直線導(dǎo)軌制動器 MK MKS MKR MKRS MBPS BWPS TKPS UBPS LBPS MCP MCPS

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產(chǎn)品價(jià)格： < 面議

產(chǎn)品型號：MK MKS MKR MKRS MBPS BWPS TKPS UBPS LBPS MCP MCPS

品牌：日本NBK

公司名稱：圖昱機(jī)電科技（上海）有限公司

所在地：上海嘉定

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產(chǎn)品簡介

直線導(dǎo)軌制動器，導(dǎo)軌剎車器，導(dǎo)軌庫浪霸，導(dǎo)桿剎車,滑塊剎車,導(dǎo)軌鉗制器，滑塊制動器,直線保持制動器,直線導(dǎo)軌剎車,直線導(dǎo)軌制動器剎車,直線剎車,直線電機(jī)剎車

產(chǎn)品詳細(xì)信息

直線導(dǎo)軌制動器，導(dǎo)軌剎車器，導(dǎo)軌庫浪霸，導(dǎo)桿剎車,滑塊剎車,導(dǎo)軌鉗制器，滑塊制動器,直線保持制動器,直線導(dǎo)軌剎車,直線制動器,直線剎車,直線電機(jī)剎車
是針對目前市場上主流的導(dǎo)軌廠家（NB THK IKO NSK PMI HIWIN REXROTH INA ROLLON ABBA SCHNEEBERGER 適用導(dǎo)軌寬度3mm--125mm,適用光軸直徑12mm--60mm)等開發(fā)出來的新產(chǎn)品適合于滑臺的固定，定位及止振動，導(dǎo)軌剎車器的停止或防Z軸的掉落等用途，也可使用為緊急用剎車等功能。
箝制——將導(dǎo)軌側(cè)面或溝底箝制，因接觸面不會與導(dǎo)軌的轉(zhuǎn)動溝接觸到，不會影響直線導(dǎo)軌的精度。
常開——所謂常開，即未供應(yīng)空壓或油壓時(shí)，其箝制結(jié)構(gòu)式呈開放狀態(tài)。即常時(shí)開的導(dǎo)軌剎車器因空壓或油壓的供給后，才對直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌部分進(jìn)行箝制的動作。
常閉——所謂常閉，即未供應(yīng)空壓或電源時(shí)，因彈簧的作用力對直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌部分進(jìn)行箝制的動作。即常閉的導(dǎo)軌剎車器在空壓或油壓供給后，箝制結(jié)構(gòu)才呈開放狀態(tài)。

直線導(dǎo)軌制動器、導(dǎo)軌剎車器控制方式有4種：空壓，油壓，電動，手動，
空壓——MK MKS MKR MKRS MBPS BWPS TKPS UBPS LBPS MCP MCPS RBPS
油壓——KWH KBH KBHS
電氣——MKE
手動——HK miniHK HKR

直線導(dǎo)軌制動器

制動力保持力范圍：100-8000N

適配導(dǎo)軌類型：

HIWIN HGR15 20 25 30 35 40 45

IKO LRX 15 20 25 30 35 40 45

IKO LWE 15 20 25 30 35 40 45

INA KUSE 20 25 30 35 40 45

INA KUVE 15 20 25 30 35 40 45

LINTECH HRC 15 20 25

NSK LS 15 20 25 30 35

NOOK NH 25

PMI MSA 15 20 25 30 35 40 45