傳感器
526新興技術綜合應用全力促進智能家居市場推廣
工控網 (0)*新出臺的國家《物聯網“十二五”發展規劃》指出“推進傳輸技術突破。重點支持適用于物聯網的新型近距離無線通信技術和傳感器節點的研發,隨著物聯網技術的高速發展,無線物聯網技術給傳統智能家居帶來了全新的產業機會,未家智能家將是無線市場的天下。回顧2012,智能家居的發展近乎“平淡”,不管是國內還是國外皆受到金融危機的影響,沒有太多轟轟烈烈的“進行曲”,只有如細雨潤夜一般的“夜曲”。行業在“平淡”中尋求新的發展,在發展中尋求新的突破。2013年,智能家居行業給予厚望,眾多的智能家居企業希望通過2013年,實現“質”的飛躍。隨著物聯網技術的高速發展,無線物聯網技術給傳統智能家居帶來了全新的產業機會,一些全球**企業紛紛涉足物聯網智能家居行業,在我國,雖然部分企業在無線物聯網核心技術上取得了很大突破,但我們也應該清醒地看到大量技術落后的產品充斥市場仍是今天我國智能家居行業的重要特征。很多企業更是借用物聯網的春風偷換概念大肆宣揚早已淘汰的產品,甚至大量舉辦各種所謂智能家居品牌評選評審,讓消費者看得眼花繚亂,無所適從。當前智能家居技術與物聯網技術相結合,無線網絡的重要性也就不言而喻。無線控制成為當今生
物聯網下鄉進行時農業應用示范區加緊建設中
工控網 (0)物聯網從1999年至今進行了極大的發展滲透進每一個行業領域。農業物聯網一般應用是將大量的傳感器節點構成監控網絡,通過各種傳感器采集信息,做到智能農業**化發展,通州區現已確定農業物聯網建設,正與有關企業展開合作。隨著世界各國政府對物聯網行業的的政策傾斜和企業的大力支持和投入,物聯網產業被急速的催生,根據國內外的數據顯示,物聯網從1999年至今進行了極大的發展滲透進每一個行業領域。可以預見到的是越來越的的行業領域以及技術、應用會和物聯網產生交叉,向物聯方向轉變優化已經成為了時代的發展方向,物聯網的發展,科技融合的加快。農業物聯網一般應用是將大量的傳感器節點構成監控網絡,通過各種傳感器采集信息,以幫助農民及時發現問題,并且準確地確定發生問題的位置,這樣農業將逐漸地從以人力為中心、依賴于孤立機械的生產模式轉向以信息和軟件為中心的生產模式,從而大量使用各種自動化、智能化、遠程控制的生產設備。如今,一項物聯網技術正在農產品流通領域引起廣泛關注,這就是圍繞北京國家現代農業科技城建設,北京市科委于2011年啟動的“農業物聯網關鍵技術集成與應用示范”重大項目。該項目日前正在新發地和京東商城等農產品物流
2013年美國開發出海浪發電機
中國行業研究網 (0)作為可再生能源,太陽能和風能*大的缺點就是不可持續性——晴天和多風的日子并不是總能遇到。就這一點而言,波浪具有無可比擬的優勢。據物理學家組織網10月15日報道,美國佐治亞理工學院的科學家開發出一種利用海浪發電的納米摩擦發電機。研究人員稱,這種發電機結構簡單、廉價易用,可晝夜無休地持續工作。相關論文發表在《應用化學》雜志上。摩擦發電效應是兩種材料接觸和分離產生電荷的一種現象。負責這項研究的美國佐治亞理工學院王中林(音譯)團隊,此前曾開發出一種能為手機電池充電的固體摩擦發電機。而新研究面臨的問題是,如何讓摩擦發電在潮濕如海水的環境中產生?研究人員發現,摩擦發電現象并不限于固體之間,它同樣存在于液體環境當中。**的要**,兩種物質特定的電子能水平足夠接近。對水而言,它所需要的僅僅是一個適合的“拍檔”。通過實驗,他們發現一種特殊的塑料或能當此重任。作為原型,研究人員制作了一個絕緣的塑料容器。這個容器有蓋和底,上面安裝了由銅片制成的電極。他們的系統之所以能夠成功,是因為其蓋子內部涂有一層納米級、微型金字塔狀的聚二甲基硅氧烷(PDMS)。而容器中則裝滿了去離子水。當蓋子下降時,這些微型金字塔就會與
光纖溫度傳感器的發展與應用研析
中國行業研究網 (0)溫度傳感器是基于一個基本的物理量“溫度”,其是指能感受溫度并轉換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分,品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類,按照傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類。自然界中的一切過程無不與溫度密切相關。從伽利略發明溫度計開始,人們開始利用溫度進行測量。溫度傳感器是*早開發、應用*廣的一類傳感器。但真正把溫度變成電信號的傳感器是由德國物理學家賽貝發明的,就是后來的熱電偶傳感器。50年以后,德國人西門子發明了鉑電阻溫度計。在半導體技術的支持下,本世紀相繼開發了包含半導體熱電偶傳感器在內的多種溫度傳感器。與之相應,根據波與物質的相互作用規律,相繼開發了聲學溫度傳感器、紅外傳感器和微波傳感器。而光纖自20世紀70年代問世以來,隨著激光技術的發展,從理論和實踐上都已證明光纖具有一系列的優越性,光纖在傳感技術領域中的應用也日益受到廣泛重視,隨著科學技術的發展,涌現了許許多多的光纖溫度傳感器,并且可以預料,在新技術**的浪潮中,光纖溫度傳感器必將得到廣泛的應用,并發揮出更多的作用。光纖溫度傳感器的基本工作原理是將來自光源的光經過光纖送
傳感器
527科技**不足制約傳感器行業發展
中國行業研究網 (0)我國傳感器及儀表元器件存在的問題,主要表現為科技**不足,尤其是在核心制造技術和關鍵部件研制等領域。此外,我國在產品質量、水平以及科研成果轉化等方面也存在著較大的差距,導致產業發展后勁不足,這些都為我國儀器儀表產業未來發展帶來了阻力。 資料顯示,目前我國傳感器產品約6000種左右,而國外已達20000多個,遠遠滿足不了國內市場需求。中**傳感器進口占比達80%,傳感器芯片進口更是90%,國產化缺口巨大。其中數字化、智能化、微型化等高新技術產品嚴重短缺。國家重大裝備所需**產品主要依賴進口。而涉及國家**和重大工程所需的傳感器及智能化儀器儀表,國外對我國往往采取限制。 事實上,我國傳感器產業在某些領域已形成優勢。先施科技、遠望谷等企業在超高射頻RFID產品領域占據國內90%的市場份額。根據湘財證券研究報告,漢威電子氣體傳感器國內市場占有率也高達60%,氣體檢測儀器儀表市場占有率達9%. 在現代工業生產尤其是自動化生產過程中,要用各種傳感器來監視和控制生產過程中的各個參數,使設備工作在正常狀態或*佳狀態,并使產品達到*好的質量。因此可以說,沒有眾多的優良的傳感器,現代化生產也就失去了基礎。
2013年度LED封裝如何舞動市場探析
中國行業研究網 (0)日前,德豪潤達公告稱,擬與雷士照明共同出資在廣東省惠州市設立一家公司,該公司主要從事LED封裝業務。新公司注冊資本為人民幣8000萬元,其中德豪潤達以現金出資4080萬元,占注冊資本的51%;雷士照明以經評估后的設備及現金出資3920萬元,占注冊資本的49%。 1、德豪潤達牽手雷士照明合資共建LED封裝廠 雷士照明系德豪潤達控股子公司。截至今年一季度末,德豪潤達通過二級市場購買及協議受讓方式合計持有雷士照明20.24%的股權,成為其單一**大股東,德豪潤達董事長王冬雷同時兼任雷士照明董事長。 2、IR推出業內5引腳SOT-23封裝*小PFC升壓IC 全球功率半導體和管理方案領導廠商——國際整流器公司(InternationalRectifier,簡稱IR)推出采用5引腳SOT-23封裝的業內*小功率因數校正(PFC)升壓IC——IRS2505LTRPBF,適用于開關模式電源(SMPS)、LED驅動器、熒光燈及HID電子鎮流器等應用。 IRS2505L擴充了IR的μPFCTMPFC控制IC系列,并配備嶄新的控制系統,只需5個引腳就可部署PFC控制器,從而大幅減少整體系統尺寸、器件數量及系
昆侖海岸承擔北京市科技計劃項目成功通過專家組考核驗收
弗戈工業在線 (0)我國突發性災害發生的頻率在逐年增加,由于氣候極端異常,給人民生命財產**帶來了極大的危害。目前我國氣象監控預測技術還比較落后,集中暴露出預警不**、人為干擾大、自動化水平低下等問題。在這種情況下,就對氣象智能化的發展提出了更高要求。在信息化社會,任何氣象智能化技術的發展和應用都離不開傳感器和信號探測技術的支持。物聯網技術的成功應用可以為氣象預測安裝上一雙“智慧電子眼”,通過地面高精度氣壓傳感器可收集到當地雨量和次聲波等信息,通過互聯網傳輸到地面自動氣象站進行實時的氣象數據監控和分析,根據分析結果,實施預警報告的分級警告。面對國內日益頻發的自然災害,北京市科學技術委員會啟動“地面高精度氣壓傳感器產業化關鍵技術攻關”科技計劃項目,進行利用物聯網傳感技術預測自然災害的研究。此次課題的研究于2013年9月17日成功通過專家組的驗收考核。北京市科學技術委員會組織專家對北京昆侖海岸傳感技術有限公司承擔的“地面高精度氣壓傳感器產業化關鍵技術攻關”中的“地面高精度氣壓傳感器儀表研制與產業化攻關”課題進行了驗收。驗收組聽取了課題承擔單位的技術報告和工作報告,審閱了相關文件,并進行質詢,認為:1.該課題采
再議我國汽車零部件產業之困境
科技日報 (0)????談車論道前幾日,我有機會到專門生產汽車變速器的長安汽車集團公司重慶青山變速器分公司調研。他們堅持了十幾年自主研發道路,已經成為我國乘用車與輕型車變速器的骨干企業。它生產的乘用車變速器約占國內市場的12%,微型車變速器市場的50%。我考察的重點產品是他們正在研發的雙離合器(DCT)自動變速器。經過大約2年多努力,DCT變速器樣機已通過臺架可靠性考核,各項性能指標優良,目前正在準備整車考核試驗,一條新的DCT變速器的生產線也已大致就緒。應該說,在汽車中自動變速器是與發動機一樣具有很高的技術難度。甚至有專家將整車技術比喻為小學生,發動機技術為中學生,自動變速器為大學生。對這種比喻是否恰當,完全不需要較真,但自動變速器對汽車之重要,技術之難不言而喻。目前國際上也只有美國的博格華納與德國的舍弗勒等少數公司掌握DCT變速器此項技術。項目負責人說,再過一年,青山公司的DCT變速器將批量投產,除提供長安汽車集團的整車廠裝車外,還將逐鹿**乘用車自動變速器市場。我為青山公司取得的進展感到欣喜,不過,當我進一步了解了配套的零部件的情況時,竟然發現與發動機產業的情況極為相似。在12種外協的關鍵零部件
傳感器
528國內傳感器行業優勢與阻力并存
中國行業研究網 (0)隨著傳感器技術的升級換代,幾乎各行各業都會用到,而作為儀器儀表與自動化系統*基礎元器件,傳感器與儀器儀表元器件近年來取得了迅猛發展,也存在著諸多問題,并呈現出多種新技術發展趨勢。 資料顯示,目前我國傳感器產品約6000種左右,而國外已達20000多個,遠遠滿足不了國內市場需求。中**傳感器進口占比達80%,傳感器芯片進口更是90%,國產化缺口巨大。其中數字化、智能化、微型化等高新技術產品嚴重短缺。國家重大裝備所需**產品主要依賴進口。而涉及國家**和重大工程所需的傳感器及智能化儀器儀表,國外對我國往往采取限制。 事實上,我國傳感器產業在某些領域已形成優勢。先施科技、遠望谷等企業在超高射頻RFID產品領域占據國內90%的市場份額。根據湘財證券研究報告,漢威電子氣體傳感器國內市場占有率也高達60%,氣體檢測儀器儀表市場占有率達9%。 在現代工業生產尤其是自動化生產過程中,要用各種傳感器來監視和控制生產過程中的各個參數,使設備工作在正常狀態或*佳狀態,并使產品達到*好的質量。因此可以說,沒有眾多的優良的傳感器,現代化生產也就失去了基礎。 我國傳感器及儀表元器件存在的問題,主要表現為科技**不
防爆電器行業增速緩慢亟須轉型發展
中國行業研究網 (0)今年以來,隨著我國投資力度、市場需求均有不同程度減弱,防爆電器行業經濟運行熱度明顯降溫,生產經營形勢景氣度不高。其具體表現為,企業產銷指標、訂貨量不斷下滑,企業盈利明顯減少。為推進我國防爆電器行業持續健康發展,亟須正視和解決面臨的諸多困難和問題。 基本滿足市場需要 經過多年發展,我國防爆電器行業已獲得快遞發展,尤其是礦用防爆電器隨著煤炭工業的發展進入平穩快速發展時期。目前,工廠用防爆電器生產格局基本形成。 礦用防爆電器產品的發展和進步,其明顯標志為,煤礦電氣自動化技術、煤礦**生產監控系統等自動化產品達到一定水平,機電一體化技術、電力電子調速技術在煤礦井下運輸機械、提升機械和采煤機械中得到廣泛應用。目前已形成較為完整的防爆產品制造體系,基本上滿足了煤礦井下供配電、井下機械化,以及控制、保護的需要。 面臨諸多困難問題 在防爆電器行業快速發展的同時,在宏觀上和微觀上均存在一些不利因素和影響發展的問題。從總體上看,面臨外需不足、產能過剩和人工成本持續上升等方面的困難和挑戰。 一是**能力不足。截至目前,我國防爆電器行業真正具備自主研發能力的企業仍然較少,占絕大多數的小型企業基本不具備產品開發
溫度傳感器使自動空調調控更**
必聯網 (0)天氣越來越冷,這就靠空調溫濕度系統主要是以溫濕度檢測模塊為核心,濕度傳感器采用熱固聚酯電容式傳感頭,同時在內部集成了信號處理功能電路。 天氣漸漸寒冷,對于開車的人來說,車內空調可在冬天供給暖氣,感覺很溫暖舒適。而車內空調之所以能夠供給暖氣,是其中的溫度傳感器發揮了作用。 車內溫度取決于車外溫度、空氣流量以及太陽輻射的大小。一般來說,當車外溫度超過25℃以上,車內的舒適溫度只能靠冷風降溫達到。有別于傳統手動空調,**的全自動區域空調智能地將車輛分為多個區域,并啟動高溫制冷、低溫送風的功能,*大程度合理利用電量,這也是為什么自動空調比手動空調更省電、省油的原因。 有些轎車的自動空調還裝有紅外溫度傳感器,專門探測乘員面部、額部的表面皮膚溫度,當傳感器檢測到人體皮膚溫度時也反饋到ECU.這樣,ECU有多種傳感器的溫度數據輸入,就能更**地控制空調。這樣,乘員只要操作旋鈕或按鍵,設置所需溫度及風機轉速,以后一切事情都由自動空調控制系統辦理了。 空調溫濕度系統主要是以溫濕度檢測模塊為核心,濕度傳感器采用熱固聚酯電容式傳感頭,同時在內部集成了信號處理功能電路,因此該傳感器可完成將相對濕度值變換成電容
可穿戴設備發展新機遇研究分析
中國行業研究網 (0)Google Glass的問世點燃了業界對可穿戴設備的暢想,智能可穿戴設備被視為智能手機之后的又一波移動互聯網浪潮,更有人稱2013為“穿戴式裝置元年”。從Google Glass到三星智能手表,再到蘋果iwatch,IT巨頭的紛紛介入預示著行業的巨大前景。不過,看上去很美的穿戴設備目前還只處于起步階段,清科Z-club日前邀請了IT行業的投資人和創業者分享對可穿戴設備的看法,在各路投資人眼里,可穿戴設備帶來的全方位投資機會更值得重視。國內眾籌平臺點名時間的**執行官張佑一直在關注國際科技發展的趨勢,據他介紹,從去年開始,國際上已經出現大量軟硬件結合的眾籌項目,現在來看,軟硬件結合已經成為繼互聯網和移動互聯網之后的第三波創業潮,智能可穿戴設備就是其中的主攻方向。已經發布產品T-Watch的土曼科技,其聯合創始人錢江認為,可穿戴設備的機會并不只存在于硬件設備。在錢江看來,電池、材料、芯片、傳感器等多方面存在橫向機會,而垂直領域則存在多種縱向機會。“可穿戴現在面臨的問題是電池能不能有突破,如果沒有突破的話是很困難的,未來電池可以做到可彎曲和超薄,這樣就可以放到不同的地方,比如電池可以做
2013年歐菲光募集資金用于高像素攝像頭模組擴產項目
中國行業研究網 (0)??? 憑借小小的觸摸屏,歐菲光在A股市場上獨領風騷,股價從6塊飆到60塊。嘗到智能手機甜頭的歐菲光還是選擇繼續擴張,擬定增募資40億擴充產能,其中20億用于攝像頭項目。公司高管表示,攝像頭業務若發展的好,完全有可能再造一個歐菲光。不過,有業內人士曾這樣描述這種消費類電子行業:有一種生意讓我艷羨,也讓我恐懼,依靠國際巨頭的訂單,享受巨大的利潤,但這類生意的價值創造非常不穩定。10月17日,歐菲光開盤后快速封住漲停,截止收盤,該股報46.32元,漲10%。刺激股價逆勢漲停的因素源自公司16日晚發布的一則公告。公告表示,公司擬以不低于40元/股的價格向不超過十家的特定對象非公開發行股票不超過5000萬股,募集資金不超過40億元,用于擴張產能。據悉,募集資金主要用于四個項目:高像素攝像頭模組擴產項目(擬使用募集資金20億元);中大尺寸電容式觸摸屏擴產項目(擬使用募集資金8億元);液晶顯示模組擴產項目(擬使用募集資金10億元);傳感器及應用集成系統研發中心項目(擬使用募集資金2億元)。歐菲光表示,此舉旨在搶占智能手機高像素攝像頭市場戰略先機,同時對接全球中大尺寸觸摸屏的巨大市場需求,謀求在移動
傳感器
529科技**不足國內傳感器行業發展受制約
中國行業研究網 (0)我國傳感器及儀表元器件存在的問題,主要表現為科技**不足,尤其是在核心制造技術和關鍵部件研制等領域。此外,我國在產品質量、水平以及科研成果轉化等方面也存在著較大的差距,導致產業發展后勁不足,這些都為我國儀器儀表產業未來發展帶來了阻力。 資料顯示,目前我國傳感器產品約6000種左右,而國外已達20000多個,遠遠滿足不了國內市場需求。中**傳感器進口占比達80%,傳感器芯片進口更是90%,國產化缺口巨大。其中數字化、智能化、微型化等高新技術產品嚴重短缺。國家重大裝備所需**產品主要依賴進口。而涉及國家**和重大工程所需的傳感器及智能化儀器儀表,國外對我國往往采取限制。 事實上,我國傳感器產業在某些領域已形成優勢。先施科技、遠望谷等企業在超高射頻RFID產品領域占據國內90%的市場份額。根據湘財證券研究報告,漢威電子氣體傳感器國內市場占有率也高達60%,氣體檢測儀器儀表市場占有率達9%. 在現代工業生產尤其是自動化生產過程中,要用各種傳感器來監視和控制生產過程中的各個參數,使設備工作在正常狀態或*佳狀態,并使產品達到*好的質量。因此可以說,沒有眾多的優良的傳感器,現代化生產也就失去了基礎。
英特爾PK飛思卡爾:節能究竟該人工控制還是智能化?
電子工程專輯 (0)在英特爾近期的***論壇上,該公司提倡人工控制是實現節能的快效藥,展示了一款智能能源傳感器,通過監測和手動調整使用,該傳感器可以讓消費者優化其能耗。但飛思卡爾技術論壇的智能電網委員會委員們認為,在一個已經完全接受“傻瓜式”知識傳播的國家,智能電網應能免除對節能努力做深度思考的必要。 “可能有一些早期采納者想要炫耀他們可以通過其手機上的一個應用程序來關掉家里的燈,但一般人希望能不費心思地實現節能,”Grid Net行政副總裁Andres Carvallo表示。 “這正是智能電網所承諾的。” 智能電網,據主持委員會的飛思卡爾公司**副總裁Henri Rid表示,不僅涉及配電系統和智能電表,還包括送電的設備。委員會成員們認為,在供電商、本地配電網絡和家電及電動汽車制造商的共同努力之下,美國將在10年之內實現*佳節能, 他們誰認為有必要消除英特爾關于實行人工控制節能的提議,因為人們“不想搞得太復雜。” “必須簡單一點”,通用汽車公司的全球能源系統總監Britta Gross表示,“人們一次又一次地告訴我們,他們希望節能,但是又不希望整得太復雜。 因此,通用汽車公司推出的“可在約三小時內完成充電
2013年度LED封裝市場發展情況調查分析
中國行業研究網 (0)日前,德豪潤達公告稱,擬與雷士照明共同出資在廣東省惠州市設立一家公司,該公司主要從事LED封裝業務。新公司注冊資本為人民幣8000萬元,其中德豪潤達以現金出資4080萬元,占注冊資本的51%;雷士照明以經評估后的設備及現金出資3920萬元,占注冊資本的49%。 1、德豪潤達牽手雷士照明合資共建LED封裝廠 雷士照明系德豪潤達控股子公司。截至今年一季度末,德豪潤達通過二級市場購買及協議受讓方式合計持有雷士照明20.24%的股權,成為其單一**大股東,德豪潤達董事長王冬雷同時兼任雷士照明董事長。 2、IR推出業內5引腳SOT-23封裝*小PFC升壓IC 全球功率半導體和管理方案領導廠商——國際整流器公司(International Rectifier,簡稱IR)推出采用5引腳SOT-23封裝的業內*小功率因數校正(PFC)升壓IC——IRS2505LTRPBF,適用于開關模式電源(SMPS)、LED驅動器、熒光燈及HID電子鎮流器等應用。 IRS2505L擴充了IR的μPFCTMPFC控制IC系列,并配備嶄新的控制系統,只需5個引腳就可部署PFC控制器,從而大幅減少整體系統尺寸、器件數量及
國內傳感器和電源控制成為電路保護增長點
中國行業研究網 (0)8月通常是歐美廠商暑期度假的季節,不過,總部位于美國伊利諾伊州芝加哥市的電路保護廠商Littelfuse(力特),于8月中下旬在中國蘇州組織了一次亞洲地區的銷售大會。借其董事長、總裁兼CEOGordonHunter帶領幾位高管參會,并參觀蘇州工廠和剛收購的Hamlin的蘇州工廠之機,我們就市場戰略和業務規劃等問題采訪了這個高管團隊。 貴公司的市場戰略是怎樣的?我發現Littelfuse的銷售額好像與全球經濟曲線極其相似,2013年全球經濟不太樂觀,你們的業績會不會出現逆襲? 董事長、總裁兼CEOGordonHunter:電路保護是我們的傳統核心業務,不過,要持續增長是很難的事情,因此有必要尋求使企業可持續發展并獲成功的新業務。 現在,已確立了由具有高成長空間的電源控制和傳感器兩個新戰略增長點與電路保護形成的三駕馬車業務架構。 2012年,公司出臺了2013-2017年的五年戰略發展規劃:利用電路保護領域的全球**地位,在2017年實現銷售額翻倍,并成為電源控制和傳感器領域的領導企業。目前,電路保護業務占公司銷售份額的66%;電源控制占20%;傳感器產品在一年前的份額還是0,通過兩次收購
物聯網之智能電網
互聯網 (0)物聯網“十二五”規劃明確了物聯網技術的十二大重點應用領域,包括智能電網、交通運輸、物流產業、醫療健康、智能家居、環境與**檢測、精細農牧業、工業與自動控制、金融與服務業、公共****防**以及智慧城市。本文將圍繞國家十二五規劃,分篇章介紹其中的幾個物聯網應用。 物聯網的本質是架起了物與物之間的溝通橋梁,它是多網融合時代的必然產物,它將人與人之間的溝通連接擴展到了人與物、物與物之間的溝通連接,智能化、網絡化的生活將讓人們工作、生活更加便捷和人性化。 智能電網 就是電網的智能化,也被稱為“電網2.0”,它是建立在集成的、高速雙向通信網絡的基礎上,通過先進的傳感和測量技術、先進的設備技術、先進的控制方法以及先進的決策支持系統技術的應用,實現電網的可靠、**、經濟、高效、環境友好和使用**的目標,其主要特征包括自愈、激勵和包括用戶、抵御攻擊、提供滿足21世紀用戶需求的電能質量、容許各種不同發電形式的接入、啟動電力市場以及資產的優化高效運行。 國家電網中國電力科學研究院:以物理電網為基礎(中國的智能電網是以特高壓電網為骨干網架、各電壓等級電網協調發展的堅強電網為基礎),將現代先進的傳感測量技術、
傳感器
530看2013年度LED封裝如何舞動市場
世界LED網 (0)日前,德豪潤達公告稱,擬與雷士照明共同出資在廣東省惠州市設立一家公司,該公司主要從事LED封裝業務。新公司注冊資本為人民幣8000萬元,其中德豪潤達以現金出資4080萬元,占注冊資本的51%;雷士照明以經評估后的設備及現金出資3920萬元,占注冊資本的49%。 1、德豪潤達牽手雷士照明合資共建LED封裝廠 雷士照明系德豪潤達控股子公司。截至今年一季度末,德豪潤達通過二級市場購買及協議受讓方式合計持有雷士照明20.24%的股權,成為其單一**大股東,德豪潤達董事長王冬雷同時兼任雷士照明董事長。 2、IR推出業內5引腳SOT-23封裝*小PFC升壓IC 全球功率半導體和管理方案領導廠商——國際整流器公司(International Rectifier,簡稱IR)推出采用5引腳SOT-23封裝的業內*小功率因數校正(PFC)升壓IC——IRS2505LTRPBF,適用于開關模式電源(SMPS)、LED驅動器、熒光燈及HID電子鎮流器等應用。 IRS2505L擴充了IR的μPFCTMPFC控制IC系列,并配備嶄新的控制系統,只需5個引腳就可部署PFC控制器,從而大幅減少整體系統尺寸、器件數量及
制約國內傳感器行業發展因素探討分析
中國行業研究網 (0)我國傳感器及儀表元器件存在的問題,主要表現為科技**不足,尤其是在核心制造技術和關鍵部件研制等領域。此外,我國在產品質量、水平以及科研成果轉化等方面也存在著較大的差距,導致產業發展后勁不足,這些都為我國儀器儀表產業未來發展帶來了阻力。 資料顯示,目前我國傳感器產品約6000種左右,而國外已達20000多個,遠遠滿足不了國內市場需求。中**傳感器進口占比達80%,傳感器芯片進口更是90%,國產化缺口巨大。其中數字化、智能化、微型化等高新技術產品嚴重短缺。國家重大裝備所需**產品主要依賴進口。而涉及國家**和重大工程所需的傳感器及智能化儀器儀表,國外對我國往往采取限制。 事實上,我國傳感器產業在某些領域已形成優勢。先施科技、遠望谷等企業在超高射頻RFID產品領域占據國內90%的市場份額。根據湘財證券研究報告,漢威電子氣體傳感器國內市場占有率也高達60%,氣體檢測儀器儀表市場占有率達9%. 在現代工業生產尤其是自動化生產過程中,要用各種傳感器來監視和控制生產過程中的各個參數,使設備工作在正常狀態或*佳狀態,并使產品達到*好的質量。因此可以說,沒有眾多的優良的傳感器,現代化生產也就失去了基礎。
國內機床自動化中的變頻器打開趨向體現分析
中國行業研究網 (0)當前我國數控機床用的變頻器大部分是日系品牌,如三菱變頻器因為挨近伺服器的功用,因而在機床中的運用也較多;而臺達因為其功用挨近三菱,但代價賤價許多,性價比高,近年來商場份額也逐漸添加。在車床產業中,變頻器的運用規模*多。可是,日本的安川、富士、三菱以及臺灣臺達等品牌占有較大的商場份額。固然也有一些國產品牌變頻器被機床制造企業選用,可是在磨床、鍛壓機床等對變頻器產業的功用懇求較高的領域中,照常是國外品牌居多,如三菱、富士、德國西門子、臺達等品牌照常處于優勢。 據2008、2009年機床的出售數據閃現,通用型機床特別是功用繁復的車床庫存狀況適當嚴肅,而復合型機床、大型重型產物商場較好。這些機床加工規模廣,機床實施部件具有異樣的活動速度,對變頻器功用也提出了更高的懇求,國產變頻器生產商更應抓住機遇,耕植機床市場。變頻器技術發展,使得其在機床行業的使用不段發展。機床用變頻器的打開趨向體現為:一是高性能。當前根本上全部的變頻器都懇求矢量操控方法,并出現了少數異樣層次的操控結構及算法。值得留心的是無速度傳感器矢量操控正在近幾年打開較快,因為SVC可以懇求低利息、高功用的處置計劃,從前成為通用變頻器中
傳感器和電源控制成為電路保護之外的增長點
中國電力電子產業網 (0)8月通常是歐美廠商暑期度假的季節,不過,總部位于美國伊利諾伊州芝加哥市的電路保護廠商Littelfuse(力特),于8月中下旬在中國蘇州組織了一次亞洲地區的銷售大會。借其董事長、總裁兼CEOGordonHunter帶領幾位高管參會,并參觀蘇州工廠和剛收購的Hamlin的蘇州工廠之機,我們就市場戰略和業務規劃等問題采訪了這個高管團隊。 記者:貴公司的市場戰略是怎樣的?我發現Littelfuse的銷售額好像與全球經濟曲線極其相似,2013年全球經濟不太樂觀,你們的業績會不會出現逆襲? 董事長、總裁兼CEOGordonHunter:電路保護是我們的傳統核心業務,不過,要持續增長是很難的事情,因此有必要尋求使企業可持續發展并獲成功的新業務。 現在,已確立了由具有高成長空間的電源控制和傳感器兩個新戰略增長點與電路保護形成的三駕馬車業務架構。 2012年,公司出臺了2013-2017年的五年戰略發展規劃:利用電路保護領域的全球**地位,在2017年實現銷售額翻倍,并成為電源控制和傳感器領域的領導企業。目前,電路保護業務占公司銷售份額的66%;電源控制占20%;傳感器產品在一年前的份額還是0,通過兩
高壓開關智能化需突破技術瓶頸
中國行業研究網 (0)近年來,隨著產能過剩引起競爭加劇,原材料、人力成本的不斷上升,我國高壓開關行業面臨著價格下降、利潤下滑的壓力,新形勢下,智能電網與特高壓的建設對開關智能化提出了新的要求。西安高壓開關電器研究院資料顯示,我國每年開關設備年增長率基本為7%~11%。據估算,如果用智能開關替代傳統開關,按每年替換率為3%~5%計算,則全年的總需求量將達3萬~5萬臺,這還不包括新上項目的需求部分。而低壓開關的實際用量雖然沒有準確統計,但低壓開關與高壓開關的配置比例大致為1比12至1比15,以此推算,智能低壓開關年需求量也應該在50萬~70萬臺。工業化和城鎮化的快速發展拉動對電力的需求持續增長,高壓開關等電氣設備行業面臨良好發展機遇。然而,我國開關行業的智能化還面臨諸多困境,技術瓶頸無疑成為智能化轉型的關鍵。“目前在高壓開關國產化和智能化的道路上,主要有以下三個方面的問題。一是集成到智能化一次設備的傳感器抗干擾問題。集成到智能一次設備中的各種傳感器在高電壓強磁場的環境下很容易受干擾。二是智能化設備的可靠性問題。很多一次設備廠家集成二次設備廠家的智能元件到一次設備上,導致部分設備在投運后出現壽命短、維護頻繁等
傳感器
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科瑞新推出市場*小的M12超聲波傳感器Nano系列
弗戈工業在線 (0)更小的尺寸,更高的性能——這些都是現代機械工程對傳感器制造商的要求。科瑞*新推出超聲波小型化位置檢測傳感器——nano,名字已說明一切,包含接插頭在內,nano產品總長僅有55mm,直徑12mm,是全世界同類產品中*小的一款。M12外殼的設計與安裝和很多電感式以及電容式傳感器兼容。這也使得它在一些關鍵應用中能夠很容易地替換其他傳感器。nano系列有單個pnp開關量輸出和單個模擬量輸出,250 mm和350 mm兩種檢測量程可選。采用M12接插件連接,并可通過pin 2進行teach-in。nano系列超聲波傳感器兼具體積小巧以及強固的穩定特性,延續了科瑞一貫主張的高品質的產品標準,可**地滿足目標客戶的需求。
伊頓在上海舉辦生產設備制造商技術日活動
弗戈工業在線 (0)全球**的動力管理公司伊頓繼近日在廣州成功舉辦以“精益高效,伊頓筑造”為主題的伊頓生產設備制造商技術日活動后,又再度移師上海,于9月25日面向華東地區重點客???**展示了其在機械設備制造領域**的技術實力和**型電氣及液壓解決方案。活動當天,有逾百名客戶、行業專家和技術代表出席,伊頓還在活動現場與行業客戶共同研討了自動化技術與機械制造業的近期發展趨勢,以期共同有效應對全球經濟、能源與環境方面的挑戰。 技術日上,伊頓展示了公司旗下覆蓋整個設備制造過程的行業**產品與解決方案。其中液壓集團展出的產品包括AxisPro新一代高性能比例閥、伊頓伺服驅動液壓系統、Hydrokraft柱塞泵、大流量蓋板插裝閥、LifeSense智能軟管等一系列明星產品及技術。其中,全新推出的AxisPro高性能比例閥,支持更大流量,壓力和更高防護等級,內置傳感器和軸運動控制器可自動識別回路狀態,組成獨特的分布式軸控制結構,實現更快響應速度, 并可對故障進行實時診斷,確保設備可靠運轉。四種等級控制設計,集軟件和硬件于一體,通過伊頓Pro-FX軟件可進行個性化設置及智能化編程,量身訂制地滿足不同終端應用的需求。活動期間
科技**不足制約國內傳感器行業發展
中國儀器儀表網 (0)我國傳感器及儀表元器件存在的問題,主要表現為科技**不足,尤其是在核心制造技術和關鍵部件研制等領域。此外,我國在產品質量、水平以及科研成果轉化等方面也存在著較大的差距,導致產業發展后勁不足,這些都為我國儀器儀表產業未來發展帶來了阻力。 資料顯示,目前我國傳感器產品約6000種左右,而國外已達20000多個,遠遠滿足不了國內市場需求。中**傳感器進口占比達80%,傳感器芯片進口更是90%,國產化缺口巨大。其中數字化、智能化、微型化等高新技術產品嚴重短缺。國家重大裝備所需**產品主要依賴進口。而涉及國家**和重大工程所需的傳感器及智能化儀器儀表,國外對我國往往采取限制。 事實上,我國傳感器產業在某些領域已形成優勢。先施科技、遠望谷等企業在超高射頻RFID產品領域占據國內90%的市場份額。根據湘財證券研究報告,漢威電子氣體傳感器國內市場占有率也高達60%,氣體檢測儀器儀表市場占有率達9%. 在現代工業生產尤其是自動化生產過程中,要用各種傳感器來監視和控制生產過程中的各個參數,使設備工作在正常狀態或*佳狀態,并使產品達到*好的質量。因此可以說,沒有眾多的優良的傳感器,現代化生產也就失去了基礎。
溫度傳感器在汽車工業中的應用探析
中國行業研究網 (0)眾所周知,溫度傳感器的應用非常廣泛,那么在汽車工業中,它的裝配,改變了什么?公交車安裝溫度傳感器防自燃夏季高溫期間,公交車自燃事件時有出現。如何預防公交車自燃事件的發生也顯得格外重要。為了防患于未然,山西太原市公交公司為部分公交車安裝了溫度傳感器,保障公交車行車**,一般來說公交車自燃事故,與車輛運行年限較長,內部線路老化不無關系。一般運營年限較長的車輛以及后置發動機的車輛,運行中很容易出現發動機艙內溫度過高以致出現火災等事故。而后置發動機車輛的駕駛員,很難發現發動機溫度過高等問題,因此安裝溫度傳感器進行報警能夠發揮較大作用。公交公司為部分公交車上安裝溫度傳感器,當發動機溫度達到設定的閾值時,就會自動報警。安裝溫度傳感器能夠有效的改善發動機各類**隱患,從而保障行車**和乘客人身**。新能源汽車:節能減排當前,“節能減排”是全球產業發展的主要方向之一,這一方面是指需要繼續研發內燃機發動機的“節能減排”技術,另一方面則是指需要加強新能源汽車的開發。在混合動力/電動汽車中用到的傳感器主要包括檢測電池溫度的傳感器、監測電機的溫度傳感器,以及用于電池冷卻系統的溫度傳感器等。混合動力/電動汽
全新安防監控技術:光纖監控備受關注
中國安防展覽網 (0)光纖寬帶產業是當前信息產業中成長*快、發展空間*大的產業之一。加快光纖寬帶網絡建設能推進網絡基礎設施升級,提高自主**能力,拉動相關產業發展,對應對金融危機,實現穩增長、調結構、保民生、促穩定,以至提升國家長遠競爭力均具有重要的戰略意義。而光纖傳輸發展對于安防產業,同樣具有進步性意義。 光纖新技術層出不窮 據相關媒體報道,英國南安普頓大學的研究人員制作出一種新型光導纖維,其能夠以99.7%的光速傳輸數據。研究人員利用這種新型光導纖維實現了73.7Tbps的數據傳輸速度大約相當于10TBps,較當今*先進的49Gb光導纖維的速度快了1000倍,且延遲率也大幅降低。 據悉,真空中的光速為299792458米/秒,但在其他介質中的傳播速度通常會慢很多。在用石英玻璃制成的常規光導纖維中,光速會放慢31%。事實上,光在空氣中的傳輸速度反而快于玻璃,也正因如此,南安普頓大學的研究人員才使用了一種幾乎完全填充空氣的中空光導纖維進行傳輸。 研究人員通過徹底改進中空設計克服了這一問題,使用了一種光子帶隙邊緣。這種新設計可以實現低損耗(3.5dB/km)、寬帶寬(160nm)以及遠好于常規光導纖維的延遲率