可以消除已有技術上存在橫向應力對信號精度的干擾、電流分路對電熱體的影響。
多數情況下。或者被測空間是非密封的±5%RH精度就足夠了對于要求**控制恒溫、恒濕的局部空間。再選用±3%R如果沒有**的控溫手段。或者需要隨時跟蹤記錄濕度變化的場所。H
起碼是±0.5℃的而精度高于±2%RH要求恐怕連校準傳感器的規范濕度發生器也難以做到更何況傳感器自身了以上精度的濕度傳感器。與此相對應的 加速度傳感器 。其測溫精度須足±0.3℃以上。
和丈量范圍一樣。甚至是上一個檔次。因為要達到不同的精度。售價也相差甚遠。例如進口的1只廉價的濕度傳感器只有幾美元,丈量精度同是傳感器*重要的指標。每提高-個百分點。對傳感器來說就是上一個臺階。其制造利息相差很大。而1只供標定用的全濕程濕度傳感器要幾百美元,相差近百倍。所以使用者一定要量體裁衣,不宜盲目追求“高、精、尖”
用于高排放水平的內燃機中。內置的壓力傳感器將實時傳感每個缸的燃燒壓力動搖。以達到內燃機的閉環控制和**化地運行。利用金屬陶瓷電熱體改善內燃機冷啟動能力、降低啟動和低工況排放的同時。ECU根據該傳感器的反饋信號對內燃機進行監控和調整。
生產廠商往往是分段給出其濕度傳感器的精度的如中、低濕段(0一80%RH為±2%RH而高濕段(80-100%RH為±4%RH而且此精度是某一指定溫度下(如25℃)值。如在不同溫度下使用濕度傳感器。其示值還要考慮溫度漂移的影響。眾所周知。溫度嚴重地影響著指定空間內的相對濕度。溫度每變化0.1℃。將產生0.5%RH濕度變化(誤差)使用場所如果難以做到恒溫。奢談測濕精度將失去實際意義。所以控濕首先要控好溫,相對濕度是溫度的函數。則提出過高的測濕精度是不合適的因為濕度隨著溫度的變化也漂忽不定的話。這就是大量應用的往往是溫濕度-體化傳感器而不單純是濕度傳感器的緣故。
