯“智能電纜”能全程自我監控。“我們的智能電纜能預測自己的未來”易格斯chainflex電纜主管雷納·盧梭表示。如果使用過程中,某些參數超出常規,電纜會在電纜失效前發出預警。預警表示電纜必須在4周內更換。 “通過這種方式,我們可以做到預防性維護,提高工廠產能。”經特殊優化的運動電纜還需要在運動狀態下使用拖鏈進行引導和保護。這種保護根據不同的設備和工廠

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東莞:機器手臂取代工人 ”世界工廠“獲成長

新華社

在被稱為“世界工廠”的東莞,長盈并不是“機器換人”的孤例。記者從2月27日閉幕的東莞市第十五屆人民代表大會第七次會議上獲悉,這座城市今年仍將大力實施“機器人智造”計劃,著力建設中國機器人產業先行市,打造有全球影響力的先進制造基地。 去年之前,東莞長盈精密技術有限公司的打磨車間通常需要安排650名工人維持10條生產線的運轉。密集的人力投入,一直是這家成立于2010年的企業在全球市場競爭中謀求立足之地的關鍵要素。 然而,這一車間如今已被廢棄,漆黑的廠房里,老式的人工打磨設備上已結有蛛網。而在它的隔壁,新的打磨車間雖仍擁有10條生產線,卻只需要不到30名工人即可正常運轉。在巨大的廠房里迅速打磨手機中框結構件的,是不需要燈光的60臺機器手臂與10條自動傳送帶。 指著眼前只有寥寥數人照看的新車間,長盈精密公司董事長陳奇星說,這只是這家企業“機器換人”計劃的**步。2017年前,這家企業計劃將上崗的機器手臂增加到1000臺,屆時全企業中、后臺操作人員將不超過200人,80%的工序實現無人化。 “企業實施機器換人不只是為了解決用工難,也是工業制造自動化、精密化、智能化水平提升和產品品質提高的必然要求

機器人技術與管理復合型人才供不應求

南方日報

在東莞開展“機器換人”大背景下,行業相關人才需求不斷增長。日前,東莞多家人才培訓機構紛紛開展開設工業機器人培訓相關課程,培養“維修、操控機器的人”。專家建議,培訓機構應與相關企業合作,利用其設備、師資,“精準培訓”行業人才。 “有機器人就一定需要為機器編寫程序的人,需要保養機器的人,而且這些人的待遇不菲。”27日,廣東智通職業培訓學院“工業機器人的發展與應用”大型公開課在智通職業培訓學院舉行,東莞市松慶智能自動化科技有限公司總裁肖永祥現場授課時稱。 人才需求增加與數量供應不足 2014年,掀起“機器換人”熱潮,2016年,東莞市政府出臺“一號文”,表示將力爭五年內完成“機器換人”項目2000個左右。“機器換人”需求的爆發性增長需要大量既懂得工業機器人研制操作,又熟識制造企業所在行業制造工藝特點的復合型人才。 “東莞的手機制造商打磨機器有8萬臺,需要大量的人手來完成,人力成本上升對企業帶來巨大的沖擊,未來這些單調重復性工作、繁重以及對身體健康有害的工作,都會用機器人來替代。”肖永祥稱,有機器人的存在就一定需要為它編寫程序的人,需要保養機器的人,而且這些人的待遇不菲。 肖永祥以自身企業舉例

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佛山智造升級 機器人助力傳統產業二次騰飛

弗戈工業在線

“傳統產業”在許多人看來,是一個并不符合當前經濟發展潮流的詞。而在中國南方制造業重點城市佛山,“傳統產業”卻是其賴以生存的經濟命脈。25日,佛山市委常委、常務副市長黃志豪在接受記者采訪時,介紹了佛山多年保持高速增長的“看家本領”。在國家實施供給側結構性改革的大命題下,佛山正以轉型升級、技術改造的方式完成了其獨特的蛻變,讓傳統產業再度煥發生機,“智”造出符合市場需求的產品。傳統產業+政策引導=新增長極制造業、傳統產業、民營企業,這三大成分構成了佛山市整個經濟結構的特色。制造業是佛山的基礎,而其中傳統產業占了絕大部分。據佛山市經信局副局長謝國高介紹,佛山的高新技術產業大概占不到10%的比例,再加上一部分先進制造業,匡算下來大概占了90%的是傳統產業。如此一來,面對日新月異的市場需求,要想持續保持地方經濟的高速發展,要么騰籠換鳥、要么就地升級改造——佛山市選擇了后者。據記者采訪了解,為了實現傳統產業的轉型升級,2015年佛山市出臺了《中國制造2025佛山行動方案》、《工業轉型升級攻堅戰三年行動實施方案》以及相應配套措施,從多個角度實施規劃**、政策推動,引導傳統產業的轉型升級。政策的效果體現

佛山“機器換人”并未影響制造業用工市場

南方日報

每年春節后,關于用工問題一直是廣東省多個制造業大市備受關注的焦點話題,今年正月十五剛過不久,一則新華社報道指出珠三角的用工形勢正在發生變化。 報道認為,“作為用工大省,廣東‘用工荒’的老劇目正在退燒,產業升級轉型下勞動生產率顯著提高,用工從粗放式拼人力向精細智能化作業轉變。招聘市場中用工需求轉變和人才流動趨勢都在釋放著中國經濟轉型漸入佳境的信號”。 對于這種“退燒”現象,該文分析,“更多的原因來自企業自動化改造,降低了對人力的依賴”。并引述了東莞市副市長賀宇的話,“機器換人”,實施智能化改造已成為企業應對困難的重要手段。 其中還提到,自2014年東莞實施“機器換人”計劃以來,截至2015年12月底,企業申報項目達1262個,總投資超100億元,預計可減少用工7.1萬人,勞動生產率平均提高65%,單位產品平均成本下降10%。 無獨有偶,就在2月25日,珠三角的中山市有媒體報道也提到“機器換人”使得中山的用工減少。而2015年同處于企業上馬機器人、自動化生產線熱潮的佛山,在今年春節后的招工熱潮中,一些企業更直觀地感受到使用機器人的甜頭。 然而這似乎并不足以代表佛山制造業年后的用工全局。 “

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