國際新聞
316奧巴馬欲普及新能源汽車 激發市場活力
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摘要:在美國白宮*近推出的預算案中,奧巴馬政府再次提出普及新能源汽車的政策,并試圖推動通過增加補貼來激勵電動汽車和替代燃料汽車的銷量。圖片來源于網絡據海外媒體報道,在美國白宮*近推出的預算案中,奧巴馬政府再次提出普及新能源汽車的政策,并試圖推動通過增加補貼來激勵電動汽車和替代燃料汽車的銷量。在該預算案中,白宮建議提高對電動汽車及綠色環保汽車的現行聯邦稅收減免幅度。目前,美國聯邦政府對純電動和插電式混動車型提供2500美元至7500美元不等的稅收減免,此次預算案的稅收減免水平上調至1萬美元。美國政府還試圖簡化購車手續,將稅收減免直接轉換為現金返利的形式。消費者在購買電動汽車時不用等到報稅時才能申請退稅,無需耗時完成必要的退稅手續。此外,奧巴馬政府還提議要為天然氣轎車和卡車等其他低排放汽車申請與電動汽車一樣的稅收激勵政策。截至目前為止,奧巴馬曾兩次提出上述議案,但是均未獲國會通過。奧巴馬曾在2011年國情咨文中提出2015年100萬輛電動汽車上路的宏偉計劃。近日,莫尼斯(ErnestMoniz)在華盛頓車展接受采訪時說:“美國2015年無法達到100萬輛電動汽車上路的目標,但在未來幾年
搜救無人機耐碰撞 獲百萬美元大獎
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摘要:*近,專門為搜救行動推出一款包覆在球形鏤空籠**殊設計中的耐碰撞無人機,并在阿聯酋舉辦的無人機“***”國際競賽中獲得了百萬美元大獎。圖片來源于網絡由瑞士聯邦洛桑理工學院(EPFL)創辦的下屬公司,專門為搜救行動推出一款包覆在球形鏤空籠**殊設計中的耐碰撞無人機(Gimball),并在阿聯酋舉辦的無人機“***”國際競賽中獲得了百萬美元大獎。未來無人機的發展方向,將在技術上提升其感知能力,成為提供服務的天使,而不是去攻擊某個目標。這款新無人機是一個小而輕量級的無人機,碰上障礙物不會失去穩定性,還可以與人保持聯系、**飛行,其主要會用于支持搜索和救援。據物理學家組織網近日報道,在有碰撞危險的情況下,無人機能進行搜索和救援工作很不容易。該公司聯合創始人帕特里克說,他們對于無人機服務的定位是即使在人口密集地區也能**部署,目標是讓搜索和救援的技能與機器人伙伴結合,真正滿足實際的需求,將其發送到人類難以到達的地方,例如,發生災難時,車載攝像頭可以拍攝周圍的環境給救援人員提供信息;探進建筑物評估煙霧濃度;進入事故現場鑒別化學物質的泄漏源;深入一個不穩定的結構進一步評價其**性。為了提升編程
NCP國際海底光纜工程已啟動 率先登陸臨港
電纜網 (0)據報道,2014年12月底發改委核準的的新太平洋(“NCP”)國際海底光纜工程已經啟動了部分前期工作。其中,NCP南匯段工程在上海南匯臨港新城登陸后自登陸點向東敷設,通過海底分支點BU1連接NCP主干光纜。 NCP海底光纜工程網絡結構為魚骨狀單支形結構,網絡總長度約為14000km,海纜將在上海崇明、上海南匯、韓國、日本、臺灣等地區登陸。中國海底電纜建設有限公司已于近期在其官方網站公示了該工程上海南匯段的環境影響評價。 NCP海底光纜工程的建設將適應我國國際互聯網業務流量快速增長趨勢,滿足中國電信中美區域業務發展需求,降低國際通道成本,增強網絡**。
國際船市走過悲情2014
中國船舶報 (0)國際船舶市場在“悲情”中走完了2014。英國克拉克松研究公司的*新統計數據顯示,去年全球新船訂單成交量為1749艘、3970萬修正總噸,按修正總噸計,同比減少34.7%。其中,散貨船市場表現*差,全年新船訂單量只有677艘、1360萬修正總噸,按修正總噸計,同比減少44%。包括液化天然氣(LNG)船和液化石油氣(LPG)船在內的氣體運輸船市場表現突出,全年新船訂單量達176艘、780萬修正總噸,按修正總噸計,同比增長39%。 從世界主要造船國家接單情況看,按修正總噸計,中國、韓國和日本去年承接了全球近90%的新船訂單。其中,中國船企去年承接新船訂單801艘、1530萬修正總噸,按修正總噸計,占國際市場份額的38.5%,繼續位居****。韓國船企承接新船訂單305艘、1180萬修正總噸,按修正總噸計,占國際市場份額的29.7%。日本船企承接新船訂單389艘、780萬修正總噸,按修正總噸計,占國際市場份額的19.6%。在新船投資方面,2014年全球新船投資總額約為1012億美元,同比減少23%。 從船型看,三大主流船型的新船投資總額同比均呈現下降態勢。其中,散貨船為220億美元,同比減少4
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317波士頓咨詢公司:機器人將制造業的人力成本壓縮16%
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摘要:波士頓咨詢公司周二發布的報告顯示,今后10年,更便宜、更好用的機器人將在世界各地的工廠里加速取代人類員工,將制造業的人力成本壓縮16%。波士頓咨詢公司:機器人將制造業的人力成本壓縮16%機器人將把韓國的勞動力成本降低33%,日本降低25%,加拿大降低24%,美國和中國臺灣降低22%。事實上,在所有能實現自動化的工作中,只有10%的崗位已經由機器人來完成。波士頓咨詢公司預計,2025年的這一比例將超過25%。機器人的成本正在不斷降低,例如,擁有和使用機器人電焊機的成本已經從2005年的18.2萬美元,降到了去年的13.3萬美元,并將在2025年降至10.3萬美元。新型設備還可以從事更多工作:老式機器人只能在可以預測的環境中使用,而新型機器人則可以使用先進的傳感器應對意料之外的情況。在另外一份報告中,加拿大**銀行資產管理公司指出,機器人的重新編程速度已經大幅加快,效率也遠高于人類,可以在產品更新或升級時進行重新調整——在這樣一個智能手機和各種產品快速更新換代的時代,這將成為一項重要進步。“隨著世界各地的人力成本上漲,迅速采取措施來提升每名員工的產能,以此保持競爭優勢,就變得非常重要
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318南洋理工大學3D打印太陽能電動汽車
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摘要:日前,來自新加坡南洋理工大學的一支研究團隊宣布成功3D打印出了一輛太陽能電動汽車。圖片來源于網絡日前,來自新加坡南洋理工大學的一支研究團隊宣布成功3D打印出了一輛太陽能電動汽車。此次新加坡南洋理工大學推出的太陽能電動汽車采用了大量的輕質材料,其主要應用環境對準了城市交通。該太陽能電動汽車被命名為NTU Venture(NV)8,其設計采用了全新的方案,同時該車的絕大多數部件還采用了3D打印技術,此外該車還具有非常未來化的外觀。該車采用了碳纖維底盤設計,在其底盤上面的是其由150個零部件組成的蜂窩狀車身。此外,該車的研發人員還為其配備了一種全新柔性太陽能電池板,其目的就是為了進一步增大太陽能電池的接觸面積。Ng教授對此表示:“對于此次能夠研發設計裝配得到太陽能電動汽車3D打印車身,我們感到非常的自豪。3D打印太陽能電動汽車在新加坡屬于首例,同時該車也極有可能是亞洲的**輛3D打印概念汽車。3D打印汽車的推出將目前已有的技術推向了**,對于3D打印汽車作為3D打印技術的回報我們表示非常的開心。”在太陽能電動汽車項目的*開始,人們希望可以將該車設計成為超級跑車模樣的電動汽車。但是該車需
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319國際新聞
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未來還需快遞員嗎?機器人快遞已經來了
工控網 (0)摘要:機器人發展速度可以說是令人瞠目結舌,餐廳機器人才逐漸興起,快遞機器人又來了,未來,快遞機器人小哥送快遞,你期待嗎?圖片來源于網絡2月4日,北京通州的柴女士在淘寶網下單后不到1個小時,就收到了她購買的紅糖姜茶。與往常不同的是,這次送包裹的不是快遞小哥,而是從天而降的無人機。這是圓通速遞**使用無人機運送客戶包裹,無人機還將在上海、廣州進行公開投送。此次活動啟用的是圓通自己設計生產的小型無人機,正常的飛行距離在10公里以內,目前可以承載一公斤以內的包裹小件。通過設定好目的地的坐標,無人機通過導航自動送貨。其實圓通不是**個吃螃蟹的,早在2013年9月,順豐速運就在廣東東莞進行了無人機測試。同年,DHL也進行了無人機小包裹運送實驗,UPS、亞馬遜、谷歌等國際巨頭此前也在開發無人機快遞。在業內人士看來,成本高、政策存在壁壘等問題使得無人機配送方式,不可能在現階段大規模推廣。無論國內快遞企業還是國外物流公司,無人機都還處于積極探索的階段,廣泛應用的*大障礙是相關法律法規的限制。我國民航部門2013年出臺的《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》指出,重量小于等于7公斤的微型無人機,
發改委:推動鐵路核電走出去 開拓重大裝備國際市場
必聯網 (0)2月6日電 國務院新聞辦公室今日舉行國務院政策例行吹風會,介紹2014新農合醫療進展及近期國務院常務會議相關政策。發改委副主任王曉濤指出,推動鐵路、核電“走出去”,大力開拓鐵路、核電等重大裝備的國際市場。王曉濤介紹說,1月28日,國務院常務會議對加快中國裝備“走出去”、推進產能國際合作進行了研究部署。會議認為,對接相關國家建設和發展的需要,通過政府推動、企業主導,運用商業模式,促進我國重大裝備和優勢產能“走出去”,開展產能合作,實現互利共贏,不僅是擴大國際投資經貿合作的重要機會,可以形成新的外貿增長點,也是國內產業優化升級的重要抓手。根據會議的部署,王曉濤就下一步將著力抓好的工作做了介紹:王曉濤指出,推動鐵路、核電“走出去”。大力開拓鐵路、核電等重大裝備的國際市場,要整合行業資源,**對外合作的模式,為有需求的國家提供工程設計咨詢、施工建設、裝備供應、運營維護等全方位的服務,并且通過國際合作開拓第三方市場。王曉濤表示,支持其他裝備走出去。要通過對外工程承包、對外投資等,推動通信、電力、工程機械、船舶等成套設備的出口,支持企業境外并購,建立海外研發中心等等,提高跨國經營的能力。責任編輯:
青島雙瑞首獲國際海工陽極訂單
中國船舶報 (0)近日,青島雙瑞海洋環境工程有限公司成功中標泰國國家石油公司Zawtika Phase 1B工程導管架陽極項目,供應導管架陽極1896套,重達900余噸,為進軍國際海工陽極市場邁出了重要一步。未來,青島雙瑞將作為中國海油工程股份有限公司的戰略合作方,與其共同承接國際總包項目。泰國Zawtika Phase 1B工程是海油工程目前*大的海外總包項目。在該工程陽極項目招標中,青島雙瑞營銷、技術骨干組成專項小組,依托公司雄厚的技術實力、規范的質量管理體系以及在海工領域良好的口碑,圓滿完成了供應商資料申報、資格審查、投標入圍等一系列工作,順利進入*終競標環節并戰勝強有力的競爭對手,中標該項目。該項目是青島雙瑞中標的**國際海工陽極大型供貨項目,是其近年來開發國際防腐市場取得的重要成果,為該公司大規模開發東南亞市場創造了條件。
中國官方核準新跨太平洋國際海底光纜項目
互聯網 (0)中國國家發展和改革委員會4日發布消息稱,為適應中國國際互聯網業務流量快速增長趨勢,面向亞美方向建設新型海底光纜,該機構已于2014年12月底核準了新跨太平洋國際海底光纜工程。據介紹,新跨太平洋國際海底光纜工程由中國電信、中國聯通 、中國移動等中國企業聯合其他國家和地區企業共同出資建設,設計總容量為60Tb/s,系統全長13618公里,項目預計2018年正式投產。資料顯示,該工程的一些前期工作已經啟動。中國海底電纜建設有限公司上個月中旬在其官方網站上公示了新跨太平洋國際海底光纜工程上海南匯段環境影響評價。該公示介紹說:為滿足中美間通信業務增長的需求,滿足中國電信中美區域業務發展需求,降低國際通道成本,增強網絡**,籌劃建設“新跨太平洋海纜系統”。
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新加坡制造業陷入萎縮 將借力美國經濟復蘇助發展
工控網 (0)摘要:新加坡制造業連續**個月陷入萎縮,今年1月份的制造業采購經理指數(PMI)雖然環比微漲至49.9點,但仍處于萎縮范圍。或隨著美國經濟復蘇,電子業今年將帶動本地制造業增長。圖片來源于網絡據新加坡《聯合早報》2月4日報道,新加坡制造業連續**個月陷入萎縮,今年1月份的制造業采購經理指數(PMI)雖然環比微漲至49.9點,但仍處于萎縮范圍。分析師因此認為,新加坡整體制造業今年上半年會緩慢增長,而電子業因美國經濟復蘇推動,表現預期將會比其他制造行業來得好。根據新加坡采購與材料管理學院(SIPMM)昨日發布的數據,新加坡上個月的采購經理指數從去年12月的49.6點回升至49.9點。采購經理指數是新加坡制造業的**指標,一旦跌破50點就意味著制造業陷入萎縮,如果維持在50點以上則表示正在擴張。上個月拖累指數的主要是新訂單、庫存、投入價格與雇傭情況。新訂單與庫存這兩個細分指數雖然小幅上揚,但仍處于萎縮范圍。投入價格與雇傭情況兩個細分指數則比去年12月遜色,進一步陷入萎縮狀態;前者滑落2.8點至46.8點,后者則滑落0.3點至49.4點。華僑銀行經濟師林秀心說,亞洲乃至全球制造業缺乏活力,因此新
光耀中華·**圓夢—2015國際光年報告會
中國科學報 (0)“光耀中華·**圓夢—2015國際光年報告會”近日在中國科學技術大學舉行。近500名我國光學界的專家學者和師生代表參加報告會。 2015年距阿拉伯學者伊本·海賽姆的五卷本光學著作誕生恰好一千年。一千年來,光技術帶給人類文明巨大的進步。為此,聯合國宣布2015年為“光和光基技術國際年”(以下簡稱國際光年),以紀念千年來人類在光領域的重大發現。 報告會邀請了我國光學領域頗具影響的6位院士和我國*主要的幾個光學方面的研究所所長作報告。“百年光子”“光學成像在生命科學中的應用”“環境光學的發展與應用”“液晶顯示的發展與未來”“高精度光電儀器技術”“激光顯示發展方向”……專家們用通俗易懂的語言將大家帶入神奇的光世界。 會議期間,國際光學工程學會和美國光學學會在國內各地區學生俱樂部的代表**會聚一堂,交流經驗與心得體會。中國科大SPIE學生俱樂部還制作了《2015國際光年—光·諾貝爾獎》精美便攜圖冊。據悉,中國光學學會今年還將舉辦院士講科普系列活動、光學漫畫大賽、王大珩先生誕辰100周年紀念活動等。
石油戰:沙特為什么主導國際油價暴跌
電纜網 (0)隨著國際油價的不斷下跌,人們對其背后的原因也有著諸多猜測,近日,此輪油價暴跌始作俑者沙特的真正意圖正被逐漸揭開。 施壓俄羅斯,使其放棄對敘利亞阿薩德政權的支持 據報道,沙特阿拉伯正利用油價暴跌對普京施壓,希望他放棄對敘利亞阿薩德政權的支持。在俄羅斯經濟因國際油價暴跌陷入困境之時,沙特阿拉伯,這個全球石油業的霸主,在石油領域的一舉一動都牽動著俄羅斯的神經。 在過去的幾個月里,俄羅斯和沙特阿拉伯已經進行了多輪談判,目前尚無重大進展。雖然還不太清楚沙特是否在談判中將石油和敘利亞問題掛鉤,但沙特方面的官員已經告訴美國:他們對普京有一定的牽制能力,因為沙特可以決定是否減產石油以提高國際油價。一位要求匿名的沙特外交官表示:“如果石油能夠為敘利亞帶來和平,那么沙特一定會竭盡全力與俄羅斯達成交易。” 此前,沙特政府已經公開表態:國際油價的波動僅反映全球石油的供需關系。沙特政府還堅稱,不會讓地緣政治干預本國的經濟發展。不過他們也承認沙特目前的“低油價”策略會帶來額外的外交優勢,例如增加阿薩德政權退出敘利亞的可能性。 減緩能源結構變化 打壓美國頁巖油 新能源時代不可避免地即將到來,這對沙特等傳統產油國而言